PL201722B1

PL201722B1 - Preassembled front-end unit for motor vehicle bodies

Info

Publication number: PL201722B1
Application number: PL351198A
Authority: PL
Inventors: Luigi Cristante; Eustachio Masciandara
Original assignee: Denso Thermal Systems Spa
Priority date: 2001-12-14
Filing date: 2001-12-14
Publication date: 2009-05-29
Also published as: PL351198A1

Abstract

1. Zespół czołowy wstępnie zmontowany dla pojazdów mechanicznych zawierający konstrukcję nośna do mocowania do części przedniej pojazdu, skraplacz i chłodnicę połączone z konstrukcją nośną oraz urządzenia łączące mocujące skraplacz i chłodnicę do konstrukcji nośnej, przy czym skraplacz i chłodnica, są korzystnie, oddzielnie wyjmowalne ruchem od dołu do góry, znamienny tym, że na konstrukcji nośnej (12) jest zamocowana para wymiennych dolnych płytek (40), z których każda jest wyposażona w urządzenia ustawiające i mocujące (46) podpierające odpowiednie kołki (20, 26) umieszczone na skraplaczu (16) i na chłodnicy (18), które korzystnie, są rozłączalne za pomocą ruchu od dołu do góry skraplacza (16) i chłodnicy (18).1. Frontal assembly pre-assembled for motor vehicle containing a structure support for attachment to the front part vehicle, condenser and radiator connected with load-bearing structure and connecting devices attaching the condenser and cooler to the structure carrier, the condenser and the cooler are preferably, separately removable by movement from bottom up, characterized in that on the structure the carrier (12) is fitted with a pair of removable ones lower plates (40) each of which is equipped in the setting and clamping devices (46) supporting the respective pins (20, 26) placed on the condenser (16) and on the radiator (18), which are preferably disconnectable by means of bottom-to-top movement of the condenser (16) and radiator (18).

Description

Opis wynalazkuDescription of the invention

Przedmiotem wynalazku jest zespół czołowy wstępnie zmontowany dla pojazdów mechanicznych.The present invention relates to a front assembly pre-assembled for motor vehicles.

Znane są zespoły czołowe pojazdów zawierające konstrukcję nośną przeznaczoną do przymocowania do części przedniej pojazdu, skraplacz i chłodnicę połączone z konstrukcją nośną oraz urządzenia łączące mocujące skraplacz i chłodnicę do konstrukcji nośnej w taki sposób, że skraplacz i chł odnica mogą być wyję te niezależ nie od siebie ruchem od doł u do góry.There are known vehicle head units comprising a support structure intended to be attached to the front of the vehicle, a condenser and a radiator connected to the supporting structure, and devices connecting the condenser and radiator to the support structure in such a way that the condenser and the cooler can be removed independently of each other. upward movement.

Zespół czołowy wstępnie zmontowany dla pojazdów mechanicznych zawierający konstrukcje nośną do mocowania do części przedniej pojazdu, skraplacz i chłodnicę połączone z konstrukcją nośną oraz urządzenia łączące mocujące skraplacz i chłodnicę do konstrukcji nośnej, przy czym skraplacz i chłodnica, są korzystnie, oddzielnie wyjmowalne ruchem od dołu do góry, według wynalazku charakteryzuje się tym, że na konstrukcji nośnej jest zamocowana para wymiennych dolnych płytek, z których każda jest wyposaż ona w urządzenia ustawiające i mocujące podpierające odpowiednie kołki umieszczone na skraplaczu i na chłodnicy, które korzystnie, są rozłączalne za pomocą ruchu od dołu do góry skraplacza i chłodnicy.Front-end assembly, pre-assembled for motor vehicles, comprising a support structure for attachment to the front end of the vehicle, a condenser and a radiator connected to the support structure, and devices for attaching the condenser and cooler to the support structure, the condenser and the radiator being preferably separately removable from the bottom to top, according to the invention, characterized in that a pair of replaceable lower plates are fixed to the support structure, each of which is provided with positioning and fixing devices for supporting respective pins on the condenser and on the radiator, which are preferably removable by a movement from below to the top of the condenser and radiator.

Konstrukcja nośna może zawierać dwie pary wymiennych zacisków połączonych do odpowiednich górnych urządzeń ustawiających i mocujących korzystnie kołków umieszczonych na skraplaczu i na chł odnicy.The support structure may comprise two pairs of replaceable clamps connected to respective upper positioning and fixing devices, preferably pins located on the condenser and on the cooler.

Korzystnie, każda z dolnych płytek nośnych zawiera parę klocków z odkształcalnego materiału wyposażonych w odpowiednie otwory podpierające kołki ustawiające i mocujące znajdujące się w dolnej części skraplacza i chłodnicy.Preferably, each of the lower support plates comprises a pair of blocks of deformable material provided with respective holes for supporting the locating and fixing pins in the lower portion of the condenser and cooler.

Korzystnie, każdy z zacisków zawiera częściowo otwarte gniazdo, które łączy się zaciskowo z odpowiednim koł kiem ustawiają cym i mocują cym w górnej części skraplacza i chł odnicy.Preferably, each of the clamps includes a partially open socket that clamps into a respective locating and mounting pin on the top of the condenser and cooler.

Rozwiązanie według wynalazku ma tę zaletę, że zaspokaja potrzebę wyjmowania wymienników ciepła (skraplacza i chłodnicy) z pojazdu mechanicznego do góry i oddzielnie, jak również umożliwia adaptowanie zespołu przedniego do różnych modeli tego samego pojazdu dopasowanych do różnych odmian układu napędowego. Często, gdy układ napędowy stanowiący wyposażenie pojazdu jest zmieniany, odległość pomiędzy wymiennikami ciepła modułu przedniego i podwozia musi być zmieniona ze względu na różne wymagania dotyczące odstępów, a w konsekwencji, różny układ elementów wewnątrz przedziału silnikowego. Taka konieczność zachodzi zwłaszcza w przypadku odmian wyposażonych w przekładnię ręczną, przekładnię automatyczna i silnik wysokoprężny.The solution according to the invention has the advantage of satisfying the need to remove the heat exchangers (condenser and radiator) from the motor vehicle upwards and separately, and also allows the front assembly to be adapted to different models of the same vehicle to suit different variations of the driveline. Often, when a vehicle equipment driveline is changed, the distance between the heat exchangers of the front module and the chassis has to be altered due to different spacing requirements and, consequently, a different arrangement of components within the engine compartment. This is especially necessary in the case of variants equipped with a manual transmission, an automatic transmission and a diesel engine.

Wstępnie zmontowany zespół przedni dla pojazdów mechanicznych według wynalazku jest przystosowany do pojazdów dopasowanych do różnych układów napędowych, bez potrzeby stosowania różnych konstrukcji nośnych dla różnych modeli.The pre-assembled front unit for motor vehicles according to the invention is adapted to vehicles fitted with different drive systems, without the need for different supporting structures for different models.

Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykładach wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia wstępnie zmontowany zespół czołowy według wynalazku, w stanie rozłożonym w widoku perspektywicznym, fig. 2 - zespół czołowy z fig. 1 w przekroju wzdłuż linii II-II, schematycznie, fig. 3 zespół czołowy z fig. 1 w przekroju wzdłuż linii III-III, schematycznie, fig. 4 - część pokazaną strzałką IV na fig. 2 w widoku perspektywicznym w powiększeniu, fig. 5 - część zespołu w rzucie pionowym zgodnym ze strzałką V na fig. 4, fig. 6 - cześć zespołu w widoku częściowym wzdłuż linii VI-VI na fig. 5, fig. 7 - detal pokazany strzałką VII na fig. 2, w widoku perspektywicznym rozłożony.The subject of the invention is illustrated by the exemplary embodiments in the drawing, in which fig. 1 shows a pre-assembled head unit according to the invention in an exploded perspective view, fig. 2 - the head unit of fig. 1, section along line II-II, schematically, fig. 3 the head assembly from fig. 1 in a section along the line III-III, schematically, fig. 4 - the part shown by the arrow IV in fig. 2 in a perspective enlarged view, fig. 5 - a part of the assembly in the elevation according to the arrow V in fig. 4, fig. 6 a part of the assembly in a partial view along the line VI-VI in fig. 5, fig. 7 a detail shown by arrow VII in fig. 2, in an exploded perspective view.

Wstępnie zmontowany zespół czołowy dla pojazdów mechanicznych według wynalazku oznaczono jako 10 na fig. 1. Zespół czołowy 10 zawiera konstrukcje nośną 12 wykonaną z tworzywa sztucznego, na której opierają się różne elementy składowe wstępnie zmontowanego zespołu i która ma być dopasowana do części przedniej pojazdu mechanicznego. Na fig. 1 oznaczenie 14 przedstawia schematycznie górną przednią część podwozia pojazdu mechanicznego, do którego konstrukcja nośna 12 jest przymocowana w sposób konwencjonalny.The pre-assembled head-assembly for a motor vehicle according to the invention is indicated as 10 in Fig. 1. The head-assembly 10 comprises a support structure 12 made of plastics on which the various components of the pre-assembled assembly rest and which is intended to fit the front of the motor vehicle. In Figure 1, reference numeral 14 schematically represents the upper front part of a motor vehicle chassis to which the support structure 12 is attached in a conventional manner.

Wstępnie zmontowany zespół 10 zawiera skraplacz 16, który jest częścią systemu klimatyzacji w pojeździe mechanicznym i chłodnicę 18 która jest częścią systemu chłodzenia silnika spalinowego zamontowanego w pojeździe. Ponadto, wstępnie zmontowany zespół 10 zawiera trójnik (nie pokazany) podpierający wentylator elektryczny zwrócony w stronę powierzchni chłodnicy 18 zwrócony na zewnątrz w stosunku do przedziału silnika. Skraplacz 16 jest wyposażony w parę dolnych kołków 20 i parę górnych kołków 22 na osi pionowej. W korzystnym przykładzie wykonania, kołki 20, 22 są albo przymocowane, albo zintegrowane z końcami pary rurowych dystrybutorów 24. Chłodnica 28 jest także wyposażona w parę dolnych kołków 26 i parę górnych kołków 28 na osi pionowej. Korzystnie, kołki 26, 28 są zintegrowane z odpowiednimi zbiornikami z tworzywa sztucznego 30. ElastomeroweThe pre-assembled unit 10 includes a condenser 16 which is part of the air conditioning system in a motor vehicle and a radiator 18 which is part of the cooling system of an internal combustion engine mounted on the vehicle. Moreover, the pre-assembled assembly 10 includes a tee (not shown) supporting the electric fan facing the surface of the radiator 18 facing outward with respect to the engine compartment. The condenser 16 is provided with a pair of lower pins 20 and a pair of upper pins 22 on the vertical axis. In the preferred embodiment, the pins 20,22 are either attached to or integral with the ends of a pair of tubular distributors 24. The cooler 28 is also provided with a pair of lower pins 26 and a pair of upper pins 28 on the vertical axis. Preferably, the pins 26, 28 are integral with the respective plastic reservoirs 30. Elastomeric

PL 201 722 B1 tuleje 32, 34 są w korzystnym przykładzie wykonania nałożone na górne kołki 22 i 28 skraplacza 16 i chłodnicy 18.The sleeves 32, 34 are in the preferred embodiment fitted to the upper pins 22 and 28 of the condenser 16 and the cooler 18.

W przykładzie wykonania przedstawionym na fig. 1,2 i 4-6, konstrukcja nośna 12 zawiera dolną podstawę nośną 36 wyposażoną w parę gniazd 38, w których są umieszczone odpowiednie dolne płytki nośne 40. Każda płytka nośna 40 jest wyposażona w parę otworów 42 (fig. 6), w które jest wprowadzany elastomerowy klocek 44 z otworem 46. W otworach 46 płytki 40 umieszczone są dolne kołki 20, 26 skraplacza i chłodnicy przy zachowaniu pewnego luzu ujemnego.In the embodiment shown in Figures 1, 2 and 4-6, the support structure 12 includes a lower support base 36 provided with a pair of slots 38 in which respective lower support plates 40 are disposed. Each support plate 40 is provided with a pair of holes 42 ( 6), into which an elastomeric block 44 with a hole 46 is inserted. In the holes 46 of the plate 40 there are lower pins 20, 26 of the condenser and the cooler with a certain negative play.

Każda płytka 40 jest przymocowana albo na stałe, albo w sposób wymienny do konstrukcji nośnej 12. W przykładzie pokazanym na rysunku, każda płytka 40 ma rowek 48 na krawędzi, w który jest wprowadzana krawędź gniazda 38. Mocowanie jest wykonane za pomocą śruby, która przechodzi przez otwór przelotowy w podstawie nośnej 36 i wchodzi w część wystającą 50 utworzoną na płytce 40.Each plate 40 is attached either permanently or interchangeably to the support structure 12. In the example shown, each plate 40 has a groove 48 on the edge into which the edge of the slot 38 is inserted. The fastening is made by a screw that goes through. through a through-hole in support base 36 and fits into a projection 50 formed on the plate 40.

Do konstrukcji nośnej 12 są przymocowane dwie pary zacisków 52, 54 w które są wprowadzane górne kołki 22 i 28 odpowiednio skraplacza 16 i chłodnicy 18. Jak pokazano, zwłaszcza na fig. 7, każdy zacisk 52, 54 zawiera podstawę 56, z której wychodzą dwie odkształcalne części 58, te części są zwrócone do siebie i określają częściowo otwarte gniazdo 60, w którym odpowiedni kołek 22, 28 jest zaciskany przez odpowiednie tuleje z materiału elastomerowego 32, 34. Podstawa 56 każdego zacisku 52, 54 jest wyposażona w urządzenia do mocowanie do konstrukcji nośnej 12. W przykładzie pokazanym na rysunku, te urządzenia do mocowania mają połączenia bagnetowe zawierające część wchodzącą 62 i gniazdo 64 utworzone w konstrukcji nośnej 12. Połączenie bagnetowe części 62, 64 jest tak ukształtowane, aby zamocować zacisk 52 do konstrukcji nośnej 12 tylko poprzez obrót o 90 stopni po włożeniu części wchodzącej 62 do odpowiedniego gniazda 64.Two pairs of clips 52, 54 are attached to the support structure 12 into which the upper pins 22 and 28 of the condenser 16 and the cooler 18, respectively, are inserted. As shown, especially in Fig. 7, each clip 52, 54 includes a base 56 from which two extend. deformable portions 58, these portions face each other and define a partially open socket 60 in which the respective pin 22, 28 is clamped by respective sleeves of elastomeric material 32, 34. The base 56 of each clip 52, 54 is provided with devices for attachment to support structure 12. In the example shown, these fastening devices have bayonet connections including an engaging part 62 and a socket 64 formed in the support structure 12. The bayonet connection of the parts 62, 64 is shaped so as to fix the clip 52 to the support structure 12 only by rotation by 90 degrees after inserting the incoming part 62 into the corresponding seat 64.

Skraplacz 16 i chłodnica 18 są przymocowane do konstrukcji nośnej 12 przez wprowadzenie dolnych kołków 20 w otwory 46 ruchem od góry do dołu i następnie wprowadzeniem w odpowiednie zaciski 52, 54 ruchem wahadłowym. Skraplacz 16 i chłodnica 18 mogą być wyjmowane oddzielnie z konstrukcji nośnej 12 przez zwolnienie górnych kołków 22, 28 z zacisków 52, 54 i następnie wyciągnięcie ich ruchem od dołu do góry.The condenser 16 and the cooler 18 are attached to the support structure 12 by inserting the lower pins 20 into the holes 46 with a top-down motion and then inserting them into the respective clamps 52, 54 in an oscillating motion. The condenser 16 and the cooler 18 can be separately removed from the support structure 12 by releasing the top pins 22, 28 from the clips 52, 54 and then pulling them upwards from the bottom.

Wstępnie zmontowany zespół czołowy według wynalazku może być montowany do pojazdów mechanicznych dopasowanych do różnych układów napędowych, które wymagają różnych odległości względnych pomiędzy wymiennikami ciepła 16, 18 i konstrukcją nośną 12 przy różnych wymaganiach dotyczących odstępów w układzie napędowym. Dla spełnienia tego wymagania, konstrukcja według wynalazku będzie pozostawała niezmienna dla różnych modeli, a zmieniane będą tylko płytki 4 i zaciski 52, 54. Jest to możliwe ponieważ położenie skraplacza 16 i chłodnicy 18 może być zmienne w stosunku do konstrukcji nośnej 12 przy utrzymaniu niezmienionego kształtu i wymiarów konstrukcji nośnej, przez zmianę położenia otworów 46 i gniazd 60. To umożliwia istotne zmniejszenie kosztów oprzyrządowania, ponieważ nie są już wymagane różne matryce dla wykonywania różnych konstrukcji nośnych, dla pojazdów dopasowanych do różnych układów napędowych.The pre-assembled head unit according to the invention can be fitted to motor vehicles fitted to a variety of driveline systems that require different relative distances between the heat exchangers 16, 18 and the support structure 12 with different driveline spacing requirements. To meet this requirement, the structure according to the invention will remain the same for different models, and only the plates 4 and the clamps 52, 54 will be changed. This is possible because the position of the condenser 16 and the cooler 18 can be changed with respect to the supporting structure 12 while keeping the shape unchanged. and the dimensions of the support structure by changing the position of the holes 46 and seats 60. This allows a significant reduction in tooling costs as different dies are no longer required to make different support structures for vehicles to fit different drive systems.

Claims

Patent claims

1. Front assembly, pre-assembled for motor vehicles, comprising a support structure for attachment to the front of the vehicle, a condenser and a radiator connected to the supporting structure, and devices connecting the condenser and cooler to the support structure, the condenser and the radiator preferably being separately removable from upside down, characterized in that a pair of replaceable lower plates (40) are fastened to the support structure (12), each of which is provided with positioning and fixing devices (46) supporting respective pins (20, 26) located on the condenser (16) ) and on the radiator (18), which are preferably releasable by means of an upward movement of the condenser (16) and the radiator (18).

Head unit according to claim 1, A device as claimed in claim 1, characterized in that the supporting structure (12) comprises two pairs of replaceable clamps (52,54) connected to respective upper positioning and fixing devices, preferably pins (22,28) located on the condenser (16) and on the radiator (18).

Head unit according to claim 1, The method of claim 1, characterized in that each of the lower support plates (40) comprises a pair of blocks (44) of deformable material provided with respective openings (46) supporting the positioning and fixing pins (20, 26) in the lower part of the condenser (16) and the radiator (18).

PL 201 722 B1

Head unit according to claim 1, The method of claim 2, characterized in that each of the clamps (52) comprises a partially open seat (60) which clamps into a corresponding alignment and mounting pin (22, 28) at the top of the condenser (16) and the radiator (18).