Stanowiacy przedmiot wynalazku spo¬ sób ma na celu mozliwie najprostszy wy¬ rób kól pasowych z drzewa i sporzadzenie wienca kola pasowego o dlugiej trwalo¬ sci, przy wylaczeniu czesci zelaznych, przy kiarym pojedyncze uszkodzone czesci mo¬ glyby w kazdej chwili byc szybko i latwa wymienione bez wywierania szkodliwego dzialania na przenoszenie sily.Sposób ten przedstawia prócz tego je¬ szcze i te korzysc, ze moga byc stosowane i uzyte na kola posowe czesci drewniane z materjalu surowego, które dopiero po polaczeniu ich przez jednorazowe obro¬ bienie, wykonane w jednym przebiegu ro¬ boczym, zostaja wykonczone i gotowe do uzycia.Podlug wynalazku na wieniec kola zo¬ staja uzyte drewniane czesci o ksztalcie trapezu, których szerokosc odpowiada cal¬ kowitej szerokosci wienca kola pasowego, co jest bardzo wazne dla samego sposobu.Czesci te zostaja ulozone pod odpowied¬ nim, w zaleznosci od srednicy kola paso¬ wego i podzialu wienca, katem swojemi waskiemi bokami, zaopatrzonemi uprzed¬ nio we wciosy pletwowe, ulozone w pól¬ kole i polaczone przez odpowiednie do wciec kolki, napedzane zboku. Kazda taka pólkulista czesc wienca zostaje z jed¬ na polowa szprychy, skladajacej sie z dwóch czesci, przez okragle kolki, trzpie¬ nie albo czopy, które równiez zostaja wbi¬ te zboku, polaczona na jedna sztywna ca-. losc. W polowach szprych sa wytworzone, przeznaczone do wytworzenia piasty, pól- kuliste wyciecia. Dwie takie jednakowe polowy kola pasowego zostaja wkoncu polaczone na kole przez to, ze polowy szprychy, których konce zostaja nakladka wpuszczone w wystepy wienca, sa mocno ze soba polaczone przez zelazne sruby — jedyne czesci metalowe kola pasowego.Dla ^ostatecznego obrobienia zostaje w ten sposób wytworzone kolo umocowane w tokarce i czesci wystajace ponad obwód go¬ towego kola pasowego, z powodu tra¬ pezowego ksztaltu drewnianych klocków, obtoczone. W ten sposób mozliwe jest wytworzenie drewnianego kola pasowego przy nieznacznej ilosci odpadków, a za¬ tem — przy zaoszczedzeniu drzewa.W razie potrzeby rozebranie kola paso¬ wego, naprzyklad w celu wymiany uszko¬ dzonych czesci albo w celu montazu, mo¬ ze byc w kazdej chwili latwo i predko u- skutecznione, gdyz trzeba do tego tylko rozluznic sruby zelazne i wyjac kolki.Sporzadzenie kól pasowych o rozma¬ itej wielkosci, nadajacych sie do kazdego rodzaju przenoszenia sily, nie przedsta¬ wia zupelnie trudnosci, a zaopatrzenie wienca w okragle rowki umozliwia stoso¬ wanie tego rodzaju kól do napedu linowego.Na zalaczonym rysunku przedstawio¬ no przyklad wykonawczy sporzadzonego wedfug tego sposobu drewnianego kola pasowego, przyczem fig. 1 przedstawia widok boczny, a fig. 2 — widok kon¬ cowy kola. Trapezowe drewniane klocki a, które po ulozeniu przy stronie zewnetrz¬ nej, odpowiednio do srednicy gotowego kola pasowego, zostaja lukowo obtoczone i przy wewnetrznej stronie przy obtocze¬ niu zaopatrzone przewaznie w stopniowe przerwy a1, obejmuja, jak pokazuje fig. 2, cala szerokosc krzywizny kola. Dzieki temu, ze na calej szerokosci niema zadne¬ go podzialu, wytrzymalosc drzewa, w sto¬ sunku do przenoszonych sil, zostaje calko¬ wicie wyzyskana. Ulozone w ksztalcie wienca drewniane klocki a posiadaja wciosy, w które wchodza kolki b sciagaja¬ ce klocki drewniane.W konce dwóch jednakowych polówek wienca sa wsadzone polówki c szprychy.Polaczenie korzystnem jest wykonac, jak widac z fig. 2, przez nalozenie na zebowo wyciete konce szprych w taki sam sposób wyciete konce klocków polówek wienca.Do mocnego polaczenia tych obu czesci sluza okragle kolki, czopy albo sworznie d, które zostaja wpedzane do nakladek poprzecznie wydrazonych otworów.Polówki e szprych otrzymuja przy swo- jem wytworzeniu pólkuliste wyciecia c\ które po polaczeniu polówek szprych wy¬ twarzaja otwór piasty przez zelazne sru¬ by i.Srubowe sworznie / sa w zwykly spo¬ sób przytrzymywane przez nakretki z pod¬ kladkami. PL