PL182076B1 - Urządzenie do usuwania z samochodów płynów eksploatacyjnych, zwłaszcza w procesie demontażu zużytych samochodów - Google Patents
Urządzenie do usuwania z samochodów płynów eksploatacyjnych, zwłaszcza w procesie demontażu zużytych samochodówInfo
- Publication number
- PL182076B1 PL182076B1 PL31896597A PL31896597A PL182076B1 PL 182076 B1 PL182076 B1 PL 182076B1 PL 31896597 A PL31896597 A PL 31896597A PL 31896597 A PL31896597 A PL 31896597A PL 182076 B1 PL182076 B1 PL 182076B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- cars
- pump
- suction
- chambers
- valve
- Prior art date
Links
Landscapes
- Details Of Reciprocating Pumps (AREA)
- Reciprocating Pumps (AREA)
Abstract
Urządzenie do usuwania z samochodów płynów eksploatacyjnych, zwłaszcza w procesie demontażu zużytych samochodów, składające się z ręcznego wózka, do ramy którego zamocowana jest co najmniej jedna pompa ssąco-tłocząca, znamienne tym, że pompa ssąco-tłocząca (10) ma dwie komory (11, 12) oddzielone od siebie przegrodą, w których umieszczone są przesuwnie tłoki (5) połączone tłoczyskiem (6), a każda z komór (11, 12) pompy (10) jest połączona z jednym z wyjść pneumatycznego zaworu rozdzielającego (7) sterowanego za pomocą zaworów - pilotów (8, 9) umieszczonych w każdej z komór (11, 12) pompy (10), które połączone są z jednej strony z punktem odbioru (14, 15) płynu eksploatacyjnego przewodem ssącym (16, 20) poprzez zawór zwrotny (18, 23), zaś z drugiej strony przewodem tłoczącym (21, 24) poprzez zawór zwrotny (19, 22) z pojemnikami (3, 4) umieszczonych na półce (2) wózka (1).
Description
Przedmiotem wynalazku jest urządzenie do usuwania z samochodów płynów eksploatacyjnych, takich jak płyn hamulcowy, płyn chłodniczy itp., przeznaczone do stosowania zwłaszcza w procesie demontażu zużytych samochodów.
Znane są urządzenia do usuwania płynów eksploatacyjnych, szczególnie olejów, płynów hamulcowych i chłodniczych z samochodów przeznaczonych do demontażu, składające się ze stacjonarnej sieci, w której zainstalowane są pompy ssące tłokowe lub membranowe połączone sztywnymi kolektorami ssącymi, zakończonymi elastycznymi przewodami z odpowiednimi końcówkami, które są dołączane do otworów spustowych płynów eksploatacyjnych w samochodzie. Urządzenia te są wyposażone w odrębne kolektory i pompy dla każdego rodzaju płynu, a ich wydajność jest ograniczona znacznymi oporami przepływu w długich kolektorach ssących między punktem odsysania płynu w samochodzie, a stacjonarnie zainstalowanymi pompami ssącymi.
Znane są również urządzenia przewoźne do usuwania jednego określonego płynu, składające się z ruchomego zbiornika, zamocowanej na nim pompy ssącej i elastycznego przewodu łączącego pompę z otworem spustowym w samochodzie. W celu opróżnienia samochodu ze wszystkich znajdujących się w nim płynów, niezbędne jest stosowanie kilku takich urządzeń.
Urządzenie do usuwania z samochodów płynów eksploatacyjnych, zwłaszcza w procesie demontażu zużytych samochodów, według wynalazku składające się z ręcznego wózka, do ramy którego zamocowana jest co najmniej jedna pompa ssąco-tłocząca, charakteryzuje się tym, że pompa ssąco-tłocząca ma dwie komory oddzielone od siebie przegrodą, w których umieszczone są przesuwnie tłoki połączone tłoczyskiem, a każda z komór pompy jest połączona z jednym z wyjść pneumatycznego zaworu rozdzielającego sterowanego za pomocą zaworów - pilotów umieszczonych w każdej z komór pompy, które połączone są z jednej strony z punktem odbioru płynu eksploatacyjnego przewodem ssącym poprzez zawór zwrotny, zaś z drugiej strony przewodem tłoczącym poprzez zawór zwrotny z pojemnikami umieszczonych na półce wózka.
Zastosowane rozwiązanie urządzenia do usuwania płynów eksploatacyjnych z samochodu znacznie przyśpiesza przygotowanie zużytego samochodu do demontażu.
Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykładzie wykonania na rysunku, który przedstawia schematycznie urządzenie do usuwania płynów eksploatacyjnych z samochodu.
182 076
Urządzenie ma wózek 1 wyposażony w półkę 2, na której umieszczone są pojemniki 3 i 4. Do ramy wózka 1 zamocowana jest pompa ssąco-tłocząca 10 mająca dwie komory 11 i 12 rozdzielone przegrodą, w których znajduje się przesuwny podwójny tłok 5 z tłoczyskiem 6. Każda z komór 11 i 12 pompy 10 jest połączona z jednym z wyjść pneumatycznego zaworu rozdzielającego 7 sterowanego za pomocą zaworów - pilotów 8 i 9 umieszczonych w przegrodzie pompy 10. Zawór rozdzielający 7 jest zasilany sprężonym powietrzem poprzez zawór odcinający 13. Każda z komór pompy jest połączona przewodem ssącym 16, 20 poprzez zawór zwrotny 18, 23 z otworem spustowym 14, 15 płynu eksploatacyjnego w samochodzie S umieszczonym na podnośniku P, jak również połączona jest przewodem tłoczącym 21, 24 poprzez zawór zwrotny 22, 18 z odpowiednim pojemnikiem 3, 4.
Po umieszczeniu urządzenia pod samochodem S znajdującym się na podnośniku P i połączeniu pompy 10 z otworami spustowymi 14 i 15 płynów eksploatacyjnych, operator za pomocą zaworu odcinającego 13 włącza zasilanie pompy 10 poprzez zawór rozdzielający 7. Pod działaniem sprężonego powietrza podwójny tłok 5 przesuwa się w jedno ze skrajnych położeń i naciska na popychacz zaworu - pilota 8, 9, co powoduje przesterowanie zaworu rozdzielającego 7 i przesuwanie tłoka w przeciwne położenie. Ruch pompy 10 powoduje zasysanie płynu np. z otworu spustowego 14 do komory 12 poprzez otwarty zawór zwrotny 18, a następnie w suwie powrotnym tłoczenie tego płynu przewodem 24 poprzez otwarty zawór zwrotny 19 do pojemnika 4. Odsysanie płynu z otworu spustowego 15 odbywa się na tej samej zasadzie i w tym samym czasie.
Takie działanie urządzenia znacznie przyśpiesza proces przygotowania zużytego samochodu do demontażu.
182 076
Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 60 egz.
Cena 2,00 zł.
Claims (1)
- Zastrzeżenie patentoweUrządzenie do usuwania z samochodów płynów eksploatacyjnych, zwłaszcza w procesie demontażu zużytych samochodów, składające się z ręcznego wózka, do ramy którego zamocowana jest co najmniej jedna pompa ssąco-tłocząca, znamienne tym, że pompa ssąco-tłocząca (10) ma dwie komory (11, 12) oddzielone od siebie przegrodą, w których umieszczone są przesuwnie tłoki (5) połączone tłoczyskiem (6), a każda z komór (11, 12) pompy (10) jest połączona z jednym z wyjść pneumatycznego zaworu rozdzielającego (7) sterowanego za pomocą zaworów - pilotów (8, 9) umieszczonych w każdej z komór (11, 12) pompy (10), które połączone są z jednej strony z punktem odbioru (14, 15) płynu eksploatacyjnego przewodem ssącym (16, 20) poprzez zawór zwrotny (18, 23), zaś z drugiej strony przewodem tłoczącym (21, 24) poprzez zawór zwrotny (19, 22) z pojemnikami (3, 4) umieszczonych na półce (2) wózka (1).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL31896597A PL182076B1 (pl) | 1997-03-14 | 1997-03-14 | Urządzenie do usuwania z samochodów płynów eksploatacyjnych, zwłaszcza w procesie demontażu zużytych samochodów |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL31896597A PL182076B1 (pl) | 1997-03-14 | 1997-03-14 | Urządzenie do usuwania z samochodów płynów eksploatacyjnych, zwłaszcza w procesie demontażu zużytych samochodów |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL318965A1 PL318965A1 (en) | 1998-09-28 |
| PL182076B1 true PL182076B1 (pl) | 2001-11-30 |
Family
ID=20069439
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PL31896597A PL182076B1 (pl) | 1997-03-14 | 1997-03-14 | Urządzenie do usuwania z samochodów płynów eksploatacyjnych, zwłaszcza w procesie demontażu zużytych samochodów |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| PL (1) | PL182076B1 (pl) |
-
1997
- 1997-03-14 PL PL31896597A patent/PL182076B1/pl not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| PL318965A1 (en) | 1998-09-28 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CA1208074A (en) | Fluid-operated reciprocating pump | |
| RU2669099C2 (ru) | Сильфонный насос с гидравлическим приводом | |
| US5073090A (en) | Fluid piston compressor | |
| CA2947753A1 (en) | Air-to-hydraulic fluid pressure amplifier | |
| CN119244590A (zh) | 便携式液压动力单元 | |
| CN102322413B (zh) | 液力式油活塞天然气子站压缩机 | |
| EP1393928A3 (en) | Multiple component metering and dispensing system | |
| US8186972B1 (en) | Multi-stage expansible chamber pneumatic system | |
| PL182076B1 (pl) | Urządzenie do usuwania z samochodów płynów eksploatacyjnych, zwłaszcza w procesie demontażu zużytych samochodów | |
| CA1061182A (en) | Piston pump | |
| US3256827A (en) | Hydraulic power converter | |
| CN105508197A (zh) | 一种汽车修理车间用自制空压机站 | |
| CN101875356B (zh) | 铁路自翻车气液增压型倾翻控制机构 | |
| KR940022987A (ko) | 펌프기계 및 이를 이용하는 발전기시스템 | |
| EP1515044A1 (en) | Diaphragm pump for fluids | |
| US20100290937A1 (en) | Fluid pump assembly | |
| KR100649331B1 (ko) | 고점도용 무맥동 공압펌프 | |
| CN201851302U (zh) | 正、负压两用气筒或气泵 | |
| CN223104934U (zh) | 一种组合式液压缸 | |
| US590084A (en) | blanchaed | |
| CN201288648Y (zh) | 柱塞式手动高压手摇泵 | |
| CN101089391A (zh) | 一种气压内循环直线往复式压缩机 | |
| US410456A (en) | shuls | |
| CN112815231B (zh) | 液气增压系统 | |
| US540626A (en) | Force-pump |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Decisions on the lapse of the protection rights |
Effective date: 20070314 |