PL18093S2 - Kratownica przestrzenna z czterema wzd luznicami - Google Patents
Kratownica przestrzenna z czterema wzd luznicami Download PDFInfo
- Publication number
- PL18093S2 PL18093S2 PL18606F PL1860611F PL18093S2 PL 18093 S2 PL18093 S2 PL 18093S2 PL 18606 F PL18606 F PL 18606F PL 1860611 F PL1860611 F PL 1860611F PL 18093 S2 PL18093 S2 PL 18093S2
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- design
- spatial truss
- truss
- track loops
- spatial
- Prior art date
Links
Description
Opis wzoru przemys lowego Przedmiotem wzoru przemys lowego jest kratownica przestrzenna stosowana w konstruk- cjach mechanicznych i budowlanych, zw laszcza jako element konstrukcji no snych tablic i znaków drogowych. Znanych jest wiele kratownic przestrzennych stanowi acych samoistne ustroje konstrukcyjne lub elementy tych ustrojów. Wykonane s a ze wzd lu znic po laczonych zastrza lami w postaci pr etów lub kszta ltowników. Z regu ly elementy tworz ace kratownice maj a proste, standardowe kszta lty, s a to bowiem rury, pr ety, kszta ltowniki. Wytwór wed lug wzoru przemys lowego jest przedstawiony materia lem ilustracyjnym w po- staci rysunków, z których figura 1 jest widokiem wzoru z przodu, figura 2 - widokiem wzoru z bo- ku, figura 3 - widokiem wzoru z góry, figura 4 - rzutem aksonometrycznym wzoru, figura 5 - po- wi ekszonym, dla lepszego przedstawienia, widokiem wzd lu znicy z jednej strony, figura 6 - po- wi ekszonym widokiem wzd lu znicy od czo la, figura 7 - powi ekszonym widokiem wzd lu znicy od strony przeciwnej do pokazanej na figurze 5. Kratownica mo ze mie c znaczn a d lugo sc, w efekcie czego przedstawienie jej w ca lo sci i z zachowaniem proporcji wzgl edem wymiarów poprzecznych skutkowa loby zmniejszeniem tych wymiarów, a tym samym niemo zno sci a pokazania cech istotnych. Z przedstawionych wzgl edów niezb edne jest zastosowanie przeci ec kratownicy na jej d lugo sci. Kratownica sk lada si e z czterech, rozmieszczonych w naro zach prostok ata, wzd lu znic cien- ko sciennych o charakterystycznym ukszta ltowaniu, pokazanych w powi ekszeniu na figurze 5, figurze 6 i figurze 7. Wzd lu znice po laczone s a z sob a zastrza lami. Cechami istotnymi wzoru s a zró znicowane kszta lty zastrza lów, które w dwóch naprzeciwleg lych p laszczyznach wpisane s a w prostok aty, a w pozosta lych dwóch do nich prostopad lych p laszczy- znach, maj a posta c pr etów, których ko ncówki po laczone s a z p laskimi, prostok atnymi elementami za- mocowanymi do wzd lu znie. Powy zsze cechy w po laczeniu z kszta ltem wzd lu znie sk ladaj a si e na now a i posiadaj ac a indywi- dualny charakter posta c wzoru przemys lowego.PL 18093 3 Ilustracja wzoruPL 18093 4PL 18093 5PL 18093 6PL 18093 7PL 18093 8 Departament Wydawnictw UP RP PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL18093S2 true PL18093S2 (pl) | 2012-06-29 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| Ryerson et al. | Time to burn: Flight delay, terminal efficiency, and fuel consumption in the National Airspace System | |
| Jain et al. | Pedestrian crossing behaviour analysis at intersections | |
| Bretschneider et al. | A basic mathematical model for evacuation problems in urban areas | |
| Fang et al. | Experimental study on evacuation process in a stairwell of a high-rise building | |
| Onelcin et al. | The crossing speed and safety margin of pedestrians at signalized intersections | |
| Chen et al. | Pedestrian ascent and descent fundamental diagram on stairway | |
| Saberi et al. | Spatial fluctuations of pedestrian velocities in bidirectional streams: Exploring the effects of self-organization | |
| Cetek et al. | Capacity and delay analysis for airport manoeuvring areas using simulation | |
| Yu Timkina et al. | The design of the length of the route transport stops’ landing pad on streets of the city | |
| PL18093S2 (pl) | Kratownica przestrzenna z czterema wzd luznicami | |
| PL18098S2 (pl) | Kratownica przestrzenna z sze scioma wzd lu znicami | |
| PL18099S2 (pl) | Kratownica przestrzenna z trzema wzd luznicami | |
| Burgos et al. | Aerosol properties of mineral dust and its mixtures in a regional background of north-central Iberian Peninsula | |
| Almagor et al. | How far will you go? From empirical findings to formalization of walking route distances | |
| PT103995A (pt) | Ponte de serviço múltiplo com ferrovias sobrepostas | |
| Holzäpfel et al. | Plate lines reduce lifetime of wake vortices during final approach to Vienna airport | |
| PL18097S2 (pl) | Dwunastos lupkowy, jednoramienny element wsporczy tablic pionowego oznakowania dróg | |
| PL17972S2 (pl) | Dwuramienny element wsporczy tablic pionowego oznakowania dróg | |
| Plante et al. | Road mortality locations of small and medium-sized mammals along a partly-fenced highway in Quebec, Canada, 2012–2015 | |
| Tessitore et al. | Comparison of 2D models for the simulation of the October 1954 debris flow and flood event at Maiori (Campania region, Italy) | |
| PL17976S2 (pl) | Element wsporczy, jednoramienny tablic pionowego oznakowania dróg | |
| Hudák et al. | On doubly light triangles in plane graphs | |
| Macioszek | The movement model for small roundabouts with minor roads capacity estimating | |
| WEBSTER | DESIGN OF TRAFFIC SIGNAL AT UN-SIGNALIZED INTERSECTIONS USING WEBSTER’S AND MICRO SIMULATION | |
| RU72702U1 (ru) | Многофункциональная эстакадная конструкция |