Opis wzoru przemys lowego Przedmiotem wzoru przemys lowego jest przedni zderzak przeznaczony do montowania na sa- mochodach terenowych w miejsce zderzaka seryjnego. Przedmiot wzoru przemys lowego jest przedstawiony na zdj eciach, na których fig. 1-5 przedsta- wiaj a pi ec odmian zderzaka. Odmiana 1 wzoru, przedstawiona w widoku z przodu i z ty lu na fig. 1 to stalowa, wielop laszczy- znowa belka podstawowa, z lo zem na wci agark e, ze szczelin a na lin e wci agarki, z uchami do moco- wania dodatkowego osprz etu, z p laskimi powierzchniami u latwiaj acymi wchodzenie na pojazd od przodu, a tak ze przeznaczonymi do umieszczania na nich dodatkowych elementów. Z ty lu (we wn e- trzu belki) znajduj a si e elementy wzmacniaj ace i elementy do laczenia jej z pojazdem. Odmiana 2 wzoru, przedstawiona na fig. 2 w widoku z przodu, to belka podstawowa taka sama jak w odmianie 1, z tym tylko, ze posiada przymocowany do górnej powierzchni rurowy palak w kszta l- cie prostok ata z zaokr aglonymi górnymi naro zami, przy czym po bokach palak ten posiada dwa mniej- sze pó l-pa laki. Odmiana 3 wzoru, przedstawiona na fig. 3 w widoku z lewego przodu, to belka podstawowa ta- ka sama jak w odmianie 1, z tym tylko, ze posiada przymocowany do górnej powierzchni rurowy palak w kszta lcie prostok ata z zaokr aglonymi górnymi naro znikami. Odmiana 4 wzoru, przedstawiona na fig. 4 w widoku z prawego przodu, to belka podstawowa taka sama jak w odmianie 1, z tym tylko, ze posiada przymocowany do górnej powierzchni rurowy pa lak w kszta lcie wysokiego trapezu z zaokr aglonymi górnymi naro znikami. Odmiana 5 wzoru, przedstawiona na fig. 5 w widoku z przodu, to belka podstawowa taka sama jak w odmianie 1, z tym tylko, ze posiada przymocowany do górnej powierzchni rurowy palak w kszta l- cie p laskiego trapezu z zaokr aglonymi górnymi naro znikami. Cechy istotne wzoru przemys lowego to kszta lt zderzaka, nadaj acy mu, a przez to ca lemu po- jazdowi terenowemu, indywidualny charakter, podkre slaj acy wytrzyma lo sc zderzaka, pewnosc kon- strukcji i podkre slaj acy moc pojazdu oraz jego terenowy wygl ad, w srodowiskowym slangu okre slany jako rasowa sylwetka.PL 18019 3 Ilustracja wzoruPL 18019 4PL 18019 5PL 18019 6 Departament Wydawnictw UP RP PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PLDescription of the Industrial Design: The subject of the industrial design is a front bumper designed for mounting on off-road vehicles in place of the stock bumper. The subject of the industrial design is illustrated in photographs, in which Figs. 1-5 depict five bumper variations. Design variation 1, shown in front and rear views in Fig. 1, is a steel, multi-plane base beam with a winch bed, a slot for the winch cable, eyes for attaching additional equipment, flat surfaces facilitating front entry, and surfaces intended for placing additional elements. At the rear (inside the beam) are reinforcing elements and elements for connecting it to the vehicle. Design variant 2, shown in Fig. 2 in the front view, is a base beam identical to that in variant 1, except that it has a tubular rectangular beam with rounded upper corners attached to the upper surface, and two smaller half-beams on the sides. Design variant 3, shown in Fig. 3 in the left front view, is a base beam identical to that in variant 1, except that it has a tubular rectangular beam with rounded upper corners attached to the upper surface. Design variant 4, shown in Fig. 4 in the right front view, is a base beam identical to that in variant 1, except that it has a tubular tall trapezoidal beam with rounded upper corners attached to the upper surface. Design variant 5, shown in Fig. 5 in the front view, has the same basic beam as design variant 1, except that it has a tubular bracket attached to the upper surface in the shape of a flat trapezoid with rounded upper corners. The essential features of the industrial design are the shape of the bumper, which gives it, and thus the entire off-road vehicle, an individual character, emphasizing the bumper's strength, the reliability of the construction, and emphasizing the vehicle's power and its off-road appearance, referred to in environmental slang as a "race silhouette." PL 18019 3 Design illustrationPL 18019 4PL 18019 5PL 18019 6 Publishing Department of the Polish Patent Office PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL