PL17879B1 - Urzadzenie do napedu statków powietrznych, zwlaszcza helikopterów. - Google Patents

Urzadzenie do napedu statków powietrznych, zwlaszcza helikopterów. Download PDF

Info

Publication number
PL17879B1
PL17879B1 PL17879A PL1787931A PL17879B1 PL 17879 B1 PL17879 B1 PL 17879B1 PL 17879 A PL17879 A PL 17879A PL 1787931 A PL1787931 A PL 1787931A PL 17879 B1 PL17879 B1 PL 17879B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
blades
propelling
aircrafts
air
helicopters
Prior art date
Application number
PL17879A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL17879B1 publication Critical patent/PL17879B1/pl

Links

Description

Wynalazek (niniejszy dotyczy urzadze¬ nia ldo napedu statków powietrznych, zwlaszcza helikopterów. Urzadzenie tof przedstawione na zalaczonym rysunku, sklada sie z turbiny o lopatkach 1 maja¬ cych ksztalt i/4 powierzchni walca lub po¬ wierzchni zblizonej do walca, rozmieszczo¬ nych w kierunku promieni. Zewnetrzne konce lopatek sa przymocowane do pier¬ scienia 4, konce zas wewnetrzne — do pierscienia 6. Ten ostatni jest polaczony na stale z pretem 7 przechodzacym przez wydrazony wal 2, na którym osadza sie wiatrak o prostokatnych smigach 3 lub smi¬ glo.Opisane powyzej urzadzenie dziala w sposób nastepujacy.Przy ruchu obrotowym wiatraka 3 w kierunku strzalki powietrze wprawione w ruch wirowy ssie powietrze zawarte w szczelinach, wskutek czego przez szczeliny miedzy lopatkami 1 poczynaja przeplywac strumienie powietrza. Poniewaz przekrój poprzeczny kazdej ze szczelin jest wiekszy u dolu niz u góry, to przy duzej ilosci obro¬ tów wiatraka powietrze w szczelinach roz¬ rzedza sie, przyczem szybkosc przeplywu powietrza przy wlocie szczeliny bedzie wieksza niz przy wylocie, zas przy wylocie szybkosc ta bedzie równa szybkosci obwo¬ dowej wiatraJka. Powietrze przeplywajace przez szczeliny po torze zblizonym do ko¬ la, wskutek sily odsrodkowej napiera na wklesla czesc kazdej lopatki, podczas gdywypukla czesc tej lopatki ulega tylko nie¬ znacznemu tarciu powietrza. Wypadkowa sil odsrodkowych PAiig. 2) dzialajacych na wklesle boki lopatek mozna rozlozyc na skladowa pozioma P21 oraz skladowa pio¬ nowa Plt dzialajaca ku górze. Sila pionowa jest wiec sila napedowa i nosna opisanego powyzej urzadzenia. Dobierajac odpowied¬ nia krzywizne i nachylenie lopatek, sklado¬ wa pionowa sily wypadkowej mozna zwiek¬ szyc, zmniejszajac skladowa pozioma. Im mniejszy bedzie promien krzywizny lopa¬ tek oraz im wieksza bedzie szybkosc prze¬ plywu powietrza, tern wieksza bedzie sila napedowa, dzialajaca ku górze.Lopatkom 1 turbiny, w celu zwiekszenia ich powierzchni bez powiekszania jednak srednicy turbiny, dobrze jest nadac pewna krzywizne w plaszczyznie poziomej.Powyzsze urzadzenie nadaje sie zwla¬ szcza do napedu helikopterów, chociaz mo¬ ze sluzyc i do innych celów, jak np. do pod¬ noszenia lodzi podwodnych.Urzadzenie to mozna równiez stosowac do wykorzystania pradów powietrza, ga¬ zów i cieczy, w celu otrzymania sily obro¬ towej. PL

Claims (2)

1. Zastrzezenie patentowe. Urzadzenie do napedu statków po¬ wietrznych, zwlaszcza helikopterów, zna¬ mienne tern, ze sklada sie z turbiny o lo¬ patkach (1), majacych ksztalt zblizony do cwierci powierzchni walcowej, umocowa¬ nych w oslonie pierscieniowej (4), pod któ¬ ra jest umieszczony stycznie do lopatek wiatrak lub smiglo (3), wprawiane w ruch obrotowy. Karol Wyszomirski. Zastepca: K. Czempinski, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 17879. fi 6.1. Fie.
2. Druk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa. PL
PL17879A 1931-10-19 Urzadzenie do napedu statków powietrznych, zwlaszcza helikopterów. PL17879B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL17879B1 true PL17879B1 (pl) 1933-02-28

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US1454967A (en) Screw propeller and similar appliance
US6231004B1 (en) Fluid dynamic lift generation
US3179353A (en) Jet powered ducted fan convertiplane
US3127093A (en) Ducted sustaining rotor for aircraft
US3212735A (en) Thrust means for powering aircraft
US1133660A (en) Helicopter.
US1875276A (en) Airckaft of the heavier than air type
US3510087A (en) Air coupling system for helicopters
US2936972A (en) Propeller sustained aircraft
US3525484A (en) Aerodynamic saucer
PL17879B1 (pl) Urzadzenie do napedu statków powietrznych, zwlaszcza helikopterów.
WO1997029014A1 (en) Lift rotor
GB193827A (en) Improvements relating to propellers, turbines and the like
USRE16001E (en) Screw propeller and similar
US1879812A (en) Impeller reaction envelope
RU2668766C1 (ru) Устройство для создания подъемной силы
RU2496681C1 (ru) Соосные несущие винты
US1749087A (en) Ship propulsion
CN104743118A (zh) 碟式直升机械
USRE18882E (en) Airplane
US1975118A (en) Rotating wing aircraft
RU2827522C1 (ru) Винт потоковый
RU2803811C1 (ru) Кольцевой струйный движитель
US1985391A (en) Propulsion device
Michel et al. Effect of changing passage configuration on internal-flow characteristics of a 48-inch centrifugal compressor