PL177473B1

PL177473B1 - Method of replacing hoisting ropes in drawing engines

Info

Publication number: PL177473B1
Application number: PL95312083A
Authority: PL
Inventors: Marian Sala; Zdzisław Śmiałek
Original assignee: Marian Sala; Smialek Zdzislaw
Priority date: 1995-12-27
Filing date: 1995-12-27
Publication date: 1999-11-30
Also published as: PL312083A1

Abstract

Sposób wymiany liny nośnej w urządzeniach wyO) ciągowych z tarczami pędnymi, znamienny tym, że najpierw nad ' ' górnym naczyniem opuszczonym poniżej zrębu szybu, łączy się przy pomocy spawanego zacisku wymienianąlinę z linąpomocniczą nawiniętą na zwijarce, podnosi górne naczynie na zrąb szybu i osadza na podtrzymującym urządzeniu, a na podszybiu najniższego poziomu ustawia się dźwigary przez szyb, opiera o nie klinowe zaciski, chwyta nimi wyrównawczą linę i odłącza jej zawiesie od dolnego naczynia, następnie odcina się wymienianą linę od zawiesia górnego naczynia i przy pomocy ciernej windy odciąga ją znad szybu i układa obok do momentu, kiedyjej połączenie z pomocniczą liną minie kierujące koło, potem po stronie dolnego naczynia ustawia się na zrębie szybu dźwigary przez szyb, opiera o nie klinowe zaciski i chwyta nimi wymienianą linę, dalej rozrywa się połączenie liny wymienianej z liną pomocniczą, łączy ich końce ze sobą i poprzez cierną windę odkłada na zwijarkę do momentu jej naprężenia, a wtedy po stronie dolnego naczynia demontuje się dźwigary z klinowym zaciskiem i dalej odkłada wymienianą linę na zwijarce do momentu podniesienia na zrąb szybu dolnego naczynia i osadzenia go na podtrzymującym urządzeniu, potem wymienianą linę przecina się za cierną windą i jeden jej koniec łączy z końcem nowej liny, a drugi jej koniec odwija od zwijarki i pod bębnami windy przez pomocnicze kierujące koło łączy z wymienianą liną, od drugiej strony, nad dolnymnaczyniem i odcina ją odjego zawiesia a następnie przy pomocy zwijarki przeciąga się nową linę przez tarczę pędną nad dolne naczynie, rozrywa jej połączenie z wymienianą liną, łączy koniec nowej liny z zawiesiem, które montuje się do dolnego naczynia.The method of replacing the carrying rope in devices wyO) thrusters with driving discs, characterized in that first over '' with the upper vessel lowered below the shaft of the shaft, it connects with the help of a welded clamp, the rope is replaced with the auxiliary rope wound on a winder, lifts the upper vessel to the shaft framework and it is placed on the supporting device and the lowest on the shaft level, the girders are placed through the shaft and wedged against them clamps, grabs the balance rope and disconnects its sling from bottom vessel, then the rope to be replaced is cut from the sling top vessel and pulls it away from above with a friction lift shaft and lay it next to it until its connection with the auxiliary one the rope passes the steering wheel, then sets it on the side of the lower vessel the girders are placed on the shaft framework through the shaft, and the wedges rest against them clamps and grabs the rope to be replaced, further the connection breaks the rope that is being replaced with the auxiliary rope, connects their ends to each other and puts it on the winder through a friction lift until it is tensioned, and then the girders on the side of the lower vessel are disassembled wedge clamp and puts the rope to be replaced on on the coiler until the lower vessel and is lifted onto the frame of the shaft seating it on the supporting device, then replaced the rope is cut behind the friction elevator and one end is connected to the end a new rope and the other end unwinds from the coiler and under the drums the lifts through the auxiliary steering wheel connects to the rope to be replaced, from on the other side, over the bottom vessel and cuts it off its sling a a new rope is then pulled through the disc by means of a coiler rushing over the bottom vessel, breaking its connection with the exchanged one rope, connects the end of the new rope to the sling that is attached to lower vessel.

Description

Przedmiotem wynalazku jest sposób wymiany liny nośnej w urządzeniach wyciągowych z tarczami pędnymi, stosowany w górnictwie w pionowych szybach kopalnianych.The subject of the invention is a method of replacing the carrying rope in hoisting devices with driving discs, used in mining in vertical mine shafts.

Znany jest do tego celu, np. z polskiego opisu patentowego nr 131197 sposób polegający na tym, że najpierw zawiesza się naczynie dolne w szybie za pomocą podchwytów podtrzymujących je za głowicę lub podest dolny. Potem podnosi się do góry naczynie górne znajdujące się na zrębie nadszybia, za pomocą podnoszącego urządzenia za głowicę lub podest dolny, dalej łączy się linę nową z liną wymienianą i demontuje się zawiesie naczynia górnego, a nad zawiesiem naczynia dolnego montuje się przyrząd do wypuszczania skrętu naturalnego liny i przystępuje do demontażu sworznia łączącego zawiesie z naczyniem dolnym. Po czym opuszcza się linę z małą prędkością za pomocą windy na podszybie najniższego poziomu, a wymienioną linę odciąga się poprzez układ krążków za pomocą elektrowozu, po czym zakłada się na nową linę sanki prowadzące i opuszcza się ją na podszybie. Następnie łączy się koniec nowej liny z zawiesiem znajdującym się na podszybiu i montuje zawiesie do dolnego naczynia, natomiast na zrębie szybu po stronie naczynia dolnego ustawia się dźwigary, opiera się o nie zaciski i pod kołem linowym lub tarczą pędną zakłada dodatkowe zaciski. Na koniec odłącza się nową linę od windy i montuje do zawiesia naczynia górnego, a dla zawieszenia na linie tego naczynia opuszcza się go za pomocą podnośników, po czym następuje demontaż pozostałych urządzeń.For this purpose, e.g. from the Polish patent specification No. 131197, a method is known in which the lower vessel is first suspended in the shaft by means of holders supporting it by the head or the lower landing. Then the upper vessel located on the header of the headroom is lifted up by means of a lifting device by the head or the lower landing, then the new rope is connected to the replaced rope and the upper vessel is disassembled, and a device for releasing the natural twist is mounted above the lower vessel's suspension rope and proceeds to disassemble the pin connecting the sling with the lower vessel. After that, the rope is lowered at low speed by means of an elevator on the bottom-level pit, and the said rope is pulled through a system of pulleys by means of an electric locomotive, and then a guide sledge is placed on a new rope and lowered on the pit. Then, the end of the new rope is connected to the sling located in the pit and the sling is mounted to the lower vessel, while the girders are set on the bottom of the shaft on the side of the lower vessel, clamps are placed against them, and additional clamps are installed under the pulley or drive disc. Finally, the new rope is disconnected from the elevator and the upper vessel is attached to the sling, and in order to hang this vessel on the rope, it is lowered with the help of lifts, and then the remaining devices are disassembled.

Znane dotychczas rozwiązania nie znajdują jednak powszechnego zastosowania. W przypadkach mało rozbudowanych podszybii występują trudności z lokowaniem wymienionej liny odciąganej z szybu. Ponadto roboty związane z demontażem starej liny i montażem nowej liny do naczynia dolnego są wykonywane bezpośrednio w szybie, a więc są bardzo niebezpieczne.However, the previously known solutions are not widely used. In the case of a little developed shaft, there are difficulties with locating the said rope pulled from the shaft. Moreover, the work related to the disassembly of the old rope and the assembly of the new rope to the lower vessel is carried out directly in the shaft, and therefore is very dangerous.

ffl 473ffl 473

Celem wynalazku było zmniejszenie wad i niedogodności znanych rozwiązań poprzez opracowanie sposobu znacznie ograniczającego wykonywanie czynności związanych z wymianą liny nośnej bezpośrednio w szybie i na jego podszybiu.The aim of the invention was to reduce the drawbacks and inconvenience of known solutions by developing a method that significantly reduces the performance of activities related to the replacement of the carrier rope directly in the shaft and at its shaft.

Zostało to rozwiązane według wynalazku w ten sposób, że najpierw nad górnym naczyniem opuszczonym poniżej zrębu szybu, łączy się przy pomocy spawanego zacisku wymienianą linę z liną pomocniczą, nawiniętą na zwijarce, podnosi górne naczynie na zrąb szybu i osadza na podtrzymującym urządzeniu a na podszybiu najniższego poziomu ustawia się dźwigary przez szyb, opiera o nie klinowe zaciski, chwyta nimi wyrównawczą linę i odłącza jej zawiesie od dolnego naczynia, następnie odcina się wymienianą linę od zawiesia górnego naczynia i przy pomocy ciernej windy odciągają znad szybu i układa obok do momentu kiedy jej połączenie z pomocniczą liną minie kierujące koło, potem po stronie dolnego naczynia ustawia się na zrębie szybu dźwigary przez szyb, opiera o nie klinowe zaciski i chwyta nimi wymienianą linę, dalej rozrywa się połączenie liny wymienianej z liną pomocniczą, łączy ich końce ze sobą i przez cierną windę odkłada na zwijarkę do momentu jej naprężenia, a wtedy po stronie dolnego naczynia demontuje się dźwigary z klinowym zaciskiem i dalej odkłada wymienianą linę na zwijarce do momentu podniesienia na zrąb szybu dolnego naczynia i osadzenia go na podtrzymującym urządzeniu, potem wymienianą linę przecina się za cierną windą i jeden jej koniec łączy z końcem nowej liny, a drugi jej koniec odwija się od zwijarki i pod bębnami windy przez pomocnicze kierujące koło łączy z wymienianą liną, od drugiej strony, nad dolnym naczyniem i odcinają od jego zawiesia a następnie przy pomocy zwijarki przeciąga się nową linę przez tarczę pędną nad dolne naczynie, rozrywa jej połączenie z wymienianą liną, łączy koniec nowej liny z zawiesiem, które montuje się do dolnego naczynia.It has been solved according to the invention in such a way that, first, above the upper vessel lowered below the shaft of the shaft, the replaced rope is connected with the auxiliary rope, wound on the winder, by means of a welded clamp, the upper vessel is lifted onto the shaft of the shaft and placed on the supporting device and on the shaft of the lowest shaft. the girders are set through the shaft through the shaft, the wedge clamps are placed against them, the compensating rope is grasped with them and the sling is disconnected from the lower vessel, then the rope to be replaced is cut from the sling of the upper vessel and, with the help of a frictional elevator, drawn from the shaft and placed next to it until its connection with the auxiliary rope, the steering wheel passes, then on the bottom side of the vessel, the girders are positioned on the shaft slope through the shaft, the wedge clamps are pressed against them and the rope to be replaced is grasped with them, then the connection of the rope being replaced with the auxiliary rope is broken, and their ends are joined together and through the friction The lift is placed on the winder until it is tensioned, and then on the side of the lower vessel the girders with a wedge clamp are disassembled and the replaced rope is further placed on a coiler until the lower vessel is lifted on the shaft of the lower vessel and placed on the supporting device, then the replaced rope is cut behind the friction elevator and one end of it is connected to the end of the new rope, and its other end unrolls from the winder and connects to the rope to be replaced under the auxiliary steering wheel by the auxiliary steering wheel, on the other side, above the lower vessel and cuts it from its sling, and then, using the winder, pulls the new rope through the driving disc over the lower vessel, breaks its connection with the replaced rope, connects the end of the new rope with the sling, which is attached to the lower vessel.

Zaletą sposobu według wynalazku jest wykonanie prawie wszystkich czynności związanych z wymianą liny nośnej na zrębie szybu. Ułatwia to koordynację robót i pozwala jednocześnie kontrolować większą liczbę czynności co w zasadniczy sposób poprawia bezpieczeństwo i komfort zatrudnionych pracowników.The advantage of the method according to the invention is that almost all activities related to the replacement of the carrier rope are performed on the shaft core. This facilitates the coordination of works and allows, at the same time, to control a greater number of activities, which significantly improves the safety and comfort of employees.

Przedmiot wynalazku jest pokazany schematycznie, w przykładzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia położenie wyjściowe naczyń wyciągowych przygotowanych do wymiany liny, fig. 2 - przejście połączenia liny wymienianej z liną pomocniczą za koło kierujące i uchwycenie wymienianej liny nad dolnym naczyniem, fig. 3 - przecięcie wymienianej liny za windą cierną i osadzenie dolnego naczynia na zrębie szybu, a fig. 4 - przeciąganie nowej liny przy pomocy zwijarki nad dolne naczynie.The subject of the invention is shown schematically, in the embodiment in the drawing, in which fig. 1 shows the starting position of the extraction vessels prepared for the rope replacement, fig. 2 - transition of the connection of the rope to be replaced with the auxiliary rope by the steering wheel and grasping the rope to be replaced over the lower vessel, fig. 3 - cutting the rope to be replaced behind the friction winch and placing the lower vessel on the shaft notch, and fig. 4 - pulling the new rope over the lower vessel by means of a winder.

Po zabudowaniu na zrębie szybu kierującego koła 1, ciernej windy 2, bębna 3 z nową liną 4, zwijarki 5 z pomocniczą liną 6 i pomocniczego kierującego koła 7, ustawia się oba wyciągowe naczynia 8, 9 zawieszone na wymienianej linie 10 w położenie wyjściowe. Potem najpierw opuszcza się górne naczynie 8 o około 60 m poniżej zrębu szybu, łączy na zrębie szybu wymienianą linę 10 z pomocniczą liną 6 przy pomocy spawanych zacisków, podnosi naczynie 8 na zrąb szybu, wprowadza do niego podtrzymujące urządzenie 11 i osadza na nim naczynie 8. Na podszybiu najniższego poziomu przekłada się przez szyb dźwigary 12, opiera o nie klinowe zaciski, chwyta nimi wyrównawczą linę 13 i demontuje sworzeń łączący zawiesie z dolnym naczyniem 9. Następnie podnosi się do góry górne naczynie 8, do uzyskania luzu nad zawiesiem, zabezpiecza zluzowany odcinek, odcina od zawiesia i przy pomocy ciernej windy 2 zaczyna wyciągać wymienianą linę 10 znad szybu i układać ją w kształcie litery „U” obok windy 2, do momentu kiedy połączenie lin 10 i 6 minie kierujące koło 1. Po stronie dolnego naczynia 9, na zrębie szybu ustawia się przez szyb dźwigary 14, opiera o nie klinowe zaciski i chwyta nimi wymienianą linę 10. Dopiero potem po stronie górnego naczynia 8 na wymienianej linie 10 montuje się przeciwskrętny zacisk, rozrywa połączenie lin 10 i 6, końce lin 10 i 6 łączy pomocniczym złączem i poprzez windę odkłada linę 10 na zwijarkę 5, do czasu przynajmniej jednego jej opasania pomocniczym złączem i naprężenia liny 10. Wtedy po stronie dolnego naczynia 9, na wymienianej linie 10, demontuje się klinowy zacisk wraz z dźwigarami 14 i przy pomocy ciernej windy 2 dalej odkłada się linę 10 na zwijarce 5, do momentu podniesienia na zrąb szybu naczynia 9 i osadzenia go na podtrzymującym urządzeniuAfter the wheel 1, the friction winch 2, the drum 3 with the new rope 4, the reel 5 with the auxiliary rope 6 and the auxiliary steering wheel 7 are installed on the skeleton of the steering shaft, both the hauling vessels 8, 9 suspended on the rope 10 to be replaced are set to their starting position. Then, first the upper vessel 8 is lowered about 60 m below the shaft of the shaft, the replacement rope 10 is connected to the auxiliary rope 6 on the shaft framework with the help of welded clamps, the vessel 8 is lifted onto the shaft framework, the supporting device 11 is inserted into it and the vessel 8 is placed on it On the lower level pit, the girders 12 are inserted through the shaft, the wedge clamps are pressed against them, the compensating rope 13 is grasped with them and the pin connecting the sling with the lower vessel 9 is removed. Then the upper vessel 8 is lifted up to obtain play over the sling, secured by the loose one. section, cuts it off from the sling and with the help of a friction winch 2 starts to pull the replaced rope 10 from the shaft and lay it in a "U" shape next to the elevator 2, until the connection of ropes 10 and 6 passes the driving wheel 1. On the side of the lower vessel 9, position the girders 14 through the shaft through the shaft, place the wedge clamps against them and use them to grasp the rope to be replaced 10. Only then on the side of the upper vessel 8 on the replaced 1 the anti-twist clamp is not installed, the connection of the ropes 10 and 6 is broken, the ends of the ropes 10 and 6 are connected with an auxiliary joint and, through the elevator, the rope 10 is placed on the winder 5, until at least one is wrapped with the auxiliary joint and the rope 10 is tensioned on the side of the lower vessel 9, on the replaced rope 10, the wedge clamp is disassembled together with the girders 14 and, with the help of a friction winch 2, the rope 10 is further deposited on the reel 5, until the vessel 9 is lifted onto the shaft frame and placed on the supporting device

15. Dalej wymienianą linę 10 przecina się za cierną windą 2 i jeden jej koniec łączy pomocniczym złączem z końcem nowej liny 4 nawiniętej na bęben 3, a drugi jej koniec odwija ze15. The further cable 10 to be replaced is cut behind the friction winch 2 and one end of it is connected by an auxiliary joint with the end of the new rope 4 wound on the drum 3, and its other end is unwound from

177 473 zwijarki 5 i pod bębnami windy 2, przez pomocnicze kierujące koło 7 łączy z liną 10 od drugiej strony nad dolnym naczyniem 9 i odcina linę 10 od jego zawiesia. Następnie przy pomocy zwijarki 5 przeciąga się nową linę 4 przez cierną windę 2, wymienia na połączeniu z wymienianą liną 10 pomocnicze złącze na spawany zacisk, a potem dalej przeciąga przez linowe koła 16, 17 i pędną tarczę 18 na zrąb szybu, nad górne naczynie 8, zakłada się na linie 4 przeciwskrętny zacisk rozrywa jej połączenie z liną 10 i łączy koniec liny 4 z zawiesiem, które montuje się do dolnego naczynia 9.177 473 of coilers 5 and under the drums of the elevator 2, through the auxiliary steering wheel 7, connects to the rope 10 on the other side above the lower vessel 9 and cuts the rope 10 from its sling. Then, with the help of a winder 5, a new rope 4 is pulled through a friction winch 2, the auxiliary joint is replaced with a welded clamp at the connection with the rope 10 to be replaced, and then it is further pulled through the rope pulleys 16, 17 and the propelling disk 18 onto the shaft of the shaft, above the upper vessel 8 , an anti-twist clamp is put on the rope 4, breaking its connection with the rope 10 and connecting the end of the rope 4 with the sling, which is mounted to the lower vessel 9.

W dalszej kolejności wyprowadza się z dolnego naczynia 9 podtrzymujące urządzenie 15 i przy pomocy ciernej windy 2 opuszcza się z małą prędkością naczynie 9 na nowej linie 4 na podszybie najniższego poziomu, gdzie montuje się do naczynia 9 sworzeń łączący je z zawiesiem wyrównawczej liny 13 i wyciąga spod niego dźwigary 12 i klinowy zacisk. Potem ustala się długość nowej liny 4 i po stronie dolnego naczynia 9 ustawia dźwigary przez szyb na zrębie szybu i przy pomocy zacisku klinowego chwyta nową linę 4 a po stronie górnego naczynia 8, linę 4 obcina się na miarę, łączy jej koniec z zawiesiem i montuje to zawiesie do naczynia 9, z którego wyprowadza się podtrzymujące urządzenie 11. Na koniec demontuje się klinowy zacisk z nowej liny 4, usuwa dźwigary z szybu, powodując wyrównanie w obu gałęziach liny 4 i ustawia wyciągowe naczynia 8, 9 w położenie wyjściowe.Next, the vessel 9 supporting the device 15 is moved out of the lower vessel 9 and by means of a friction winch 2 the vessel 9 is lowered on a new rope 4 at a low speed on the lowest level pit, where a pin connecting it with the balancing rope 13 sling is mounted to the vessel 9 and pulled out from under it, girders 12 and a wedge clamp. Then the length of the new rope 4 is determined and on the side of the lower vessel 9, the girders are placed through the shaft on the shaft notch and with the help of a wedge clamp, the new rope 4 is grasped, and on the side of the upper vessel 8, the rope 4 is cut to measure, its end connected to the sling and assembled is a sling for the vessel 9 from which the supporting device 11 is discharged. Finally, the wedge clamp is removed from the new rope 4, the girders are removed from the shaft, bringing the two branches of the rope 4 into alignment, and the lifting vessels 8, 9 are returned to their starting position.

Podane rozwiązanie może być stosowane w urządzeniach wyciągowych wielolinowych, gdzie opisane pojedyncze czynności muszą być wykonywane w zwielokrotnionej ilości.The given solution can be used in multi-rope hoisting devices, where the described individual activities must be performed in a multiplied number.

177 473177 473

podszybie.under the pit.

ΟΟ

Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 70 egz.Publishing Department of the UP RP. Circulation of 70 copies

Cena 2,00 zł.Price PLN 2.00.

Claims

Patent claim

The method of replacing the carrying rope in hoisting devices with propelling discs, characterized in that, first, above the upper vessel lowered below the shaft of the shaft, the replaced rope is connected by means of a welded clamp with the auxiliary rope wound on a winder, lifts the upper vessel onto the shaft of the shaft and places it on the supporting device , and on the bottom level pit, the girders are placed through the shaft, the wedge clamps are supported against them, the compensating rope is grasped with them and the sling is disconnected from the lower vessel, then the rope to be replaced is cut from the sling of the upper vessel and, with the help of a frictional elevator, it is pulled above the shaft and placed next to it, until its connection with the auxiliary rope passes the steering wheel, then the girders are placed on the pit slope through the shaft on the slope of the lower vessel, the wedge clamps rest against them and catch the rope to be replaced, further the connection of the rope being replaced with the auxiliary rope breaks, connects their ends with each other and through a friction elevator puts them on the coiler until it is taut a, and then on the side of the lower vessel, the girders with a wedge clamp are disassembled and the replaced rope is further placed on a coiler until the lower vessel is lifted onto the notch shaft and it is placed on the supporting device, then the replaced rope is cut behind the friction elevator and one end of it is connected to the end of the new rope, and its other end unwinds from the winder and under the winch drums, through the auxiliary steering wheel, connects to the rope to be replaced, on the other side, above the lower vessel and cuts it off its sling, and then, with the help of a winder, a new rope is pulled through the driving disc over the lower vessel, breaks its connection with the rope to be replaced, connects the end of the new rope with the sling, which is attached to the lower vessel.