Opis wzoru przemys lowego Przedmiotem wzoru przemys lowego jest os lona przodu motocykla, stanowi aca p laski i ela- styczny element, a przeznaczona jest do ochrony kierownicy i przedniej górnej cz esci widelca przed- niego ko la motocykla, a tak ze zewn etrzna powierzchnia przeznaczona jest do umieszczania reklam. Istot e cech nowo sci i oryginalno sci wzoru przemys lowego stanowi nowa posta c os lony przodu motocykla, stanowi aca p laski i elastyczny element, przejawiaj acej si e charakterystycznym symetrycz- nym kszta ltem posiadaj acym zarys stylizowanej litery T, która w pionowej osiowej czesci posiada wy- d luzony szerszy zarys o postaci pasa i zawieraj acy doln a kraw ed z o symetrycznym wkl es lym lukowym zarysie, za s boczne symetryczne ramiona zawieraj a nad pionow a osiow a czescia wypuk ly promienio- wo lub wkl es ly promieniowo zarys, a zewn etrzne ramiona posiadaj a zewn etrzny zarys promieniowy wypuk ly lub wkl es ly lub stylizowanego trójk ata, a dolne kraw edzie ramion posiadaj a zarys promienio- wy lub prostej linii. Przedmiot wzoru przemys lowego, stanowi acego os lon e przodu motocykla, stanowi ac a p laski i elastyczny element, uwidoczniony zosta l na za laczonych zdj eciach, na których fig. 1 - przedstawia pierwsz a odmian e os lony w widoku czo lowym ukazuj acym symetryczny zarys stylizowanej litery T, posiadaj acej w pionowej osiowej cz esci wyd luzony szerszy zarys o postaci pasa i zawieraj acy doln a kraw ed z o symetrycznym wkl es lym lukowym zarysie, za s boczne symetryczne ramiona zawieraj a nad pionow a osiow a cz escia wypuk ly promieniowy zarys, a zewn etrzne ramiona posiadaj a zewn etrzny zarys promieniowy wkl es ly, a dolne krawedzie ramion posiadaj a zarys promieniowy; fig. 2 - przedsta- wia drug a odmian e os lony w widoku czo lowym ukazuj acym symetryczny zarys stylizowanej litery T, posiadaj acej w pionowej osiowej cz esci wyd luzony szerszy zarys o postaci pasa i zawieraj acy doln a kraw ed z o symetrycznym wkl es lym lukowym zarysie, za s boczne symetryczne ramiona zawieraj a nad pionow a osiow a cz esci a w ezszy wypuk ly promieniowy zarys, a zewn etrzne ramiona posiadaj a ze- wn etrzny zarys promieniowy wkl es ly, a dolne kraw edzie ramion posiadaj a zarys promieniowy; fig. 3 - przedstawia trzeci a odmian e os lony w widoku czo lowym ukazuj acym symetryczny zarys stylizowanej litery T, posiadaj acej w pionowej osiowej czesci wyd lu zony szerszy zarys o postaci pasa i zawieraj acy doln a kraw ed z o symetrycznym wkl es lym lukowym zarysie, za s boczne symetryczne ramiona zawiera- ja nad pionow a osiow a cz escia w ezszy wypuk ly promieniowy zarys, a zewn etrzne ramiona posiadaj a zewn etrzny zarys promieniowy wypuk ly, a dolne kraw edzie ramion posiadaj a zarys prostej linii; fig. 4 - przedstawia czwart a odmian e os lony w widoku czo lowym ukazuj acym symetryczny zarys stylizowanej litery T, posiadaj acej w pionowej osiowej czesci wyd lu zony szerszy zarys o postaci pasa i zawieraj acy doln a kraw ed z o symetrycznym wkl es lym lukowym zarysie, za s boczne symetryczne ramiona zawiera- ja nad pionow a osiow a cz escia szerszy wypuk ly promieniowy zarys, a zewn etrzne ramiona posiadaj a zewn etrzny zarys promieniowy wypuk ly, a dolne kraw edzie ramion posiadaj a zarys prostej linii; fig. 5 - przedstawia pi at a odmian e os lony w widoku czo lowym ukazuj acym symetryczny zarys stylizowanej litery T, posiadaj acej w pionowej osiowej cz esci wydlu zony szerszy zarys o postaci pasa i zawieraj acy doln a kraw ed z o symetrycznym wkl es lym lukowym zarysie, za s boczne symetryczne ramiona zawiera- ja nad pionow a osiow a cz esci a ma lo wypuk ly promieniowy zarys, a zewn etrzne ramiona posiadaj a zewn etrzny zarys promieniowy wypuk ly, a dolne kraw edzie ramion posiadaj a zarys prostej linii; fig. 6 - przedstawia szóst a odmian e os lony w widoku czo lowym ukazuj acym symetryczny zarys stylizowanej litery T, posiadaj acej w pionowej osiowej czesci wyd lu zony szerszy zarys o postaci pasa i zawieraj acy doln a kraw ed z o symetrycznym wkl es lym lukowym zarysie, za s boczne symetryczne ramiona zawiera- ja nad pionow a osiow a cz esci a wypuk ly promieniowy zarys, a zewn etrzne ramiona posiadaj a ze- wn etrzny zarys promieniowy wypuk ly, a dolne kraw edzie ramion posiadaj a zarys prostej linii; fig. 7 - przedstawia siódm a odmian e os lony w widoku czo lowym ukazuj acym symetryczny zarys stylizowanej litery T, posiadaj acej w pionowej osiowej cz esci wyd lu zony szerszy zarys o postaci pasa o bocznych uko snych kraw edziach zawieraj acych w górnej cz esci wci ecia o zarysie klinowym i zawieraj acy doln a kraw ed z o symetrycznym wkl es lym lukowym zarysie, za s boczne symetryczne ramiona zawieraj a nad pionow a osiow a czesci a wypuk ly wyd lu zony zarys o promieniowych ko ncach, a zewn etrzne ramiona posiadaj a zewn etrzny zarys o kszta lcie stylizowanych trójk atów o promieniowych naro zach, a dolne kraw edzie ramion posiadaj a zarys prostej linii; fig. 8 - przedstawia ósm a odmian e os lony w widoku czo lowym ukazuj acym symetryczny zarys stylizowanej litery T, posiadaj acej w pionowej osiowej cz e- sci wyd lu zony szerszy zarys o postaci pasa i zawieraj acy doln a kraw ed z o symetrycznym wkl es lym lukowym zarysie, za s boczne symetryczne ramiona zawieraj a nad pionow a osiow a cz esci a wkl es ly promieniowy zarys, a zewn etrzne ramiona posiadaj a zewn etrzny zarys o kszta lcie stylizowanych trój-PL 17680 3 k atów, przy czym boczne kraw edzie posiadaj a zewn etrzny zarys promieniowy wkl es ly, a dolne kraw e- dzie ramion posiadaj a zarys promieniowy; fig. 9 - przedstawia dziewi at a odmian e os lony w widoku czo lowym ukazuj acym symetryczny zarys stylizowanej litery T, posiadaj acej w pionowej osiowej cz e- sci wyd lu zony szerszy zarys o postaci pasa i zawieraj acy doln a kraw ed z o symetrycznym wkl es lym lukowym zarysie, za s boczne symetryczne ramiona zawieraj a nad pionow a osiow a cz esci a lekko wkl es ly symetryczny promieniowy zarys, a zewn etrzne ramiona posiadaj a zewn etrzny zarys o kszta l- cie stylizowanych trójk atów, przy czym boczne kraw edzie posiadaj a zewn etrzny zarys promieniowy wkl es ly, a dolne kraw edzie ramion posiadaj a zarys promieniowy; fig. 10 - przedstawia dziesi at a od- mian e os lony w widoku czo lowym ukazuj acym symetryczny zarys stylizowanej litery T, posiadaj acej w pionowej osiowej cz esci wyd lu zony szerszy zarys o postaci pasa i zawieraj acy doln a kraw ed z o symetrycznym wkl es lym lukowym zarysie, za s boczne symetryczne ramiona zawieraj a nad pionow a osiow a cz escia lekko wkl es ly symetryczny promieniowy zarys, a zewn etrzne ramiona posiadaj a ze- wn etrzny zarys promieniowy wypuk ly, a dolne kraw edzie ramion posiadaj a zarys prostej linii. Wykaz odmian wzoru przemys lowego, stanowi acego os lon e przodu motocykla: 1. odmiana pierwsza uwidoczniona jest na figurze - fig. 1, 2. odmiana druga uwidoczniona jest na figurze - fig. 2, 3. odmiana trzecia uwidoczniona jest na figurze - fig. 3, 4. odmiana czwarta uwidoczniona jest na figurze - fig. 4, 5. odmiana pi ata uwidoczniona jest na figurze - fig. 5. 6. odmiana szósta uwidoczniona jest na figurze - fig. 6, 7. odmiana siódma uwidoczniona jest na figurze - fig. 7, 8. odmiana ósma uwidoczniona jest na figurze - fig. 8, 9. odmiana dziewi ata uwidoczniona jest na figurze - fig. 9, 10. odmiana dziesi ata uwidoczniona jest na figurze - fig. 10. Istotne cechy wzoru przemys lowego, stanowi acego os lon e przodu motocykla, stanowi ac a p laski i elastyczny element, uwidocznion a na za laczonych zdj eciach fig. 1 do fig. 10 przejawiaj a si e tym, ze ma charakterystyczny symetryczny kszta lt posiadaj acy zarys stylizowanej litery T, która w pionowej osiowej czesci posiada wyd luzony szerszy zarys o postaci pasa i zawieraj acy doln a kra- w ed z o symetrycznym wkl es lym lukowym zarysie, za s boczne symetryczne ramiona zawieraj a nad pionow a osiow a czescia wypuk ly promieniowo lub wkl es ly promieniowo zarys, a zewn etrzne ramiona posiadaj a zewn etrzny zarys promieniowy wypuk ly lub wkl es ly lub stylizowanego trójk ata, a dolne kra- w edzie ramion posiadaj a zarys promieniowy lub prostej linii. Pierwsza odmiana os lony przodu motocykla, uwidoczniona na zdj eciu fig. 1 ma symetryczny za- rys stylizowanej litery T, posiadaj acej w pionowej osiowej cz esci wyd lu zony szerszy zarys o postaci pasa i zawieraj acy doln a kraw ed z o symetrycznym wkl es lym lukowym zarysie, za s boczne symetrycz- ne ramiona zawieraj a nad pionow a osiow a cz escia wypuk ly promieniowy zarys, a zewn etrzne ramiona posiadaj a zewn etrzny zarys promieniowy wkl es ly, a dolne kraw edzie ramion posiadaj a zarys promie- niowy. Druga odmiana os lony przodu motocykla, uwidoczniona na zdj eciu fig. 2 ma symetryczny zarys stylizowanej litery T, posiadaj acej w pionowej osiowej cz esci wyd lu zony szerszy zarys o postaci pasa i zawieraj acy doln a kraw ed z o symetrycznym wkl es lym lukowym zarysie, za s boczne symetryczne ramiona zawieraj a nad pionow a osiow a cz escia w ezszy wypuk ly promieniowy zarys, a zewn etrzne ramiona posiadaj a zewn etrzny zarys promieniowy wkl es ly, a dolne kraw edzie ramion posiadaj a zarys promieniowy. Trzecia odmiana os lony przodu motocykla, uwidoczniona na zdj eciu fig. 3 ma symetryczny za- rys stylizowanej litery T, posiadaj acej w pionowej osiowej cz esci wyd lu zony szerszy zarys o postaci pasa i zawieraj acy doln a kraw ed z o symetrycznym wkl es lym lukowym zarysie, za s boczne symetrycz- ne ramiona zawieraj a nad pionow a osiow a czesci a w ezszy wypuk ly promieniowy zarys, a zewn etrzne ramiona posiadaj a zewn etrzny zarys promieniowy wypuk ly, a dolne kraw edzie ramion posiadaj a zarys prostej linii. Czwarta odmiana os lony przodu motocykla, uwidoczniona na zdj eciu fig. 4 ma symetryczny zarys stylizowanej litery T, posiadaj acej w pionowej osiowej cz esci wyd lu zony szerszy zarys o postaci pasa i zawieraj acy doln a kraw ed z o symetrycznym wkl es lym lukowym zarysie, za s boczne symetryczne ramiona zawieraj a nad pionow a osiow a cz esci a szerszy wypuk ly promieniowy zarys, a zewn etrzne ramiona posia- daj a zewn etrzny zarys promieniowy wypuk ly, a dolne kraw edzie ramion posiadaj a zarys prostej linii.PL 17680 4 Pi ata odmiana os lony przodu motocykla, uwidoczniona na zdj eciu fig. 5 ma symetryczny zarys stylizowanej litery T, posiadaj acej w pionowej osiowej cz esci wyd lu zony szerszy zarys o postaci pasa i zawieraj acy doln a kraw ed z o symetrycznym wkl es lym lukowym zarysie, za s boczne symetryczne ramiona zawieraj a nad pionow a osiow a cz escia ma lo wypuk ly promieniowy zarys, a zewn etrzne ra- miona posiadaj a zewn etrzny zarys promieniowy wypuk ly, a dolne kraw edzie ramion posiadaj a zarys prostej linii. Szósta odmiana os lony przodu motocykla, uwidoczniona na zdj eciu fig. 6 ma symetryczny zarys stylizowanej litery T, posiadaj acej w pionowej osiowej cz esci wyd lu zony szerszy zarys o postaci pasa i zawieraj acy doln a kraw ed z o symetrycznym wkl es lym lukowym zarysie, za s boczne symetryczne ramiona zawieraj a nad pionow a osiow a cz escia wypuk ly promieniowy zarys, a zewn etrzne ramiona posiadaj a zewn etrzny zarys promieniowy wypuk ly, a dolne kraw edzie ramion posiadaj a zarys prostej linii. Siódma odmiana os lony przodu motocykla, uwidoczniona na zdj eciu fig. 7 ma symetryczny za- rys stylizowanej litery T, posiadaj acej w pionowej osiowej cz esci wyd lu zony szerszy zarys o postaci pasa o bocznych uko snych kraw edziach zawieraj acych w górnej czesci wci ecia o zarysie klinowym i zawieraj acy doln a kraw ed z o symetrycznym wkl es lym lukowym zarysie, za s boczne symetryczne ramiona zawieraj a nad pionow a osiow a cz escia wypuk ly wyd lu zony zarys o promieniowych ko ncach, a zewn etrzne ramiona posiadaj a zewn etrzny zarys o kszta lcie stylizowanych trójk atów o promienio- wych naro zach, a dolne kraw edzie ramion posiadaj a zarys prostej linii. Ósma odmiana os lony przodu motocykla, uwidoczniona na zdj eciu fig. 8 ma symetryczny zarys stylizowanej litery T, posiadaj acej w pionowej osiowej cz esci wyd lu zony szerszy zarys o postaci pasa i zawieraj acy doln a kraw ed z o symetrycznym wkl es lym lukowym zarysie, za s boczne symetryczne ramiona zawieraj a nad pionow a osiow a cz escia wkl es ly promieniowy zarys, a zewn etrzne ramiona posiadaj a zewn etrzny zarys o kszta lcie stylizowanych trójk atów, przy czym boczne kraw edzie posia- daj a zewn etrzny zarys promieniowy wkl es ly, a dolne kraw edzie ramion posiadaj a zarys promieniowy. Dziewi ata odmiana os lony przodu motocykla, uwidoczniona na zdj eciu fig. 9 ma symetryczny zarys stylizowanej litery T, posiadaj acej w pionowej osiowej cz esci wyd lu zony szerszy zarys o postaci pasa i zawieraj acy doln a kraw ed z o symetrycznym wkl es lym lukowym zarysie, za s boczne symetrycz- ne ramiona zawieraj a nad pionow a osiow a cz esci a lekko wkl es ly symetryczny promieniowy zarys, a zewn etrzne ramiona posiadaj a zewn etrzny zarys o kszta lcie stylizowanych trójk atów, przy czym boczne kraw edzie posiadaj a zewn etrzny zarys promieniowy wkl es ly, a dolne kraw edzie ramion posia- daj a zarys promieniowy. Dziesi ata odmiana os lony przodu motocykla, uwidoczniona na zdj eciu fig. 10 ma symetryczny zarys stylizowanej litery T, posiadaj acej w pionowej osiowej cz esci wyd lu zony szerszy zarys o postaci pasa i zawieraj acy doln a kraw ed z o symetrycznym wkl es lym lukowym zarysie, za s boczne symetrycz- ne ramiona zawieraj a nad pionow a osiow a cz esci a lekko wkl es ly symetryczny promieniowy zarys, a zewn etrzne ramiona posiadaj a zewn etrzny zarys promieniowy wypuk ly, a dolne kraw edzie ramion posiadaj a zarys prostej linii.PL 17680 5 Ilustracja wzoruPL 17680 6PL 17680 7PL 17680 8PL 17680 9PL 17680 10 Departament Wydawnictw UP RP PL PL PL PL