PL172751B1

PL172751B1 - Scraper conveyor troygh section with inspection opening

Info

Publication number: PL172751B1
Application number: PL30355594A
Authority: PL
Inventors: Andrzej Drwiega; Wojciech Skolik; Stanislaw Klimkowski; Tadeusz Mazurkiewicz
Original assignee: Ct Kt Maszyn Gorniczych Komag
Priority date: 1994-05-20
Filing date: 1994-05-20
Publication date: 1997-11-28
Also published as: PL303555A1

Abstract

Segment rynny przenośnika zgrzebłowego z oknem kontrolnym zasłoniętym pokrywą w kształcie płaskiej blachy z przyspawaną do jej jednego brzegu połówkąprofilu bocznego rynny, która to pokrywajestpołożona na występach wykonanychwpoprzek dna rynny, znamienny tym, że podłużny płaski brzeg pokrywy (4) jest wsunięty pod występ (6) wyprowadzony z bocznego profilu (2) rynny, zaś boczny profil (7) pokrywy jest połączony z połówką bocznego profilu (3) rynny za pomocą śrubowych łączników (8) wsuniętych w siedziska (9) przytwierdzone zarówno do bocznegoprofilu (7) pokrywyjak i do połówki profilu (3) rynny, przy czym dolne siedziska (9) mają postać kieszeni z oporowymi występami (10), a górne siedziska (9) mająpostać kieszeni z wybraniami (11).Scraper conveyor chute segment with the inspection window covered by the cover in the shape of a flat sheet with welded to it one edge with a half of the side profile of the gutter, which cover is placed on the protrusions made in the transverse gutter bottom, characterized by that the longitudinal flat edge of the cover (4) is pushed in under the projection (6) from the side the gutter profile (2), and the side profile (7) of the cover is connected to the half of the side profile (3) gutters with the help of screw connectors (8) inserted in the seat cushions (9) both attached to the side profile (7) of the lid and to the half the gutter profile (3), with the lower seats (9) they are in the form of pockets with abutment projections (10) and the upper seats (9) are designed as z pockets selections (11).

Description

Przedmiotem wynalazkujest segment rynny przenośnika zgrzebłowego z oknem kontrolnym.The subject of the invention is a chute segment of a scraper conveyor with an inspection window.

Przenośniki zgrzebłowe stosowane w górnictwie podziemnym mają znaczną długość np. 150 m lub więcej i taką samą długość mają ich łańcuchy ciągnące zgrzebła. W razie przerwania się dolnej nitki łańcucha biegnącej pod rynną potrzebny jest dostęp do miejsca przerwania. W tym celu w np. co piątym segmencie w ciągu rynienjest wykonane okno kontrolne umożliwiające bliski dostęp do miejsca przerwania łańcucha. Z prospektu Rybnickiej Fabryki Maszyn “Ryfama” jest znany przenośnik z oknem kontrolnym wyciętym w rynnie przenośnika. Okno jest nakryte pokrywą utworzoną z płaskiej blachy i przyspawanej do jej brzegu połówki profilu bocznego rynny. W czasie pracy przenośnika pokrywa jest umocowana w oknie tak, aby stanowiła równą trasę dla przesuwających się zgrzebeł i równocześnie aby podczas ładowania urobku na przenośnik nie wysuwała się z okna. Umocowanie pokrywy w oknie jest zrealizowane przez oparcie jej płaskiej blachy na dwóch poprzecznych występach wykonanych w dnie rynny. Boczny profil pokrywy jest umocowany w dolnej połówce bocznego profilu rynny za pomocą sworzni wetkniętych w poziome otwory wykonane w dolegających do siebie powierzchniach profili. Wspomniane sworznie są zabezpieczone przed wypadaniem ze swych przelotowych otworów za pomocą kołków rozprężnych pionowo wprowadzonych względem sworzni.Scraper conveyors used in underground mining are of considerable length, e.g. 150 m or more, and their chains pulling the scrapers have the same length. If the lower thread of the chain running under the gutter is broken, access to the point of the break is required. For this purpose, for example, in every fifth segment of the gutter row, there is an inspection window enabling close access to the point of chain interruption. From the prospectus of the Rybnik Machine Factory "Ryfama" there is a known conveyor with an inspection window cut into the conveyor's chute. The window is covered with a cover made of flat sheet metal and a half of the gutter side profile welded to its edge. While the conveyor is in operation, the cover is attached to the window so as to provide an even path for the moving scrapers and, at the same time, not to slide out of the window when loading the excavated material onto the conveyor. The cover is fixed to the window by resting its flat plate on two transverse projections made in the bottom of the gutter. The side profile of the cover is fixed in the lower half of the side profile of the gutter by means of bolts inserted into horizontal holes made in the adjoining surfaces of the profiles. Said bolts are secured against falling out of their through holes by means of expansion pins vertically inserted in relation to the bolts.

Istota rozwiązania według wynalazku polega na tym, że pokrywa zamykaj ąca okno kontrolne w przenośniku zgrzebłowym jest umocowana tak, że jej podłużny płaski brzeg jest wsunięty pod występ wyprowadzony z bocznego profilu rynny. Natomiast boczny profil pokrywy jest przymocowany do dolnej połówki przeciwległego bocznego profilu rynny za pomocą złącz śrubowych. Dla tych złącz śrubowych są wykonane siedziska przytwierdzone od zewnątrz do profilu pokrywy i również od zewnątrz do połówki bocznego profilu rynny. Siedziska mają postać kieszeni. Dolne siedziska oprócz kieszeniowych otworów mają występy oporowe. Górne siedziska oprócz kieszeniowych otworów mają wybrania, oraz walcowe zagłębienia nieco większe niż łby osadzonych w nich śrubowych łączników.The essence of the solution according to the invention consists in the fact that the cover closing the inspection window in the scraper conveyor is fastened in such a way that its longitudinal flat edge is inserted under the projection leading out of the side profile of the gutter. The side profile of the cover, on the other hand, is attached to the lower half of the opposite side profile of the gutter by means of bolted joints. For these bolted joints, seats are made which are attached from the outside to the cover profile and also from the outside to the half of the side profile of the gutter. The seats are in the form of pockets. In addition to pocket openings, the lower seats have abutment projections. Apart from pocket openings, the upper seats have recesses and cylindrical recesses slightly larger than the heads of the screw fasteners embedded in them.

Zaletąrozwiązania według wynalazkujest to, że podłużny płaski brzeg pokrywy schowany pod występem z profilu bocznego stabilizuje położenie pokrywy w oknie kontrolnym, co jest korzystne w czasie przesuwania urobku po rynnie przenośnika. Siedziska dla łączników śrubowych schowane we wnękach profili bocznych eliminują możliwość kolizji z prowadzeniem rolkowym lub ślizgowym kombajnu przemieszczającego się wzdłuż przenośnika. Siedziska z kieszeniami otwartymi na zewnątrz i nieznacznie szerszymi niż średnice wsuwanych do nich śrub, umożli172 751 wiają łatwe i szybkie wprowadzenie łączników śrubowych. Zaletą jest również to, że łączniki śrubowe przed założeniem mogą mieć długość tylko nieznacznie większą od ich długości po dokręceniu, i dzięki temu do wymontowania pokrywy z okna kontrolnego wystarczą tylko dwa lub trzy pełne obroty nakrętki łącznika. Występy oporowe z dolnych siedzisk wpuszczone w wybrania na powierzchniach górnych siedzisk stabilizujjiw płaszczyźnie poziomej położenie pokrywy w otworze kontrolnym.An advantage of the solution according to the invention is that the longitudinal flat edge of the cover hidden under the protrusion of the side profile stabilizes the position of the cover in the inspection window, which is advantageous when moving the spoil along the conveyor chute. Seats for screw fasteners, hidden in the recesses of the side profiles, eliminate the possibility of collision with the roller or sliding guide of the combine moving along the conveyor. Seats with pockets open to the outside and slightly wider than the diameters of the screws inserted into them allow for easy and quick insertion of screw connections. It is also advantageous that the screw fasteners may only be slightly longer than their tightened length before installation, and therefore only two or three complete turns of the fastener nut are required to remove the cover from the inspection window. The abutments on the lower seats, recessed into the recesses on the surfaces of the upper seats, stabilize the position of the cover in the control opening in the horizontal plane.

Przedmiot wynalazku w przykładzie wykonania jest przedstawiony na rysunku.The subject of the invention in an exemplary embodiment is shown in the drawing.

Rynna przenośnika zgrzebłowego ma denną blachę 1 i dwa boczne profile 2 i 3 wzdłuż jej brzegów. W blasze dennej i w jednym bocznym profilu jest wykonane wycięcie stanowiące okno kontrolne. Podczas pracy przenośnika okno kontrolne jest zasłonięte pokrywą4. Pokrywę tworzy płaska blacha z przyspawaną do jej jednego brzegu górną połową bocznego profilu. Płaska część pokrywy 4 leży na dwóch występach 5 wykonanych w poprzek dennej blachy 1. Ta płaska część pokrywy 3 j est równocześnie wsunięta pod występ 6 wykonany z bocznego profilu 2 wzdłuż rynny. Boczny profil 7 pokrywy 4 jest złączony z dolnąpołowąbocznego profilu 3 za pomocądwóch śrubowych łączników 8 wsuniętych w siedziska 9 w postaci kieszeni. Dwa takie siedziska 9 są przytwierdzone do bocznego profilu 7 pokrywy 4 i dwa do dolnej połowy bocznego profilu 3 rynny. Dolne siedziska 9 mają oporowe występy 10. W górnych siedziskach 9 są wykonane wybrania 11. Wybrania 11 po założeniu pokrywy na okno kontrolne opierają się na oporowych występach 10. Każdy śrubowy łącznik 8 wsuwa się równocześnie do górnego, oraz do naprzeciwległego, dolnego siedziska 9 poprzez pionowe, kieszeniowe otwory, nieznacznie większe od średnicy śruby. Łeb śrubowego łącznika 8 wsunięty do górnego siedziska osadza się w jego walcowym zagłębieniu 12 o głębokości od 2 mm do 5 mm. Trwałe umocowanie pokrywy w oknie kontrolnym uzyskuje się przez dokręcenie nakrętek śrubowych łączników 8 łatwo dostępnych z zewnątrz w siedziskach 9.The scraper conveyor chute has a bottom plate 1 and two side profiles 2 and 3 along its edges. A control window is cut in the bottom plate and in one side profile. The inspection window is covered with a cover during conveyor operation 4. The cover is made of a flat plate with the upper half of the side profile welded to its one edge. The flat part of the cover 4 rests on two projections 5 made across the bottom plate 1. This flat part of the cover 3 is simultaneously pushed under the projection 6 made of the side profile 2 along the gutter. The side profile 7 of the cover 4 is connected to the lower half of the side profile 3 by means of two screw fasteners 8 inserted into the seats 9 in the form of pockets. Two such seats 9 are attached to the side profile 7 of the cover 4 and two to the lower half of the side profile 3 of the gutter. The lower seats 9 have abutments 10. The upper seats 9 have recesses 11. After the cover is placed on the inspection window, the recesses 11 rest on the abutments 10. Each screw connection 8 slides simultaneously into the upper and the opposite lower seat 9 through vertical pocket holes, slightly larger than the screw diameter. The head of the screw connector 8 inserted into the upper seat is seated in its cylindrical recess 12 with a depth of 2 mm to 5 mm. Permanent fastening of the cover in the inspection window is achieved by tightening the screw nuts of the connectors 8 easily accessible from the outside in the seats 9.

172 751172 751

Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 90 egz. Cena 2,00 złPublishing Department of the UP RP. Circulation of 90 copies. Price PLN 2.00

Claims

Patent claims

1. The scraper conveyor chute segment with an inspection window covered with a flat plate-shaped cover with a half of the chute side profile welded to its one edge, which cover is located on the projections made across the bottom of the chute, characterized in that the longitudinal flat edge of the cover (4) is slid under the protrusion (6) led out of the side profile (2) of the gutter, and the side profile (7) of the cover is connected to the half of the side profile (3) of the gutter by means of screw connectors (8) inserted into the seats (9) attached to the side the cover profile (7) and the half of the gutter profile (3), the lower seats (9) in the form of pockets with abutment projections (10), and the upper seats (9) in the form of pockets with recesses (11).

2. Gutter segment according to claim A device according to claim 1, characterized in that in the upper seats (9) there are recesses slightly larger than the heads of the screw connectors (8).