PL167543B1 - Amortyzator elastomerowy - Google Patents

Abstract

Amortyzator elastomerowy, posiadający wewnętrzny prowadnik trzona, który to prowadnik zaopatrzony jest w przepływowe otwory i osadzony jest na wewnętrznej powierzchni pojemnika, znamienny tym, że wewnętrzny prowadnik (7) stanowi oddzielną część i jest umieszczony wewnątrz pojemnika (1) miedzy głowicą (5) trzona (4) a dnem (2) pojemnika i zaopatrzony jest w ślizgową powierzchnię (6) oraz zabezpieczony jest przed przesuwaniem się przy pomocy ograniczników rozmieszczonych wzdłuż wewnętrznej powierzchni (8) pojemnika.

Description

Przedmiotem wynalazku jest amortyzator elastomerowy z elastomerem przepływowym.

Znane jest z opisu wzoru użytkowego nr 35 843 amortyzujące urządzenie elastomerowe zawierające główny pojemnik i umieszczony wewnątrz niego od strony denka pomocniczy pojemnik, oba napełnione wstępnie sprężonym czynnikiem amortyzującym oraz przesuwny trzon z głowicą i nurnikiem, gdzie nurnik trzona jest ułożyskowany ślizgowo na obwodowej prowadnicy pomocniczego pojemnika i zanurzony w komorze pomocniczego pojemnika przy każdym położeniu roboczym trzona.

Znany jest również z opisu zgłoszenia patentowego nr P 287 034 amortyzator elastomerowy, który zaopatrzony jest w wewnętrzny prowadnik trzona, posiadający przepływowe otwory, który to prowadnik osadzony jest przy pomocy rozprężnego elementu na wewnętrznej cylindrycznej powierzchni pojemnika.

Celem wynalazku jest zwiększenie trwałości amortyzatora przez zastosowanie nowego rozwiązania ułożyskowania ślizgowego trzona wewnątrz pojemnika.

W amortyzatorze według wynalazku wewnętrzny prowadnik trzona stanowi oddzielną część i jest umieszczony wewnątrz pojemnika między głowicą trzona a dnem pojemnika i zaopatrzony jest w ślizgową powierzchnię. Wewnętrzny prowadnik zabezpieczony jest, przed przemieszczaniem się, przez ograniczniki rozmieszczone wzdłuż wewnętrznej powierzchni pojemnika.

Korzystne jest przy tym wyposażenie wewnętrznego prowadnika w tuleję zaopatrzoną z jednej strony w kołnierz i roztłoczoną z drugiej strony, której wewnętrzna cylindryczna powierzchnia tworzy ślizgową powierzchnię.

Zabezpieczenie wewnętrznego prowadnika przed przesuwaniem się wzdłuż osi pojemnika może być zrealizowane w taki sposób, że jeden ogranicznik ma postać występu na wewnętrznej powierzchni pojemnika, a drugi rozprężnego elementu albo nagwintowanego pierścienia.

Korzystne jest też zaopatrzenie wewnętrznego prowadnika w rurową końcówkę przylegającą do wewnętrznej powierzchni pojemnika.

167 543

Amortyzator według wynalazku charakteryzuje się dużą trwałością z tego względu, że opracowana konstrukcja zapewnia wymaganą współosiowość trzona i ślizgowej powierzchni wewnętrznego prowadnika.

Wynalazek zostanie bliżej objaśniony na podstawie przykładów wykonania przedstawionych na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia przekrój podłużny amortyzatora w wykonaniu podstawowym, fig. 2 - fragment przekroju podłużnego amortyzatora z wewnętrznym prowadnikiem zaopatrzonym w tuleję, a fig. 3 przedstawia fragment przekroju podłużnego amortyzatora z wewnętrznym prowadnikiem wyposażonym w końcówkę rurową.

Pojemnik 1 amortyzatora ma kształt cylindra i zamknięty jest z jednej strony dnem 2, a z drugiej strony zewnętrznym prowadnikiem 3, w którym suwliwie osadzony jest trzon 4. Trzon zaopatrzony jest w głowicę 5 umieszczoną w pojemniku. Trzon wspiera się też na ślizgowej powierzchni 6 wewnętrznego prowadnika 7, stanowiącego oddzielną część i umieszczonego wewnątrz pojemnika między głowicą trzona a dnem pojemnika. Wewnętrzny prowadnik przylega do wewnętrznej powierzchni 8 pojemnika. Czoło 9 wewnętrznego prowadnika znajduje się w odległości a od dna, która to odległość równa się, w przybliżeniu, skokowi trzona. Wewnętrzny prowadnik jest unieruchomiony miedzy występem 10, utworzonym na obwodzie wewnętrznej powierzchni pojemnika oraz rozprężnym elementem 11 osadzonym na tej powierzchni.

W wykonaniu wynalazku, przedstawionym na fig. 2, w skład wewnętrznego prowadnika 7 wchodzi dodatkowo tuleja 12, zaopatrzona z jednej strony w kołnierz 13, a z drugiej strony roztłoczona, której wewnętrzna cylindryczna powierzchnia tworzy ślizgową powierzchnię 6. W rozwiązaniu tym wewnętrzny prowadnik 7 też przylega do wewnętrznej powierzchni 8 pojemnika i jest w tym przypadku unieruchomiony występem 10 oraz nagwintowanym pierścieniem 14.

Rozwiązanie, według wynalazku ma zastosowanie też w amortyzatorze, przedstawionym na fig. 3, którego wewnętrzny prowadnik 7 posiada rurową końcówkę 15. Również w tym przypadku wewnętrzny prowadnik przylega do wewnętrznej powierzchni 8 pojemnika 1. W kierunku poosiowym wewnętrzny prowadnik unieruchomiony jest między rozprężnym elementem 11, osadzonym na wewnętrznej powierzchni pojemnika, a dnem 2 zamykającym ten pojemnik.

Fig. 2

167 543

Fig. 3

7 11 6 5

Fig. 1

Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 90 egz. Cena 1,50 zł

Claims (5)

1. Zastrzeżenia patentowe

   1. Amortyzator elastomerowy, posiadający wewnętrzny prowadnik trzona, który to prowadnik zaopatrzony jest w przepływowe otwory i osadzony jest na wewnętrznej powierzchni pojemnika, znamienny tym, że wewnętrzny prowadnik (7) stanowi oddzielną część i jest umieszczony wewnątrz pojemnika (1) miedzy głowicą (5) trzona (4) a dnem (2) pojemnika i zaopatrzony jest w ślizgową powierzchnię (6) oraz zabezpieczony jest przed przesuwaniem się przy pomocy ograniczników rozmieszczonych wzdłuż wewnętrznej powierzchni (8) pojemnika.
2. 2. Amortyzator według zastrz. 1, znamienny tym, że ślizgowa powierzchnia (6) utworzona jest przez wewnętrzną cylindryczną powierzchnię tulei (12), zaopatrzonej w kołnierz (13) z jednej strony i roztłoczonej z drugiej.
3. 3. Amortyzator według zastrz. 1 albo 2, znamienny tym, że jeden z ograniczników ma postać występu (10) utworzonego na wewnętrznej powierzchni (8) pojemnika (1), a drugi organicznik ma postać rozprężnego elementu (11).
4. 4. Amortyzator według zastrz. 1 albo 2, znamienny tym, że jeden z ograniczników ma postać występu (10) utworzonego na wewnętrznej powierzchni (8) pojemnika (1), a drugi ogranicznik ma postać nagwintowanego pierścienia (14).
5. 5. Amortyzator według zastrz. 1 albo 2, znamienny tym, że wewnętrzny prowadnik (7) zaopatrzony jest w rurową końcówkę (15), przylegającą do wewnętrznej powierzchni (8) pojemnika (1).