PL16608B1 - Elektromagnetyczno - hydrauliczne urzadzenie do zamykania i otwierania drzwi. - Google Patents

Elektromagnetyczno - hydrauliczne urzadzenie do zamykania i otwierania drzwi. Download PDF

Info

Publication number
PL16608B1
PL16608B1 PL16608A PL1660831A PL16608B1 PL 16608 B1 PL16608 B1 PL 16608B1 PL 16608 A PL16608 A PL 16608A PL 1660831 A PL1660831 A PL 1660831A PL 16608 B1 PL16608 B1 PL 16608B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
electromagnet
electromagnetic
hydraulic device
piston
door
Prior art date
Application number
PL16608A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL16608B1 publication Critical patent/PL16608B1/pl

Links

Description

Przedmiotem wynalazku jest elektroma- gnetyczno-hydrauliczne urzadzenie -do za¬ mykania drzwi, zwlaszcza wozów kolei miejskiej, omnibusów i podobnych po¬ jazdów, które w stosunku do znanych urza¬ dzen tego rodzaju wyróznia sie swoja pro¬ stota, Urzadzenie wedlug wynalazku jest przedstawiane na rysunku.Dla uproszczenia przedstawiono tylko dwa urzadzenia do otwierania i zamykania jednej strony pojazdu i wybrano uklad, przy którym kazdorazowo otwiera sie tylko jedne drzwi, jak to bywa naprzyklad przy omnibusach.Urzadzenie wedlug wynalazku posiada elektromagnes a, którego przesuwny rdzen jest polaczony z tlokiem 6, oraz cylinder c, uruchomiajacy drzwi, z tlokiem róznico¬ wym d, e i krazkiem tlokowym /.Cylinder c jest polaczony dwoma prze¬ wodami z przewodem, napelnionym ciecza i prowadzacym do cylindra, w Jctórym prze^ suwa sie tlok b, polaczony z rdzeniem elek¬ tromagnesu a. Z dwóch tych przewodów je¬ den prowadzi do komory cylindra c miedzy czesciami tloka róznicowego d, e, drugi — do komory poza wiekszym tlokiem d. W drugi przewód wlaczony jest zawór i, ste¬ rowany elektromagnetycznie. Zbiornik g, który nie jest napelniony calkowicie ciecza, sluzy do celów nizej wyjasnionych. Kurek przelaczajacy h jest przewidziany w celu odlaczenia cylindra, uruchomiajacegodrzwi jednej strony pojazdu, od tloka b np. w omnibusach, wozach kolei miejskiej, do których sie stale wsiada i wysiada z jednej strony. Przelaczniki k i / sluza do wlacza¬ nia w obwód pradu uzwojenia elektroma¬ gnesu a wzglednie uzwojenia elektromagne¬ su zaworu i.Sposób dzialania urzadzenia jest naste¬ pujacy.Gdy ma sie otworzyc jedna polowe drzwi pojazdu, np. najblizej polozona elek¬ tromagnesu a, przestawia sie przelacznik k w odpowiednim kierunku (w przykladzie wykonania, przedstawionym na rysunku, w kierunku odwrotnym do ruchu wskazów¬ ki zegara). Wskutek tego przewód 1, dopro¬ wadzajacy prad, zostaje polaczony z prze¬ wodami 2 i 3. Przez przewód 2 przeplywa prad, wzbudzajacy elektromagnes zaworu i, i zawór ten otwiera sie. Przez przewód 3 przeplywa prad, wzbudzajacy elektroma¬ gnes a, i tlok b przesuwa sie na prawo. Tlo¬ czy on przytem znajdujaca sie w rurach ciecz i wywoluje w niej cisnienie. Na tlok d dziala z obu stron jednakowe cisnienie, znajduje sie on wiec w równowadze. Na mniejszy tlok s po prawej stronie oddzialy¬ wa zwiekszone cisnienie cieczy. Wskutek tego nastepuje przesuniecie w lewo obu tlo¬ ków, powodujace otwieranie sie drzwi.W celu zamkniecia drzwi przestawia sie przelacznik /. Wskutek tego wlacza sie w obwód pradu tylko uzwojenie elektroma¬ gnesu a, podczas gdy elektromagnes zawo¬ ru i pozostaje niewzbudzony, zawór wiec ten jest zamkniety. Cisnienie w komorze na prawo od tloka d nie wzrasta, podczas gdy lewa strona tloka d znajduje sie pod dzia¬ laniem zwiekszonego cisnienia. Nastepuje przesuniecie tloków d, e w prawo, a wiec zamykanie sie drzwi. Wzrastajace cisnienie przytem utrzymuje zawór i w polozeniu zamkniecia. Zbiornik g nie jest napelniony ciecza calkowicie, wskutek czego ciecz, tlo¬ czona w prawo przez tlok d, moze przeply¬ wac do zbiornika g, przyczem powietrze, znajdujace sie ponad zwierciadlem cieczy w tym zbiorniku, zostaje sprezane. PL

Claims (2)

  1. Zastrzezenia patentowe. 1. Elektromagnetyczno - hydrauliczne urzadzenie do otwierania i zamykania drzwi, zwlaszcza wozów kolei miejskiej, omnibusów i podobnych pojazdów, z jed¬ nym tylko elektromagnesem, powodujacym otwieranie wzglednie zamykanie drzwi, o- raz z cylindrem, uruchomiajacym drzwi i zaopatrzonym w tlok róznicowy, znamien¬ ne tern, ze komora cylindra (c), znajdujaca sie z jednej strony wiekszego tloka (d), jest polaczona z zaworem (i), sterowanym elektromagnetycznie, oraz ze zbiornikiem fgj, który jest napelniony ciecza czesciowo.
  2. 2. Elektromagnetyczno - hydrauliczne urzadzenie do otwierania i zamykania drzwi wedlug zastrz. 1, znamienne tern, ze poriada przelaczniki (k, l), z których je¬ den (k) sluzy do wlaczania w obwód pradu uzwojenia elektromagnesu (a) oraz elek¬ tromagnesu zaworu fi), a drugi fi) sluzy do wlaczania w obwód pradu tylko uzwojenia elektromagnesu (a). Knorr-Bremse A k t i e n g e s e 11 s c h a f t. Zastepca: M, Skrzypkowski, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 16608. r d bruk L. Boguslawskiego i Skl, Warszawa. PL
PL16608A 1931-05-15 Elektromagnetyczno - hydrauliczne urzadzenie do zamykania i otwierania drzwi. PL16608B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL16608B1 true PL16608B1 (pl) 1932-08-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
PL16608B1 (pl) Elektromagnetyczno - hydrauliczne urzadzenie do zamykania i otwierania drzwi.
US2166743A (en) Opening and closing mechanism for gates, doors, and the like
US2255878A (en) Crossing gate lock
US1200826A (en) Door-operating apparatus.
AT132267B (de) Sicherheitsvorrichtung gegen das Ausströmen von Leuchtgas.
US1797384A (en) Locking mechanism for freight-car doors
US3060312A (en) Highway crossing gate control system for railroads
US1374954A (en) Electromagnetic train-control and danger-indicating means and recording means
US1640480A (en) Air-brake-control device
US1363525A (en) Train-control system
US881706A (en) Automatic stop for railway-vehicles.
US1960467A (en) Highway crossing protection apparatus
US1938192A (en) Crossing gate operating means
US1475610A (en) Control system for car couplers, air lines, and electric circuits of railway cars
US1548593A (en) Magnetic valve for railway-train controls
US1411526A (en) Combined reservoir and brake valve
US1440583A (en) Automatic stop for railways
US1439081A (en) Railway train control
US1470109A (en) Electromagnetic train control
USRE13978E (en) hulme
US2080022A (en) Control and indication of railway switches
SU519528A1 (ru) Дверной воздухораспределитель вагонов метрополитена
PL25792B1 (pl) Urzadzenie do samoczynnego zamykania drzwi w wagonach kolejowych i innych.
US1283439A (en) Automatic railway-grade-crossing gate.
US874477A (en) Railway-signal.