Obudowa przyczepy, zwlaszcza przyczepy do przewozu koni Przedmiotem wzoru przemyslowego jest obudowa przyczepy, zwlaszcza przyczepy do przewozu koni. Istota wzoru przemyslowego jest nowa postac wyrobu przejawiajaca sie w ksztalcie czesci górnej obudowy. Przedmiot wzoru przemyslowego pokazany jest na ilustracji zbiorczej obrazujacej wszystkie odmiany wzoru oraz na rysunku, na którym fig.1 - Dokazuje obudowe w pierwszej odmianie w widoku z boku, fig.2 - obudowe z fig. 1 w widoku z przodu, fig.3 - obudowe z fig. 1 w widoku z g óry, fig.4 - obudowe w drugiej odmianie w widoku z boku, fig.5 - obudowe z fig.4 w widoku z przodu, fig. 6 - obudowe z fig.4 w widoku z g óry, fig. 7 - obudowe w trzeciej odmianie w widoku z boku, fig. 8 - obudowe z fig.7 w widoku z przodu, fig.9 - obudowe z fig.7 w widoku z g óry. Wykaz odmian wzoru przemyslowego : 1). Odmiana 1. - fig. 1,2,3 2). Odmiana 2. - fig. 4, 5, 6 3). Odmiana 3. - fig. 7, 8, 9 Z estawienie odmian pokazane jest na ilustracji zbiorczej. Obudowa przyczepy wedlug wzoru przemyslowego ma postac skorupy laminatu poliestrowo-szklanego, otwartej od dolu i w czesci tylnej. O budowa przyczepy zawiera dach i sciany przyczepy, bedace integralnymi c z esciami skorupy. Obudowa przyczepy w pierwszej odmianie, w widoku z boku ma zarys u tworzony z polozonego w przedniej czesci wysokiego, pionowego odcinka przechodzacego w odcinek wznoszacy sie lagodnym L U K IE M o wypuklosci s kierowanej do góry i nastepnie opadajacy lagodnym i przechodzacy w kierunku czesci tylnej w poziomo polozony odcinek przechodzacy w znoszacym sie L U K IE M w wysoki, pionowo polozony odcinek w czesci t ylnej skorupy. Czesc przednia i czesci boczne dachu przechodza n ieznacznym uskokiem w strone zewnetrzna w wysokie sciany, o dpowiednio przednia i boczne. W widoku z przodu i z tylu obudowa ma k sztalt zblizony do trapezu o nachylonych bokach przechodzacych zaokraglonymi narozami w poziomo polozony bok górny, przy czym n achylone boki trapezu przechodza do dolu w wysokie, pionowe sciany oczne. W widoku z góry obudowa ma postac utworzona z polozonego od s trony przedniej pólkola stykajacego sie prostym odcinkiem z prostokatem.- 2 - Obudowa przyczepy w drugiej odmianie, w widoku z boku ma zarys utworzony z polozonego w przedniej czesci wysokiego, pionowego odcinka przechodzacego w odcinek wznoszacy sie lagodnym lukiem o wypuklosci skierowanej do góry i nastepnie opadajacy lagodnym lukiem i przechodzacy w kierunku czesci tylnej w poziomo polozony odcinek przechodzacy w wysoki, pionowo polozony odcinek w czesci tylnej skorupy. Czesc przednia i czesci boczne dachu przechodza nieznacznym uskokiem w strone zewnetrzna w wysokie sciany, odpowiednio przednia i boczne. W widoku z przodu i z tylu obudowa ma ksztalt zblizony do trapezu o nachylonych bokach przechodzacych zaokraglonymi narozami w poziomo polozony bok górny, przy czym nachylone boki trapezu przechodza do dolu w wysokie, pionowe sciany boczne. W widoku z góry obudowa ma postac utworzona z polozonego od strony przedniej trapezu stykajacego sie wieksza podstawa z prostokatem. Obudowa przyczepy w trzeciej odmianie, w widoku z boku ma zarys utworzony z polozonego w przedniej czesci wysokiego, pionowego odcinka przechodzacego w odcinek wznoszacy sie lagodnym lukiem o wypuklosci skierowanej do góry i nastepnie opadajacy lagodnym lukiem i przechodzacy w kierunku czesci tylnej w poziomo polozony odcinek przechodzacy w wysoki, pionowo polozony odcinek w czesci tylnej skorupy. Czesc przednia i czesci boczne dachu przechodza nieznacznym uskokiem w strone zewnetrzna w wysokie sciany, odpowiednio przednia i boczne. W widoku z przodu i z tylu obudowa ma ksztalt zblizony do trapezu o nachylonych bokach przechodzacych zaokraglonymi narozami w poziomo polozony bok górny, przy czym nachylone boki trapezu przechodza do dolu w wysokie, pionowe sciany boczne. W widoku z góry obudowa ma postac utworzona z polozonego od strony przedniej pólkola stykajacego sie prostym odcinkiem z prostokatem. Tylna czesc obudowy przyczepy jest oslonieta podnoszonym i opuszczanym trapem. W czesci górnej oraz w czesciach bocznych dachu znajduja sie okienka, a w scianach skorupy znajduja sie otwory dla obslugi. Przyczepa umozliwia przewozenie jednego lub dwa albo trzy konie, przy czym z uwagi na jej budowe umozliwia równiez przewozenie innych zwierzat, jak równiez towarów. Ksztalt obudowy przyczepy w czesci górnej odzwierciedla w pewnym zakresie ksztalt górnej czesci konia. Przetloczenia skorupy zwiekszaja sztywnosc i wytrzymalosc obudowy i tym samym przyczepy. Cechy istotne wzoru przemyslowego : 1. Obudowa przyczepy ma postac skorupy z laminatu poliestrowo- szklanego, otwartej od dolu i w czesci tylnej. Obudowa przyczepy zawiera dach i sciany przyczepy, bedace integralnymi czesciami skorupy.- 3- 2. Obudowa przyczepy w pierwszej odmianie, w widoku z boku ma zarys utworzony z polozonego w przedniej czesci wysokiego, pionowego odcinka przechodzacego w odcinek wznoszacy sie lagodnym lukiem o wypuklosci skierowanej do góry i nastepnie opadajacy lagodnym lukiem i przechodzacy w kierunku czesci tylnej w poziomo polozony odcinek przechodzacy wznoszacym sie lukiem w wysoki, pionowo polozony odcinek w czesci tylnej skorupy. Czesc przednia i czesci boczne dachu przechodza nieznacznym uskokiem w strone zewnetrzna w wysokie sciany, odpowiednio przednia i boczne. W widoku z przodu i z tylu obudowa ma ksztalt zblizony do trapezu o nachylonych bokach przechodzacych zaokraglonymi narozami w poziomo polozony bok górny, przy czym nachylone boki trapezu przechodza do dolu w wysokie, pionowe sciany boczne. W widoku z góry obudowa ma postac utworzona z polozonego od strony przedniej pólkola stykajacego sie prostym odcinkiem z prostokatem. 3. Obudowa przyczepy w drugiej odmianie, w widoku z boku ma zarys utworzony z polozonego w przedniej czesci wysokiego, pionowego odcinka przechodzacego w odcinek wznoszacy sie lagodnym lukiem o wypuklosci skierowanej do góry i nastepnie opadajacy lagodnym lukiem i przechodzacy w kierunku czesci tylnej w poziomo polozony odcinek przechodzacy w wysoki, pionowo polozony odcinek w czesci tylnej skorupy. Czesc przednia i czesci boczne dachu przechodza nieznacznym uskokiem w strone zewnetrzna w wysokie sciany, odpowiednio przednia i boczne. W widoku z przodu i z tylu obudowa ma ksztalt zblizony do trapezu o nachylonych bokach przechodzacych zaokraglonymi narozami w poziomo polozony bok górny, przy czym nachylone boki trapezu przechodza do dolu w wysokie, pionowe sciany boczne. W widoku z góry obudowa ma postac utworzona z polozonego od strony przedniej trapezu stykajacego sie wieksza podstawa z prostokatem. 4. Obudowa przyczepy w trzeciej odmianie, w widoku z boku ma zarys utworzony z polozonego w przedniej czesci wysokiego, pionowego odcinka przechodzacego w odcinek wznoszacy sie lagodnym lukiem o wypuklosci skierowanej do góry i nastepnie opadajacy lagodnym lukiem i przechodzacy w kierunku czesci tylnej w poziomo polozony odcinek przechodzacy w wysoki, pionowo polozony odcinek w czesci tylnej skorupy. Czesc przednia i czesci boczne dachu przechodza nieznacznym uskokiem w strone zewnetrzna w wysokie sciany, odpowiednio przednia i boczne. W widoku z przodu i z tylu- 4 - obudowa ma ksztalt zblizony do trapezu o nachylonych bokach przechodzacych zaokraglonymi narozami w poziomo polozony bok górny, przy czym nachylone boki trapezu przechodza do dolu w wysokie, pionowe sciany boczne. W widoku z góry obudowa ma postac utworzona z polozonego od strony przedniej pólkola stykajacego sie prostym odcinkiem z prostokatem.Fig. 1 F ig. 2 Fig. 3 F i g . 4 Fig. 5 Fig. 7F i g . 2 F i g . 3Fig. 4 F i g . 5 F i g . 6 F ig . 7 F i g . 8 F i g . 9 PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL