Przedmiot wynalazku stanowia blasza¬ ne drzwi, w szczególnosci do samochodów, oraz sposób skladania takich drzwi z bla¬ chy, przyczem niniejszy sposób nadaje sie szczególnie do wyrobu takich drzwi, które opisano w patencie Nr 14834.Celem niniejszego wynalazku jest u- mozliwienie wykonania omawianych drzwi z malej stosunkowo ilosci wiekszych czesci prasowanych, obejmujacych caly otwór o- kienny, przyczem ksztalt tych prasowanych czesci, mianowicie zewnetrznej i wewnetrz¬ nej oslony oraz przeciwleglych zlobków prowadniczych okna, ma byc mozliwie pro¬ sty. Poza tern ksztalt prasowanych czesci ma byc taki, zeby je mozna latwo i szybko skladac oraz laczyc ze soba. Drzwi wyko¬ nane i zlozone w mysl niniejszego wyna¬ lazku beda mocne, sztywne i trwale, na¬ wet gdy sa wykonane z blachy stosunkowo lekkiej. Wreszcie wszystkie miejsca lacze¬ nia czesci i krawedzie beda ukryte tak, ze w zasadzie wszelkie wykonczanie drzwi staje sie zbedne.Na rysuniku przedstawiono przyklad wykonania przedmiotu niniejszego wyna¬ lazku.Fig. 1 przedstawia zewnetrzny widok drzwi wykonanych w mysl wynalazku. Fig. 2 — 5 przedstawiaja przekroje wzdluz li- nij oznaczonych odpowiedniemi liczbami, lig. 6 i 7—przekroje w tern samem miejscu,S£ co na*fi£ 3r lecz we wczesniejszym okre¬ sie,, skladania; fig- 8 — przekrój, objasnia- 'l'* |acy«ostatni irzebfeg laczenia czesci przed¬ stawionych na fig. 6 i 7.Omawiane drzwi skladaja sie zasadni¬ czo z czterech prasowanych czesci, miano¬ wicie z zewnetrznej oslony 10, wewnetrznej oslony 11, oraz z zewnetrznej i wewnetrz¬ nej ramy 12 wzglednie 13 prowadniczej okna. Zewnetrzna i wewnetrzna oslona ma¬ ja w zasadzie takie ,same ksztalty i wymia¬ ry, podobnie jak ¦ podano w zgloszeniach wczesniejszych, wewnetrzna oslona jest za¬ opatrzona w boczne czesci 14 listw ramo¬ wych drZwi, a zewnetrzne brzegi tych cze¬ sci 14 sa zaopatrzone w boczne kolnierze kryjace 15.Brzegi otaczajace otwór okienny ze¬ wnetrznej i wewnetrznej oslony posiadaja drzwi katowe odsady 22 wzglednie 23. Po¬ za te odsady siegaja kolnierze 16 wzgled¬ nie 17, które przed zlozeniem drzwi sa pro¬ stopadle do plaszczyzny drzwi tak, jak oznaczono na fig, 6 i 7 linjami punktowane- mi, lecz przy skladaniu drzwi zagina sie je okolo przyleglych brzegów prowadnic okien¬ nych tak, jak wskazano na rysunku linjami pelnemi.Prasowane czesci prowadnic okiennych maja zasadniczo ksztalt korytkowy, przy- czem korytka te sa otwarte w strone srod¬ kowej plaszczyzny drzwi. Boczne sciany 18 i 19 wewnetrznej i zewnetrznej czesci prowadnic okiennych, lezace przy otworze okiennym, sa ukosne, to znaczy dopasowa¬ ne do ksztaltu przylegajacych czesci oslon drzwi i sa zakonczone kolnierzami 20, wzglednie 21, równoleglemi do plaszczyzny drzwi. Kolnierze 20, 21 tworza katowe od- saldy 24, .wzglednie 25, do których moz¬ na dopasowac katowe odsady 22 wzgled¬ nie 23 zewnetrznej, wzglednie wewnetrz¬ nej oslony drzwi. Zewnetrzne sciany 26, wzglednie 27 korytkowych czesci 12 i 13 rozciagaja sie wzdluz pionowych bokówi wzdluz górnej strony otworu okien¬ nego, równolegle do listw ramowych 14 we¬ wnetrznej oslony drzwi i sa polaczone z temi listwami. Po stronie zawiasów i zamka drzwi sciany 26 i 27 zachodza na siebie na znacznej szerokosci tak, zeby ich polaczenie ze soba i czesciami 14 bylo jak najsilniej¬ sze. Po stronie zamka posiada czesc ramo¬ wa 14 odsadke 33; zewnetrzna sciana bocz¬ na 27 wewnetrznej czesci prowadniczej 13 konczy sie kolnierzem 27', który jest dosto¬ sowany do odsady 33 listwy ramowej 14.Zewnetrzne sciany boczne 26 i 27 czesci prowadnic okna ponad otworem okiennym nie sa szersze od wewnetrznych scian bocz¬ nych 18 i 19, a sa przymocowane do czesci 14 listwy ramowej po obu stronach szcze¬ liny, sluzacej do wkladania i wyjmowania okna.Boczna sciana zewnetrznej czesci ko¬ rytkowej prowadnicy okna moze byc wy¬ konana pod otworem okiennym tylko w po¬ staci waskiej nasady 29, natomiast po stro¬ nie wewnetrznej przekrój korytkowy jest tak otwarty, ze boczne sciany 19 i 27 przy¬ legaja do nachylonych do siebie powierzch¬ ni 30, 31 wewnetrznej oslony drzwi i sa z niemi polaczone. Czesc prowadnicza okna tworzy zatem w tern miejscu wraz z wewnetrzna oslona drzwi odcinek skrzyn¬ kowy, który wzmacnia drzwi w tern miej¬ scu.Drzwi wykonane w opisany sposób mozna wygodnie i szybko skladac, przy- czem drzwi takie sa bardzo mocne, sztywne i trwale, a mimo to ciezar ich nie jest wiel¬ ki, poniewaz skladaja sie z czesci prasowa¬ nych, wykonanych z blachy lekkiej.W mysl niniejszego wynalazku wsuwa sie naprzód wewnetrzne i zewnetrzne cze¬ sci 12 i 13 prowadnic okna w zewnetrzne i wewnetrzne czesci oslony drzwi 10, wzgled¬ nie 12 (fig. 6 i 7), przyczem katowa odsada 22 zewnetrznej oslony wchodzi latwo w kat czesci 12 prowadnicy, utworzony przez boczna sciane 18 i kolnierz 20; zewnetrzna oslone 10 i czesc prowadnicza 12 mozna po- — 2 —tern latwo i mocno z soba polaczyc w ten sposób, ze kryze 16 zagina sie wdól (z po¬ lozenia oznaczonego lin ja punktowana do polozenia oznaczonego lin ja pelna), przy¬ czem zewnetrzna krawedz 16a kolnierza 16 styka sie z wewnetrzna powierzchnia bocz¬ nej sciany 18 korytkowej czesci 12; w ten sposób uniemozliwia sie przesuwanie sie tych czesci wzgledem siebie i tworzy sie z nich jedna calosc, której typowy przekrój przedstawia fig, 7.W taki sam sposób sklada sie wewnetrz¬ na oslone 12 i wewnetrzna czesc prowadni- cza 13 tak, ze katowa odsada 23 wchodzi w katowa czesc 18, 21 prowadnicy okna, a ze¬ wnetrzna sciana 27 prowadnicy przylega do listwy ramowej 14 wzdluz pionowego boku i wzdluz górnej strony otworu okien¬ nego, przyczem (fig. 3—6) katowa czesc 27, 27' prowadnicy okna obejmuje kat 33 listwy zamkowej 14 drzwi. Zewnetrzna sciane 27 prowadnicy okna laczy sie zboku i ponad otworem okiennym z mostkiem 14 listwy ramowej przez spawanie punktowe; tak samo jest polaczona pod otworem o- kiennym sciana 27 prowadnicy z pionowa czescia dolna 31 wewnetrznej oslony drzwi, podczas gdy kolnierz 1.7 wewnetrznej oslo¬ ny jest zagiety na kolnierz 21 przyleglej wewnetrznej sciany 19 prowadnicy okna tak, ze przez zaoblenie powstaje zamknie¬ te polaczenie.Ostateczne zlozenie drzwi odbywa sie w ten sposób, ze zewnetrzna i wewnetrzna jednostke skladowa, przedstawiona w ty¬ powym przekroju na fig. 6 — 7, sklada sie tak, zeby kryza 15 wewnetrznej oslony weszla w kat utworzony przez zewnetrzna oslone i jej kolnierz 34A który przed zloze¬ niem drzwi jest prostopadly do glównej czesci zewnetrznej oslony, jak zaznaczono na fig. 8 linjami punktowanemi. Kolnierz 23 zagina sie potem wdól na kolnierz 15 tak, ze dokola drzwi powstaje polaczenie przez zaoblenie. W razie potrzeby mozna to polaczenie przez zaoblenie wzmocnic je- sttz& przez rozstrzelone spawanie punkto* we tak, jak zaznaczono na fig. 8. ZachoAza- ce na siebie boczne sciany 26 i 27 obu cze* sci prowadniczych (fig, 8) laczy sie przez spawanie punktowe, a wreszcie górna scia¬ ne boczna 26 zewnetrznej czesci prowadni¬ czej laczy sie przez spawanie punktowe z górna drzwiowa listwa ramowa U (fig. 4). PL