We wszystkich rodzajach nawierzchni bitumicznych poszczególne odlamki lub tez czastki niaterjalu mineralnego sa zwia¬ zane ze soba zapomoca spoiw bitumicznych, które to spoiwo stanowi jedyny lacznik po¬ miedzy odlamkami lub czastkami materja- lu mineralnego, zwanego agregatem mine¬ ralnym.W praktyce stosowano dotychczas dwa rózne rodzaje agregatu mineralnego, które w zaleznosci od wymiaru czastek materja- lu mineralnego, z jakich sie skladaly, byly czesto okreslane jako mialki i gruby agre¬ gat.Pierwszy, to jest mialki, uzywany w nawierzchniach bitumicznych zwykle zwa¬ nych nawierzchniami asfaltowemi, sklada sie z czastekr z których wszystkie przecho¬ dza przez sito o trzech otworach na 1 cm biezacy, a znaczna czesc przez sito o dwu¬ dziestu i wiecej otworach na 1 cm biezacy.Drugi rodzaj agregatu mineralnego, to jest gruby, sklada sie z odlamków o sred¬ nicy mniej wiecej 6 mm lub wiekszych, przyczem maksymalna dopuszczalna sred¬ nica zalezy w pewnym stopniu od grubosci budowanej nawierzchni.Zarówno gruby, jak i mialki agregat mineralny znajduje sie w stanie sypkim przed powleczeniem go spoiwem bitumiez- nem. Po powleczeniu jednak czastek agre¬ gatu mineralnego spoiwem bitumicznem, a zwlaszcza jesli je poddac cisnieniu, wiaza sie one w mniej lub wiecej zwarta mase.Spoiwo bitumiczne stanowi' tu jedyny lacz¬ nik pomiedzy czastkami, a lacznik ten jestplastyczny w wiekszyitt lub mniejszym stopniu, zaleznie od temperatury i innych . wariatów. -f;\ Im drobniejsze *sa czastki agregatu mineralnego, tern wieksza ich ilosc znaj¬ duje sie w danej objetosci, a poniewaz wszystkie czastki musza byc powleczone spoiwem, tern wiekszej stosunkowo, ilosci spoiwa potrzeba, aby je ze soba powiazac, i tern wieksza ilosc gietkich szwów otrzy¬ muje sie w danej objetosci.Pozadane jest stosowac dtobne czastki agregatu mineralnego w tej czesci na¬ wierzchni, która podlega zuzyciu i której plastycznosc jest warunkiem nader istot¬ nym dla trwalosci calej nawierzchni, na¬ tomiast w tych czesciach nawierzchni, gdzie elastycznosc jest mniej pozadana, anizeli zdolnosc .wytrzymywania obciazen i sil scinajacych, z korzyscia stosuje sie grube odlamki agregatu mineralnego, gdyz dzieki temu zmniejsza sie kich szwów miedzy czastkami mineralnemu W mysl niniejszego wynalazku miesza¬ nina dla dolnej czesci nawierzchni jest przygotowywana z czastek mineralnego agregatu, z których 60% lub wiecej posia¬ da wymiar 6 mm lub wiecej, droga miesza¬ nia i powleczenia wszystkich czastek spoi¬ wem bitumicznem; górna zas czesc na¬ wierzchni jest przygotowywana z miesza¬ niny agregatu mineralnego i spoiwa bitu¬ micznego, gdzie wszystkie czastki mineral¬ ne przechodza przez sito o trzech oczkach na 1 cm biezacy, a okolo 40% tych cza¬ stek przechodzi przez sito o 20 oczkach na 1 cm biezacy.Mieszanine gruboziarnista stosuje sie w ilosci 2 do 5 razy wiekszej, niz mieszanine drobnoziarnista, wobec czego mieszanina drobnoziarnista tworzy warstwe 1/3 do 1/6 grubosci warstwy gruboziarnistej.Doskonale wyniki osiaga sie, postepu¬ jac w nastepujacy sposób: sporzadza sie mieszanine, skladajaca sie z drobnych cza¬ stek mineralnych, przechodzacych calkowi¬ cie przez sito o trzech oczkach na 1 cm bie¬ zacy, a w 40% lub wiecej przez sito o 20 lub wiecej oczkach na 1 cm biezacy.Najkorzystniej jest zmieszac ten agre¬ gat mineralny z taka iloscia spoiwa bitu¬ micznego, aby pokrylo ono wszystkie czast¬ ki mineralne, i wytworzyc polyskujaca ma¬ se, zawierajaca wiecej spoiwa bitumiczne¬ go, niz mieszaniny, stosowane obecnie w nawierzchniach, budowanych wylacznie z mialkiego agregatu mineralnego.Gruboziarnista mieszanine przygotowy- wa sie z agregatu mineralnego, zawieraja¬ cego 60% i wiecej odlamków o wymiarach od 6 do 40 mm lub nawet wiekszych, w tym przypadku jesli budowana nawierzchnia posiada grubosc wieksza od 50 mm. Ten agregat mineralny miesza sie ze spoiwem bitumicznem, wzietem w ilosci dostatecz¬ nej do calkowitego powleczenia wszystkich czastek agregatu. Mieszaniny, przygotowa¬ ne w sposób wyzej opisany, sa gotowe do ukladania na drodze.W praktyce stosuje sie mieszanine gru¬ boziarnista w ilosci wiekszej niz drobno¬ ziarnista, najkorzystniej w ilosci 3 do 6 razy wiekszej, Gdy gruboziarnista mieszanina zostala rozpostarta na przygoiowanem uprzednio podlozu warstwa pozadanej grubosci i gdy jest jeszcze plastyczna, pokrywa sie ja mieszanina drobnoziarnista warstwa stosun¬ kowo cienka, stanowiaca 1/3 do 1/Q grubo¬ sci warstwy gruboziarnistej.Po ulozeniu obie warstwy zespala sie ze soba w jedna warstwe czyli mase, któ¬ rej nie mozna juz rozdzielic na warstwy skladowe. Zespalanie to mozna uskutecznic zappmoca mocnego walcowania powierzch¬ ni drobnoziarnistej mieszaniny po ulozeniu jej na gruboziarnistej mieszaninie; wów¬ czas dzieki plastycznosci tej ostatniej przy¬ legajace do sidbie powierzchnie obu warstw przenikaja sie wzajemnie i warstwy te tworza razem jedna nierozdzielna warstwe bez sladu linji rozgraniczenia. - 2 -Przy tym sposobie budowy nawierzchni gruboziarnista i drobnoziarnista mieszani¬ na, dwa rózne typy mieszanin bitumicz¬ nych, sa przygotowywane i ukladane na budowie prawie równoczesnie. PL