PL160923B1 - Urządzenie do treningu kajakarzy I kanadyjkarzy - Google Patents

Abstract

1. Urządzenie do treningu kajakarzy i kana- 'jTj dyjkarzy, zawierające nieruchomą podstawę z bieżnią prowadzącą przesuwny tocznie wózek oraz linowy układ imitacji oporu wody powiązany z drzewcem wiosła, znamienny tym, ze podstawę stanowi pochylnia (1) o regulowanym kącie nachylenia (a) z zamontowanym torem (2) jazdy wózka (3) przesuwu łodzi (4), który posiada część dolną (8) z dwoma parami podwójnych ułożyskowanych kółek (9) i część górną (10) z dwiema parami rolek (12), które są połączone rozmieszczonym symetrycznie układem łożyskowym (11) będącym w funkcjonalnym powiązaniu z rolkami (12), ich wspornikami (13) i elementami sprężystymi (14) rozmieszczonymi poprzecznie po obu stronach wózka, przy czym część górna (10) wózka zaopatrzona jest w dwa wsporniki (15) o wyoblonym kształcie, w których posadowiona jest łódź (4), zaś drzewce (16) swobodnie ruchomego wiosła zaczepione jest jednym końcem za linkę pociągową (17) umocowaną do stabilnego gniazda przed urządzeniem za pośrednictwem dynamometru (19).

Description

Przedmiotem wynalazku jest urzędzenie do treningu kajakarzy i kanadyjkarzy, umoożiwiające całoroczny trening tachnoczlo-sikooy symulujący moZiwie dokładnie czynniki występujące na wodzie podczas zawodów.

Znano tego rodzoju urządzenia przedstawione w opisach patentowych ZSRR nr 463 454, 825 121 i 935 117 bazuję na zemkomętym Uoo^ym ukladzia obciążania usytuowanym w płoszczyżmia poziomaj i obiogającym 3iedzonie zGwotίnlkίt, posadowione ruchomo no ramie oraz podnóżek. Wiosło trenującego, gdy Jest połączona na stałe z lrnkę bez końca, nis posiada należytej swobody ruchowej zaś w rozwiązaniach z uwolnionym od linki llksteo występuję trudności z notrafSiiiom nim na opory nostowcza lub też na specjalnie ukazte^o-ione prowadzenie tych oporów. Powoduje to powstawanie szkodliwych obciążeń o'jwokuJących przykkodook wykręcania kajakarzowi z rąk wiosła.

Rozwiązania innej grupy przedstawione sę w opisie pacan^wym ZSRR nr 68 765 oraz opisach patentowych NRO nr 210 159 i 231 991 oraz zakładają poruszane wiosłem /zabierakiem/ naprężanej specjalnie ukształtowanej taśmy bez końca lub łańcuchów bez końca rozmieszczonych w płaszczyźnie pionowej po obydwu stronach korpusu z siedze^em i podnóżkiem. Ma to imitować opór wody powstający przy zanurzaniu i prowadzeniu wiosła. Wielkość tego oporu reguluje się przez naprężenie taśmy lub łańcucha. Bębny zwrotne taśmy lub łańcucha mogę być zaopatrzone na wspólnym wale w urzędzenie hamujce ich bieg, masę zamachową 1 element pomoarkwy, np. licznik. Urządzenie tego rodzaju maję złożoną budowę i sę skornml!kowane technologicznie. Nie sę one przydatne jako urządzenia dla treningu sioowego z jednoczesnym ćwiczeniem właściwych przebiegów ruchów trenującego kajakarza.

Kolejna grupa urządzeń trennogawych obejmuje rozwiązania przedstawione w opisie lαtenkowym Stanów Zjednoczonych Ar^ey^ nr 4 047 715, opisie latentowγm NRD nr 261 527 i w polskim zgłoszeniu wynalazku P»263645. W opisie lαtentowyo Stanów Zjedn. Ai^ey^ nr 4 047 715 ujawnione zostało urzędzenie z podnóżkiem i siedze^em na Jezdni, podpartymi ruchomo w ramę. Drzewce wiosła zamocowane Jest do łącznika, który prowadzony jest przesuwnie w pionowym korpusie. Na końcach łącznika zamocowana Jest lrnka powiązana funkcjonalnie z krążke^m l nowym o spiralnych rowkach. Krążek zamocowany Jest na wspólnej osi z

160 923 dużym kołem łańcuchowym współpracującym poprzez łańcuch z innym kołem umieszczonym na drugim wałku wspólnie z bębnowym woloym kołem zamachowym. Obydwa wały ułożyskowane sę równolegle w ramę, Taśma cierna opasuje bęben koła zamachowego. Ola zazębiania wolnego biegu i ponownego przyspieszania zahamowanego koła zamachowego musi być uzyskiwana stela określona prędkość. Zmienna szybkość biegu aparatu imitującego łódkę zostaje za pomocę specjalnie przysoosowanego krężka linowego przetworzone na równomierne obroty koła zamachowego· Energia obrotowa tego koła zosteje w układzie hamulcowym przekształcona w ciepło i rozproszna do otoczenia. Urzędzenia te maję skomplikowaną budowę i nie uro^liwieję symulowania czynników, które w sporcie kaJβlowyi oddziaływuję podczas wiosłowania.

Rozwiązane według opisu patentowego NRO nr 261 527 przewiduje wprawianie w ruch obrotowy tarczy zamachowej poprzez przecięganie linki pocięgowaj prowadzonej w rowkach rozmieszczonych na obrzeżu tarczy. Ruch powrotny linki powoduję elastyczne człony pośrednie, które poprzez rolki zwrotne połęczone sę z ramę urzędzenia. Trapezowe rowki o zmiennej wielkości maję zapewniać uzyskiwanie zróżn dOHanego oporu. Urzędzenie tego rodzaju charakteryzuje się prostotę wykomma, ale także nie nadaje się dla treningu specyficznych ruchów występujęcych w kajakarstwie.

Z polskiego zgłoszenia wynalazku P.263645 znane jest urzędzenie do treningu kajakarzy posiadajęce siodełko i podnóżek zamocowane na płycie ułozysklwelej na kołysce odchylającej się w trakcie ruchów imitujących wllsiowanla na sprężystych nacięgach oraz wiosło, którego środki piór połęczone sę cięgnami z korbami obcięznika złożonego z przekładni zębatej, hamulca i koła zamachowego. Urzędzenie, jakkolwiek przewidziane dla treningu kajakarzy, nie daje iolliwoścl realizacji pełnego nauczania prawidłowej techniki wiosłowania,dlatego ze po kilku poczętkowych pociągnięciach następne nie napotykaję takiego samego oporu z powodu bezwładnościowego oddziaływania koła zamachowego. Następuje przyspieszanie ruchów kajakarza i wyprzedzanie w stosunku do ruchów występujęcych praktycznie na wodzie e warunkowanych oporami powstajęcymi na piórze wiosła. Opory te sę uzależnione od stosunku prędkości kajaka i wiosła tak, że przy new^^ś^K^m wiosłowaniu wydatek eni^rt^ii kajakarza zużywany jest na ham^l^lnl.a biegu łódki. Urzędzenie ne pozwala poza tym na w pełni dokładne odzwiθrcladlenle warunków technicznych wiosłowania na wodzie oraz nie zapew^iia odczucia ruchu kajaka, również w czasie pauzy pomiędzy kolejnymi pocięgnięcumi wiosłem. Dodatkowo urzędzenie nie Jest przys dla wszechstronnego troningu konkurencji kajakarskich, tj rówiież dla trennngu kanadyjkarzy.

Do nauczana techniki wiosłowania kajakarzy i kanedyjkarzy na wodzie zaproponowane zostało poza tym urzędzenie według opisu patentowego NRD nr 259 141. Ma ono na łamaczu fal kajaka zamocowane obrotowo uchylne lssiuy prowadzęce mogące wykonywać ruch rowarsyjny do pożyci wyjściowej. Ćwiczęcy sportowiec ma za zadanie rozpoczynać ruch wiosłem za liswwę prlwadzęcę i wiosło z liswwę do burty łódki. Takie nauczanie techniki nadaje się do urzeczywistnienia właściwie tylko na wodzu, jednak najpoważniejszym mankamentem jest to, że wymuszony ruch wiosła skierowany Jest ku kajakowi, podczas gdy najbardziej efektywny ruch wiosła jest to ruch równooegły w zasadzie do linii burty, zaś wyj^^(^l^ι^l.J wiosła z wody winno być skierowane w kierunku od burty kajaka.

Celem wynalazku Jest podzleslenle efektywności treningu kajakarzy i kanadyjkarzy przez zapewnienie warunków zblżżonych do warunków rzeczywistego wiosłowania poprzez postawienie do dysp^y^i urzędzenia trenmg^ego, które zapewnia optymalne warunki dla sportowca odnośnie symulowanego programu trenugowego przy Jednoczesnym pomiarze i ocenie wybranych parametrów ruchowych i wydolloέcllwych.

Cel ten zrealsuwano przez skonstruowanie urzędzenia tremngowJgo, którego podstawę stanowi pochylna o ^gu^Nacym przestawnymi podkładkami kącie nachylenia, z zailltowel^m tore^m jazdy wózka przesuwu lodzi. Tor Jazdy zapemla jeden stopień swobody ruchu wózka wzdłuż osi podłużnej pochylni. Wózek składa się z części dolnej i górnej połęczonych rozmieszczonym symeetycznie układem łożyskowym, który Jest w funkcjona^ym powiężeniu z dwiema param rolek zamontowanych pod spodem części górnej wózka a wspierającymi się na wspornikach części Z0llej wózka. Elementy sprężyste rozmieszczone poprzecznio po obydwu stronach zanurzania pióra wiosła wody.

160 923 wózka zapewniają z elementami wskazanymi wyżej drugi stopień swobody ruchu wózka poprzecznie do osi pochylni, przez co umoOliwione Jest odchodzenie łodzi w prawo i w lewo podczas symuuacji wiosłowania. Ruch toczny wózka odbywa sią na dwu parach podwójnych ułolyskowanych kółek znajdujących się w Jego dolnej części. Łódź posedawia się we wspornikach o wyoblonym kształcie, które rozmieszczone są w części górnej wózka. Orzewce wiosła lub pagaja, którym posługuje sią trenujący zawodnik, zaczepione Jest Jednym końcem za linką pociągową umocowaną przed urządzeniem do stabinnego gniazda, korzystnie zakotwionego w murze za pośrednic^em dynamo^emu, którego wskazania ummollwiają oceną efektywności wysiłku zawodnika włożonego dla przesuniącia wózka z łódką, odczytywanego na skali rozmieszczonej na pochyli.

Przedmiot wynalazku Jest uwidoczniony w przykładzie wykonania na rysunku, na którym fig.l przedstawia urządzenie w widoku z boku z umieszczonym w nm kajakiem, fig.2urządzenie w widoku z góry, fig^wwózek urządzenia w widoku z boku, flg.4-część dolną wózka w widoku z góry i fig.5-część górną wózka również w widoku z góry.

Podstawą urządzenia stanowi pochylnia 1 o długości około ośmiu metrów z zamontowanym torem 2 Jazdy wózka 3 posuwu łodzi 4, tj · kajaka lub kanadyjji, Tor Jezdny 2 wykonany Jest z kątownika. Pochylnia 1 ma regulowany kąt nachylenia . Nachylenie ustala sią za pomocą przestawnych podkładek 5, 6. Kąt nachylenia «ć reguluje sią w zależności od symulowanych wartości oporu wody i siły ćwiczącego zawodnika 7. Wózek 3 posiada cząść dolną 8 zaopatrzoną w dwie pary podwójnych, podpartych w łożyskach kółek 9 i cząść górną 10 z dwiema parami rolek 12. Symmtrycznie w osi pionowej cząści dolnej 8 i górnej 10 wózka 3 zamontowany jest układ łożyskowy 11, który w funkcj ona^ym powiązeniu z dwiema param rolek 12 ummoliwia odchodzenie łodzi w prawo i w lewo podczas wiosłowania. Rolki 12 zamontowane są pod spodem cząści górnej 10 wózka i wspierają sią na wspornikach 13 usytuowanych w cząści dolnej 8 wózka. Powrót odchylonej w prawo lub w lewo łodzi 4 do osi pochylni 1 zapewmają elementy sprążyste 14 zamocowane poprzecznie po obydwu stronach wózka 3. Cząść górna 10 wózka zaopatrzona jest w dwa «(^ponH(i 15 o wyoblonym kształcie odpowiadającym zarysom zewnętrznemu łodzi 4, którą posadarna sią w tych wspornikach, a których ^^n^r^ntirzna strona wyłożone jest naterialnm elasJyczJnn chroniącym poszycie łodzi 4. Trenujący zawodnik 7 siedzący w łodzi 4 posługuje sią wiosłem, którego drzewce 16 zaczepione jest jednym końcem za linką pociągową 17 umocowaną przed urządzentem do gniazda zakotwionego w murze w odległości około dziesiąciu metrów od tego urządzenia. Linka pociągowa 17 umoUwia wykonywanie przez zawodnika 7 swobodnego cyklu wiosłowania wykorzystanego do uzyskiwania przesuwu wózka 3 i łodzi 4 do przodu. Linka 17 jest zamocowane za pośrednic^em dynamomntru 19, co umnollnlt na podstawie jego wskazań oceną efektywności wysiłku zewoannka, włożonego dla przesuniącia wózka z łodzią na odległość ocenianą na skali 18 umieszczonej na pochylni 1.

Urządzenie pozwala na bezpośredni kontakt trenera nauczającego prawidłowej techniki wiosłowania z ćwiczącym zawodnikiem, co orno^ma natychmiastowe korygowanie popełnianych błędów w każdej fazie wiosłowania. Ola samooceny urządzane może być zestawione w pomieszczeniu z zam^co^^r^^^^ lustrami bocznymi tak, aby ćwiczący mógł sam ocenić Drawidoowosć układu ciała i układów ruchów w całym cyklu wiosłowania.

Określenie efektywnej wielkości siły i długości drogi pokonywanej w Jednym lub kilku cyklach wiosłowania ummoż^ma poza intensyfikacją wyszkolenie indywidualnego racjonalne zestawienie zawodników do osad OodwójnJch i poczwórnych zarówno ze wzglądu na styl wiosłowania jak i na wielkość siły występującej po lewej i prawej

Dalsze korzystne aspekty jakie wynikają ze stosowania tego urządzenia dla treningu wioślarskiego to mooliwość badania siły w poszczególnych okresach przygotowawczych z odniesieniu jej do uzyskiwanych czasów na woddie, skuteczne elm^r^owanie nabytych wad technicznych u zawodników zaawansowanych oraz ułatwienie nauczania prawidłowej techniki mos^owenia u zawodników początkujących. Chodzi tutaj w szczególności o wyksstałcenie u zawodników tzw. “czucia ruchowego*, to znaczy odczuwania także wpływu ruchów tułowia i nóg z uzyskwwanym przesuwaniem łodzi i uzyskania zblokowania m^śni tułowia, nóg i oyoownldnlo rozmieszczonych ramion utrzymujących drzewce wiosła, poczynając od pierwszej fazy miosłowaaiattj . od moramtu

160 923

Znaczne praktyczne zalety uzyskiwane w treningu z urządzeniem według wynalazku ilustruje postąp uzyskany u zawodnika w klasie Juniorów o średnio zaawansowanej technice strukturalnej dużej sile wrodzonej · Zawodnik ten po miesięcznym treningu średnio intensywnym na urządzeniu i z zachowaniem innych tradycyjnych elementów treningu uzyskał następującą progresję średnich powtarzalnych wyników.

Wyśśigi kanadyjek na 500 m-postęp z 2 min. 28 sek.-r2 mn. 26 sek. do 2 min 12 sek. 2 min. 10 sek.

Wyśścgi kanadyjek na 1000 m-postęp z 5 mim, 25 sek. ź 5 min. 20 sak, do 4 min. 45 sek. -

Mn. 40 sek.

Claims (2)

1· Urządzenie do treningu kajakarzy i kanadyykarzy, zawierające nieruchomą podstawę z bieżnię prowadzącą przesuwny tocznie wózek oraz lmowy układ imitacji oporr wody powiązany z drzewcem wiosła, znamienne tym, za podstawę stanowi pochylnia /1/ o regroowanym kącie nachylenia /<Z/ z zamontowanym torem /2/ Jazdy wózka /3/ przesuwu łodzi /4/, który posiada część dolną /8/ z dwoma parami podwójnych rłożyskowanych kółek /9/ i część górnę /10/ z dwiema parami rolek /12/, które sę połęczone rozmieszczonym symetrycznie układem łożyskowym /11/ będęcym w funkcjonalnym powiężeniu z rolkami /12/, ich wspornikami /13/ i elementami sprężystymi /14/ rozmieszczonymi poprzecznia po obu stronach wózka, przy czym część górna /10/ wózka zaopatrzona jest w dwa wspoomki /15/ o wyoblonym kształcie, w których posadowiona Jest łódź /4/, zaś drzewce /16/ swobodnie ruchomego wiosła zaczepione jest Jednym końcem za linkę pociągowę /17/ umocowanę do stabilnego gniazda przed urzędzene^m za pośrednictwem dynamon^^u /19/.

2. Urzędzenie według zastrz.l, znamienne tym, ze pochylnia /1/ wspiera się na przestawnych podkładkach /5, 6/ służących do regulacji kąta nachylenia /oć/ i Jest zaopatrzona w skalę /18/ oceny wartości przesuwu lodzi /4/.