Przedmiotem niniejszego wynalazku jest palnik do plynnego paliwa, umozliwia¬ jacy calkowite i dokladne mieszanie sie powietrza z paliwem oraz zupelne spalanie przy pelnym plomieniu bez dymu.Wynalazek obejmuje równiez sposób zasilania palnika paliwem z zachowaniem stalego jego poziomu.Tytulem przykladu przedstawiono na rysunku kilka odmian wykonania wyna¬ lazku.Fig. 1 przedstawia schemat urzadzenia palnika, zaopatrzonego w przyrzad zasila¬ jacy, sluzacy do zachowania stalego po¬ ziomu paliwa; fig. 2 — przekrój osiowy jednej odmiany wykonania palnika; fig. 3 — widok wewnetrznej srodkowej czesci palnika wedlug fig. 2; fig. 4 — przekrój osiowy innej odmiany palnika; fig. 5 — widok wewnetrznej srodkowej czesci pal¬ nika wedlug fig. 4; fig. 6 — przekrój osio¬ wy nastepnej odmiany, a fig. 7 — widok perspektywiczny tejze odmiany.Wedlug przykladu wykonania, przed¬ stawionego na fig. 2, palnik posiada pier¬ scieniowa miske /, której brzeg wewnetrz¬ ny jest pochylony ku brzegowi zewnetrz¬ nemu i nieco od niego nizszy; do miski tej doprowadza sie paliwo przez rure 2, po¬ laczona z przyrzadem zasilajacym, utrzy¬ muj acym staly poziom w misce paliwa. W srodkowym otworze 8 miski 1 znajduje sie czop 3, który w górnej swej czesci tworzy grzybek 4, wychodzacy ponad miske 1 wpewnej odleglosci od niej. W czopie 3 sa o- sadzone spiralne lub srubowe lopatki 5, umieszczone wewnatrz; otworu 8 miski t.T&lnik uinieszCza sie w komorze 6 ksztaltu, przedstawionego na fig. 1. Komo¬ ra ta moze byc np. kociol, piec i t. d. Ko¬ mora laczy sie w górnej czesci z rura luo kominem 7, a w dolnej — z atmosfera za¬ pomoca srodkowego otworu 8, znajdujace¬ go sie miedzy miska 1 a grzybkiem 4.Gdy ustalil sie ciag naturalny komina 7 dzieki np. spaleniu warstwy lzejsizego paliwa, wprowadzonego do miski 1 ponad zasadniczem paliwem, i gdy paliwo to za¬ czyna sie palic, prad powietrza, wywola¬ ny przez ów ciag naturalny, dostaje sie miedzy lopatki 5, przybiera bardzo znacz¬ na szybkosc obrotowa i, pociagajac za so¬ ba pary paliwa, miesza .sie z niemi doklad¬ nie wskutek nastepujacego wirowania par paliwa i powietrza dookola grzybka 4. Dzieki temu otrzymuje sie bardzo goracy plomien w ksztalcie cienkiej korony, rozprzestrze¬ niajacy sie w kierunku promieniowym i do¬ tykajacy przez czas krótki paliwa, które ma byc spalone.Odmiana wykonania wedlug fig. 4 jest analogiczna do wyzej opisanej, lecz na dol¬ nej powierzchni czopa 3 znajduja sie zlob¬ ki 9, a brzegi jego sa uksztaltowane jako skrzydelka promieniowe i spiralne 10. W tym przypadku spiralne lub srubowe lo¬ patki 5 wychodza ponad miske 1 i prze¬ dluzaja sie, stykajac sie ze skrzydelkami 10. Rozmieszczenie pierscieniowych zlob¬ ków 9 w stosunku do srodkowego otworu miski mozna regulowac zapomoca sruby U, umieszczonej w stalej poprzeczce 12, zapomoca której srodkowy czop mozna przesuwac pionowo.Prad powietrza, odrzucony przez zlob¬ ki 9, zostaje skierowany na powierzchnie paliwa, znajdujacego sie w misce 1, wzno¬ si sie nastepnie pionowo wzdluz rowków, rozmieszczonych miedzy lopatkami 5, zlob¬ kami 9 i powierzchnia miski /, wytwarza- jac plomien wirujacy w ksztalcie pionowe¬ go walca.W odmianie wykonania, przedstawio¬ nej na fig. 6 i 7, miska 1 posiada gladki o- siowy czop 3, poruszany w wyzej wspo¬ mniany sposób, w celu regulowania ilosci powietrza, przechodzacego miedzy czo¬ pem a wewnetrznym brzegiem miski. Nad miska umieszczone sa srubowe przewody 13 o przekroju, zmniejszajacym sie od ze¬ wnatrz do wewnatrz (fig. 7).W tym przypadku powietrze w prze¬ wodach 13 przechodzi od krawedzi ku srodkowi, a spiralne prady powietrza, któ¬ re, dolykajac paliwa, znajdujacego sie w misce, i pociagajac za soba pary paliwa, spotykaja sie w srodku z unoszacym sie pradem powietrza, przechodzacym przez otwór 8 miedzy miska 1 a czopem 3, i two¬ rza wirujacy plomien.Przewody 13 moga tworzyc rurki lub odpowiednio nachylone otwory, zastepuja¬ ce lopatki.Zasilanie paliwem miski 1 mozna uzu¬ pelnic lub nawet zastapic zasilaniem, od¬ bywajacem sie wzdluz brzegu kilku lopa¬ tek 5', rozmieszczonych, najwlasciwiej w jednakowych od siebie odleglosciach, za¬ pomoca rurek 14, polaczonych równiez ze zbiornikiem paliwa.W tym przypadku wskazane jest umie¬ szczenie miedzy miska 1 a dolnym brze¬ giem lopatek 5\ skierowanych ku dolowi, posredniej okraglej miski 15 w pewnej odleglosci od miski 1 i lopatek 5*. Wsku¬ tek tego powietrze styka sie bezposrednio z paliwem, podczas gdy paliwo, wyplywa¬ jace z rurek 14, ulega rozpyleniu przez prad powietrza, który kieruje je do plo¬ mienia w warunkach, umozliwiajacyoU calkowite spalanie.Palnik moze byc umieszczony w jaki¬ kolwiek sposób w dowolnej oslonie, piecu, komorze paleniskowej i t. d., w której po¬ wstaje prad powietrza dzieki naturalnemu ciagowi lub do której mozna doprowadzicpowietrze pod cisnieniem (nawet bardzo malem), wytworzonem przez dmuchawe, umieszczona pod srodkowym czopem 3. W tym przypadku palnik daje plomien, któ¬ ry mozna wykorzystac bezposrednio albo skierowac odrazu do pieca lub aparatu.Do zasilania palnika paliwem mozna zastosowac jakikolwiekbadi odpowiedni przyrzad, np. zbiornik, przedstawiony schematycznie na fig. 1, W tym przypadku zamkniety zbiornik 16, zawierajacy paliwo, posiada zawór 17, pod którym znajduje sie lej 18. Lej ten jest otwarty, a wychodzacy z niego prze¬ wód 19 konczy sie w drugim otwartym le¬ ju 20, znajdujacym sie w przyblizeniu na jiednakowym poziomie z miska 1 palnika.Przewód 2, posiadajacy zawór trój drogo¬ wy 21, laczy miske 1 palnika z lejem 20.Dolny koniec przewodu 22 znajduje sie nad lejem 20, a górny konczy sie w górnej czesci zbiornika 16 ponad najwyzszym mozliwym poziomem paliwa. Przewód ten posiada w dolnej swej czesci szczelne ru¬ chome zakonczenie 23, dajace sie nasta¬ wiac w kierunku pionowym.Plynne paliwo przechodzi przez zawór 17, lej 18 oraz przewód 19 i wplywa do le¬ ja 20, z którego dostaje sie do miski 1 pal¬ nika.Dopóki wydajnosc i -uzycie paliwa odpowiadaja normalnemu biegowi pracy, poziom paliwa w leju 20 jest nizszy od po¬ ziomu otworu w zakonczeniu 23, którego polozenie na przewodzie 22 mozna odpo¬ wiednio regulowac. Wskutek powyzszego przewód 22 przepuszcza do zbiornika 16 powietrze, niezbedne do zastapienia wy¬ plywajacego paliwa. Jezeli z jakiegokol- wiekbadz powodu podnosi sie poziom pa¬ liwa w misce 1 i w leju 20, paliwo zamyka otwór w zakonczeniu 23, co uniemozliwia przedostanie sie powietrza do zbiornika 16, wskutek czego paliwo przestaje wy¬ plywac ze zbiornika.Wyplyw paliwa ze zbiornika zwieksza sie, gdy zostanie ofro zuzyte, gdyz wówczM zarówno w misce /, jak i w leju 20 po¬ ziom obnizy sie w ten sposób, ie odkryje otwór w zakonczeniu 23, przez który wcho¬ dzi powietrze.Przewód 19 moze równiez konczyc eie bezposrednio w misce 1 palnika.Wynalazek nie ogranicza sie jedynie do opisanych przykladów wykonania i w zakresie jego mozna przefprowatóc roz¬ maite zmiany w wykonaniu palnika, np* usunac lopatki 5 lub 5'. PL