PL152525B2 - Floating planetary gear - Google Patents
Floating planetary gearInfo
- Publication number
- PL152525B2 PL152525B2 PL27147488A PL27147488A PL152525B2 PL 152525 B2 PL152525 B2 PL 152525B2 PL 27147488 A PL27147488 A PL 27147488A PL 27147488 A PL27147488 A PL 27147488A PL 152525 B2 PL152525 B2 PL 152525B2
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- gear
- input
- housing
- disc
- rotation
- Prior art date
Links
Landscapes
- Retarders (AREA)
Description
RZECZPOSPOLITAREPUBLIC
POLSKAPOLAND
URZĄDOFFICE
PATENTOWYPATENT
RPRP
OPIS PATENTOWY PATENTU TYMCZASOWEGOPATENT DESCRIPTION OF THE TEMPORARY PATENT
Patent tymczasowy dodatkowy do patentu nrInt· Cl·5 F16H 1/28 „ . F16H 23/00Additional provisional patent to the patent no. Int · Cl · 5 F16H 1/28 ”. F16H 23/00
Zgłoszono: Θ8 03 25 (P. 271474) .Reported: Θ8 03 25 (P. 271474).
Pierwszeństwo Zgłoszenie ogłoszono: 89 02 06Priority Application announced: 89 02 06
Opis patentowy opublikowano: 1991 04 30Patent description published: 1991 04 30
CZYTEŁKIAREADINGS
OGÓLNAGENERAL
Twórca wynalazku: Adam DrozdInventor: Adam Drozd
Uprawniony z patentu tymczasowego: Drozd Adam,Authorized by a temporary patent: Drozd Adam,
Zagórzyce (Polska)Zagórzyce (Poland)
PRZEKŁADNIA OBIEGOWA WAHLIWACIRCULAR TRANSMISSION
Przedmiotem wynalazku jest przekładnia wahliwa służąca do redukowania lub podwyższania obrotów, możliwa do stosowania w szerokim zakresie przełożeń. Znane dotychczas przekładnie obiegowe mimośrodowe posiadają koło o uzębieniu wewnętrznym i parę kół o uzębieniu zewnętrznym ułoźyskowanych na mimośrodach. Budowa ta ogranicza zakres uzyskiwanych przełożeń .The subject of the invention is an oscillating transmission for reducing or increasing the speed, which can be used in a wide range of ratios. The eccentric planetary gears known so far have a wheel with internal toothing and a pair of external toothing wheels mounted on eccentrics. This structure limits the range of the obtained gear ratios.
Celem wynalazku jest przekładnia obiegowa prostej budowy możliwa do stosowania w · szerokim zakresie przełożeń. Cel ten został osiągnięty przez zastosowanie kół przenoszących moment obrotowy współpracujących powierzchniami czołowymi. Oś koła środkowego jest pochylona w stosunku do osi przekładni co umożliwia jego wyzębianie w miejscu max. pochylenia. Ułożyskowanie koła środkowego w tym położeniu pozwoliło na uzyskanie wahliwego obtaczania się po kole współpracującym przy obrocie wałka napędowego. Współpracujące powierzchnie czołowe posiadają różną podziałkę co wymusza obrót wałka wyjściowego.The object of the invention is the planetary gear of a simple structure that can be used in a wide range of gear ratios. This goal was achieved by the use of torque transmitting wheels with mating faces. The axis of the center wheel is inclined in relation to the axis of the gearbox, which allows it to be disengaged at the point of max. tilts. The bearing of the middle wheel in this position made it possible to swing the mating wheel on the counter wheel during the rotation of the drive shaft. The mating face surfaces have a different pitch, which forces the output shaft to rotate.
Przedmiot wynalazku pokazany jest w przykładzie wykonania na rysunku na którym fig.l przedstawia przekrój wzdłużny przekładni a fig.2 fragment. W obudowie przekładni składającej się z części tylnej 2 i przedniej 4 ułoźyskowane są wałki wyjściowy 1 i wejściowy 6. Na wałku 6 ułożyskowana jest pod kątem oć tarcza 3, współpracująca powierzchniami czołowymi z jednej strony z powierzchnią czołową wałka 1 oraz powierzchnią czołową obudowy 4 przedniej.The subject of the invention is shown in the embodiment in the drawing in which Fig. 1 shows a longitudinal section of the gear and Fig. 2 shows a fragment. The output shaft 1 and the input shaft 6 are mounted in the gear housing consisting of the rear part 2 and the front part 6. The shaft 6 has an angular bearing of a disk 3, cooperating with its front surfaces on one side with the front surface of the shaft 1 and the front surface of the front housing 4.
W zależności od potrzeb wykonania i przełożeń, powierzchnie czołowe mogą być wykonane jako zębate, ślizgowe lub oparte na elementach tocznych. Współpracujące powierzchnie czołowe po dowolnej stronie różnią się między sobą jednostronnie lub obustronnie zazwyczaj o jedną podziałkę. W czasie obrotu wałka napędzającego pochylona tarcza 3 obtacza się po powierzchniachDepending on the needs of execution and gear ratios, front surfaces can be toothed, sliding or based on rolling elements. The mating faces on either side differ from one another on one or both sides, usually by one division. During the rotation of the driving shaft, the inclined disk 3 rolls on the surfaces
152 525152 525
152 525 współpracujących wałka 1 i- obudowy 4 przedniej. W razie gdy obudowa 4 przednia oraz współpracująca strona tarczy 3 posiadają jednakową liczbę podziałek, tarcza 3 nie wykonuje ruchu obrotowego a tylko ruchy wahliwe, co przy różnicy podziałek do strony wałka wyjściowego 1 powoduje jego obrót.' Kierunek obrotów wałka wyjściowego od wejściowego w zależności od wykonania jest dowolny. Kąt pochylenia tarczy środkowej 3 ułożyskowanej na tulei 5 wynika z wysokości zazębienia współpracujących kół i powinien ' być taki aby umożliwił całkowite - wyzębienie w miejscó max.' wychylenia. W związku z tym-koła współpracują 'na ' ~ 90¾ powierzchni styku, przekładnia' zapewnia przenoszenie dużych obciążeń.152 525 of cooperating shaft 1 and front housing 4. If the front housing 4 and the mating side of the disk 3 have the same number of divisions, the disk 3 does not perform a rotational movement, but only oscillating movements, which, with a difference in divisions to the side of the output shaft 1, causes its rotation. The direction of rotation of the output shaft and the input shaft, depending on the version, is optional. The angle of inclination of the central disk 3, mounted on the sleeve 5, results from the height of the meshing of the mating wheels and should 'be such as to enable complete - max. swing. Therefore, the wheels cooperate on the ~ 90¾ contact surface, the gearbox ensures the transfer of heavy loads.
Przedstawiony na fig.2 wycinek przekroju zazębienia zastosowano w wykonaniu przekładni o przełączalnym przełożeniu. W wykonaniu tym powierzchnia czołowa obudowy posiada wbudowane pierścienie 7, współpracujące z powierzchnią czołową tarczy 3. Blokowanie obrotu poszczególnych pierścieni przez blokadę B, powoduje zmianę przełożenia lub -kierunku obrotu wałka wyjściowego. -The meshing cross-section shown in Fig. 2 was used in the design of a gear with a switchable ratio. In this embodiment, the front face of the housing has built-in rings 7, cooperating with the face of the disc 3. Blocking the rotation of individual rings by the blockade B causes the gear ratio or the direction of rotation of the output shaft to be changed. -
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
PL27147488A PL152525B2 (en) | 1988-03-25 | 1988-03-25 | Floating planetary gear |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
PL27147488A PL152525B2 (en) | 1988-03-25 | 1988-03-25 | Floating planetary gear |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
PL271474A2 PL271474A2 (en) | 1989-02-06 |
PL152525B2 true PL152525B2 (en) | 1991-01-31 |
Family
ID=20041307
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
PL27147488A PL152525B2 (en) | 1988-03-25 | 1988-03-25 | Floating planetary gear |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
PL (1) | PL152525B2 (en) |
-
1988
- 1988-03-25 PL PL27147488A patent/PL152525B2/en unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
PL271474A2 (en) | 1989-02-06 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5122101A (en) | Parallel-axis combination gear differential | |
CN101228367B (en) | Planetary gearing | |
KR0157217B1 (en) | Planetary gear speed changer | |
GB1567331A (en) | Planetary gesring | |
US3095761A (en) | Self locking differential mechanism | |
US3902237A (en) | Timing of dual-drive differential gearing | |
US4858487A (en) | Device for transmission of movement by an outside gearing | |
WO2003042583A1 (en) | Limited slip differential of variable gear ratio type | |
PL152525B2 (en) | Floating planetary gear | |
JPH0534538B2 (en) | ||
US3899939A (en) | Self-locking differential for motor vehicles | |
US4843899A (en) | Gear drive with infinitely variable transmission ratio | |
JPS6188072A (en) | Removing device for angular backlash in planetary gear mechanism | |
JPH0439446A (en) | Inscribed plant reduction gear | |
JPH0621608B2 (en) | Angle Backlash Removal Device in Planetary Gear Mechanism | |
JPS61153040A (en) | Speed reduction gear | |
RU2115846C1 (en) | Gear train | |
JPH0650394A (en) | Inscribed meshing type planetary gear structure | |
RU2342572C1 (en) | Geared transmission (versions) | |
JP2632352B2 (en) | Reduction gear using swash plate gear and teeth used for the reduction gear | |
SU422820A1 (en) | DRIVE OF THE WORKING BODY OF THE ROTARY EXCAVATOR | |
PL153053B1 (en) | Multistage intersecting axes gear of rotary motion | |
JPS60139947A (en) | Differential reduction gear | |
RU2025617C1 (en) | Precession gear | |
SU911069A1 (en) | Toothed gearing |