PL152524B1

PL152524B1 - Combustion engine starter in particular for automotive vehicles

Info

Publication number: PL152524B1
Application number: PL26149786A
Authority: PL
Priority date: 1985-09-20
Filing date: 1986-09-19
Publication date: 1991-01-31
Also published as: PL261497A1

Description

RZECZPOSPOLITA POLSKA REPUBLIC POLAND OPIS PATENTOWY PATENT DESCRIPTION 152 524 152 524 Patent dodatkowy do patentu nr--- Additional patent to patent no. --- Int .Cl.⁵ F02N 11/10Int .Cl. ⁵ F02N 11/10 Zgłoszono: 06 09 19 /P. 261497/ Reported on: 06 09 19 / P. 261497 / Pierwszeństwo 85 09 20 Włochy Priority 85 09 20 Italy URZĄD PATENTOWY OFFICE PATENT Zgłoszenie ogłoszono: 87 07 27 Application announced: 87 07 27 RP RP Opis patentowy opublikowano: 1991 09 30 Patent description published: 1991 09 30

Twórcy wynalazku: Gluannl Fazzini* Paolo Cociani, Enrlco Bettlnl Uprawniony z patentu: Magnet 1 Marelli S.p.A., Mediolan /Włochy/Inventors: Gluannl Fazzini * Paolo Cociani, Enrlco Bettlnl Patent holder: Magnet 1 Marelli S.p.A., Milan / Italy /

ROZRUSZNIK SILNIKA SPALINOWEGO, ZW-ASZCZA 00 POOAZDOW SAMOCHODOWYCHCOMBUSTION ENGINE STARTER, ZW-ASZCZA 00 VEHICLE OPERATION

Wynalazek dotyczy rozrusznika silników spalinowych*.zwłaszcza pojazdów samochodowych. Mówiąc dokładniej* przedmiotem wynalazku jest rozrusznik zawierający obudowę* przesuwny wałek zębaty* zazębiający się z kołem zamachowym silnika .spalinowego* elektromagnes* giętką dźwignię przekładniową z końcami odpowiednio sprzężonymi ze zworą elektromagnesu oraz z ruchomym elementem przesuwającym wałek zębaty* przy czym dźwignia przekładniowa przechodzi przez szczelinę przegubu, zamontowanego obrotowo wewnątrz obudowy* i zabezpieczona jest elementami ustalającymi przed odsuwaniem się od ruchomego elementu przesuwającego wałek zębaty oraz silnik elektryczny obracający wałek zębaty.The invention relates to a starter for internal combustion engines *, in particular for motor vehicles. More precisely * the subject of the invention is a starter comprising a housing * a sliding pinion shaft * meshing with the flywheel of an internal combustion engine * electromagnet * a flexible gear lever with ends suitably coupled with the armature of the electromagnet and with a movable element shifting the gear shaft * where the gear lever passes through the slot a joint, rotatably mounted inside the housing * and is secured with retaining elements against moving away from the movable element shifting the pinion and the electric motor rotating the pinion.

Z opisu patentowego Wielkiej Brytanii nr 1533978 znany jest rozrusznik zawierający rozwidloną dźwignię napędu. Dźwignia napędu Jest giętka 1 może służyć zasadniczo jako sprężyna płytkowa ułatwiająca zazębienie się zębów wałka zębatego z zębami pierścienia zębatego silnika* Dźwignia ta utworzona jeat z pierwszego 1 drugiego stalowego elementu sprężynowego* posiada więc budowę resoru wlelopiórowego. Zespół dźwigni umieszczony jest luźno między dwoma występami oporowymi* z których każdy określa punkt podparcie wokół którego dźwignia może się obracać* Zespół dźwigni napędu zabezpieczony jest przed wypadnięciem w czasie pracy mechanizmu z pierścieni sprzęgających dzięki temu* że ramiona rozwidlonych końców elementów dźwigni posiadają skierowane do wewnątrz występy wsunięte w promieniowe gniazda w tych pierścieniach.British Patent No. 1,533,978 discloses a starter including a forked drive lever. The drive lever is flexible and can essentially serve as a leaf spring to facilitate the meshing of the pinion teeth with the teeth of the engine gear ring. The lever, formed from the first and second steel spring element *, therefore has the structure of a fiber leaf spring. The lever assembly is placed loosely between two abutments *, each of which determines a support point around which the lever can rotate * The drive lever assembly is secured against falling out of the coupling rings during operation of the mechanism due to the fact * that the arms of the forked ends of the lever elements are directed inwards lugs inserted into radial seats in these rings.

Urządzenie według rozwiązania przedstawionego. w opisie GB 1533978 Jest skomplikowane w montażu* a w przypadku uszkodzenia zespołu rozwidlonej dźwigni należy rozmontować cały zespół wdt-wałek zębaty-koło zamachowe, aby umożliwić odłączenie ramion rozwidlonej dźwigni z pierścieni sprzęgających. Celem wynalazku Jest opracowanie konstrukcji rozrusznika omówionego typu* zdolnego zapewnić bezpieczne 1 pewne utrzymanie dźwigni przekładniowej w odpowiednim położeniu.The device according to the presented solution. in GB 1533978 It is complicated to install * and in the event of a broken bifurcation lever assembly, the entire wdt-pinion-flywheel assembly must be disassembled to allow the bifurcation lever arms to be detached from the coupling rings. The object of the invention is to provide a structure of a starter of the type * mentioned, capable of ensuring that the gear lever is safely and securely held in the correct position.

152 524152 524

Rozrusznik silnika spalinowego zwłaszcza pojazdów samochodowych zawierający obudowę, przesuwny wałek zębaty zazębiający się z kołem zamachowym silnika spainni^wego, elektommagnes, giętką przekładniowy dźwignię złączoną odpowiednio swoimi końcami ze zworę elektommagnesu i z ruchomym elementem przesuwającym wałek zębaty, przechodzycy przez szczelinę w przegubie zamocowanym obrotowo oewonnrz obudowy, zabezpieczony przed odsuwaniem się od ruchomego elementu przesuwającego wałek zębaty i elementami ustalającymi, i silnik elektryczny obracający wałek zębaty, charakteryzuje się według wynalazku tym, że pośredni odcinek dźwigni przekładniowej ma usytuowany przesuwnie w szczeinn|e.,> przegubu, a elementy ustalające umieszczone sy na sworzniu przegubu·A starter for an internal combustion engine, in particular for motor vehicles, including a housing, a sliding pinion engaging the flywheel of a diesel engine, an electromagnet, a flexible gear lever connected with its ends to the electromagnet armature and with a movable element moving the pinion shaft, passing through a slot in a pivot mounted rotatably inside the housing and the electric motor rotating the pinion, is characterized according to the invention by the fact that the intermediate section of the gear lever is slidably arranged in a slot, and the retaining elements are arranged in a slot. on the pivot pin

Korzystnie Rozrusznik zawiera element napędowy w postaci tulei przesuwanej na wałek silnika elektyycznego, a przekładnoowa dźwignia posiada dwa płaskowniki zasadniczo w kształcie litery Y z rozwidoonym końcem, tworzące dwa ramiona do włyczenia i przesuwania tulei przy włyczeniu elektommagnesu, natomiast elementy ustalające zawierają dwa zderzaki podtrzymywane przez przegub w pobliżu brzegów lub krawędzi szczelnny po jej stronie zwróconej w kierunku tulei, przy czym odległość pomiędzy zderzakami jest taka, że mogy one inteΓtenować z krawędziami zewnętrznymi stron rozwidlonej przekładniowej dźwigni, rapobiegając odsuwaniu się jej od tulei.Preferably, the starter comprises a drive element in the form of a sleeve sliding onto the shaft of an electric motor, and the gear lever has two substantially Y-shaped flat bars with a forked end forming two arms for engaging and displacing the sleeve when the electromagnet is engaged, and the retaining means comprises two bumpers supported by a joint. sealed near the edges or edges on its side facing the sleeve, the distance between the buffers being such that they can interfere with the outer edges of the forked gear lever, preventing it from moving away from the sleeve.

Elementy ustalające rawiθΓają korzystnie pierśceenoowy element ustalający i prowadzycy podtrzmnywany przez przegub przed szczeliny, w której usytuowana jest przesuwnie dźwignia 1 przesuwany poprzecznie przez dźwignię, przy czym dwa przeciwległe boki pierścienia ustalającego i el^^ment prowadzycy tworzy zderzak i. W korzystnym przykładzie wykonania pitΓśctennową element ustalający i prowadzycy ma kształt zgniecionego prostopadłościanu i jest połączony z przegubem za pomocy dwóch nierozyączr.ych ramion· brzydzenie według wynalazku przedstawione Jest w przykładzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia rozrusznik silnika spainoowego w rzucie bocznym, z częściowym przek^eem poprzecznym, wykonany według wynalazku, fig. 2 - dźwignię przekładniowy resoru dwipiórowego oraz jej przegub, zaznaczony strzałką II na fig. 1, w rzucie perspektywicznym, fig. 3 - rozmontowane elementy uradzenia ukazane na fig. 2, w rzucie perspektywicznym.The retaining elements preferably form a ring-shaped retaining element and guides, which are driven by a joint in front of the slots, in which a lever 1 is slidably located, which can be moved transversely by a lever, the two opposite sides of the retaining ring and the guide element forming a stop i. the guide and guides have the shape of a collapsed cuboid and are connected to the articulation by two non-aggressive arms. The disgusting according to the invention is shown in the embodiment in the drawing, in which Fig. 1 shows the starter of the spain motor in a side view with a partial cross section , made according to the invention, fig. 2 - the gear lever of the double leaf spring and its joint, indicated by the arrow II in fig. 1, in a perspective view, fig. 3 - disassembled elements of the device shown in fig. 2, in a perspective view.

Przedstawiony na fig. 1 rozrusznik silnika 9palnoowego dla pojazdów samochodowych składa się z obudowy 1, zawierajycej w znanym układzie silnik elektryczny 2 oraz elektommagnes 3. W ziusstrannym układzie wał 2a silnkka 2 oraz ruchoma zwora 3a elektro ^^^rnesu 3 sy wzajemnie równoległe.The starter for a 9-fuel engine for motor vehicles shown in Fig. 1 consists of a housing 1 containing, in a known arrangement, an electric motor 2 and an electromagnet 3. In a closed configuration, the shaft 2a of the motor 2 and the movable armature 3a of the electric motor 3 are mutually parallel.

W^^ 2a ma gwint śrubowy o dużym skoku, na któ^rn osadzona jest obrotowo i przesuwnie nakładkowa część 4a mechanizmu 4 wolnego koła. Tuleja 5 stanowiąca ruchomy element przeszajycy wałek zębaty jest przesuwna z częścly nakładkowy 4a mechanizmu 4. Po stronie przeciwnej niż silnik 2, mechanizm ten jest połączony z wałkeem zębatym 5, przesuwnym osiowo wzdłuż gładkiego odcinka końcowego wału 2a silnika elektyycnnego 2. Mówiyc dokładniej, wałek zębaty 6' przesuwa się pomiędzy cnfnięnym położeneem spoczynkowym, ukazanym w pełnym zarysie na fig. 1, i wysuniętym położeneem roboczym ukazanym linig przerywany na tym samym rysunku. W tym drugim położeniu wałek zębaty 6 może się zazębiać z kołem zamachowym 7 silnika spalnnowego.W ^ 2a has a long lead screw thread on which the overlay part 4a of the free-wheel mechanism 4 is rotatably and slidably mounted. The sleeve 5, constituting the movable element of the pinion, is movable with the overlay part 4a of the mechanism 4. On the side opposite to the motor 2, this mechanism is connected to a toothed shaft 5, axially sliding along the smooth end section of the shaft 2a of the electric motor 2. More precisely, the pinion shaft 6 'slides between the rest position shown in full in Fig. 1 and an advanced operative position shown by the broken line in the same drawing. In this second position, the pinion 6 is able to mesh with the flywheel 7 of the combustion engine.

Dźwignia 8 tak zwanego resoru dwupiórowego działa Jako element przekładniowy pomiędzy zwory 3a elekrommagnesu 3 i tuleją 5 stanow^cy element przesuwa^ycy wałek zębaty 6. W znany sposób dźwignia 8 resoru dwupiórowego zabiera dwa sprzężone metalowe płaskowniki zasadniczo w kształcie lieery Y, rozwidlone w dwa ramiona 8a osadzone w odpowiednich gniazdach 5a znajdujących się w ścianach tulei 5, a górne ramię pojedyncze 8b umieszczone jest w szczelinie rnajdujncej się w części końcowej zwory 3a el^ekromnagnesu 3.The lever 8 of the so-called double leaf spring acts as a transmission element between the armature 3a of the electromagnet 3 and the sleeve 5, which acts as a shifting element for the toothed shaft 6. In a known manner, the lever 8 of the double leaf spring carries two coupled metal flat bars, essentially Y-shaped, bifurcated into two the arms 8a are embedded in the respective sockets 5a in the walls of the sleeve 5, and the upper single arm 8b is placed in the slot at the end part of the armature 3a of the electromagnet 3.

Dźwignia dwupiórowa resorowa 8 przechodzi obrotowo przez szczelinę 9a przegubu 9 /fig. 3/ pomiędzy dwoma ramionami podpory 10 przymocowanej do obudowy 1 rozrusznika.The spring-loaded double-sided lever 8 rotates through the slot 9a of the joint 9 / Fig. 3 / between two arms of the support 10 attached to the housing 1 of the starter.

152 524152 524

Pierścieniowy element ustalający i prowadzący 11 w postaci zgniecionego prostopadłościanu Jest podt^zyn^ywany przez przegub 9 przed szczelinę 9a od strony zwróconej ku tulei 5. Podwójna dźwignia 8 przechodzi przez prowadzący i ustalający element 11, a dwie mmnejsze boczne cząści lla interferują z zewnęąrznymi bocznymi krawędziami rozwidlonej cząści podwójnej dźwigni zapobiegając odsuwaniu sią od' tulei 5. Element ustalający i prowadzący 11 Jest połączony z przegubem 9 za pomocą dwóch ramion 12. Korzystnie, przegub 9, element prowadzący i ustalający 11 1 elementy łączące 12 tworzą jednolity element wykonany na przykład z materiału z tworzywa sztucznego.An annular retainer and guide 11 in the form of a crushed cuboid is supported by a pivot 9 in front of the slot 9a on the side facing the sleeve 5. The double lever 8 passes through the guide and retainer 11, and two smaller side portions 11a interfere with the outer side parts. the edges of the forked part of the double lever preventing it from moving away from the sleeve 5. The locating and guiding element 11 is connected to the articulation 9 by two arms 12. Preferably, the articulation 9, the guiding and retaining element 11 and the connecting elements 12 form a unitary element made of, for example, plastic material.

W stanie złożonym, podwójna dźwignia przekładniowa 8 Jest mocno i pewnie utrzymywana w odpowiednim położeniu: tuleja 5 blokuje ją od strony ramion 8a, zaś prowadzący i zatrzymujący element 11 zawieszony na przegubie 9 zapobiega jej odsuwaniu sią od tulei. Oest oczywiste, że wynalazek rozszerza sią na wszystkie rozwiązania osiągające równą użyteczność przy użyciu tej samej nowej konc^eecjj.In the folded state, the double gear lever 8 is firmly and securely held in the correct position: the sleeve 5 locks it from the side of the arms 8a, and the guiding and stop element 11 suspended on the joint 9 prevents it from moving away from the sleeve. It is evident that the invention extends to all solutions achieving equal utility using the same new ending.

Claims

Patent claims

1. Starter for combustion engine, especially for self-driving vehicles and secured by means of setting elements against moving away from the movable element shifting the toothed shaft and the electric motor rotating the toothed shaft, characterized by the fact that the intermediate section of the gear lever / 8 / is located in the slot / 9a / joint / 9 / sliding, and the fixing elements / 11, 11a / are placed on the joint pin / 9 /.

2. The starter according to claim 1, characterized in that it comprises a drive element, preferably in the form of a sleeve / 5 / sliding on a shaft / 2a / electric motor / 2 /, and the gear lever / 8 / consists of two basically Y-shaped flat bars with a forked end, forming two arms / 8a / for activating 1 sliding of the sleeve / 5 / when activating the electromagnet, while the retaining elements include two stops / 11a / supported by the joint / 9 / near the edges or edges of the slot / 9a / on its side facing the sleeve / 5 /, at the distance between the buffers (11a) is such that they can interfere with the outer edges of the bifurcated arms / 8a / of the gear lever / 8 / to prevent sliding away. sią her from the sleeve / 5 /.

3. The starter according to claim 1 2. A method according to claim 2, characterized in that the retaining elements comprise a ring-shaped retaining and guide element / 11 / supported by a hinge / 9 / in front of the slot / 9a / and transversely displaced by a lever / 8 /, two opposite sides of the ring the retainer and the guide / 11 / form stops.

4. The starter according to claim 1 The method of claim 3, characterized in that the annular retaining and guide element / 11 / has the shape of a crushed cuboid and is connected to the joint / 9 / by means of two non-manoeuvrable arms / 12 /.

152 524

Department of Publishing of the UP RP. Circulation 100 copies

Price: PLN 3,000