PL14819B1 - Sposób wyrzucania torped z samolotów i urzadzenie do wykonywania togo sposobu. - Google Patents

Description

Pirzy wyrzfuieianlki torpedy z samolotu, o ile nie beda (zastosowane odpowiednia srodki, bedzie oma tspiadiaila w polozeniu pjoziomem, -wskutek czegos o ile torpeda bedzie zawieiszonia irównoleigle do podluz¬ nej osi somioloto, to wpadlac bedzie do wo¬ dy pod tym raamym katem, ppd jakim w danej chwffli uiertiawkmy jeat samolot wzgle¬ dem powietrzchlni wody.W rezultacie torpeda zwykle -przyjmu*- je polozemie nachylone wzgledem po- wierzchni wody pod katem w przyblize¬ niu QP.Tafcie wpadanie dlo wady,, o ile wyso¬ kosc spadku Jest dluza, moze wywolac roz¬ bicie sie torpedy przy zidlerzettiu ma jej z woda ortaiz jej podskok, co £le wplywa aa kierunek idroigi torpedy i powoiduje jmazli* wosc uszkodzenia mechanizmu uruchomia¬ jacego, Stosowttiie do niniejszego wymailsizku powyzsze wiadly daja sie uis&uiac w ten spp* sób, ze przy rwyrzAttsaniu torpedy zostaje oma wprawiana w racli obrotowy dookola swej osi poprzecznej tak, ze wpada do wody ptpzy ju^itawiilensu ma swoja osia po- dlulzna wtzdliuz lub w przyblizeniu po stycz¬ nej do tonu ispodku, wskutek czego tor¬ peda moze byc fwyiyzuyaflima, ize maczanych wyisokosci, bez obawy aroahkm jsia jej Lub jakiegos injrago wzkmfoenna, przryKazecn o- siaga eie równiez tof ze ftotpedfa nawiej pod¬ skakuje lub wcale joiie podskakuje przy zderzeniu sie z powiieicascfania wodiy.^ Przy swobodnym spadku kat a, który twarzy styczna idl?vtqopu torpedy z pla- szczyzria pozalaniA okreslany jest wzorem d tg a = —• i gdzie u, oznacza [szybkosc sa- 2vt molotu, t — oziais w sekundach, a g—przy- spieisizenie sily ciezkosci.Jezeli kat a jest niewielki, co w tym wypadku prawie zawsze nua miejsce, to mozna w przyblizeniu przyjac Jezeli teraz po puszczeniu torpedy na- d da jej sie jesizcze szybkosc katowa u*= -z— ' wówczas jej os podluzna bedzie sie uisita- wiala po stycznej do toru przy a w przybli- zemiiu: a=wl=J-.t 2vt Jak widac stzybfcasc dla idatnej isizybko- sci samolotu jest wielkoscia stala, Aiby nadac taipejdzie pozadana szyb¬ kosc obrotowa w wedlug wynalazku nale¬ zy przy pusizczieruiiu torpedy przytrzymac nieco jej ogon lulb tez go tylko hamowac w spadku i jdopieiro wtedy .go puscic, gdy glowica torpedy opadniie nieco nizej,, przy- cizeim wielkosc tego opadniecia moze byc odpowiednio (regulowania w celu otrzymy¬ wania odpowiedniej szybkosci obrotowej.Zwolnienie torpedy z uwiezi imoze byc u- skutecziniaine przez zerwanie zawleczki lub zapomoca mechanizmu szczekowego lub podobnego.Ogon torpedy moze byc podwieszony do isamolotu zapomoca sprezymy, hamulca lub podobnego urzadzenia w tein sposób, ze polaczenie pomiedzy ogonem torpedy a samolotem zostanie przerwane w chwili, gdy glowica torpedy opusci sle na pewna zgó- ry okreslona wielkosc.Sprezyne mozna równiez zastapic cie¬ zarem, podnoszonym na irolce.W jednej fiormie wykonania wynalaz¬ ku torpedzie nadaje sie iruch obrotowy przez to, ze do jej glowicy zostaje przy¬ czepiona luzno zwisajaca linka lub sznur, który po opadnieciu glowiiicy .torpedy o po¬ zadana odleglosc zostaje naciagniety i roz¬ wiera wiskutek tego [urzadzenie szczekowe lub poidolbne, przytrzymujace ogon torpe¬ dy. Zaimiaist linki mozna uzyc w tym celu ukladu dzwigniowego.Na irysumiku przedstawione .sa dla przy¬ kladu idwie formy wykonania wynalazku,, prziycztem torpeda T zawieszona jest iziapo- moca mechanizmu O na samolocie A.W wykonaniu, prizedsitawionem na fig. 1, ogon (torpedy polaczony jest zapomoca urzadzenia przytrzymujacego i zwalniaja¬ cego sprezyne F. Po izwolnienuiu mechaniz- mu zawieszenia O glowica torpedy opada, a spadek ogona zastaje równoczesnie o- pózniany przez rozciaganie sprezyny F.Czas wypusizazenila ogona moze ibyc iregu- lowany zapomoca mechaniizmu i?.W foirmiie wykonania wynalazku, przed¬ stawionej na fig. 2, do glowicy torpedy przyczepiona jest luzno zwisajaca linka S, przeprowadzona przez irolke Tf przymoco¬ wana (do kadluba samolotu ido mechaniiiz- mu R, zwalniajacego ogon torpedy. Z chwila, gdy glowica toapedy opusci sie na pewna okreslona wielkosc, linka zostaje naciagnieta, wskutek czego otwiera sie me¬ chanizm R. Wielkosc, o jiaka opada glowi¬ ca torpedty ponizej jej ogona, zanim ten ostatni zostanie puszczony, a wiec i wiel¬ kosc szybkosci obrotowej, nadawanej tor¬ pedzie, moze ibyc Latwo regulowana przez odjpowiednie zmienianie (dlugosci isizmura S. PL

Claims (1)

Zastrzezenia patentowe. 1. Sposób wyirziucania torped z samo¬ lotów, -znamienny tom, ze przy wyrzucaniu toupedy nadaje sie jej ruch obrotowy do- - 2 —oikola jej osi (poprzecznej* w celu nakiero- wiamóia jiej przy spadku tak, aby ustawila sdie owoja osia podluzna iw przyblizeniu stycznie do drogi spadku torpedy. 2. Sposób wedlug ziasitrz. 1, izinamiein- ny tern, ze much obrotowy nadaje (sile tor¬ pedzie przez rfo, ze Qgon jej zostaje przy¬ trzymywany lub hamowany dopóki jej glo¬ wica nie opusici sie nizej od niego o pewna wielkosc, ktora daje isiie iregjulowiac. 3. Urzadzenie do wykonywania ispo- sobu weidlujg ziasitinz. 1 — 2, znamienne tern, ze posiada sprezynie, hamulec lub podobna czesc, która opóznia spadek qgonia, pod- azas gdy glowica torpedy zaczyna opadac. 4. Urzadzenie wedlug zasrtirz. 3, znia- mietnine tern, ze iziaiwiilera linke, przyczepio¬ na iluzmo gdziekolwiek do toupedy przed jeij ogonem, lub uklad dzwigniowy, które to narzady, w chwili, igd(y glowica torpedy o- padnie o pewna wielkosc nizej, anizeli jej c^goin, -zostaja naciagane lub wprawiane w ruch, twokutek czego ogon torpedy zositaje puisizczony przez roizwaircie urzadzenia szczekowego lufo podobnego. J O' h a n A n d r e a s Bul

1. Zastepca: I. Myszczynslkiu rzecznik patentowy. Fia. I n c 0-i 4L z A Fig. Z °~l ^r Druk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa. PL