Relingi do grzejników rurkowych Przedmiotem wzoru przemyslowego sa relingi przeznaczone dla szero- kich i niskich grzejników rurkowych, nadajace tym grzejnikom nowa ory- ginalna postac i ulatwiajace zawieszenie reczników, scierek lub drobnej odziezy w celu wysuszenia. Istote wzoru przemyslowego stanowi nowa postac relingów, przejawiaja- ca sie w ich ksztalcie i usytuow aniu wzgledem grzejnika. Relingi wedlug wzoru przemyslowego m aja postac dwóch poziomych odcinków metalowych rurek o przekroju kolowym lub prostokatnym , któ- re na obu koncach sa wygiete lukowo lub pod katem prostym i sa moco- wane do pionowych kolektorów w poblizu ich górnych i dolnych konców. Miedzy kolektoram i um ieszcza sie grzejnik, dla którego przeznaczone sa przedmiotowe relingi. Przedmiot wzoru przemyslowego je st uwidoczniony n a rysunku, którego poszczególne figury przedstaw iaja relingi do grzejników w dziesieciu od- m ianach wykonania w widoku z góry, w widoku z przodu oraz w przekroju poprzecznym pionowym wzdluz linii C-C. W pierwszej odmianie wykonania wzoru przemyslowego, przedstawionej na rysunku Fig. 1a, Fig. 1b i Fig. 1c, relingi m aja postac odcinków rurek o2 przekroju kolowym, zagietych na koncach lukowo, przymocowanych do kolektorów o przekroju kolowym. W drugiej odmianie wykonania, przedstawionej na rysunku Fig. 2a, Fig. 2b i Fig. 2c, relingi m aja postac odcinków rurek o przekroju kolowym, za- gietych n a koncach lukowo, przymocowanych do kolektorów o przekroju przypominajacym litere „D" skierowana wybrzuszeniem w strone czolowa. Relingi w trzeciej odmianie wykonania, przedstawionej n a rysunku Fig. 3a, Fig. 3b i Fig. 3c, m aja postac odcinków rurek o przekroju kolowym, zagietych n a koncach lukowo, przymocowanych do kolektorów o przekro- ju trapezu, którego krótsza podstawa je st skierowana w strone czolowa. W czwartej odmianie wykonania, przedstawionej n a rysunku Fig. 4a, Fig. 4b i Fig. 4c, relingi m aja postac odcinków rurek o przekroju kolowym, zagietych n a koncach lukowo i przymocowanych do kolektorów o przekro- ju w przyblizeniu trójkata równoramiennego, którego wierzcholek jest skierowany w strone czolowa. Relingi w piatej odmianie wykonania, przedstawionej n a rysunku Fig. 5a, Fig. 5b i Fig. 5c, m aja postac odcinków rurek o przekroju prostokat- nym, zagietych n a koncach pod katem prostym, przymocowanych do ko- lektorów o przekroju kolowym. Relingi w szóstej odmianie wykonania, przedstawionej n a rysunku Fig. 6a, Fig. 6b i Fig. 6c, m aja postac odcinków rurek o przekroju prostokat- nym, zagietych n a koncach lukowo i przymocowanych do kolektorów o przekroju przypominajacym litere „D" skierowana wybrzuszeniem w stro- ne czolowa.3 W siódmej odmianie wykonania, przedstawionej n a rysunku Fig. 7a, Fig. 7b i Fig. 7c, relingi m aja postac odcinków rurek o przekroju prosto- katnym , zagietych n a koncach lukowo i przymocowanych do kolektorów o przekroju w ksztalcie trapezu o krótszej podstawie skierowanej w strone czolowa. W ósmej odmianie wykonania, przedstawionej na rysunku Fig. 8a, Fig. 8b i Fig. 8c, relingi m aja postac odcinków rurek o przekroju prostokat- nym, zagietych n a koncach pod katem prostym i przymocowanych do ko- lektorów o przekroju trapezu o krótszej podstawie skierowanej w strone czolowa. Relingi w dziewiatej odmianie wykonania, przedstawionej na rysunku Fig. 9a, Fig. 9b i Fig. 9c, m aja postac odcinków rurek o przekroju prosto- katnym, zagietych n a koncach lukowo i przymocowanych do kolektorów o przekroju w przyblizeniu trójkata równoramiennego o wierzcholku skiero- wanym w strone czolowa. Relingi w dziesiatej odmianie wykonania, przedstawionej na rysunku Fig. 10a, Fig. 10b i Fig. 10c, m aja postac odcinków rurek o przekroju pro- stokatnym, zagietych n a koncach pod katem prostym i przymocowanych do kolektorów o przekroju w przyblizeniu trójkata równoramiennego o wierzcholku skierowanym w strone czolowa.4 Cechy istotne wzoru przemyslowego 1. Relingi do grzejników rurkowych wedlug wzoru przemyslowego m aja postac dwóch poziomych odcinków metalowych rurek o przekroju ko- lowym lub prostokatnym , które n a obu koncach sa wygiete lukowo lub pod katem prostym i sa mocowane do pionowych kolektorów w pobli- zu ich górnych i dolnych konców. 2. W odm ianach wzoru 1 do 4 relingi o przekroju kolowym sa mocowane do kolektorów o przekrojach: kolowym lub przypominajacym litere „D" skierow ana wybrzuszeniem w strone czolowa lub trapezu o krótszej podstawie skierowanej w strone czolowa lub w przyblizeniu trójkata równoramiennego o wierzcholku skierowanym w strone czolowa. 3. W odm ianach wzoru 6, 7 i 9 relingi o przekroju prostokatnym , wygiete n a koncach lukowo, sa mocowane do kolektorów o przekrojach: przy- pominajacym litere „D" skierow ana wybrzuszeniem w strone czolowa lub trapezu o krótszej podstawie skierowanej w strone czolowa lub w przyblizeniu trójkata równoramiennego o wierzcholku skierowanym w strone czolowa. 4. W odm ianach wzoru 5, 8 i 10 relingi o przekroju prostokatnym , wygie- te n a koncach pod katem prostym, sa mocowane do kolektorów o prze- krojach: kolowym lub trapezu o krótszej podstawie skierowanej w strone czolowa lub w przyblizeniu trójkata równoramiennego o wierz- cholku skierowanym w strone czolowa. P e l n o m o c n i k J a n Gorgiel5 Fig. 1a Fig. 1b Fig. 1c Fig. 2a Fig. 2b Fig. 2c P e l n o m o c n ik Jan Gorgiel6 Fig. 3a Fig. 3b Fig. 3c Fig. 4a Fig. 4b Fig. 4c P e l n o m o c n i k Jan Gorgiel7 Fig. 5a Fig. 5b Fig. 5c Fig. 6a Fig. 6b Fig. 6c P e l n o m o c n i k Jan Gorgiel8 Fig. 7a Fig. 7b Fig. 7c Fig. 8a Fig. 8b Fig. 8c P e l n o m o c n ik Jan Gorgiel9 Fig. 9a Fig. 9b Fig. 9c Fig. 10a Fig. 10b Fig. 10c P e l n o m o c n ik Jan Gorgiel10 Fig. 1 Fig. 2 Fig. 3 Fig. 4 Fig. 5 Fig. 6 Fig. 7 Fig. 8 Fig. 9 Fig. 10 P e l n o m o c n ik Jan Gorgiel PLRails for Tubular Radiators The subject of the industrial design are rails designed for wide and low tubular radiators, giving these radiators a new, original form and facilitating the hanging of towels, cloths, or small items of clothing for drying. The essence of the industrial design is the new form of the rails, manifested in their shape and position relative to the radiator. According to the industrial design, the rails take the form of two horizontal sections of metal tubes with a circular or rectangular cross-section, which are bent at both ends into an arc or at a right angle and are attached to vertical collectors near their upper and lower ends. The radiator for which the rails are intended is placed between the collectors. The subject of the industrial design is shown in the drawing, the individual figures of which represent rails for radiators in ten variants of execution in a top view, a front view and in a vertical cross-section along the line C-C. In the first variant of the industrial design, shown in Fig. 1a, Fig. 1b and Fig. 1c, the rails have the form of segments of tubes with a circular cross-section, bent at the ends into an arc, attached to collectors with a circular cross-section. In the second variant, shown in Fig. 2a, Fig. 2b and Fig. 2c, the rails have the form of segments of tubes with a circular cross-section, bent at the ends into an arc, attached to collectors with a cross-section resembling the letter "D" with the bulge directed towards the front. In the third embodiment, shown in Fig. 3a, Fig. 3b and Fig. 3c, the rails have the form of segments of tubes with a circular cross-section, bent into arcs at the ends, attached to collectors with a trapezoidal cross-section, the shorter base of which is directed towards the front. In the fourth embodiment, shown in Fig. 4a, Fig. 4b and Fig. 4c, the rails have the form of segments of tubes with a circular cross-section, bent into arcs at the ends and attached to collectors with a cross-section approximately of an isosceles triangle, the apex of which is directed towards the front. The rails in the fifth variant of the implementation, shown in Fig. 5a, Fig. 5b and Fig. 5c, have the form of pipe sections with a rectangular cross-section, bent at the ends at right angles, attached to collectors with a circular cross-section. The rails in the sixth embodiment, shown in Fig. 6a, Fig. 6b and Fig. 6c, have the form of pipe sections with a rectangular cross-section, bent at the ends into an arc and attached to collectors with a cross-section resembling the letter "D" with the bulge directed towards the front.3 In the seventh embodiment, shown in Fig. 7a, Fig. 7b and Fig. 7c, the rails have the form of pipe sections with a rectangular cross-section, bent at the ends into an arc and attached to collectors with a trapezoidal cross-section with the shorter base directed towards the front. In the eighth embodiment variant, shown in Fig. 8a, Fig. 8b and Fig. 8c, the rails have the form of pipe segments with a rectangular cross-section, bent at the ends at right angles and attached to collectors with a trapezoidal cross-section with the shorter base directed towards the front. In the ninth embodiment variant, shown in Fig. 9a, Fig. 9b and Fig. 9c, the rails have the form of pipe segments with a rectangular cross-section, bent at the ends into an arc and attached to collectors with a cross-section approximately in the shape of an isosceles triangle with the apex directed towards the front. The rails in the tenth embodiment variant, shown in drawings Fig. 10a, Fig. 10b and Fig. 10c, have the form of pipe sections with a rectangular cross-section, bent at the ends at right angles and attached to collectors with a cross-section approximately in the shape of an isosceles triangle with the apex directed towards the front.4 Essential features of the industrial design 1. Rails for tubular radiators according to the industrial design have the form of two horizontal sections of metal pipes with a circular or rectangular cross-section, which are bent at both ends in an arc or at a right angle and are attached to vertical collectors near their upper and lower ends. 2. In design variants 1 to 4, rails with a circular cross-section are attached to collectors with the following cross-sections: circular or resembling the letter "D" with the bulge directed towards the front, or a trapezoid with the shorter base directed towards the front, or an approximation of an isosceles triangle with the apex directed towards the front. 3. In design variants 6, 7 and 9, rails with a rectangular cross-section, bent at the ends into an arc, are attached to collectors with the following cross-sections: resembling the letter "D" with the bulge directed towards the front, or a trapezoid with the shorter base directed towards the front, or an approximation of an isosceles triangle with the apex directed towards the front. 4. In variants of the design 5, 8 and 10, the rails with a rectangular cross-section, bent at the ends at right angles, are attached to collectors with cross-sections: circular or trapezoidal with the shorter base directed towards the front, or an approximation of an isosceles triangle with the apex directed towards the front. P e r m e n t J a n Gorgiel5 Fig. 1a Fig. 1b Fig. 1c Fig. 2a Fig. 2b Fig. 2c P e r m e n t Jan Gorgiel6 Fig. 3a Fig. 3b Fig. 3c Fig. 4a Fig. 4b Fig. 4c P e r m e n t Jan Gorgiel7 Fig. 5a Fig. 5b Fig. 5c Fig. 6a Fig. 6b Fig. 6c P ower Jan Gorgiel8 Fig. 7a Fig. 7b Fig. 7c Fig. 8a Fig. 8b Fig. 8c P ower Jan Gorgiel9 Fig. 9a Fig. 9b Fig. 9c Fig. 10a Fig. 10b Fig. 10c P e L o n m e n t Jan Gorgiel10 Fig. 1 Fig. 2 Fig. 3 Fig. 4 Fig. 5 Fig. 6 Fig. 7 Fig. 8 Fig. 9 Fig. 10 P e r m e n t s Jan Gorgiel PL