PL14650B1 - Samoczynne urzadzenie ostrzegawcze, uprzedzajace maszyniste pociagu o sygnale „Stój" zapomoca wybuchu splonki. - Google Patents
Samoczynne urzadzenie ostrzegawcze, uprzedzajace maszyniste pociagu o sygnale „Stój" zapomoca wybuchu splonki. Download PDFInfo
- Publication number
- PL14650B1 PL14650B1 PL14650A PL1465030A PL14650B1 PL 14650 B1 PL14650 B1 PL 14650B1 PL 14650 A PL14650 A PL 14650A PL 1465030 A PL1465030 A PL 1465030A PL 14650 B1 PL14650 B1 PL 14650B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- signal
- stop
- explosion
- flame
- train
- Prior art date
Links
- 238000004880 explosion Methods 0.000 title claims description 6
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 claims description 2
- 230000011664 signaling Effects 0.000 description 2
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical group [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000011835 investigation Methods 0.000 description 1
- 230000003137 locomotive effect Effects 0.000 description 1
- 239000000779 smoke Substances 0.000 description 1
Description
Jedna z najliczniejszych przyczyn, któ¬ re powoduja katastrofy kolejowe, jest nie¬ zatrzymanie sie przed sygnalem „Stój" po¬ ciagu, znajdujacego sie w biegu. Przyczy¬ ny przejazdu sygnalu ,,Stój" sa liczne. Po¬ mijajac przyczyny, wynikle z nieuwagi ma¬ szynisty pociagu, widzialnosc sygnalów jest w wielu razach zmniejszona wskutek wa¬ runków atmosferycznych, np. mgly, dymu, sniezycy i t. d. Gdy widzialnosc sygnalów z przyczyn wyzej podanych zostaje zmniej¬ szona, zachodzi potrzeba ostrzezenia ma¬ szynisty o stanie sygnalu zapomoca czynni¬ ka, dzialajacego na zmysl sluchu. Czynni¬ kiem takim, stosowanym dotychczas w ko¬ lejnictwie, jest dzwiek, spowodowany wy¬ buchem splonki (petardy), zakladanej przez sluzbe stacyjna pod kola pociagu zblizajacego sie do toru, na który wjazd jest zamkniety sygnalem ,,Stój'\ Przy docho¬ dzeniach w sprawie wypadków, spowodo¬ wanych przejazdem sygnalu „Stój", wla¬ dze kolejowe i sadowe napotykaja na trudnosci w sledztwie, fakt bowiem prze¬ jechania sygnalu „Stój" jest czestokroc za- przeczany przez obsluge parowozu. Z po¬ wyzszych powodów zachodzi potrzeba za¬ stosowania urzadzenia, które z jednej stro¬ ny ustalaloby niezbicie na podstawie dowo¬ du rzeczowego fakt przejechania sygnalu„Stój", z drugiej zas strony powodowaloby wybuch .splonki, otrzegajacy maszyniste, ze sygnal „Stój" zostal przejechany. Urzadze¬ nie wedlug wynalazku rozwiazuje to zada¬ nie w sposób nizej podany.Splonka, umieszczona w specjalnym przyrzadzie, potegujacym dzwiek wybuchu i ustawionym obok torów, jest zapalana zapomoca pradu elektrycznego, którego ob¬ wód zawiera wylacznik, sprzezony z dzwi¬ gnia ramienia semafora tak, ze wylacznik zamyka obwód pradu podczas sygnalu „Stój" i przerywa obwód pradu podczas sy¬ gnalu ,,Wolna droga". Rysunek przedsta¬ wia schematycznie szczególy urzadzenia.Fig. 1 przedstawia urzadzenie z prze¬ rwanym obwiodem pradu, gdy odnosny se¬ mafor podaje sygnal „Wolna droga".Fig. 2 przedstawia urzadzenie z Za¬ mknietym obwodem pradu, gdy odnosny se¬ mafor podaje sygnal „Stój".Urzadzenie zawiera przyrzad 1, we¬ wnatrz którego umieszczona jest splonka z zapalnikiem elektrycznym. Splonka jest wlaczona lacznie z wylacznikiem 4 w ob¬ wód baterji galwanicznej 3, polaczony prze¬ wodami 2 i 6 z szynami 7 wziglednie 5. Szy¬ ny 5 i 7 sa odizolowane pd szyn do nich przyleglych zapomoca zlaczy izolowanych.Wylacznik 4 jest ustawiony na semaforze 8 i sprzezony z dzwignia ramienia semafo¬ ra.Wyzej opisane urzadzenie dziala w spo¬ sób nastepujacy.Gdy semafor podaje sygnal „Wolna droga", wylacznik 4 jest otwarty i podczas przejazdu pociagu po szynach 5 — 7 splon¬ ka nie wybucha.Gdy natomiast semafor podaje sygnal „Stój", wylacznik 4 zostaje zamkniety. Je¬ sli w tym przypadku pociag wjedzie na szyny 5 i 7, to obwód pradu zostaje za¬ mkniety przez kola i zelazne czesci pocia¬ gu i splonka wybucha. Jak z powyzszego opisu wynika, urzadzenie, sygnalizujace za¬ pomoca wybuchu splonki przejazd za¬ mknietego sygnalu „Stój", jest uzaleznione od istniejacego systemu sygnalizacji i dzia¬ la dopiero w tym przypadku, gdy wskutek zmniejszenia widzialnosci sygnalów po¬ ciag przejedzie sygnal, ustawiony na „Stój". PL
Claims (2)
- Zastrzezenia patentowe. 1. Samoczynne urzadzenie ostrzegaw¬ cze, uprzedzajace maszyniste pociagu o na¬ stawieniu sygnalu w polozenie „Stój" za¬ pomoca wybuchu splonki, zapalanej elek¬ trycznie, i zalezne w dzialaniu od nasta¬ wienia sygnalu, znamienne tern, ze obwód pradu, powodujacego wybuch, zawiera izo¬ lowane zlacza szynowe, dzieki czemu ob¬ wód pradu jest zwierany zapomoca zesta¬ wów kolowych jadacego pociagu.
- 2, Urzadzenie wedlug zastrz, 1, zna¬ mienne tern, ze splonka z zapalnikiem elek¬ trycznym jest umieszczona w przyrzadzie, potegujacym dzwiek wybuchu i ustawionym obok toru kolejowego. Kazimierz Chrzanów s k i.t)o opisu patentowego Nr 14650. 33: J ^.^L--^- Mmfrm^tKt \ (iL_JSL. tnrt «/v- 2 "s- \6" -¦y^__=!fc=2=- •e-- ¦ ¦ 1 i MM MM 1 1 : . \ 7 \ : 1 t 1 1 i i ..C_P „.:.._.. ... . j i 'i i i i- t—t-t .. ... i 1' WMHHBm ¦¦uwiiwwiw y rh & Druk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa. PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL14650B1 true PL14650B1 (pl) | 1931-10-31 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| PL14650B1 (pl) | Samoczynne urzadzenie ostrzegawcze, uprzedzajace maszyniste pociagu o sygnale „Stój" zapomoca wybuchu splonki. | |
| US2291372A (en) | Intermittent inductive train control system | |
| US2071995A (en) | Apparatus for the control of highway crossing signals | |
| US2233328A (en) | Intermittent inductive train control system | |
| USRE15236E (en) | Winthrop k | |
| US1066538A (en) | Automatic railway signal and stop. | |
| US1431051A (en) | Railroad-crossing signal | |
| Gault | Railway train signal practise | |
| US1525968A (en) | Railway signal | |
| US2414079A (en) | Railroad track switch position indicator system and car actuated circuit controllertherefor | |
| US2061785A (en) | Controlling apparatus for highway crossing signals | |
| US431408A (en) | Eighths to john a | |
| US1703107A (en) | Block-signal system | |
| US1453420A (en) | Railway-crossing signal | |
| US1091102A (en) | Railway signaling apparatus. | |
| US1526089A (en) | Railroad-crossing signal | |
| US190379A (en) | Improvement in electro-magnetic railroad-signals | |
| US1361253A (en) | Automatic train-stopping apparatus | |
| US676092A (en) | Railroad signal apparatus. | |
| US1958149A (en) | Apparatus for the control of highway crossing signals | |
| US1348507A (en) | Railroad-crossing warning-signal | |
| US1268690A (en) | Railway-gate. | |
| US494111A (en) | Said samuel w | |
| US1171332A (en) | Train signaling and control system. | |
| US758485A (en) | Railroad signal or alarm. |