PL14235B1 - Zelazobotonowy lub szklany podklad kolejowy. - Google Patents
Zelazobotonowy lub szklany podklad kolejowy. Download PDFInfo
- Publication number
- PL14235B1 PL14235B1 PL14235A PL1423530A PL14235B1 PL 14235 B1 PL14235 B1 PL 14235B1 PL 14235 A PL14235 A PL 14235A PL 1423530 A PL1423530 A PL 1423530A PL 14235 B1 PL14235 B1 PL 14235B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- rails
- base
- section
- sleeper
- iron
- Prior art date
Links
- 241001669679 Eleotris Species 0.000 title claims description 14
- 239000011521 glass Substances 0.000 title claims description 4
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 3
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 claims description 3
- 239000004576 sand Substances 0.000 claims description 3
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 claims description 2
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 2
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 claims 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 description 1
Description
Wynalazek niniejszy dotyczy zelazo- betonowego lub szklanego z odpowiedniem uzbrojeniem podkladu kolejowego o prze¬ kroju trapezowym lub prostokatnym, z wklesla podstawa i zaokraglonemi podluz- nemi krawedziami, zaopatrzonemi u dolu w blachy ochronne.Takie podklady sa znane.Wynalazek polega na tern, ze na górnej równej powierzchni podkladu, na obu jego koncach w miejscach przymocowania szyn, sa umieszczone w pewnej odleglosci od sie¬ bie po dwa wystepy lub garby, przeznaczo¬ ne do przymocowania szyn, przyczem prze¬ krój podkladu nie jest jednakowy na calej dlugosci, mianowicie na obu koncach jest znacznie wiekszy, anizeli w czesci srodko* wej, w której zmniejszenie tego przekroju polega na wycieciach z boków i od dolu.W celu pewnego, a zarazem sprezyste¬ go przymocowania szyn do tego podkladu zostaje zalozona na kazdym jego koncu pomiedzy wspomnianemi wystepami meta¬ lowa skrzynka z wysokiemi kolnierzami, o- twarta od góry.W skrzynce tej opiera sie na warstwie piasku wlasciwa podkladka, do której sto¬ pa szyny zostaje przymocowana zapomoca trzpieni srubowych o szerokich lbach, wkrecanych w nakretki, zalozone w znany sposób wewnatrz podkladu przez odpo¬ wiednie otwory.Wynkkzcfc jlfekt tiftefeastiiwiony tytulem przykladu na-rysyiiik^^ac którym fig. 1 przedstawia ^podklad w przekroju piono¬ wym, fig. 2 — podklad ten w rzticie pozio¬ mym, a fig. 3 — w przekroju poprzecznym.Fig. 4 przedstawia przymocowanie szyny w przekroju podluznym podkladu, fig. 5 — przymocowanie to w przekroju poprzecz¬ nym wzdluz linji A—B na fig. 4, a fig. 6 — rzut poziomy zgóry.Podklad wedlug wynalazku jest wyko¬ nany z zelazobetónti lub szkla & od0ovHed- niem uzbrojeniu.Podklad ma przekrój prostokatny lub trapezowy, posiada wklesla podstawe i po¬ dluzne krawedzie zaokraglone, z których dolne sa zabezpieczone blachami ochronne- mi z przed uszkodzeniem podczas podbija¬ nia.Przekrój podkladu nie jest jednakowy na calej dlugosci, mianowicie na obu kon¬ cach na odleglosci b—c przekrój jego jest znacznie wiekszy, anizeli w czesci srodko¬ wej c—c, w której podklad posiada wycie¬ cia z boków i od dolu. Na górnej równej powierzchni podkladu -zaa?jduja.^ wyste¬ py g po dwa z kazdego konca, przeznaczo¬ ne do przymocowania szyn. Poza tfetfii po¬ miedzy temi wystepami znajduja sie otwo¬ ry do zakladania trzpieni srubowych tt wkrecanych w nakretki s, zalozone we¬ wnatrz podkladu przez odpowiednie boczne otwory o.W celu mocnego, a zarazem sprezyste¬ go przymocowania szyn do podkladu, aby mozliwie zmniejszyc oddzialywanie dyna¬ micznych naprezen na podklad, pomiedzy wystepami g jest zalozona metalowa skrzynka m z wystajacemi dosc wysoko obrzezami. Skrzynka ta jest otwarta od gó¬ ry, a poza tern w celu lepszego jej umiejsco¬ wienia posiada wystajace wdól krawezni¬ ki a;, Wpuszczone w odpowiednie rowki podklaclii.We wspomnianej skrzynce m jest osa¬ dzona na warstwie piasku wlasciwa pod¬ kladka p, do której stopa szyny jest przy¬ mocowana zapomoca sworzni srubowych / z szerokiemi lbami, wpuszczonych w pod¬ klad i wkreconych w nakretki s, zalozone wewnatrz podkladu przez boczne otwory o. PL
Claims (2)
- Zastrzezenia patentowe. 1. Podkfei kólfejftwy zelazobetonowy lub szklany z odpowiedniem uzbrojeniem, o przekroju trapezowym lub prostokatnym, z wklesla podstawa i zaokraglonemu po- dluznemi krawedziami, zaopatrzonemi u etóhi W blachy ochronne, znamienny tem, ze na 'óbu jego koncach w miejscu przy¬ mocowania szyn posiada znacznie wiekszy przekrój, anizeli w czesci srodkowej, przy- czem na jego równej górnej powierzchni w miejscach przymocowania szyn sa umie¬ szczone w ^©tfcRej odleglosci od siebie po dwa wystepy (g).
- 2. Przymocowanie szyn do podkladu wedlug zastrz. 1, znamienne tem, ze na podkladzie dla kazdej szyny jest zalozo¬ na pomiedzy wystepami (,g) metalowa skrzynka (mj, w która jest wlozona na warstwie piasku podkladka fp), do której stopa szyny jest przymocowana zapomoca trzpieni srubowych (t), wkreconych w na¬ kretki (s), zalozone wewnatrz podkladu przez odpowiednie otwory .fa). Witold Kotowicz. Leon Wierzbicki.£o opisu patentowego Nr 142SS. Druk L. Boguslawskiego i Skl, Warszawa, PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL14235B1 true PL14235B1 (pl) | 1931-09-30 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN109137633A (zh) | 铁路与公路平交道口道床及制备方法 | |
| PL14235B1 (pl) | Zelazobotonowy lub szklany podklad kolejowy. | |
| US1965026A (en) | Sheet metal railway grade crossing | |
| US2471167A (en) | Railroad-highway crossing construction | |
| US1562147A (en) | Railway crossing | |
| US1731301A (en) | Railroad crossing | |
| US1387184A (en) | Roadbed construction | |
| US1577384A (en) | Railway tie and rail-securing means | |
| US1548057A (en) | Railway grade crossing | |
| US2260238A (en) | Tie plate arrangement for railroads | |
| US1721460A (en) | Railway-switch heel block | |
| US2143766A (en) | Silent rail joint for railroads | |
| US2678166A (en) | Reinforced concrete railway sleeper | |
| CN206625092U (zh) | 一种防钢轨倾覆的扣件组件 | |
| US1426828A (en) | Crosstie | |
| US2019743A (en) | One-piece guard rail | |
| US1499199A (en) | Railroad tie | |
| US1475106A (en) | Railway tie and rail fastening | |
| US1660604A (en) | Railway-track construction | |
| US1766796A (en) | Roadbed | |
| US904438A (en) | Rail-support. | |
| US1528571A (en) | Rolled steel guard rail | |
| US1729359A (en) | Highway grade crossing for railways | |
| US1700963A (en) | Railway tie | |
| US1805234A (en) | Railway grade crossing construction |