Przedmiotem wynalazku jest sposób i urzadzenie do zwalczania zapylenia powstajacego przy drazeniu kombaj¬ nem chodnikowym slepego wyrobiska korytarzowego.Znane sposoby zmniejszenia zapylenia w drazonych wyrobiskach korytarzowych polegaja na utrzymaniu w • czole wyrobiska, w otoczeniu ociosu, krótkiej strefy po¬ wietrza zapylonego, natomiast w pozostalej czesci wyro¬ biska, tam gdzie pracuje obsluga, strefy badz swiezego powietrza wentylacyjnego, badz powietrza oczyszczonego w odpylaczu. W przypadku stosowania przewietrzania io wyrobiska korytarzowego wewntylacja ssaca, powietrze zmieszane z pylem powstalym podczas pracy organu ura¬ biajacego kombajnu jest odsysane za pomoca upustu po¬ laczonego przewodem powietrznym z wentylatorem umiesz¬ czonym poza drazonym korytarzem. Gdy wyrobisko ko- i» rytarzowe jest przewietrzane wentylacja tloczaca zanie¬ czyszczone pylem powietrze jest odsysane za pomoca upustu wysunietego jak najblizej ociosu i polaczonego przewodem powietrznym z odpylaczem.Znane sposoby zmniejszania zapylenia w drazonych 20 wyrobiskach korytarzowych dotycza tylko zapylenia pow¬ stalego w wyniku pracy organu urabiajacego kombajnu chodnikowego, natomiast nie obejmuja zapylenia powsta¬ jacego podczas pracy kombajnowych urzadzen laduja¬ cych i transportujacych urobek. Pracujace urzadzenia te 25 powoduja, ze pewna czesc pylu z krótkiej przyociosowej strefy zapylonego powietrza przemieszcza sie do strefy powietrza nie zapylonego. Przemieszczanie sie czesci pylu jest spowodowane przeplywem poprzez tunelowa komore badz oslone zawierajaca kombajnowy transporter urób- so ku, co najmniej jednej strugi zapylonego powietrza, w kie¬ runku przeciwnym do kierunku przeplywii powietrza wen¬ tylacyjnego. Ruch elementów kombajnowego transporte¬ ra przemieszczajacych urobek w tunelowej komorze czy tez oslonie powoduje powstanie w niej strumienia po¬ wietrza, który porywa ze strefy zapylone w czole wyrobis - ka czesc pylu i przenosi go w kierunku pierwszego prze¬ sypu kombajnowego transportera.Wyplywajacy z tunelowej obudowy, czy tez oslony stru¬ mien zapylonego powietrza miesza sie ze strumieniem po¬ wietrza wentylacyjnego doplywajacego do czola wyrobiska powodujac znaczny wzrost stezenia pylu w otoczeniu kom¬ bajnu tam gdzie pracuje obsluga przodka.Ponadto znane sposoby nie zmniejszaja zagrozenia py¬ lowego wywolanego pyleniem pierwszego przesypu kom¬ bajnowego transportera urobku, lecz przeciwnie, ruch strumienia powietrza wentylacyjnego w kierunku czola wyrobiska korytarzowego powoduje wydmuchiwanie ze strugi urobku przemieszczajacego sie przez ten przesyp znacznej ilosci pylu do otoczenia kombajnu, a wiec do strefy gdzie pracuja ludzie. Równoczesnie ruch tych elemen¬ tów kombajnowego transportera, które nie transportuja urobku a przemieszczaja sie w kierunku ociosu, wywoluje strumien powietrza przeplywajacy od przesypu do ociosu.Strumien ten porywa czesc pylu wydzielajacego sie na prze¬ sypie i wdmuchuje pyl do powietrza wentylacyjnego ply¬ nacego w otoczeniu kombajnu. Niewielka odleglosc pierw¬ szego przesypu kombajnowego transportera urobku od maszyn elektrycznych i urzadzen kombajnu chodnikowe¬ go, a takze stanowiska pracy kombajnisty praktycznie 136 91813**18 3 uniemozliwiaja stosowanie- na tym przesypie skutecznie dzialajacych urzadzen zraszajacych do zwalczania zapy¬ lenia. Wymienione wady znacznie ograniczaja skutecz¬ nosc opisanych sposobów zwalczania zapylenia i powodu¬ ja, ze w otoczeniu kombajnu, w strefie pracy obslugi przod¬ ka, utrzymuje sie stosunkowo wysokie stezenie pylu w po¬ wietrzu ograniczajace widocznosc oraz zagrazajace zdro¬ wiu ludzi. Spadek wydajnotci pracy a tym samym do bo- wego postepu wyrobiska braz wzrost awarii maszyn sa równiez wynikiem niekorzystnego oddzialywania pylu na ooslufe kombajnu.Celem wynalazku jest spdsób zwalczania zapylenia w po¬ wietrzu wentylacyjnym slepego wyrobiska korytarzowego drazonego kombajnem chodnikowym, który to sposób zapobiegal by przedostawaniu sie pylu z krótkiej strefy zapylonego powietrza w czble wyrobiska oraz z otoczenia pierwszego przesypu kombajnowego transportera urobku, do powietrza wentylacyjnego plynao&gb w fcfcftlhka ^rote wyrobiska w strefie gdzie pracuje obsluga przodka.Celem wynalazku jest rSwniel urzadzenie realizujace ten sposób.Cel ten osiagnieto wedlug wyfiafc«ktt w ten sposdb, ** co najmniej jedna struge zapylonego powietrza z otocze¬ nia ociosu przemle$ztz£ sie £fzeZ Wftf ód slrdfiy aeiotfu kombajnowej komory Hwi*mj#tt9< «l§lK*tef »dW*tl do wnetrza tej komory, a nastepnie do co najmniej jedfie* go opostu umrestuiuuegu ttowotete w tej Umioize. Rów* noczesnie co najmniej jedna struge zapylonego powietrza z otoczenia pierwszego przesypu kombajnowego transpor¬ tera urobku przemieszcza sie. przez wlot do kombajnowej komory zawierajacej transrttrtfef UrtJ&ku a nastepnie do dowolnego co najmniej jednego upustu umieszczonego w tej komorze.Urzadzenie do zwalczania zapylenia wedlug wynalazku skladajace sie z odpylacza i przewodu ssacego ma w prze¬ wiezie powietrznym cb najhmlej jeden ufrist umieszczrj- ay W fa^blljnewcj kdmtffze zawieraj*eej transporter uftfbku. frsfclrniot wynalazku w przykladzie wykonania jest uwiddeznlony na rysunku pfzetistawkjacym utnfójscówió- nf w pEzolflfcto Zfepeta wjfobfcka korytarzowej kombajn cnuannrowy w pizenioju wzaraznym. ^ W wyrobisku 1 kórytafzbWytn zatoftczbn^tn ocid&em f zBajSfajf(*k&ttbejn S t^dnfeowy, w któfetd kbmo- fz* ? U^lubwtuy jest kf3THfejn\ywy Irtmafcofter 5 uffiri-. kfl o. zk. kttnroajflowyin lfanSpOfteiefil 5 znajduje' sie nas- tepfly traUspóftef fUrobku tf. Zakbnczanttr kbfntejhdWegb transportera fmiz PocHttek trldttpbner*-f twbfza pWT- §yp ft KettrtJfa *b tkmbttyfn idjztalctt;, mrgijc*bye tów- jftro i^JwIlejgU rdfeaJU' WB^k^ twbtt^cA t)$frjfi$ komuftjfld^ wefo tfttrfspOTIWa 5* ma' C5 najmniej' jeoeH wlot ^ pOw^ tfitt od ttttdfly oCiostt 1 ótt* cfj hajttttfej j«efl wtafc W ffcwle1Fz$ tKt' stfbfty przesypu' 8.r Wfoty 9 i' 1MJ iflóg^ mtec pbtttó szCzelnY fob erwdfÓW wylfcnafflyefr # fctankch fcfl-- mtry* ftno lte»my fmm Byc mwarte lfefllz Bf»ztr je 4 stanowic spag 11 wyrobiska' 1 k&yfórzttwefed. Komora 4 poprzez upust 12 przewodem 13 powietrznym jest po¬ laczona z odpylaczem 14. Upust 12 ttaHowi tlfeftrólny wlot do przewodu 13 powietrznego. W wyrobisku 1 koryta¬ rzowym jest umieszczony Isacy przewód 15 powietrzny,, którego upust 16 jest oddalony od ociosu 2 o odleglosc Wymagan* przez pHepisy górnicze. Kfclzystnte upust 16 poprzez powietrzne przewody 15 i 13jfst poAezoriy z odpy- laesem 14i Ssace dzialanie upustu lC powoduje pf^eptyw strumie¬ nia 17 powietrza wentylacyjnego w kierunku ociosu 2 wy¬ robiska 1 korytarzowego; Doplywajacy do otoczenia ocio¬ su 2 strumien 17 miesza sie z pylem 18 powstajacym pod¬ czas pracy organu 19 urabiajacego kombajnu 3. Czesc dllesztttfmy pÓwfetfzlfb±pyldwej zassana upustem 16 jest kierowana przewodami 15 i 13 do ddPyfecfea 14. Plynacy w kierunku ociosu 2 strumien 17 powietrza weiitylacyjnega omywa: równiez przesyt? 8 transportera t wydmuchujac z niego pyl 20. Ssace dzialanie upustu 12 wytwarza wew¬ natrz komory f podcisnienie, które powoduje przeplyw do- komory 4 sm* 21 paWfeffzfe wfaz2f$*n 18 przez wlot * 0raz przeplyw7strug 22 powietrza wraz z pylem 20 przez wlot 10. Równiez przez nieszczelnosci 23 w scianach ko¬ mory 4 doplywaj* Stfugi St powietrza wrfcf z pylem 18 czy 20. Zapylone strugi 21, 22, 24, stanowiace czesc strumie¬ nia 17 powietrza wentylacyjnego, zassane do wnetrza ko¬ mory 4 kierowane sa upustem 11 przewodu 1-3 i stamtad do odpylacza 14, a wiec czesc pylu 18 i 20 nie przedostaje sie; do strumienia 17 powietrza wentylacyjnego plynacega w otoczeniu kombajnu 3.Zastrzezenia patentowe 1. Sposób zwalczania zapylenia powstajacego przy dra¬ zeniu kombajnem chodnikowym slepego wyrobiska kory¬ tarzowego przewietrzanego wentylacja tloczaca lub ssaca, zMasieM zapylenia wywólahe|d rtisherh kombajnowego tfMsPórleri ufobkfc i pyi£«fcm f^ssypu tejo tfanSpora- r%, Wykwzy^^jaey ss^ce dzialanie upustu, zntt*ai««iy tytfl, ze dó Wnetrza kottiory (4) ^Vvifem)acej kófnMjhowy tran¬ sporter <5) Urbbku ^rzemieUzcea s^ eo dajmni€j jfedtta s\tM- g^ (11) 2k0Hdttó£b ^dwMrza t dtOKitenia o^fósu (1) ftfzeL do najmniej je^h wiol (9) oraz có hajmUlff jedna ilfugl 9^ z^ylbneio |Jdwfetf*a z otoczenia prz$?y#u (8) komfea}- ilowegd trampóHera (5) urobku |»^g co Mjmalej jeden Wlot do co najmniej jednio Upustu (14) ttramze&ne£o W ko- morze (A; 2. Ur^d^ttfe do zWftfezafeta MpyleMiia ^dWslaj^et^ pfly dnpeniu' kotttWijnefn enodftikowyfn «e^i© wyt^- bMa kdf^flirzdWeio ffr^wf@&ian^io WSttt1«€ja ttotza- ta lub siacf, zawieraj^ odfyte^ i flSew^i |$o^ftlf^iy zakonozofty u^ttSlelA, ifffluiifOSltri? f^h* & w f^r8ew^dSfe (1S) powiefrznyffiWc^ «aJftfiSej j^del* tt^tót (II) a&EPf ten przewód (13) * konio^ (l) zaw!«*jata keM^p^wy tra^^fter (5) UrWkui 10 15 20 « ao 35 40 45 50mm ¦r^fi&* PL