PL13246B1 - Urzadzenie do odprowadzania ciepla w swiecach zaplonowych silników spalinowych. - Google Patents
Urzadzenie do odprowadzania ciepla w swiecach zaplonowych silników spalinowych. Download PDFInfo
- Publication number
- PL13246B1 PL13246B1 PL13246A PL1324629A PL13246B1 PL 13246 B1 PL13246 B1 PL 13246B1 PL 13246 A PL13246 A PL 13246A PL 1324629 A PL1324629 A PL 1324629A PL 13246 B1 PL13246 B1 PL 13246B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- combustion engines
- electrode
- removing heat
- spark plugs
- core
- Prior art date
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims description 4
- 229910052802 copper Inorganic materials 0.000 claims description 7
- 239000010949 copper Substances 0.000 claims description 7
- RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N Copper Chemical compound [Cu] RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 6
- 239000000463 material Substances 0.000 claims 1
- PXHVJJICTQNCMI-UHFFFAOYSA-N Nickel Chemical compound [Ni] PXHVJJICTQNCMI-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- 238000009413 insulation Methods 0.000 description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 2
- 229910052759 nickel Inorganic materials 0.000 description 2
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 150000001879 copper Chemical class 0.000 description 1
- 230000017525 heat dissipation Effects 0.000 description 1
- 239000010445 mica Substances 0.000 description 1
- 229910052618 mica group Inorganic materials 0.000 description 1
Description
Przedmiotem niniejszego wynalazku jest urzadzenie do odprowadzania ciepla w swiecach zaplonowych silników spalino¬ wych.W silnikach lotniczych i podobnych sil¬ nikach spalinowych, pracujacych przy wyso¬ kim stopniu sprezania, temperatura spalin w cylindrze jest bardzo wysoka, wskutek czego srodkowa elektroda swiecy rozzarza sie, o ile jej przekrój nie wystarcza do od¬ prowadzania ciepla, oddawanego przez gorace spaliny. Wskutek tego zdarza sie czesto, ze w cylindrze nastepuja przed¬ wczesne zaplony, zmniejszajace skutek u- zyteczny danego silnika.Znana jest konstrukcja swiec zaplono¬ wych, w których srodkowy rdzen swiecy otoczony jest rurka miedziana w celu lep¬ szego odprowadzania ciepla z rdzenia; jednak urzadzenie to okazalo sie nieodpo-' wiednie, poniewaz rdzen swiecy zaplono¬ wej nie posiada tak duzego przekroju, aby w dostatecznym stopniu odprowadzal cie¬ plo z elektrody. Poza tern srodkowa elek¬ troda swiecy posiada znacznie mniejszy przekrój, niewystarczajacy do odprowa¬ dzania ciepla do rdzenia, wskutek czego srodkowa elektroda rozgrzewa sie pomimo zastosowania miedzianej rurki.Urzadzenie wedlug niniejszego wyna¬ lazku usuwa powyzsza wade dzieki temu, ze elektroda swiecy posiada wytoczenie, w które wstawiony jest sworzen z metalu, po¬ siadajacego wieksze przewodnictwo ciepl¬ ne niz metal, z którego wykonana jest elek¬ troda, np. z miedzi. Sworzen, wstawiony w wytoczenie elektrody, z której odprowadza cieplo, wtloczony jest drugim koncem w rdzen swiecy, wskutek czego te trzy czesci tworza razem jedna calosc.Jeden z przykladów wykonania urza¬ dzenia do odprewadzania ciepla w swie¬ cach zaplonowych przedstawiony jest na rysunku.Na rysunku cyfra 1 oznacza kadlub swiecy, cyfra 2 — niklowa elektrode, 3 — rdzen swiecy, 4 — koniec sworznia mie¬ dzianego, wstawionego w rdzen swiecy 41— drugi koniec tego sworznia miedzianego, który jest wtloczony w otwór elektrody swiecy, 6 — znana izolacje mikowa, a 5 — izolacje pierscieniowa z masy sztucznej.Niklowa elektroda 2 ma ksztalt stozko¬ wy i posiada wytoczenie, w które jest wtlo¬ czona czesc 41, przyczem srednica czesci 41 jest mniejsza, niz srednica czesci 4 tego sworznia miedzianego. W taki sposób wy¬ konana elektroda zostaje wówczas wtlo¬ czona czescia 4 sworznia w odpowiedni o- twór rdzenia 3. PL
Claims (1)
1. Zastepca: Inz. M. Brokman, rzecznik patentowy. Druk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa. PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL13246B1 true PL13246B1 (pl) | 1931-04-30 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| PL13246B1 (pl) | Urzadzenie do odprowadzania ciepla w swiecach zaplonowych silników spalinowych. | |
| ES8308167A1 (es) | Perfeccionamientos en una bujia para motores de combustion interna. | |
| US3743877A (en) | Multiple heat range spark plug | |
| US2238852A (en) | Spark plug | |
| US1814781A (en) | Internal combustion engine | |
| US2642054A (en) | Antechamber type spark plug | |
| US1798260A (en) | Oil engine | |
| US3012084A (en) | Ignition device | |
| US3488545A (en) | Spark plug with a center insulator which covers the end of the shell | |
| US2169421A (en) | Spark plug | |
| US1335793A (en) | Spark-plug | |
| PL12731B1 (pl) | Swieca zaplonowa do silników spalinowych. | |
| US1550897A (en) | Spark plug | |
| US1354617A (en) | Spark-plug | |
| US1548031A (en) | Spark plug | |
| US3016411A (en) | Ignition device | |
| US2408642A (en) | Sparking plug | |
| US2113516A (en) | Sparking plug | |
| PL24914B1 (pl) | 4G>fc, 33/46 Swieca zaplonowa do silników spalinowych. | |
| PL22974B1 (pl) | Swieca zaplonowa do silników spalinowych. | |
| US1607747A (en) | Spark plug employed chiefly for supercompression engines | |
| US1797817A (en) | Spark plug | |
| US1731203A (en) | Spark plug | |
| US3012085A (en) | Spark plug assembly | |
| US1314129A (en) | crowther |