PL130755B1 - Transmission control system in particular for transfer boxes of self-propelled working machines - Google Patents

Transmission control system in particular for transfer boxes of self-propelled working machines Download PDF

Info

Publication number
PL130755B1
PL130755B1 PL22546880A PL22546880A PL130755B1 PL 130755 B1 PL130755 B1 PL 130755B1 PL 22546880 A PL22546880 A PL 22546880A PL 22546880 A PL22546880 A PL 22546880A PL 130755 B1 PL130755 B1 PL 130755B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
piston
chamber
clutch
chambers
supplied
Prior art date
Application number
PL22546880A
Other languages
English (en)
Other versions
PL225468A1 (pl
Inventor
Slawomir Oldak
Bogdan Socha
Jan Indyka
Original Assignee
Przemyslowy Inst Maszyn Bud
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Przemyslowy Inst Maszyn Bud filed Critical Przemyslowy Inst Maszyn Bud
Priority to PL22546880A priority Critical patent/PL130755B1/pl
Publication of PL225468A1 publication Critical patent/PL225468A1/xx
Publication of PL130755B1 publication Critical patent/PL130755B1/pl

Links

Landscapes

  • Hydraulic Clutches, Magnetic Clutches, Fluid Clutches, And Fluid Joints (AREA)

Description

Opis patentowy opublikowano: 1985 08 30 130 755 CZY ; tLNIA I Int Cl. B60K 23 02 B60K 41/00 F16H 5/40 Twórcy wynalazku: Slawomir Oldak, Bogdan Socha, Jan Indyka Uprawniony z patentuj Przemyslowy In«tytat Maszyn Budowlanych, Eobylka /Polaka/ UKlAD STEHCWANI1 PRZEKLADNI, ZWLASZCZA SKRZY* ROZDZIELCZYCH SAMOJEZDNYCH MASZYN ROBOCZYCH Przedmiotom wynalazku Jest uklad sterowania przekladni, zwlaazoza skrzyn rozdziel*- ozyoh przekazujaoyoh strumien mooy do napedzanych kól Jezdnych, samojezdnych maszyn roboczych albo do Ich urzadzen roboozyoh* Sterowana ukladem znana przekladnia Jest wyposazona w organy olsnleniowe, ¦ których kazdy Jest polaozony z Jedna para sprzegiel przekladni oelem ioh przelaczania, przy ozym stany kazdej pary sa ustalane za pomoca zapadek* Tloki cisnieniowe organu przelaczajacego dwutlokowege sa ustawione wspólosiowo we wspólnym cylindrze, w którym utworzone sa przez nie trzy komoryt wewnetrzna, usytuowa¬ na miedzy tlokami, oraz dwie skrajne, z któryoh Jedna charakteryzuje sie mniejsza powlerzohnla czynna tloka** Tloki maja byó doprowadzone do styku poprzez trzpien posredni, przedlutajaoy trzon tlokowy* Trzon tlokowy, polaczony z tlokiem zamykajacym komore o mniejszej powierzohnl czynnej tloka, oraz polaczona z nia para sprzegiel ustalane sa zapadkami w poszczególnych trzech polozeniach, odpowiadajacyoh malaozenlu poszczegól¬ nych sprzegiel albo wylaozenlu ioh obu* Opróoz omówionego organu dwutlokowego zastosowany Jest w przekladni organ Jednotlo- kowy przelaczania innej pary sprzegiel w postaol dwukomorowego silownika Jednotlokowego dwustronnego dzialania, ustalanego zapadkami dwupololeniów o* Trzy komory olsnleniowego organu dwutlokowego, polaczone u przestawiana trójpolozenio- wo para sprzegiel, oraz dwie komory cisnieniowego organu Jednotloków ego, przestawiajacego sprzegla dwupolozenlowe, stanowia pieoiokomorowy zestaw zasilany wymagajacy trzech kombi* nacji polaozen, wynikajacyoh z potrzeb sterowanej przekladni, przy ozym w prooosaoh przejsola z Jednej pary sprzegiel na inna, zalaczenia powinny byó realizowane po ukoncze¬ niu wylaozen*' Uklad sterowania omówionej przekladni nalezy do grupy ukladów, w których sygnal cisnieniowy do kazdej z wymienionych komór organów zalaczania sprzegiel Jest doprowadza-2 130 755 ny przez odrebny sterowany monostabilny zawór zasilajaoy* Kazdy zawór zasilajacy Jest przy tym zalaozany sygnalem z przelaoznlków przestaw lanyoh przez kierówoe* Organy zalacza¬ nia sprzegiel sa wieo sterowane posrednio, poprzez zawory zasilajace* Znany Jest uklad sterowania przekladni, nalezacy do przedstawionej grupy ukladów, w którym oisnieniowe sygnaly sterujace do poszczególnych monostabilnyoh zaworów zasilaja¬ cych doprowadzane sa niezaleznie* Uzyskanie zamierzonej kombinaoji sygnalów* przestawiajacych zawory zasilajace, niez¬ bednej do uzyskania pozadanego stanu sprzegiel przekladni* wymaga w przypadku takiego ukladu zadzialania na skomplikowana stosunkowo kombinacje przelaczników* Nie tylko powo¬ duje to znaczna strate ozasu, lecz takze stwarza niebezpieczenstwo pomylek w doborze przelac ników, pomylek prowadzacych do powaznych uszkodzen przekladni*1 Znany Jest równiez uklad meohaniozny oddzialujaoy na wymagane kombinaoje zaworów zasilajaoyoh* Uklad taki jest skomplikowany i nie umozliwia umieszczenia zaworów steruja- oyoh w poblizu organów sterowanych, oo prowadzi do przedluzenia przebiegów przejsciowych prooesów przelaczania* Celem wynalazku Jest zapobiezenie tym wadom przez budowe ukladu* w którym przelaczni¬ ki przestawiane przez kierowce bylyby podporzadkowane poszczególnym zadaniom czastkowym obslugi takim, jak! Jazda - naped pomp, jazda szosowa - Jazda terenowa i tym podobnym, natomiast kombinaoje zalaozen zaworów zasilajaoyoh bylyby realizowane przez uklad stero¬ wania umozliwiajacy oddzialywanie zdalne* Istota rozwiazania wedlug wynalazku polega na tymi zo do zaworów zasilajaoyoh obu komór skrajnych organu cisnieniowego dwutloków ego przelaczania sprzegiel oraz do zaworu zasilajaoego komory organu jednotlokowego, usytuowanej przeoiwlegie w stosunku do komory o mniejszej powlerzohnl ozynnej tloka, sygnaly zalaozajaoe sa doprowadzane bezposrednio z róznych sekoji przestawianego przez kierówoe dwusekoyjnego przelaoznika trójpolozeniowego o laoznie zasilanych sekcjach* Z sekoji przelaoznika trójpolozeniowego* polaozonej bezposrednio z monostabilnym zaworem zasilajacym komory organu oisnlenlowego jednotlokowe— go, sygnal jest równiez doprowadzany, w drugim polozeniu tego przelacznika, poprzez wylaoz- nik kranoowy, sprzezony z organem oisnieniowym dwutlokowym zalaczania sprzegiel po stronie jego komory o mniejszej powierzchni ozynnej tloka i dalej szeregowo przez przestawiany przez klerów oe przelacznik dw upoiozeniowy, do obu monostabilnych zaworów zasilajaoyoh organu Jednotloków ego zalaczania sprzegiel* Natomiast z sekoji przelaoznika, polaczonej bezposrednio z monostabilnymi zaworami zasila jaoymi obu komór skrajnyoh organu oisnlenlowego dwutlokowego, sygnal Jest równiez doprowadzany, w drugim polozeniu przelaoznika trójpolozenionego, poprzez wylaoznlk kranoo¬ wy usytuowany w organie oisnieniowym Jednotlokowym zalaozanla sprzegiel po stronie Jego komory o mniejszej powierzchni ozynnej tloka i dalej szeregowo przez przestawiany przez kierowce drugi przelacznik dwupolozeniowy, do monoetabilnych zaworów zasilajaoyoh komory wewnetrznej 1 komory skrajnej ograniczonej mniejsza powierzchnia ozyrma tloka organu dwu¬ tloków ego zalaczania sprzegiel* Korzystna jest postaó ukladu, w której sygnaly sterujaoe, doprowadzane z przestawia¬ nych przez kierowce przelaoznlków do monostabilnych zaworów zasilajaoyoh, sa sygnalami elektryoznymi* V wyniku doprowadzenia sygnalu zalaczajacego z przelaczanego przez kierówoe przelaoz¬ nika do zaworów zasilajaoyeh poprzez sprzezone z wymienionymi organami oisnieniowymi wylaczniki krancowe, usytuowane w ukladzie sterowania wedlug wynalazku, zamierzone zala- ozenie sprzegla Jest uwarunkowane zalaczeniem albo wylaozeniem grupy sprzegiel, okreslo¬ nej przedstawiona postacia ukladu* Uwarunkowanie to zapewnia osiagniecie przedstawionego oelu wynalazku*130 755 3 Uklad sterowania wedlug wynalazku Jest uwidoczniony w przykladzie wykonania przedsta¬ wionym na rysunku, którego fig. 1 pokazuje schemat ideowy ukladu, fig* 2 - jego schemat montazowy* Sterowaniu podlega organ cisnieniowy dwutlokowy 1 zalaozania sprzegiel prze¬ kladni rozdzielozej samojezdnej maszyny roboozej, zlozony z dwóoh tloków 2, 3 dzielacych przestrzen w cylindrze na komore wewnetrzna k oraz na dwie komory skrajne 59 6. Po stronie trzonu tlokowego 7# osadzonego w tloku 2 i oddzialujacego na sprzegla przekladni• usytuowana jest komora skrajna 5 ograniozona mniejsza powierzchnia ozynna tlokav V tlo¬ ku 2 Jest osadzony równiez odcinek posredni 8, przedluzajacy trzon tlokowy 7 i umozliwia¬ jacy posredni styk tloków 2, 3* Przy tym po stronie komory skrajnej 5 ograniczonej mniej¬ sza powierzchnia ozynna tloka, jest usytuowany elektryczny wylaoznlk krancowy 9» Sterowaniu podlega równiez organ cisnieniowy Jednotlokowy 10 zalaozania innej grupy sprzegiel przekladni w postaci silownika dwustronnego dzialania z tlokiem 11 dzielacym cylinder silownika na dwie komory 12, 13, z których po stronie* jednej 12 jest usytuowany elektryczny wylacznik kranoowy 14.Komory obu organów cisnieniowyoh 1, 10 zalaczania sprzegiel przekladni sa zasilane sygnalami cisnieniowymi poprzez monostabilne zawory zasilajace 15, 16, 17, 18, 19, sterowane sygnalami elektrycznymi uzyskiwanymi za pomoca przestawianych przez kierówoe organów sterowania w postaoi dwuobwodowego trójpolozeniowego przelacznika elektryczne¬ go 20 oraz dwónh ówupolozeniowych przelaczników elektryoznyeh 20, 2k9 Przy tym o mozliwosoi zalaczania za pornooa przelacznika 21 komory k albo 5 oisnlenlowego organu dwutlokowego 1 zalaozania sprzegiel stanowi wylaoznlk kranoowy ik pozostajacy pod wply¬ wem organu cisnieniowego jednotloków ego 10. Podobnie pozostajacy pod wplywem organu oisnlenlowego dwutlokowego 1 zalaozania sprzegiel wylaoznlk kranoowy 9 stanowi o mozli¬ wosoi dodatkowego zalaczenia Jednej z komór organu oisnlenlowego jednotlokówego 10 za pomooa przelacznika 22* PL

Claims (1)

Zastrzezenia patentowe 1. Uklad sterowania przekladni, zwlaszoza skrzyn rozdzielczych samojezdnych maszyn roboozyoh, wyposazonych w organy cisnieniowe przelaczania sprzegiel przekladni, z których to organów w jednym z nich miedzy dwoma tlokami, doprowadzanymi do wzajemnego styku poprzez odolnek posredni przedluzajaoy trzon tlokowy, Jest usytuowana komora wewnetrzna, na zewnatrz tloków natomiast po kazdej stronie Jedna komora skrajna, z których to komór skrajnych Jedna jest ograniozona mniejsza powierzchnia ozynna tloka w porównaniu z obiema pozostalymi komorami, drugi natomiast organ przelaczania sprzegiel przekladni stanowi silownik dwustronnego dzialania o dwóoh odpowiednio do tego komorach, w którym to ukladzie sterowania doprowadzenie oisnlenlowego sygnalu wykonawczego do kazdej z wymienionych komór organów cisnieniowych przelaczania sprzegiel Jest zrealizowane przez odrebny stero¬ wany monoetabilny zawór zasilajacy, przy czym sygnaly zalaczajace do tych zaworów sa doprowadzane z przelaczników przestawlanyoh przez klerów oe, znamienny tym, ze do zaworów zasilajacych /15# 17/ obu komór skrajnych /5, 9 organu oisnlenlowtgo dwutlo¬ kowego /1/ przelaczania sprzegiel oraz do zaworu zasilajaoego /18/ komory /12/ organu oisnlenlowego jednotloków ego /10/, usytuowanej przeciwlegle w stosunku do komory /13/ o mniejszej powierzchni ozynnej tloka, sygnaly zalaozajace sa doprowadzane bezposrednio z róznyoh sekcji przestawianego przez kierowce dwusekoyjnego przelacznika trójpolozenio¬ wego /20/ o laoznle zasilanych sekcjach, przy czym z sekcji przelacznika trójpolozenlo- wego /20/9 polaczonej bezposrednio z monostabilnym zaworem zasilajacym /18/ komory organu oisnlenlowego jednotlokowego /10/, sygnal jest równiez doprowadzany, w drugim polozeniu tego przelacznika /20/, poprzez wylaoznlk kranoowy /9/f sprzezony z organem olsnlenlowym dwut lokowym /1/ zalaczania sprzegiel po stronie Jego komory /5/ o mniejszej powierzchni ozynnej tloka, i dalej szeregowo przez przestawiony przez kierów oe przelaoznlk dwupolo-il 130 755 zeniowy /22/f do obu monostabilnyoh zaworów zasilaJaoyoh /18/ /19/ organu Jednotlokowe- go /10/ zalaozania sprzegielf natomiast -w sekoji przelaoznika /20/, polaczonej bezposred¬ nio z monostabilnymi zaworami zasilaJaoyoi /15# 17/ obu komór skrajnyoh /5f 6/ organu cisnieniowego dwutlokowego /1/, sygnal Jest równiez doprowadzany9 w drugim polozeniu przelacznika tróJpolo±©niowego /20/, poprzez wylacznik krancowy /\h/ sprzezony z organem cisnieniowym Jednotlokowym /10/ zalaczania sprzegiel po stronie Jego komory/13/ o mniejszej powierzchni ozynnej tloka i dalej szeregowo przez przestawiany przez kierow¬ ce drugi przelaoznik dwupolozeniowy /22/f do monostabilnyoh zaworów zasilajacych /16, 15/ komory wewnetrznej /k/ i komory skrajnej /5/ ograniozonej mniejsza powierzohnla czynna tloka organu dwutlokowego /y/ zalaczania sprzegiel* 2« klad sterowania wedlug zaetrz. 1, znamienny tym, ze sygnaly steruja¬ ce, doprowadzane z przelaozników /20, 21 f 22/, przestawianych przez kierowce, do mono- stabilnyoh zaworów zasilajacych /15# 16, 17, 18, 19/* aa sygnalami elektrycznymi.130 755 FIG.
1 .130 755 HG.2 Pracownia Poligraficzna UP PRL. Naklad 100 egz. Cena 100 zl PL
PL22546880A 1980-07-04 1980-07-04 Transmission control system in particular for transfer boxes of self-propelled working machines PL130755B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL22546880A PL130755B1 (en) 1980-07-04 1980-07-04 Transmission control system in particular for transfer boxes of self-propelled working machines

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL22546880A PL130755B1 (en) 1980-07-04 1980-07-04 Transmission control system in particular for transfer boxes of self-propelled working machines

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL225468A1 PL225468A1 (pl) 1982-02-01
PL130755B1 true PL130755B1 (en) 1984-09-29

Family

ID=20004072

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL22546880A PL130755B1 (en) 1980-07-04 1980-07-04 Transmission control system in particular for transfer boxes of self-propelled working machines

Country Status (1)

Country Link
PL (1) PL130755B1 (pl)

Also Published As

Publication number Publication date
PL225468A1 (pl) 1982-02-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8137237B2 (en) Device for actuating a plurality of hydraulic control cylinders
KR100378218B1 (ko) 시리얼신호구동의 매니폴드형 전자밸브
KR102647039B1 (ko) 다연 일체형 매니폴드 밸브
KR101695859B1 (ko) 다중-빔 형성 장치
WO1994008830A3 (de) Hydraulikaggregat für schlupfgeregelte bremsanlagen
US5009125A (en) Speed control structure
CN101280842A (zh) 带有空挡锁的变速器挡位段换挡控制系统
CN105121915A (zh) 用于切换和控制变速器的功能单元
DE19916372B4 (de) Antriebsgetriebebaugruppe für Arbeitsfahrzeuge
EP0717198A3 (en) Hydraulic control system
KR0145567B1 (ko) 자동차 변속기어박스의 자동선택장치를 제어하는 장치
PL113874B1 (en) Arrangement for hydraulically controlling mine roof supports
PL130755B1 (en) Transmission control system in particular for transfer boxes of self-propelled working machines
EP1146260A3 (en) Slave valve with integral synchro-saver logic
EP0972973A3 (en) Control system for automatic vehicle transmission
US4907465A (en) Change speed control structure for hydraulic transmission
US20040221676A1 (en) Gearbox mechanism
US4949757A (en) Hydraulic control system
CA2388290A1 (en) Transmission control systems
US7290460B2 (en) Electro-pneumatic switching unit
CA2179805A1 (en) Hydraulic Drive and Control System
IT201800007576A1 (it) Architettura elettrica ibrida per trasmissione a doppia frizione
AU732748B2 (en) Hydraulic unit
CN213116905U (zh) 用于车辆的液压控制系统、动力传动系统及车辆
EP1083370A3 (en) Automatic transmission control system