Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie podzialowo-mocujace zawierajace przestawny mechanizm podzialu, mechanizm potwierdzenia polozenia katowego wrzeciona oraz cierny mechanizm zacisku ustawiony na stole frezarki pionowej sterowanej numerycznie. Urzadzenie przeznaczone jest do mocowania bebnów napedowych przenosników zgrzeblowych dla wykonania operacji frezowania korekcyjnego zarysu gniazda uzebienia, którego zeby sa rozmieszczone rów¬ nomiernie na obwodzie bebna, przy czym podzial i obrót przedmiotu obrabianego odbywa sie automatycznie w czasie trwania obróbki mechanicznej.Znane sa urzadzenia obrotowo-podzialowe wyposazone w tarcze z gniazdami do ryglowania mechanicznego osadzone na wrzecionie urzadzenia. Tarcza urzadzenia wyposazona jest w okres¬ lona ilosc gniazd potrzebna do katowego podzialu obwodu na tyle czesci, ze ich wielokrotnosc stanowi ogólna liczbe gniazd oraz pozwala dzielic na tyle czesci ile maksymalnie znajduje sie gniazd w tarczy. Wybór pozycji i potwierdzenie dokonahego podzialu wykonywane jest w systemie kodowym.Znane sa równiez urzadzenia podzialowe stosowane w magazynach narzedzi centrów obrób¬ kowych dokonujace automatycznego wyboru narzedzi wada jednak tych rozwiazan jest skompli¬ kowany system elektroniczny wyboru i potwierdzenia prawidlowego wyboru zadanej pozycji oraz skomplikowany mechanizm ryglowania, mozna równiez stosowac kosztowne wymienne tarcze ryglujace co jest jednak operacja klopotliwa i pracochlonna.Istota urzadzenia podzialowo-mocujacego wedlug wynalazku polega na tym, ze sklada sie ono z usytuowanych w korpusie: mechanizmu podzialu zlozonego z wrzeciona zaopatrzonego w tarcze hamulcowa, wyposazonego w samocentrujacy uchwyt mocujacy sprzezony z cylindrem hydrauli¬ cznym oraz beben zderzakowy, zaopatrzony na swoim obwodzie w zderzaki wspólpracujace z inicjatorami drogowymi dla zwolnienia otworów wrzeciona oraz inicjatorem dla wylaczenia napedu wrzeciona, mechanizmu potwierdzenia polozenia katowego wrzeciona zlozonego z prze-^ stawnej obsady, osadzonej na prowadnicy w postaci dwóch walków mocowanych do korpusu, którego walek wyposazony jest w pryzmatyczne wyciecia dla ustalania obsady za pomoca kulko¬ wego zatrzasku, walek umozliwia precyzyjne prowadzenie obsady, zas usytuowany w jego osi poprzecznej w obsadzie za sprezystym wycieciem, wkret umozliwia kasowanie luzów, ponadto2 130 294 ciernego mechanizmu zacisku zlozonego z mocowanego do korpusu jarzma wyppsazonego w dwa hydrauliczne tloczki hamulcowe osadzone w cylindrze oraz szczeki cierne zlozone ze stalowych plytek z nakladkami z materialu ciernego, zaopatrzonych w stozkowe czopy dla ich osadzenia w odpowiednie gniazda uksztaltowane w tloczkach, z których kazdy zaopatrzony jest w podluzne sprezynujace przeciecia, zas w korpusie jarzma uksztaltowane sa kanaly komunikacyjne doprowa¬ dzajace pod cisnieniam czynnik roboczy do przestrzeni roboczych cylindra. ).Obsada zaopatrzona jest we wsporniki, do których mocowane sa inicjatory]drogowe oraz w podluzne wyciecia dla przestawiania inicjatorów drogowych.Przedmiot wynalazku przedstawiony jest w przykladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia urzadzenie podzialowo-mocujace w przekroju wzdluz osi wrzeciona, fig. 2 — fragmant bebna zderzakowego z obsada inicjatorów drogowych w przekroju wzdluz linii A-A na fig. 1, zas fig. 3 — cierny mechanizm zacisku tarczy wrzeciona.Urzadzenie podzialowo-mocujace sklada sie z trzech zasadniczych zespolów: mechanizm podzialu, mechanizm potwierdzenia polozenia katowego wrzeciona oraz ciernego mechanizmu zacisku.Mechanizm podzialu sklada sie z wrzeciona 1 ulozyskowanego w znany sposób w korpusie 6, wyposazonego z prawej strony w samocentrujacy uchwyt mocujacy 2 oraz z lewej w cylinder hydrauliczny 3 do zaciskania uchwytu 2 za pomoca draga 5. Ponadto na wrzecionie 2 osadzony jest w znany sposób beben zderzakowy 9 zaopatrzony w okreslona ilosc zderzaków 10. Z przodu wrzeciona 2 tuz przy uchwycie osadzona jest tarcza hamulcowa 4 przechodzaca pomiedzy szcze¬ kami ciernego zacisku. Dla napedu ruchu obrotowego wrzeciona, urzadzenie wyposazone jest w przekladnie slimakowa, której slimacznica 7 osadzona jest w znany sposób na wrzecionie oraz slimak 8 odbierajacy naped od silnika pradu stalego o dwóch predkosciach obrotowych.Mechanizm potwierdzenia polozenia katowego wrzeciona 2 sklada sie z przestawnej obsady 11 osadzonej na prowadnicy w postaci dwóch walków 12 i 20 mocowanych do korpusu 6 urzadzenia, przy czym walek 12 wyposazony jest w pryzmatyczne wyciecia umozliwiajace ustalenia polozenia obsady zaopatrzonej w kulkowy zatrzask 13, zas walek 20 umozliwia precyzyjne prowadzenie obsady 11, przy czym usytuowany w jego osi poprzecznej za sprezystym wycieciem 18 wkret 14 umozliwia kasowanie wystepujacych w czasie pracy urzadzenie luzów. Ponadto obsada 11 zaopa¬ trzona jest w odpowiednio uksztaltowane wsporniki 19 i 21, do których mocowane sa inicjatory drogowe 16, przy czym podluzne wyciecia 22, w które zaopatrzone sa wsporniki umozliwiaja przestawienie inicjatorów drogowych 16.Cierny mechanizm zacisku sklada sie z mocowanego do korpusu 6 urzadzenia jarzma 23 wyposazonego w hydrauliczne tloczki hamulcowe 24 i 25 osadzone w cylindrze 31 zamkniete w znany sposób w komorach roboczych za pomoca korków oraz szczek ciernych 26, przy czym szczeki cierne 26 zlozone sa ze stalowych plytek 27 z nakladkami z materialu ciernego o duzym wspólczynniku tarcia, zaopatrzonych w stozkowe czopy 28, z których kazdy zachodzi w odpowied¬ nio uksztaltowane stozkowe gniazda uksztaltowane w tloczku 25 i 24, ponadto kazdy z tloczków 24 i 25 zaopatrzony jest w podluzne sprezynujace przeciecia 29, zas w korpusie jarzma 23 uksztalto¬ wane sa kanaly komunikacyjne doprowadzajace pod cisnieniem czynnik roboczy do przestrzeni roboczych 30 cylindra 31.Dzialanie urzadzenia podzialowo-mocujacegojest nastepujace. Do napedu ruchu obrotowego wrzeciona sluzy przekladnia slimakowa ze slimacznica 7 i slimakiem 8 otrzymujacym naped od silnika pradu stalego o dwóch predkosciach obrotowych, przy czym wieksza predkosc obrotowa sluzy do szybkiego przestawiania wrzeciona o podzialke, zas predkosc obrotowa wolna sluzy do precyzyjnego najazdu wrzeciona 1 do pozycji pracy.Do sterowania tymi predkosciami sluzy zestaw dwóch inicjatorów drogowych 15 i 16 osadzonych w przestawnej obsadzie 11 wspólpracujacych ze zderzakami 16 osadzonymi w bebnie 9 zlaczonym z wrzecionem, który posiada tyle rzedów zderzaków, ile róznych podzialów zamierzamy uzyskac.Dla uzyskania konkretnego podzialu przestawiamy obsade 11 na walku 12 naprzeciw rzedu z odpowiednia iloscia zderzaków 10. Dokladne polozenie obsady 11 ustala zatrzask 13 z kulka, przy czym po przestawieniu obsady zaciskamy ja wkretem 14. Sterowanie w tym wypadku bardzo upraszcza sie poniewaz pojawienie sie ilosci sygnalów równej ilosci zderzaków w rzedzie powoduje130294 3 tylokrotne pozycjonowanie wrzeciona przy jednoczesnym zacisnieciu hydraulicznego hamulca ciernego, eliminujac w ten sposób urzadzenie ryglujace oraz elektroniczny uklad logiczny do okreslenia polozenia katowego urzadzenia.W czasie dokonywania podzialu beben 9 obracajac sie szybkim ruchem napotyka swoim zderzakiem 10 na inicjator 15, który zmienia szybki obrót na wolny ruch obrotowy, przy czym w dalszym ciagu obrotu wrzeciona z szybkoscia wynoszacego okolo 20 mm/min. na obwodzie bebna 9 zderzak 10 napotyka inicjator 16, który daje sygnal do wylaczenia napedu slimaka 8 i wylaczenia hamulca zaciskajacego hamulcowa tarcze 4, przy czym tloczki 24 i 25 w czasie docisku wciskane sa na stozkowe czopy 28 usytuowane na stalowych plytkach 27 co powoduje powiekszenie jego srednicy po stronie, na której usytuowane sa podluzne przeciecia, likwidujac luz miedzy tloczkiem a cylindrem, co gwarantuje bezluzowe trzymanie wrzeciona w pozycji zahamowanej. Czopy 28 dodatkowo utrzymuja szczeki 26 przed przemieszczaniem obwodowym, które mogloby nastapic w wyniku sil obwodowych wynikajacych z obróbki frezarskiej przedmiotów mocowanych w uchwy¬ cie 2. Ilosc tloczków i wysokosc cisnienia oleju podawanego do hamulca dobrane sa odpowiednio do sil, jakie moga wystepowac w czasie frezowania.Urzadzenie podzialowo-mocujace moze miec dowolna ilosc rzedów zderzaków co gwarantuje, ze podzial moze byc dokonywany teoretycznie na dowolna ilosc pozycji, przy czym zderzaki moga wspólpracowac z mikrolacznikami, podzial moze byc równiez nierównomierny, zalezy to jedynie od sposobu ustawienia zderzaków 10 na obwodzie bebna 9.Zaleta techniczna urzadzenia jest fakt, ze moze ono byc dostosowane we wszelkich przyrza¬ dach podzialowych nie tylko w obrabiarkach skrawajacych, moze tez opisane rozwiazanie kons¬ trukcyjne byc wykorzystane do sterowania stolami podzialowymi lub magazynami na przyklad przedmiotów obrabianych albo narzedzi skrawajacych.Zastrzezenia patentowe 1. Urzadzenie podzialowo-mocujace ustawiane na stole frezarki pionowej sterowanej nume¬ rycznie, znamienne tym, ze sklada sie z usytuowanych w korpusie (6) mechanizmu podzialu zlozonego z wrzeciona (1) zaopatrzonego w tarcze hamulcowa (4) wyposazonego w samocentru- jacy uchwyt mocujacy (2) sprzezony z cylindrem hydraulicznym (3) oraz beben zderzakowy (9), zaopatrzony na swoim obwodzie w zderzaki (10) wspólpracujace z inicjatorami drogowymi (15) dla zwolnienia obrotów wrzeciona oraz inicjatorem (16) dla wylaczania napedu wrzeciona, mecha¬ nizmu potwierdzania polozenia katowego wrzeciona (1) zlezonego z przestrzennej obsady (11), osadzonej na prowadnicy w postaci dwóch walków (12 i 20) mocowanych do korpusu (6), którego walek (12) wyposazony jest w pryzmatyczne wyciecia dla ustalenia obsady (11) za pomoca kulko¬ wego zatrzasku (13), walek (20) umozliwia precyzyjne prowadzenie obsady (11), zas usytuowany w jego osi poprzecznej w obsadzie za sprezystym wycieciem (18), wkret (14) umozliwia kasowanie luzów; ponadto ciernego mechanizmu zacisku zlozonego z mocowanego do korpusu (6) jarzma (23) wyposazonego w dwa hydrauliczne tloczki hamulcowe (24 i 25) osadzone w cylindrze (31) oraz szczeki cierne (26) zlozone ze stalowych plytek (27) z nakladkami z materialu ciernego, zaopatrzo¬ nych w stozkowe czopy (28) dla ich osadzania w odpowiednie stozkowe gniazda uksztaltowane w tloczkach (24 i 25), z których kazdy zaopatrzonyjest w podluzne sprezynujace przeciecia (29), zas w korpusie jarzma (23) uksztaltowane sa kanaly komunikacyjne doprowadzajace pod cisnieniem czynnik roboczy do przestrzeni roboczych (30) cylindra (31). 2. Urzadzenia podzialowo-mocujace wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze jego obsada (11) zaopatrzona jest we wsporniki (19 i 21), do których mocowane sa inicjatory drogowe (16) oraz w podluzne wyciecia (22) dla przestawiania inicjatorów drogowych (15).130294 <¦' / // ////A : Y/A130294 F/o.2130294 \//////////\ 26 31 Pracownia Poligraficzna UP PRL. Naklad 100 egz.Cena 100 zl' PL