Obudowa mgielnego reflektora samochodu Przedmiotem wzoru przemyslowego jest obudowa mgielnego reflektora samochodu. W odniesieniu do znanych elementów, obudowa mgielnego reflektora samochodu wedlug wzoru wyróznia sie nowa postacia przejawiajaca sie w nowym ksztalcie. Wzór przemyslowy jest uwidoczniony na zalaczonym materiale ilustracyjnym przedstawiajacym, na których fig. 1 - obudowe mgielnego reflektora samochodu w widoku na scianke zewnetrzna, fig. 2 - obudowe mgielnego reflektora samochodu w widoku na scianke wewnetrzna, fig. 3 - obudowe mgielnego reflektora samochodu w widoku na scianke górna, fig. 4 - obudowe mgielnego reflektora samochodu w widoku na scianke dolna, fig. 5 - obudowe mgielnego reflektora samochodu w widoku na scianke boczna i na scianke zewnetrzna, fig. 6 - obudowe mgielnego reflektora samochodu w widoku na scianke od spodu, Obudowa mgielnego reflektora samochodu, wedlug wzoru przemyslowego, charakteryzuje sie tym, ze scianka zewnetrzna w widoku z zewnatrz ma ksztalt zblizony do trapezowego. Powierzchnia wewnetrzna w wezszej czesci przy krótszym boku ma usytuowana powierzchnie o ksztalcie okregu z otaczajacymi ja pierscieniami, zas w górnym rogu szerszej czesci przy dluzszym boku posiada mala okragla powierzchnie. W widoku od góry i od dolu element nadwozia posiada lukowy ksztalt zewnetrzny a czesc wewnetrzna jest splaszczona, o nieforemnej powierzchni uwarunkowanej wzgledami technicznymi, oraz posiada wystajace elementy laczace. W widoku od spodu przy krawedzi krótszego boku posiada prostokatne podluzne paski a dalej posiada trójkatne sciecie, zas pozostala powierzchnia jest nieforemna uwarunkowana wzgledami technicznymi. Cechami istotnymi przedmiotowego wzoru przemyslowego jest to, ze scianka zewnetrzna w widoku z zewnatrz ma ksztalt zblizony do trapezowego. Powierzchnia wewnetrzna w wezszej czesci przy krótszym boku ma usytuowana powierzchnie oksztalcie okregu z otaczajacymi ja pierscieniami, zas w górnym rogu szerszej czesci przy dluzszym boku posiada mala okragla powierzchnie. W widoku od góry i od dolu element nadwozia posiada lukowy ksztalt zewnetrzny a czesc wewnetrzna jest splaszczona, o nieforemnej powierzchni uwarunkowanej wzgledami technicznymi, oraz posiada wystajace elementy laczace. W widoku od spodu przy krawedzi krótszego boku posiada prostokatne podluzne paski a dalej posiada trójkatne sciecie, zas pozostala powierzchnia jest nieforemna uwarunkowana wzgledami technicznymi, jak uwidoczniono na zalaczonych fig. 1- 6.FIG 1 FIG 2FIG 3 FIG 4FIG 5 FIG 6 PL PLThe subject of the industrial design is a vehicle fog light housing. Compared to known elements, the vehicle fog light housing in the design is distinguished by a new form manifested in a new shape. The industrial design is shown in the attached illustrative material, in which Fig. 1 - a car fog lamp housing in a view of the outer wall, Fig. 2 - a car fog lamp housing in a view of the inner wall, Fig. 3 - a car fog lamp housing in a view of the upper wall, Fig. 4 - a car fog lamp housing in a view of the lower wall, Fig. 5 - a car fog lamp housing in a view of the side wall and the outer wall, Fig. 6 - a car fog lamp housing in a view of the wall from below, The car fog lamp housing, according to the industrial design, is characterized in that the outer wall in an external view has a shape close to trapezoidal. The inner surface, in the narrower part on the shorter side, has a circular surface with surrounding rings, while the upper corner of the wider part on the longer side has a small circular surface. Viewed from above and below, the body element has an arc-shaped exterior, while the inner part is flattened, with an irregular surface due to technical reasons and protruding connecting elements. Viewed from below, the edge of the shorter side has rectangular longitudinal stripes, followed by a triangular cut, while the remaining surface is irregular due to technical reasons. A significant feature of the industrial design in question is that the outer wall, viewed from the outside, has a shape close to a trapezoid. The inner surface, in the narrower part on the shorter side, has a circular surface with surrounding rings, while the upper corner of the wider part on the longer side has a small circular surface. Viewed from above and below, the body element has an arc-shaped outer shape, while the inner part is flattened, with an irregular surface due to technical reasons and protruding connecting elements. Viewed from below, the edge of the shorter side has rectangular longitudinal stripes, followed by a triangular cut. The remaining surface is irregular due to technical reasons, as shown in the attached figures 1-6. FIG 1 FIG 2 FIG 3 FIG 4 FIG 5 FIG 6 PL PL