Obudowa lusterka samochodu Przedmiotem wzoru przemyslowego jest obudowa lusterka samochodu. W odniesieniu do zblizonych rozwiazan, obudowa lusterka samochodu wedlug wzoru wyróznia sie nowa postacia przejawiajaca sie w nowym ksztalcie. Wzór przemyslowy jest uwidoczniony na zalaczonym materiale ilustracyjnym, na którym fig. 1 - przedstawia widok obudowy lusterka w pierwszej odmianie wykonania, fig. 2 - widok obudowy lusterka w drugiej odmianie wykonania, fig. 3 -widok obudowy lusterka w pierwszej odmianie na scianke tylna i górna, fig. 4- widok obudowy lusterka w pierwszej odmianie na scianke przednia, fig. 5 - widok obudowy lusterka w pierwszej odmianie od góry, fig. 6 - widok obudowy lusterka w pierwszej odmianie od dolu, fig. 7 - widok obudowy lusterka w pierwszej odmianie z boku, fig. 8 - widok obudowy lusterka w pierwszej odmianie widziana od strony elementu mocujacego, fig. 9 widok obudowy lusterka w drugiej odmianie na scianke tylna i górna, fig. 10 - widok obudowy lusterka w drugiej odmianie na scianke przednia, fig. 11 - widok obudowy lusterka w drugiej odmianie od góry, fig. 12 - widok obudowy lusterka w drugiej odmianie od dolu, fig. 13 - widok obudowy lusterka w drugiej odmianie z boku, fig. 14 - widok obudowy lusterka w drugiej odmianie widziana od strony elementu mocujacego. Obudowa lusterka samochodu, wedlug wzoru przemyslowego, charakteryzuje sie tym, ze w pierwszej odmianie wykonania posiada czesc dolna o ksztalcie zblizonym do elipsy ze scieta powierzchnia przednia, która to czesc dolna polaczona jest poprzez zwezony przegub z czescia mocujaca ksztalcie zewnetrznym nieregularnego czworoboku. Szerokosc przegubu przy obudowie lusterka jest o okolo 1 /2 wezsza odszerokosci maksymalnej obudowy lusterka, a szerokosc przegubu przy czesci mocujacej jest dwukrotnie wieksza. Na czesci dolnej osadzona jest czesc górna o zaokraglonej powierzchni zewnetrznej, zas w widoku z przodu ksztalt zewnetrzny obudowy lusterka jest zblizony do piecioboku z najdluzszym bokiem przy podstawie, a najkrótszym przy przegubie. Wzdluz krawedzi czesci mocujacej umieszczone sa wystepy umozliwiajace mocowanie tego elementu. Obudowa lusterka w drugiej odmianie wykonania posiada czesc dolna o ksztalcie zblizonym do elipsy ze scieta powierzchnia przednia, która to czesc dolna polaczona jest poprzez zwezony przegub z czescia mocujaca ksztalcie zewnetrznym nieregularnego czworoboku. Szerokosc przegubu przy obudowie lusterka jest o okolo 1 /2 wezsza od szerokosci maksymalnej obudowy lusterka, a szerokosc przegubu przy czesci mocujacej jest dwukrotnie wieksza. Na czesci dolnej osadzona jest czesc górna o zaokraglonej powierzchni zewnetrznej, zas w widoku z przodu ksztalt zewnetrzny obudowy lusterka jest zblizony do piecioboku z najdluzszym bokiem przy podstawie, a najkrótszym przy przegubie trapezowej powierzchni Wzdluz krawedzi czesci mocujacej umieszczone sa wystepy umozliwiajace mocowanie tego elementu. Cechami istotnymi przedmiotowego wzoru przemyslowego jest to, ze obudowa lusterka w pierwszej odmianie wykonania posiada czesc dolna o ksztalcie zblizonym do elipsy ze scieta powierzchnia przednia, która to czesc dolna polaczona jest poprzez zwezony przegub z czescia mocujaca ksztalcie zewnetrznym nieregularnego czworoboku. Szerokosc przegubu przy obudowie lusterka jest o okolo 1 /2 wezsza od szerokosci maksymalnej obudowy lusterka, a szerokosc przegubu przy czesci mocujacej jest dwukrotnie wieksza. Na czesci dolnej osadzona jest czesc górna o zaokraglonej powierzchni zewnetrznej, zas w widoku z przodu ksztalt zewnetrzny obudowy lusterka jest zblizony do piecioboku z najdluzszym bokiem przy podstawie, a najkrótszym przy przegubie. Wzdluz krawedzi czesci mocujacej umieszczone sa wystepy umozliwiajace mocowanie tego elementu, jak uwidoczniono na zalaczonych fig 1,3 - 8. Obudowa lusterka w drugiej odmianie wykonania posiada czesc dolna o ksztalcie zblizonym do elipsy ze scieta powierzchnia przednia, która to czesc dolna polaczona jest poprzez zwezony przegub z czescia mocujaca ksztalcie zewnetrznym nieregularnego czworoboku. Szerokosc przegubu przy obudowie lusterka jest o okolo 1 /2 wezsza od szerokosci maksymalnej obudowy lusterka, a szerokosc przegubu przy czesci mocujacej jest dwukrotnie wieksza. Na czesci dolnej osadzona jest czesc górna o zaokraglonej powierzchni zewnetrznej, zas w widoku z przodu ksztalt zewnetrzny obudowy lusterka jest zblizony do piecioboku z najdluzszym bokiem przy podstawie, a najkrótszym przy przegubie trapezowej powierzchni Wzdluz krawedzi czesci mocujacej umieszczone sawystepy umozliwiajace mocowanie tego elementu, jak uwidoczniono na zalaczonych fig 2,9-14.FIG. 1FIG. 3FIG. 5 FIG. 6FIG. 7FIG. 9FIG. 11FIG. 13 PL PL