PL121233B2 - Signalling apparatus enabling continuous monitoring of balance rope return station condition in a mine shaftyjj kontrol' sostojanija stancijj povorota uravnoveshivajuhhikh kanatov v stvolakh - Google Patents

Signalling apparatus enabling continuous monitoring of balance rope return station condition in a mine shaftyjj kontrol' sostojanija stancijj povorota uravnoveshivajuhhikh kanatov v stvolakh Download PDF

Info

Publication number
PL121233B2
PL121233B2 PL21013978A PL21013978A PL121233B2 PL 121233 B2 PL121233 B2 PL 121233B2 PL 21013978 A PL21013978 A PL 21013978A PL 21013978 A PL21013978 A PL 21013978A PL 121233 B2 PL121233 B2 PL 121233B2
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
uravnoveshivajuhhikh
stvolakh
stancijj
sostojanija
shaftyjj
Prior art date
Application number
PL21013978A
Other languages
Polish (pl)
Other versions
PL210139A1 (en
Inventor
Piotr Krolikowski
Edward Kotula
Manfred Pardela
Aleksander Pustelny
Original Assignee
Kopalnia Wegla Kamiennego Szom
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kopalnia Wegla Kamiennego Szom filed Critical Kopalnia Wegla Kamiennego Szom
Priority to PL21013978A priority Critical patent/PL121233B2/en
Publication of PL210139A1 publication Critical patent/PL210139A1/en
Publication of PL121233B2 publication Critical patent/PL121233B2/en

Links

Landscapes

  • Maintenance And Inspection Apparatuses For Elevators (AREA)

Description

Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie sygnalizacyjne umozliwiajaceciagla kontrole stanu nawrotu lin wyrównawczych w szybach w celu niedopuszczenia do nadmiernego zuzycia i uszkodzenia lin wyciagowych, wyrównawczych oraz prowadników szybowych.W urzadzeniach wyciagowych szybów pionowych dla zrównowazenia naczyn i lin nosnych, stosuje sie liny wyrównawcze plaskie lub okragle, laczace naczynia wyciagowe w dolnej czesci szybu. Zwisajaca lina wyrównawcza w czasie ruchu urzadzenia wyciagowego, przemieszcza sie w szybie przez stacje nawrotu liny umieszczona w rejonie dna szybu.Powszechnie stosuje sie stacje nawrotu liny w ksztalcie ramy podzielonej na przyklad krzyzowo.Utworzone w ten sposób cztery przeloty dla dwóch lin wyrównawczch nie dopuszczaja do ich splatania lub uszkodzenia.Z uwagi na powstajace tarcie liny o rame stacji, stosuje sie miekki material na wykonanie stacji nawrotowej lin. Niestabilne przesuwanie sie liny oraz jej ruchy boczne, powoduja po pewnym czasie przetarcie ramy, co moze doprowadzic do niespodziewanej awarii i do koniecznosci zatrzymania szybu, co powoduje powazne straty produkcyjne. W przypadku zerwania sie liny wyrównawczej na skutek splatania, w czasie prowadzenia jazdy z ludzmi powstaje niebezpieczenstwo dla zalogi znajdujacej sie w naczyniach wyciagowych.Niedogodnosci te oraz zagrozenia mozna wyeliminowac przez wprowadzenie urzadzenia sygnalizacyj¬ nego do ciaglej kontroli stanu nawrotu lin, bedacego przedmiotem niniejszego wynalazku. Istota tego urzadzenia polega na umieszczeniu przewodu elektrycznego na obrzezu belek stacji nawrotu lin wyrówna¬ wczych. Przewód ten w izolacji igielitowej zamocowany zostanie pojedynczo w poblizu miejsc narazonych na ocieranie lina wyrównawcza. Przewód obiega wszystkie krawedzie wewnetrzne belek stacji nawrotu lin wyrównawczych, a jego konce polaczone zostana za posrednictwem elastycznych kabelków do puszki rozdzielczej, po czym linie teletechniczna do wzmacniacza zprzekaznikami, a nastepnie do tablicy sygnaliza¬ cyjnej umieszczonej w pomieszczeniu maszynisty wyciagowego z uwagi na stala obsluge urzadzenia wyciagowego.Prawidlowo dzialajace urzadzenie wyciagowe nie powoduje w zasadzie zbyt silnego rzucania lina wyrównawcza. Natomiast nadmiernie zuzyte urzadzenie, a glównie prowadniki boczne szybu, powoduja2 121233 coraz silniejsze balansowanie i boczne bicie lina wyrównawcza a w konsekwencji przetarcie belki stacji nawrotu lin po uprzednim przetarciu lub zerwaniu przewodu urzadzenia sygnalizacyjnego.Przerwanie obwodu elektrycznego urzadzenia sygnalizacyjnego, a nawet polaczenie metaliczne liny / przewodem spowoduje zadzialanie przekazników znajdujacych sie na wzmacniaczu oraz uruchomienie sygnalizacji optyczno-akustycznej w pomieszczeniu maszynisty wyciagowego. W takim przypadku nastepuje natychmiastowe zatrzymanie urzadzenia wyciagowego do czasu usuniecia awarii.Dodatkowa zaleta urzadzenia wedlug wynalazku jest jego prosta konstrukcja, latwa do wykonania i niezawodna w dzialaniu.Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykladowym wykonaniu na rysunkach, na których fig. 1 przedstawia schematycznie urzadzenie w dolnej czesci szybu wraz z lina wyrównawcza w przekroju poprze- cznym oraz uklad polaczeniowy — sygnalizacyjny, fig. 2 — przekrój boczny tego urzadzenia wraz z dolna czescia szybu, fig. 3—boczny przekrój ramy drewnianej wraz z belkami oraz przewodem elektrycznym, fig. 4 — ta sama rame zprzewodem elektrycznym widziana z drugiego boku, fig. 5—przedstawia usytuowanie lin wyrównawczych pomiedzy belkami ramy drewnianej w dolnej czesci szybu widziane zjednego boku, a fig. 6 — to samo usytuowanie lin widziane z drugiego boku.Jak uwidoczniono na wyzej opisanych rysunkach, fig. 1 do 6, urzadzenie sygnalizacjyne umozliwiajace ciagla kontrole stanu stacji nawrotu lin wyrównawczych, skladajace sie z ramy drewnianej 1 przedzielonej krzyzowo belkami 2 stanowi przewód elektryczny 3 w izolacji najkorzystniej igielitowej przymocowany do ramy. Na ramie 1 oraz belkach podzialowych 2 przewód elektryczny 3 zamocowany jest z niewielkim odstepem od wszystkich wewnetrznych krawedzi okienek przelotowych ramy, tworzac petle, której konce przewodem elastycznym 4 polaczone sa do puszki rozdzielczej S. Z puszki rozdzielczej S przewodem teletechnicznym i petla polaczona jest do wzmacniacza z przekaznikami 7 a nastepnie do tablicy sygnalowej 8. Na tablicy sygnalowej S, umieszczonej w pomieszczeniu maszynisty wyciagowego, do urzadzenia sygnali¬ zacyjnego podlaczona jest lampa 9 i buczek alarmowy lt. Poprzez okienka 11 ramy stacji nawrotu lin przebiegaja Mny wyrównawcze 12. Rama stacji nawrotu lin wyrównawczych umieszczonajest w dolnej czesci szybu pomiedzy prowadnikami 13 w sposób luzny.Urzadzenie sygnalizacyjne umozliwiajace ciagla kontrole stanu stacji nawrotu lin wyrównawczych wedlug wynalazku dziala w nastepujacy sposób.Na ramie 1 oraz belkach 2 stacji nawrotu lin wyrównawczych, z niewielkim odstepem od wszystkich wewnetrznych krawedzi, umieszczony jest przewód elektryczny 3 w izolacji najkorzystniej igielitowej, stanowiac petle, której konce elastycznymi przewodami 4 doprowadzone sa do puszki rozdzielczej S, skad linia teletechniczna i do wzmacniacza 7 a nastepnie do tablicy sygnalowej S. Uszkodzenie ramy 1 na skutek przetarcia lina wyrównawcza 12 spowoduje równoczesnie uszkodzenie lub przerwanie przewodu elektry¬ cznego 3, co z kolei na skutek przerwania obwodu elektrycznego uruchomi przekazniki znajdujace sie we wzmacniaczu 7. W takim przypadku wzmocniony sygnal elektryczny ze wzmacniacza 7 przekazany zostanie do tablicy sygnalowej I znajdujacej sie w pomieszczeniu maszynisty wyciagowego, a nastepnie spowoduje zapalenie sie lampy sygnalowej 9 i uruchomienie buczka alarmowego lt.Zadzialanie urzadzenia sygnalizacyjnego w opisany sposób umozliwi natychmiastowe zatrzymanie maszyny wyciagowej do czasu usuniecia przyczyny uszkodzenia stacji nawrotu lin wyrównawczych.Zastrzezenie patentowe Urzadzenie sygnalizacyjne umozliwiajace ciagla kontrole stanu stacji nawrotu lin wyrównawczych w szybach, zaanleM* tym, ze jego przewód elektryczny (3) w izolacji, umocowanyjest na belkach (1) i (2) ramy drewnianej w niewielkich odleglosciach od wewnetrznych krawedzi okienek przelotowych (11) a jego konce przewodem elastycznym (4) polaczone sa w puszce rozdzielczej (5) z linia kablowa (4) do urzadzenia przekaznikowo-wzmacniajacego (7) a nastepnie z tablica sygnalizacji optyczno-akustycznej (I).121233 hssL.Ji$± ,^~r ? ¦ ty-^ LsJu B9£- £k9 PLThe subject of the invention is a signaling device enabling continuous control of the return state of balance ropes in shafts in order to prevent excessive wear and damage to hoisting ropes, balance ropes and shaft guides. In vertical shaft hoisting devices, to balance vessels and lifting ropes, balance ropes are used flat or round, connecting extraction vessels at the bottom of the shaft. The suspension rope that hangs down during the movement of the hoisting device, moves in the shaft through the rope return station located in the area of the shaft bottom. Commonly used rope return stations in the shape of a frame divided, for example, crosswise. The four passages for two balance ropes thus created do not allow for Due to the friction of the rope against the frame of the station, a soft material is used to make the rope reversing station. Unstable rope movement and its lateral movements cause the frame to wipe after some time, which may lead to unexpected failure and the need to stop the shaft, which causes serious production losses. In the event of breakage of the balance rope due to braiding, a danger arises for the crew in the extraction vessels when driving with people. These inconveniences and risks can be eliminated by introducing a signaling device for the continuous control of the rope reversal condition, which is the subject of the present invention. The essence of this device consists in placing the electric wire on the periphery of the beams of the balance cable reversing station. This cable, with plastic sheathing, will be mounted individually near the places exposed to abrasion, compensating rope. The cable runs around all internal edges of the beams of the balance cable reversing station, and its ends will be connected via flexible cables to the distribution box, and then the telecommunication lines to the amplifier with relays, and then to the signaling board located in the train driver's room due to the constant service of the device A properly operating hoist does not generally throw the balance rope too hard. On the other hand, an excessively worn device, mainly the shaft side guides, causes increasingly stronger balancing and lateral runout compensation rope and, consequently, abrasion of the beam of the cable reversing station after prior rubbing or breaking the signal device wire. Breakage of the electrical circuit of the signal device, or even metallic connection of the rope / wire will activate the relays located on the amplifier and activate the optical-acoustic signaling in the train driver's room. In this case, the extraction device is immediately stopped until the failure is repaired. An additional advantage of the device according to the invention is its simple construction, easy to manufacture and reliable in operation. The subject of the invention is illustrated in an exemplary embodiment in the drawings, in which Fig. 1 shows a schematic representation of the device in the lower part of the shaft with the compensating rope in cross section and the connection - signaling system, Fig. 2 - side section of this device with the lower part of the shaft, Fig. 3 - side section of the wooden frame with beams and electric wire, Fig. 4 - the same frame with the electric wire seen from the other side, fig. 5 - shows the position of the balance ropes between the beams of the wooden frame in the lower part of the shaft, seen from one side, and fig. 6 - the same position of the ropes seen from the other side. As shown in the above described in figures 1 to 6, a signaling device enabling continuous monitoring of the At the bottom of the balance ropes return station, consisting of a wooden frame 1 divided by crosswise beams 2, it constitutes an electric wire 3 in insulation, preferably plastic, fixed to the frame. On the frame 1 and the dividing beams 2, the electric cable 3 is attached with a slight distance from all internal edges of the frame pass-through windows, forming a loop, the ends of which are connected with a flexible cable 4 to the distribution box S. From the distribution box S by a teletechnical cable and the loop is connected to the amplifier with transmitters 7 and then to signal board 8. On signal board S, located in the train driver's room, a lamp 9 and an alarm buzzer lt are connected to the signaling device. The equalizing mills 12 run through the windows 11 of the frame of the balance cable reversing station. The frame of the balance cable reversing station is placed loosely in the lower part of the shaft between the guides 13. The signaling device enabling continuous monitoring of the condition of the balance cable reversing station, according to the invention, works as follows. On the frame 1 and in the beams of 2 balance ropes reversing stations, with a small distance from all internal edges, there is an electric wire 3 in insulation, preferably needle-like, constituting a loop, the ends of which are led by flexible wires 4 to the distribution box S, consisting of a telecommunication line and to the amplifier 7 and then to the signal board S. Damage to the frame 1 due to abrasion equalizing rope 12 will simultaneously damage or break the electric wire 3, which in turn will activate the relays located in the amplifier 7 due to a broken electric circuit. In this case, the amplified electric signal that the amplifier 7 will be transferred to the signal board I located in the train driver's room, and then the signal lamp 9 will light up and the alarm buzzer lt will be activated. Triggering of the signaling device in the described manner will enable immediate stopping of the hoisting machine until the cause of the damage to the balance line reversal station is removed Patent claim A signaling device enabling the continuous control of the condition of the balance rope reversing station in shafts, provided that its electric cable (3) is insulated and fastened to the beams (1) and (2) of the wooden frame at short distances from the inner edges of the through-windows (11) and its ends with a flexible cable (4) are connected in the distribution box (5) with the cable line (4) to the relay-amplifying device (7) and then with the optical-acoustic signaling board (I). 121233 hssL.Ji $ ±, ^ ~ r? ¦ ty- ^ LsJu B9 £ - £ k9 PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Urzadzenie sygnalizacyjne umozliwiajace ciagla kontrole stanu stacji nawrotu lin wyrównawczych w szybach, zaanleM* tym, ze jego przewód elektryczny (3) w izolacji, umocowanyjest na belkach (1) i (2) ramy drewnianej w niewielkich odleglosciach od wewnetrznych krawedzi okienek przelotowych (11) a jego konce przewodem elastycznym (4) polaczone sa w puszce rozdzielczej (5) z linia kablowa (4) do urzadzenia przekaznikowo-wzmacniajacego (7) a nastepnie z tablica sygnalizacji optyczno-akustycznej (I).121233 hssL. Ji$± ,^~r ? ¦ ty-^ LsJu B9£- £k9 PL1. Patent claim A signaling device that enables continuous control of the condition of the balance rope reversal station in shafts, provided that its electric cable (3) is insulated and fastened to the beams (1) and (2) of the wooden frame at short distances from the inner edges of the windows (11) and its ends with a flexible cable (4) are connected in the distribution box (5) with the cable line (4) to the relay-amplifying device (7) and then with the optical-acoustic signaling board (I) .121233 hssL. Ji $ ±, ^ ~ r? ¦ ty- ^ LsJu B9 £ - £ k9 PL
PL21013978A 1978-10-09 1978-10-09 Signalling apparatus enabling continuous monitoring of balance rope return station condition in a mine shaftyjj kontrol' sostojanija stancijj povorota uravnoveshivajuhhikh kanatov v stvolakh PL121233B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL21013978A PL121233B2 (en) 1978-10-09 1978-10-09 Signalling apparatus enabling continuous monitoring of balance rope return station condition in a mine shaftyjj kontrol' sostojanija stancijj povorota uravnoveshivajuhhikh kanatov v stvolakh

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL21013978A PL121233B2 (en) 1978-10-09 1978-10-09 Signalling apparatus enabling continuous monitoring of balance rope return station condition in a mine shaftyjj kontrol' sostojanija stancijj povorota uravnoveshivajuhhikh kanatov v stvolakh

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL210139A1 PL210139A1 (en) 1979-10-08
PL121233B2 true PL121233B2 (en) 1982-04-30

Family

ID=19991906

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL21013978A PL121233B2 (en) 1978-10-09 1978-10-09 Signalling apparatus enabling continuous monitoring of balance rope return station condition in a mine shaftyjj kontrol' sostojanija stancijj povorota uravnoveshivajuhhikh kanatov v stvolakh

Country Status (1)

Country Link
PL (1) PL121233B2 (en)

Also Published As

Publication number Publication date
PL210139A1 (en) 1979-10-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4145920A (en) Apparatus for detecting abnormal condition of wire rope
CN201567177U (en) Overload protection system for wire ropes of sinking winche
EP1273695A4 (en) Rope, and elevator using the same
HK1029608A1 (en) Synthetic fibre rope
HK1063305A1 (en) Emergency braking and shock absorbing device for alift or suspended load
ES477000A1 (en) Safety device for a rocker of sheaves supporting an overhead cable
PL121233B2 (en) Signalling apparatus enabling continuous monitoring of balance rope return station condition in a mine shaftyjj kontrol' sostojanija stancijj povorota uravnoveshivajuhhikh kanatov v stvolakh
AT373832B (en) SAFETY DEVICE FOR MONITORING THE ROPE OF EARTHED CONDUCTOR ROPES ON ROLLER BATTERIES OF CABLE CARS AND TOW LIFTS
DE3563604D1 (en) Swinging pulley support for a cable transport installation
US3446484A (en) Fail safe device for load hoisting equipment
US1369147A (en) Limit-switch
CN218345015U (en) Device for preventing breaking crane towing cable
US2679228A (en) Breaker attachment
CN209758778U (en) Mine hoist wire rope slack rope protection system
JP2009220962A (en) Monitor for rope of elevator
CN209683687U (en) A kind of mine overhead passenger device electrical control equipment
CN208776203U (en) A kind of crane hook preventing colliding with top infrared facility
CN207209672U (en) A kind of compensating cable of elevator
CN104405435B (en) Safety protection device for inclined shaft engineering construction
CN108862077B (en) Driving main hook brake end adds safety interlock alarm device
SU933599A1 (en) Mine hoisting plant
CN108190686A (en) A kind of elevator fall protection equipment
SU1057395A1 (en) Automatic control and protection system of tunneling bucket-type hoisting plant against cable slack
CN212210265U (en) Hoisting structure of hydraulic station electric control cabinet
US11643307B2 (en) Wire rope hoist limiter