Znane sa liczne rodzaje rur blaszanych z wkladka z blachy zelaznej, np. zelazna rura blaszana rozcieta, pokryta rura z bla¬ chy mosieznej bez szwu. Rury tego rodza¬ ju nie posiadaja wad jakosciowych, lecz wskutek zastosowania mosieznej rury bez szwu koszty wyrobu ich sa zbyl) duze.W rurach innego rodzaju na rozcieta podluznie zelazna rure nalozona jest bla¬ cha metalowa, np, mosiezna, wygieta w ksztalcie rury, której krawedzie zostaja wciagniete wzdluz zelaznej rury w szpare, przyczem kazda krawedz blachy zewnetrz¬ nej jest zawinieta na odpowiedniej krawe¬ dzi szpary, lecz krawedzie zewnetrznej ru¬ ry blaszanej nie zostaja ze soba wcale po¬ laczone, wlskutek czego wzdluz calej rury pozostaje szpara. Rura tego rodzaju nie posiada dostatecznej wytrzymalosci, a szpara otwiera sie z latwoscia, gdy na jed¬ na z krawedzi wywiera sie nacisk; z tego wzgledu w wielu przypadkach rury tej nie mozna wogóle stosowac.Nastepnie znane sa równiez rury, wy¬ konane tak, jak opisano powyzej, z ta tyl¬ ko róznica, ze otwarta szpare zalutowuje sie twardem lub mi^kkiem spoiwem, co po¬ woduje zamkniecie szpary.Niezaleznie od tego, ze lutowanie sta¬ nowi dalsza dodatkowa prace, 00 zwieksza koszt wyrobu, spoiwo jest zwykle za sla¬ be i zbyt kruche, wskutek czego rury tego rodzaju sa za drogie oraz niedosc mocne.Wreszcie znane sa rury, w których kra¬ wedzie powloki mosieznej sa wzajemnie zawiniete na siebie, przyczem zakladka znajduje sie w szerokiej szparze rury ze¬ laznej, pomiedzy jej krawedziami. Ponie-waz jednak powloke takich rozcietych rur zelaznych wykonywa sie napgól z cienkich blajcli mifetalowyahr wiec rura, zbudowana w ten sposób, nie posiada w miejscu za¬ kladki, to jest pomiedzy krawedziami szpa¬ ry rury wewnetrznej, dostatecznej wytrzy¬ malosci, gdyz obie krawedzie rury we¬ wnetrznej nie wspieraja sie na niczem od srodka, wobec czego slaby nacisk od ze¬ wnatrz wystarcza do wgiecia krawedzi ru¬ ry wewnetrznej z ich pierwotnego poloze¬ nia wewnatliz rufy, przez co rura zostaje uszkodzona. Ta odtoiana wykonania nie daje sie stosowac wtedy* gdy jest wyma¬ gana odpowiednia jgj Wytrzymalosc.Przedmiot niniejszego wynalazku sta¬ nowi ruiia blaszana z rozcieta podluznie wkladka o postaci rury z blachy zelaiznej, prizyczem krawedzie blachy zewnetrznej sa zwiniete w zakladke, która jest umieszczor na na wewnetrznej stronie rury wewnetrz¬ nej, dzialajac na podobienstwo nita, co u- niemozliwia wcisniecie krawedzi rury ze¬ laznej z ich pierwotnego polozenia do wnetnza rury. Krawedzie rury wewnetrznej zostaja docisniete do siebie rura zewnetrz¬ na tak, ze pomiedzy niemi pozostaje tylko odistepj odlpowiadajacy podwójnej grubo¬ sci blachy rury zewnetrznej. Rura, stano¬ wiaca przedmiot wynalazku niniejszego, posiada na calym swym obwodlzie dosta¬ teczna ^ytr^ymnlósc. Samo zakladanie od¬ bywa sie W sposób znany. Rury tej budowy mozna wyrabiac z dowolnego materjalu, o wszelkich przekrojach i srednicach.Na rysunku przedstawiono jeden z przykladów wykonania wynalazku, przy- czem fig. 1 przedstawia przekrój poprzecz¬ ny, a fig. 2 — widok boczny rury. Wklad¬ ka a, wykonana z blachy zelazne], posia¬ da podluzna szpare. Otacza ja blacha mo¬ siezna 6, której krawedzie sa przeciagnie¬ te piizez szpare c wkladki zelaznej a i we¬ wnatrz niej sa zawiniete w zakladke d tak, iz krawedzie wkladki zelaznej sa mozliwie najbardziej docisniete do siebie.Wskutek tego rura posiada na calej swej powierzchni jednostajna wytrzymalosc i mozliwie duza odpornosc na uderzenia i cisnienie. PLNumerous types of sheet metal pipes with a sheet of iron inlay are known, for example a sheet of iron slit, covered with a seamless sheet of brass. Pipes of this type do not have quality defects, but due to the use of a seamless brass pipe, the production costs are high. In pipes of another type, a metal sheet, e.g. brass, bent in the shape of a pipe, is placed on a longitudinally cut iron pipe, the edges of which are pulled into a gap along the iron pipe, each edge of the outer sheet is folded over the corresponding edge of the gap, but the edges of the outer sheet are not joined together at all, leaving a gap along the entire length of the pipe. A pipe of this type does not have sufficient strength and the gap is easily opened when pressure is applied to one of the edges; for this reason in many cases this pipe cannot be used at all. Subsequently, pipes are also known, made as described above, with the only difference that the open gap is soldered with a hard or soft adhesive, which is then it closes the gap. Notwithstanding the fact that brazing is further additional work, 00 increases the cost of the product, the binder is usually too weak and too brittle, making pipes of this type too expensive and not strong enough. Finally, pipes are known, in which the edges of the brass shell are folded over one another, the tab is located in the wide slit of the iron tube between its edges. However, since the coating of such split iron pipes is made of thin multi-metal sheets, the pipe, constructed in this way, has no tab in place, i.e. between the edges of the inner pipe slot, sufficient strength, as both edges The inner tube does not support anything from the inside, so a slight pressure from the outside is sufficient to bend the edge of the inner tube from its original position inside the stern and the tube is damaged. This shaded version cannot be used when a suitable strength is required. The subject of the present invention is a metal sheet with a longitudinally slit insert in the form of a pipe made of iron sheet, while the edges of the outer sheet are folded into a tab, which is placed on the on the inside of the inner tube, acting like a rivet, which makes it possible to press the edge of the iron tube from its original position into the inner tube. The edges of the inner tube are pressed against each other, the outer tube so that only a gap corresponding to the double thickness of the outer tube remains between them. The pipe forming the subject matter of the present invention has sufficient durability over its entire circumference. The insertion itself takes place in a manner known per se. Pipes of this construction can be made of any material, of any cross-section and diameter. The drawing shows one embodiment of the invention, with Fig. 1 showing a cross-section, and Fig. 2 showing a side view of the tube. The insert a, made of iron sheet, has a longitudinal gap. It is surrounded by a metal sheet 6, the edges of which are stretched five by a gap c of the iron insert, and inside it are wrapped in a fold d so that the edges of the iron insert are as close as possible to each other. As a result, the pipe has its entire surface uniform strength and high impact and pressure resistance. PL