PL1197B1 - Urzadzenie spietrzajace przy rusztach ruchomych. - Google Patents

Description

KI. 24fi5.Wynalazek dotyczy rusztów ruchomych, zaopatrzonych na koncu w urzadzenie spie¬ trzajace, które spietrza dochodzacy do konca rusztu, wzglednie do urzadzenia, materjal spa¬ lany, gromadzac go w stosunkowo znacznej ilosci. Urzadzenie spietrzajace jest przytem tak zbudowane, ze przez nie moze przeplywac powietrze, które, wnikajac w materjal spala¬ ny, zawierajacy zuzle i czesci zdatne do spa¬ lenia, powoduje calkowite spalenie tych ostat¬ nich.Spietrzanie materjalu spalanego umozliwia znacznie wieksze obciazenie rusztu ruchome¬ go, niz to| Jest mozliwem w rusztach rucho¬ mych bez powyzszego urzadzenia, uzbrojo¬ nych jedynie na tylnym koncu np. w tak zwa¬ ne wygarniacze, lub zwyczajny przyrzad, za¬ mykajacy dostep powietrza.W rusztach bez urzadzenia spietrzajacego nalezy jak wiadomo w czasie ruchu pilnie przestrzegac, zeby paliwo dochodzilo do wy- garniacza lub przyrzadu, zamykajacego do¬ step powietrza, czyli, mówiac ogólnie, do tyl¬ nego konca rusztu, w staniq spalonym, azeby paliwo o ile moznosci nie schodzilo nigdy ^ rusztu w stanie niespalonym oraz, azeby pala¬ ce sie, wzgl. rozzarzone czesci wegla, nie przepalily wygarniacza lub przyrzadu do za¬ mykania dostepu powietrza. . *' .Moznosc wiekszego obciazenia r-usztu przez zastosowanie urzadzenia spietrzajacego po¬ siada oczywiscie doniosle znaczenie, gdyz po¬ zwala na odpowiednio znaczniejsze wykorzy-, stanie paleniska, wzgl. kotlowni.Urzadzenia spietrzajace skladaja sie zwykle z ruchomych zapór o ruchu wahadlowym, któ¬ re osadzone sa na wbudówce w rodzaju progu, umieszczonej nad rusztem, na koncu paleni¬ ska, w ten sposób ze zamykaja szczeline mie¬ dzy powierzchnia rusztu i dolna krawedzia progu. Kazda zapora sklada sie z kilku obok siebie ulozonych czesci, które moga poruszacsie niezaleznie od siebie, a z których kazda badz pod wplywem odpowiednio wielkiego ciezaru wlasnego, badz dodatkowo jest tak obciazona, ze przeciwstawia wymagany opór paliwu, przysuwajacemu sie razem z rusztem.W kazdej zaporze znajduja sie otwory dla powietrza, podobne jak w rusztach, azeby po¬ wietrze mialo dostep do paleniska, wzglednie do spietrzonego przed zapora materjalu ztylu i zgóry rusztu. Poniewaz cale urzadzenie spie¬ trzajace sklada sie z obok siebie ulozonych oddzielnych zapór, rozposcierajacych sie wzdluz calej szerokosci rusztu, przy przepu¬ szczaniu bryl zuzla tylko ta czesc urzadzenia odchyla sie wtyl, przez która musi przejsc bryla. Pozostale czesci zaporowe moga po¬ zostac natomiast nieruchome i utrzymywac materjal w stanie spietrzonym.W praktyce okazalo sie, ze drobnoziarnisty, jeszcze do spalania zdatny i zmieszamy z po¬ piolem materjal spalany opada z rusztu w wiekszej ilosci w stanie niespalonym, jezeli zapory pozostaja podczas przepuszczania wiekszych kawalków zuzla otwarte w ciagu dluzszego czasu, co oczywiscie stanowi pe¬ wien objaw ujemny, gdyz materjal palny po¬ winien spalac sie mozliwie na ruszcie.Przytem przy rusztach ruchomych warunki ;3racy zmieniaja sie w zaleznosci od posiada¬ nego wegla. Przy jednych gatunkach wegla moze okazac sie celowem odprowadzanie zu¬ zli i popiolu na koncu rusztu bez przezwycie¬ zenia wiekszego oporu, przy innych gatunkach wegla moze byc polecanem pewne spietrzenie materjalu na koncu rusztu, przed samoczyn- nem odprowadzeniem popiolu. Czasami moze okazac sie stosowne najprzód dluzsze spie¬ trzenie pozostalosci z paliwa wraz z zawar- temi jeszcze w nich czesciami palnemi bez wzgledu na wielkosc i nacisku na urzadzenie spietrzajace, i nastepne odprowadzenie ich przez gwaltowne odchylenie, wzglednie od¬ ciazenie urzadzenia spietrzajacego.Wynalazek dotyczy srodków, umozliwiaja¬ cych usuniecie podanych wad, oraz uwzgled¬ nienie wymienionych przed chwila róznych warunków pracy.Przy pewnych, przewaznie drobnoziarni¬ stych gatunkach wegla spietrzanie tworzy sie czesto w ten sposób, ze rozzarzone paliwo spieka sie lub zlewa w zwiekszajace sie po¬ woli bryly przed urzadzeniem spietrzajacem.Bryly te ukladaja sie przytem na warstwie drobnego paliwa, pokrywajacego ruszty bez¬ posrednio. Przed urzadzeniem spietrzajacem bryly zaczynaja sie walkowac, zwiekszajac sie, lecz nie powodujac odchylenia sie odno¬ snych czesci urzadzenia spietrzajacego i nie przechodzac przez nie. Tworzenie sie takich nadmiernych bryl zostaje równiez usuniete wynalazkiem niniejszym.Przy pewnych gatunkach wegla czasami tworza sie przed urzadzeniem spietrzajacem wieksze drypy z zuzla w ksztalcie plyt, na które nasuwa sie swiezo nadchodzace nie spa¬ lone paliwo. Drypy z zuzla czesto nie prze¬ puszczaja powietrza, wskutek czego spalenie lezacego na nich paliwa ulega zwloce, a na¬ wet czasami staje sie niemozliwem. I te wade usuwa wynalazek niniejszy.Fig. i — 3 rysunku przedstawiaja urzadze¬ nie, które zapobiega zbyt dlugiemu znajdo¬ waniu sie czesci zaporowych w stanie otwar¬ tym. Urzadzenie dziala w ten sposób, ze wa¬ hacz zaporowy otwiera sie w razie potrzeby mozliwie predko, azeby kawal, wzglednie bry¬ la zuzla przesunela sie takze mozliwie pred¬ ko, poczem natychmiast zamyka sie znów spiesznie dla nalezytego uzupelnienia spie¬ trzenia.W tym celu wahacz zaporowy posiada sa¬ moczynnie uruchamiane obciazenie dodatko¬ we, które udziela mu zmienna sile zamykania odpowiednio do jego polozenia. W prostem wykonaniu obciazenie moze byc spowodowane ruchomym ciezarkiem, posuwajacym sie na dzwigni, polaczonej z wahaczem i stanowiacej ze swej strony pewne stale obciazenie.Budowa znanych juz wahaczy zaporowych a, które zawieszone sa na wspólnej osce b u górnego przewalu c, jest znaczenia drugo- — 2 —rzednego; nie jest takze koniecznem, zeby os obrotowa, jak podano w rysunku, znajdowala sie ponad zapora, gdyz mozna ja umiescic :takze ponizej, lub za zapora, przy odpowied¬ niej konstrukcji.Do kazdego wahacza zaporowego przy¬ twierdzono dzwignie d, wspierajaca sie w polo¬ zeniu nieczynnem wystepem €. Dzwignia jest zbudowana w ksztalcie ko¬ ryta, które sluzy jako prowadnica dla rucho¬ mego ciezarka / o ksztalcie kuli.Pochylenie dzwigni d jest tak dobrane, ze w zwyklem polozeniu czynnem (oznaczonem pelnemi linjami) ruchomy ciezarek / znajduje sie na zewnetrznym koncu dzwigni d, wobec czego wahacz w tern polozeniu podlega naj¬ wiekszemu obciazeniu i przez to tez stawia najwiekszy opór warstwie paliwa doprowa¬ dzonego rusztem. Drobnoziarnisty materjal zostaje z cala pewnoscia tak spietrzony, ze spala sie calkowicie.Jezeli nacisk ziuzli na wahacz staje sie tak wielkim, ze musi nastapic ich przepuszczenie, wtenczas, pod wplywem odchylenia sie wa¬ hacza, dzwignia d zostaje odsunieta od pod¬ pórki e. Podczas tego ruchu przechodzi ona wkrótce w polozenie poziome i wreszcie w polozenie, pochyle w odwrotnym kierunku.Ciezarek / toczy sie wtedy na lewo do polo¬ zenia, pokazanego linjami przerywanemi, dzie¬ ki czemu nastepuje odpowiednie odciazenie wahacza. Wobec tego pod naciskiem zuzla odchyla sie on dalej z latwoscia a tern samem i szybko, tworzac znaczny otwór, przez któ- ;iy moze przejsc zuzel z poruszajacego sie rusztu, nie doznajac znacznego oporu. Na¬ tychmiast po przejsciu zuzla wahacz opada, a gdy ramie d przekroczy znowu poloze¬ nie, poziome, ciezarek / toczy sie na prawo, powieksza odpowiednio moment obrotowy i wplywa na to, ze wahacz przechodzi z przy¬ spieszeniem i wieksza sila do polozenia zamy¬ kajacego, w którem zostaje przytrzymany.W wykonaniu wedlug fig. 2 przeprowadzo¬ no te odmiane, ze tutaj jest zastosowana dwu- ramienia dzwignia z punktem obrotu d2; ksztalt koryta wraz z ruchomym ciezarkiem f jest ten sam, co w wykonaniu poprzedniem.Na wahaczu a przewidziano krazek a', o który opiera sie u spodu lewe ramie dzwigni d.Urzadzenie to dziala zasadniczo tak samo jak przedstawione na fig. 1.W wykonaniu wedlug fig. 3 zastosowano znowu jednoramienna dzwignie d wedlug fig. 1 wraz z ciezarkiem ruchomym /. Wahacz a jest jednak w tern wykonaniu polaczony za- pomoca wodzonego po krazkach h lancucha i ze stale odciazajaco dzialajacym ciezarkiem k. Ciezarek k nalezy stosowac najwlasciwiej wtedy, gdy wahacze sa ze wzgledów wykona¬ nia lub wytrzymalosci dosc ciezkiej budowy.Przez odpowiedni dobór punktu /' zaczepienia lancucha za wahacz (fig. 3), ciezarek k two¬ rzy podczas odchylania wahacza dodatkowe obciazenia. Wraz z odcylonym do góry wahaczem przesuwa sie bowiem punkt zacze¬ pienia i' na prawo, wobec czego zwieksza sie ramie dzwigni, na które dziala lancuch i.W kazdym razie ciezarki, powodujace otwie¬ ranie i zamykanie wahacza, musza byc tak dobrane, zeby sila zamkniecia przewazala w kazdem polozeniu wahacza, celem zapewnie¬ nia ruchu zamykajacego po zaniku sily otwie¬ rajacej. Opisany przyrzad mozna takze za¬ stosowac do urzadzen spietrzajacych, zbudo¬ wanych nie w postaci wahacza, czyli czesci, wykonywujacej ruch wahadlowy wokolo sta¬ lego punktu, lecz w postaci czesci, przesuwa¬ nych w pionowych lub pochylych prowadni¬ cach.Do urzadzen tego rodzaju nadaje sie szcze¬ gólnie urzadzenie -z dwuramienna dzwignia wedlug fig. 2.Dzwignie, wzglednie prowadnice dla cie¬ zarków, wykonane wedlug rysunku w linjach prostych, moga byc takze zaopatrzone w to¬ ry róznej krzywizny dla biegu ciezarków, aze¬ by przez to wplynac na sile zamykania wa¬ hacza oraz rozpoczecie zmiany w jego polo¬ zeniu.W fig. 4 przedstawiono wykonanie urza^ dzenia spietrzajacego, które umozliwia: — 3 —1) calkowite zagrodzenie przejscia dla zuzla przez sztywne zamocowanie. 2) przeciwstawienie przejsciu zuzla kazde¬ go dowolnie nastawionego oporu, po przezwy¬ ciezeniu którego zuzel moze zostac odprowa¬ dzony, 3) przepuszczanie okreslonej ilosci zuzla, przeciwstawiajace nadmiarowi pewien opór, 4) utrzymywanie calego otworu na tylnym koncu rusztów w stanie stale otwartym.Na fig. 4 przedstawiono wynalazek schema¬ tycznie w przekroju podluznym tylnego konca rusztu.Zastosowane dzwignie przedstawiono dla uproszczenia grubemi linjami, podczas gdy inne czesci urzadzenia oznaczono linjami cien- kiemi. Litera a oznaczono ruszt, b wahacz zamykajacy ruszt, c dolna czesc muru d, od¬ gradzajacego palenisko w tylnym koncu. Do wahacza b urzadzenia spietrzajacego jest przyczepione w punkcie / ramie posrednie g, polaczone przegubowo w punkcie h z dwura- mienna dzwignia i, obracajaca sie wokolo sta¬ lego punktu k. Na rysunku podano trzy polo¬ zenia wahacza b, oznaczone cyframi I, II, III.Cyfra I oznaczono polozenie zasadnicze w ra¬ zie potrzeby zupelnego zamkniecia przejscia zuzla. Dzwignie g oraz i leza wtenczas w jed¬ nej prostej, wobec czego wszelki nacisk skie¬ rowany na wahacz b w kierunku strzalki zo¬ staje przejety przez staly punkt obrotu k.Dzwignia / moze byc zaleznie od potrzeby obciazona na lewem lub prawem ramieniu cie¬ zarkiem, który moze dzialac w kazdem do- wolnem miejscu dzwigni, a nawet w pewnych wypadkach toczyc sie po niej. Na rysunku (fig. 4) przedstawiono ciezarek w postaci cie¬ zarka dzwigniowego P, przekladanego woko¬ lo punktu k, azeby pokazac, ze ciezarek ten moze dzialac na dzwignie i obciazajaco (obró¬ cony na lewo) jako i ódciazajaco (obrócony na prawo).W polozeniu II wahacz b jest zupelnie od¬ chylony, a ramie 61 i ramie posrednie g leza w jednej prostej, wobec czego moment obro¬ towy wywolany przez dzwignie i, jest zupel¬ nie bezskuteczny.W polozeniu III wahacz b1 jest jeszcze wie¬ cej odchylony i jezeli ciezarek P wywiera na dzwignie i dostatecznie wielki moment obro¬ towy w kierunku lewym, wahacz zostaje w tern polozeniu przytrzymany i nie moze spasc wdól.W razie koniecznosci przepuszczenia pew¬ nej ilosci zuzla, jeden z podanych na rysunku oporków m sluzy do tego, zeby dzwignia nie dochodzila az do polozenia I, a wiec, zeby wahacz zajal okreslone polozenie miedzy I i IL Przez przesuniecie ciezarka P mozna miarko-' wac obciazenie wahacza. Jezeli wahacz b wi¬ nien w polozeniu I takze odchylac sie do pew¬ nego stopnia, nalezy tylko przedluzyc ramie posrednie g lub dzwignie i, przez co obie dzwi¬ gnie g, i tworza w polozeniu I wahacza kat rozwarty ku dolowi.Wtedy wahacz przeciwstawia zuzlowi pe¬ wien zgóry przewidziany opór. Przyklad ten: wskazuje, ze przez zmiane dlugosci ramion b\ g, i mozna osiagnac kazde zadane obciazenie lub odciazenie oraz po za tern samoczynne za¬ mocowanie calego ukladu w dowolnem polo¬ zeniu wahacza b. Przegubowe dzialanie wy¬ wolane dzwigniami g, i mozna tez wykorzy¬ stac do nastawiania zadanej wielkosci oporu.Stosujac toczacy sie na ramieniu dzwigni i ciezarek, mozna osiagnac po przekroczeniu pewnego stopnia otwarcia wahacza b szybkie odciazenie, wskutek czego wahacz z latwo¬ scia przepuszcza pod soba zuzel i nastepnie powraca w polozenie, zamykajace z poczatku z sila niewielka, lecz nastepnie wzmagajaca sie pod wplywem powrotnego toczenia sie cie¬ zarka. Powyzsze dzialania otrzyma sie takze bez ciezarka przez stosowne wymiary i sto¬ sowny uklad przegubowej pary dzwigni g, u Inne wykonanie ukladu przedstawiono na fig. 5 w bocznym widoku, w fig. 6 natomiast pewien szczegól jego w przekroju wedlug linji Wahacze zaporowe a zawieszone sa na osce b, ulozonej na studzonej woda czesci c progu.— A —Do obciazenia wahaczy sluza dzwignie d, obracajace sie wokolo osi m. Kazda dzwignia d utworzona jest ze zgietego na ksztalt u drazka ochwytujacego zprzodu krazek z wa¬ hacza a. Wolne konce drazka zlaczone sa ze soba poprzecznica\ rf3. W tak utworzonej pro¬ wadnicy osadzony jest ciezarek /, którego naj¬ korzystniejsza budowe przedstawia fig. 6.Na fig. 5 pelnemi linjami wskazano poloze¬ nie czynne ukladu, w którem ciezarek / znaj¬ duje sie z lewej strony punktu obrotowego dzwigni to znaczy tuz przy wahaczu, obciaza¬ jac go. Linjami przerywanemi oznaczono wa¬ hacz w stanie odchylonym, przyczem ciezarek /znajduje sie po przeciwnej stronie, a wiec wspiera ruch otwarcia.Zewnatrz kotla na osce m dla dzwigni jest v osadzone kólko reczne o, zapomoca którego mozna obracac oske m w obydwóch kierun¬ kach, nie wywierajac jednak przez to bezpo¬ sredniego wplywu na luzno na osce osadzone dzwignie d. Na osce m jest nieruchomo osa¬ dzone ramie p, które podczas obrotu oski w prawo lub lewo porusza sie razem z nia.Ramie p w polozeniu, narysowanem pelne¬ mi linjami, spoczywa w ten sposób na dzwi¬ gniach d, ze powieksza ich obciazenie. Gdy pod wplywem obrotu oski m w prawo, ramie p dostanie sie na prawa strone dzwigni d, ciezar jego dziala odciazajaco, czyli w kierunku podnoszenia sie wahaczy a. Kazdej chwili przez odpowiedni obrót kólkiem recznem o mozna spowodowac przymusowe odchylenie dzwigni d,a tern samem takze wahaczy a. Przy obrocie kólka w prawo wahacze otwieraja sie, zas obrót w lewo powoduje przejscie ich z po¬ lozenia otwartego do polozenia czynnego; nie chcac oddzialywac jednoczesnie na wszystkie wahacze zapomoca przyrzadu nastawnego, mozna go: rozdzielic w ten sposób, ze mozna poruszac dzwignie d, a zatem i wahacze a, grupami. W tym celu mozna zastosowac waly podzielone, puste, lub tez dowolnie inne od¬ powiednie urzadzenie.Oczywiscie- dzwignie moga tez byc dowol¬ nej innej budowy, równiez moga one byc przy¬ czepione do wahaczy za posrednictwem czesci posredniej, w rodzaju zastosowanej w wyko¬ naniu wedlug fig. 4. Dzialanie urzadzenia nie ulega zmianie jezeli np. ramiona p zostana u- mieszczone pod dzwigniami d.Na fig. 7, 8, 9 podano wykonanie wlasciwego urzadzenia spietrzajacego, usuwajacego nad¬ mierne tworzenie sie bryl z zuzla pod wply¬ wem walkowania sie kawalków spietrzanego zuzla.Na fig. 7 przedstawiono najprzód dla lepsze¬ go objasnienia znana budowe wahaczy. Pali¬ wo, lezace na ruszcie spietrza sie przed wa¬ haczem c i tworzy walkowate bryly zuzla, walkujace sie ciagle pó gladkiej powierzchni wahacza, nie odchylajac go jednak.Na fig. 8 podano przyklad wykonania wa¬ hacza wedlug niniejszego wynalazku. Wa¬ hacz jest tutaj zaopatrzony w jeden lub wie¬ cej wystepów c1 c2; kawal zuzlowy zaciska sie miedzy rusztem i wystepem np. c2 i przez to przestaje sie walkowac. Pod wplywem na¬ poru poruszajacego sie rusztu, dolna czesc bryly zuzlowej zostaje przesunieta dalej wtyl i bryla wciska sie wskutek tego, jak dzwignia, miedzy ruszt i wystep/£* i podczas dalszego swego ruchu unosi z latwoscia wahacz.Fig. 9 przedstawia zasadniczo podobny ro¬ dzaj wykonania, lecz wahacz w tern wykona¬ niu sklada sie z dwóch czesci. Górna czesc c* sluzy do zawieszenia wahacza, dolna na¬ tomiast jest wlasciwym wahaczem. Obie cze¬ sci sa ze soba zesrubowane, przyczem czesc c mozna w razie potrzeby ustawic nizej, stoso¬ wnie do uzycia powierzchni rusztu. Czesc cb tworzy przytem jednoczesnie ów wystep w mysl wynalazku. Oczywiscie .sama czesc c moze posiadac takze szereg wystepów.Zamiast stopniowych odsad mozna takze stosowac wystepy innego rodzaju. Zasada bo¬ wiem polega na tern, zeby zuzel po osiagpieciu pewnej wielkosci napotkal na opór w wahaczu, zapobiegajacy dalszemu walkowaniu sie bryly zuzlowej i powodujacy odchylenie wahacza.Nowa budowa wahacza powoduje to silne spietrzenie drobnego zuzla przy ulatwieniu wzgl. przyspieszeniu przejscia zuzla grubego. — 5 —: Na fig. 10 podano wykonanie które zapew¬ nia calkowite spalenie przed urzadzeniem spietrzajacem paliwa, które ulozylo sie na nie- przepuszczajacych powietrza brylach zuzlo¬ wych . Urzadzenie polega na tern, ze na spie¬ trzony materjal mozna wdmuchiwac powie¬ trze lub pare.Rysunek przedstawia ten wypadek, ze przed zapora b pod progiem c paleniska, spie¬ trzenie wznosi sie tylko tak wysoko, ze przez otwory w wahaczach b moze wchodzic ponad spietrzonym materjalem powietrze, jak wska¬ zuja strzalki. Powietrze to dzialaloby niewla¬ sciwie, gdyz ciag panujacy w palenisku po¬ prowadzilby je do komina, do czego nie na¬ lezy dopuscic w interesie dobrego spalania.Ze wzgledu na to, w podanym przykladzie wykonania umieszczono bezposrednio na tyl¬ nej pochylej scianie progu c pewna ilosc rur e, ze wspólnym doplywem rf. Rurami e, zamiast których mozna zastosowac takze zwykle o- twory wpustowe lub t. p., wpuszcza sie nu spietrzone paliwo pare lub powietrze, lub mie¬ szanine tychze. Powietrze, wchodzace przez otwory w wahaczach, zostaje porwane przez prad powyzszy i skierowane takze na spie¬ trzony materjal. W ten sposób wiec do leza¬ cego na zuzlu jeszcze palnego materjalu zo¬ staje doprowadzona dostateczna ilosc powie¬ trza, umozliwiajaca calkowite jego spalenie.Zastosowana para moze oczywiscie byc takze przegrzana. Mozna tez zastosowac dysze, w których para porywa za soba powietrze i skie¬ rowuje na materjal spietrzony. ¦ ! PL

Claims (9)

1. Zastrzezenia patentowe. 11. Urzadzenie zaporowe w tylnym koncu rusztu ruchomego, skladajace sie z ustepuja¬ cych pod naciskiem zuzla czesci spietrzaja¬ cych, tern znamienne, ze kazda czesc spie¬ trzajaca jest zaopatrzona w ruchomy dodat¬ kowy ciezarek w ten sposób, ze w polozeniu spokoju jest ona nim obciazona wiecej, a po przekroczeniu okreslonego polozenia . o- twarcia — mniej.

2. Urzadzenie zaporowe wedlug zastrz. 1, tern znamienne, ze czesc spietrzajaca, w po¬ staci wahacza (a), zaopatrzona jest w dzwi¬ gnie (d), po której moze przesuwac sie rucho¬ my ciezarek (fig. 1, 2).

3. Urzadzenie zaporowe wedlug zastrz. 1, tern znamienne, ze ciezarki odciazajace (k) zapomoca lancuchów (i), przerzuconych przez krazki (h), w ten sposób zaczepiaja za waha¬ cze (a), ze sila odciazajaca ciezarka rosnie w miare odchylania sie wahacza (ft) (fig. 3).

4. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, tern zna¬ mienne, ze ustawienie i unieruchomienie cze¬ sci spietrzajacej (b) powoduje zmiennie obcia¬ zona dwuramienna dzwignia (i), której jeden koniec jest polaczony z wahaczem zapomoca, posredniej czesci (g) (fig. 4).

5. Urzadzenie zaporowe wedlug zastrz. 4, tern znamienne, ze dlugosc dzwigni, wzgled¬ nie czesci posredniej, jest zmienna.

6. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, tern zna¬ mienne, ze dwuramienne dzwignie obciazaja¬ ce (d), polaczone z czesciami spietrzajacemi (a), mozna zapomoca z zewnatrz kotla poru¬ szanego przyrzadu nastawnego (o, m, p) ob¬ ciazac dodatkowo i przekrecac, celem otwiera¬ nia i zamykania czesci spietrzajacych (a) (fig. 5).

7. Urzadzenie zaporowe wedlug zastrz. 1, tern znamienne, ze zwrócona do ognia po¬ wierzchnia czesci spietrzajacych zaopatrzona jest w ostrokanciaste wystepy.

8. Urzadzenie zaporowe wedlug zastrz. 7, tern znamienne, ze kazda czesc spietrzajaca sklada sie z kilku czejsci, które same przez sie tworza ostrokanciaste wystepy.

9. Urzadzenie zaporowe wedlug zastrz. 1, tern znamienne, ze przed czesci spietrzajace wdmuchuje sie zgóry na spietrzony materjal spalany powietrze, pare lub mieszanine tychze.. L. & C. Steinmiiller. Zastepca: Cz. Raczyns ki, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego N° 1197. ZAKLGRAF.KOZIANSKICH W WARSZAWIEI I «» PL