Przedmiotem wynalazku jest mechanizm napedowy pompy przeponowej stosowanej szczególnie do apara¬ tury ochrony roslin.Dotychczas znane mechanizmy napedowe pomp przeponowych sa zestawione z walka korbowego lub mimosrodowego osadzonego na lozyskach, przy czym wykorbienia lub mimosrody sa zaopatrzone w elementy obtaczajace w postaci tulejek lub lozysk tocznych wspólpracujacych z przeciwleglym do przepony koncem popychacza zamieniajac ruch obrotowy walka na ruch posuwisto-zwrotny popychacza.Typowym przykladem sa pompy przeponowe produkowane przez „P1LMET" Wroclaw. Mechanizm tych pomp jest zestawiony z walu korbowego osadzonego w korpusie za pomoca lozysk tocznych, elementu obtacza- jacego w postaci lozyska lub tulejki, wspólpracujacych z popychaczem pompy.Niedogodnoscia powyzszego rozwiazania jest koniecznosc stosowania dodatkowej przekladni zabezpiecza¬ jacej zadana ilosc cykli roboczych pompy, tym samym zwiekszenie gabarytu i ciezaru pompy.' Celem wynalazku jest wyeliminowanie wyzej wymienionych niedogodnosci. Zostalo to rozwiazane, wedlug wynalazku w ten sposób, ze mechanizm zaopatrzono w wielogarbna krzywke, osadzona za posrednictwem tulei na osi, która z jednej strony jest zabezpieczona nakretka zas z drugiej od strony lba posiada sprzeglowa tarcze osadzona suwliwie na kolkach rozstawionych promieniowo na czolowej powierzchni posredniczacej tulei. Powie¬ rzchnie wspólpracujace sprzeglowej tarczy i krzywki posiadaja trójkatne naciecia o kacie wierzcholkowym wiek- ffiym od kata tarcia. Elementy obtaczajace w postaci lozysk tocznych sa osadzone za posrednictwem tulejek przy pomocy srub miedzy bocznymi plytami. Element obtaczajacy górny jest polaczony bezposrednio z plytami bocznymi zas dolny jest osadzony poprzez obudowe wykonana w postaci korytka, które w dolnej czesci jest zaopatrzone w prowadzacy trzpien wspólpracujacy poprzez element sprezysty z prowadnica wspornika. Boczne plyty górna plaaczyzna sa trwale polaczone z kolnierzem popychacza zas ich boczne powierzchnie sa zaopa¬ trzone we wzdluzne wybranie zabezpieczajace maksymalny skok popychacza.Zaleta rozwiazania wedlug wynalazku jest wyeliminowanie dodatkowej przekladnia zmniejszenie gabarytu a tym samym ciezaru pompy przy jednoczesnym zachowaniu jej parametrów eksploatacyjnych.2 118922 Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykladzie wykonania na rysunku, który przedstawia mecha¬ nizm napedu pompy w przekroju wzdluznym.Mechanizm napedowy pompy sklada sie z plyt 12, krzywki 1, elementów obtaczajacych 10, 11 oraz sprzegla 5. Plyty 12 przebiegaja równolegle i górnymi plaszczyznami sa polaczone trwale z kolnierzem popy- chacza 13 zas boczne powierzchnie plyt 12 sa zaopatrzone w przelotowe wzdluzne wybranie 6, zabezpieczajace maksymalny skok popychacza 13. Pomiedzy plytami 12 w ich srodkowej czesci jest osadzona na osi 8 za pomoca posredniczacej tulei 2 wielogarbna krzywka 1. Os 8 swobodnym koncem jest osadzona w piascie 3 ramienia napedowego 18 i zabezpieczona za pomoca specjalnej nakretki 9. Sprzeglo stanowia powierzchnie tulei 2 i tarczy 5 na których to powierzchniach posiadaja naciecia trójkatne o kacie wierzcholkowym wiekszym od kata tarcia c. Czolowa powierzchnia tulei 2 jest zaopatrzona w promieniowo rozstawione kolki 4, które stanowia prowadnice dla tarczy 5. Elementy obtaczajace 10, 11 sa osadzone poprzez posredniczace tulejki 26, 28 na srubach 25, 27 miedzy plytami 12, przy czym elementy obtaczajace 10, 11 wspólpracuja z krzywka 1 zas poprzez plyty 12 z popychaczem 13, którego górny koniecjest zaopatrzony w elastyczna przepone 14 osadzona obwodem w dwudzielnym korpusie 15, 16, przy czym korpus jest polaczony ze wspornikiem 17. Element obtaczajacy 10jest polaczony bezposrednio z plytami 12 zas element 11 za posrednictwem obudowy wykonanej w postaci korytka 19, które w dolnej czesci jest zaopatrzone w prowadzacy trzpien 20 wspólpracujacy poprzez element sprezysty 23 z prowadnica 21 polaczona ze wspornikiem 22, przy czym element sprezysty 23 w pola¬ czeniu z wzdluznym otworem 29 stanowia kompensacje bledów wykonawczych krzywki 1 oraz rozstawu otwo¬ rów mocowania elementów obtaczajacych 10,11.Zastrzezenia patentowe 1. Mechanizm napedowy pompy przeponowej zestawiony z mimosrodowego walka i elementu tocznego, znamienny tym, ze posiada wielogarbna krzywke (1) osadzona za posrednictwem tulei (2) na osi (8) która z jednej strony jest zabezpieczona nakretka (9) zas od strony lbajest zaopatrzona w tarcze sprzeglowa (5) osadzona suwliwie na kolkach (4) rozstawionych promieniowo na czolowej powierzchni tulei (2) oraz elementy obtaczajace (10, 11) w postaci lozysk tocznych, które sa osadzone za posrednictwem tulejek (26), (28) na srubach (25), (27) miedzy bocznymi plytami (12), przy czym górny element toczny (10) jest sztywno polaczo¬ ny z plytami (12), zas dolny element toczny (11) jest osadzony w obudowie wykonanej w postaci korytka (19), które w dolnej czesci jest zaopatrzone w prowadzacy trzpien (20) wspólpracujacy poprzez element sprezysty (23) z prowadnica (21) polaczona ze wspornikiem (17). 2. Mechanizm wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze boczne plyty (12) górnymi plaszczyznami sa polaczone z dolna plaszczyzna popychacza (13), zas boczne plaszczyzny plyt (12) sa zaopatrzone w wzdluzne wybranie (6) zabezpieczajace maksymalny skok popychacza (13). 3.Mechanizm wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze powierzchnie wspólpracujace tarczy sprzeglowej (5) i krzywki (1) posiadaja naciecia trójkatne o kacie wierzcholkowym wiekszym od kata tarcia c.118 922 PLThe subject of the invention is the drive mechanism of a diaphragm pump, used in particular for plant protection apparatus. Previously known drive mechanisms of diaphragm pumps are composed of a crank or eccentric roller mounted on bearings, while the crank or eccentric is provided with surrounding elements in the form of cooperating sleeves or rolling bearings. with the end of the pusher opposite to the diaphragm, changing the rotary motion of the pusher into reciprocating movement of the pusher. A typical example are diaphragm pumps manufactured by "P1LMET" Wroclaw. The disadvantage of the above solution is the need to use an additional gear securing a given number of pump working cycles, thus increasing the size and weight of the pump. ' The object of the invention is to eliminate the above-mentioned disadvantages. It has been solved, according to the invention, in that the mechanism is provided with a multi-hump cam, mounted on the axle via a sleeve, which is secured with a nut on one side and a sliding clutch disc on the other side of the head. on the spikes arranged radially on the front intermediate surface of the sleeve. The mating surfaces of the clutch disc and the cams have triangular incisions with the apex angle equal to the angle of friction. the upper encircling is connected directly to the side plates and the lower one is fixed by a casing made in the form of a trough, which in the lower part is provided with a guiding pin that cooperates through an elastic element with the support guide. The side plates of the upper plate are permanently connected to the pusher flange and their side surfaces are provided with a longitudinal recess securing the maximum pusher stroke. The advantage of the solution according to the invention is the elimination of the additional gear, reducing the size and thus the weight of the pump, while maintaining its operational parameters.2 118922 The subject of the invention is shown in the example of the embodiment on This drawing shows the pump drive mechanism in longitudinal section. The pump drive consists of plates 12, cam 1, rolling elements 10, 11 and clutch 5. The plates 12 run parallel and the upper surfaces are permanently connected to the flange of the pusher 13 and the side surfaces of the plates 12 are provided with through longitudinal recess 6, securing the maximum stroke of the pusher 13. Between the plates 12 in their central part is mounted on the axis 8 by means of an intermediate sleeve 2 a whiplash cam 1. Axis 8 is embedded in the free end of the 3rd arm drive 18 and secured with a special nut 9. The clutch comprises the surfaces of the sleeve 2 and the disc 5, on the surfaces of which they have triangular incisions with the apex angle greater than the friction angle c. The front surface of the sleeve 2 is provided with radially spaced pins 4, which act as guides for the disc 5. The rolling elements 10, 11 are mounted through intermediate sleeves 26, 28 on the screws 25, 27 between the plates 12, while the rolling elements 10, 11 cooperate with the cam 1 and through the plates 12 with the pusher 13, the upper end of which is provided with a flexible diaphragm 14 circumference in a two-part body 15, 16, the body being connected to the support 17. The surrounding element 10 is connected directly to the plates 12 and the element 11 via a casing made in the form of a trough 19, which in the lower part is provided with a guide pin 20 cooperating with the element a spring 23 with a guide 21 connected to a bracket 22, whereby the spring element 23 in conjunction with the oblong opening 29 compensates for the manufacturing errors of the cam 1 and the spacing of the holes for the mounting of the rolling elements 10, 11. Patent claims 1. The drive mechanism of the diaphragm pump composed of an eccentric roller and a rolling element, characterized by the fact that it has a multi-hump cam (1) mounted via a sleeve (2) on the axis (8) which on one side is secured with a nut (9) and on the lb side it is equipped with a clutch disc (5) slidably mounted on the spikes (4) radially spaced on the front surface sleeves (2) and rolling elements (10, 11) in the form of rolling bearings, which are mounted by means of sleeves (26), (28) on the screws (25), (27) between the side plates (12), the upper element the rolling element (10) is rigidly connected to the plates (12), and the lower rolling element (11) is embedded in a housing made in the form of a trough (19), which in the lower part is provided with a guide pin (20). By means of an elastic element (23) with the guide (21) connected to the bracket (17). 2. The mechanism according to claim A device according to claim 1, characterized in that the side plates (12) are connected with the lower plane of the pusher (13), and the side planes of the plates (12) are provided with a longitudinal recess (6) securing the maximum stroke of the pusher (13). 3. The mechanism according to claim The method of claim 1, characterized in that the mating surfaces of the clutch disc (5) and the cam (1) have triangular incisions with an apex angle greater than the friction angle c.118 922.