PL11448B1 - Sposób przewozenia na zespole wozów ciezkiego, rozlozonego na czesci dziala. - Google Patents

Description

Ciezkie dziala w celu ulatwienia ich przewozu skladaja sie z kilku czesci (zwy¬ kle z dwóch), które powinny miec jednako¬ wy ciezar, dostosowany do normalnej sily pociagowej zaprzegu koni, przyczem ci¬ snienie przedniego konca dyszla przodku powinno byc skierowane wdól, a wielkosc tego cisnienia powinna odpowiadac wiel¬ kosci wypróbowanej praktycznie. Z powo¬ du róznego ciezaru loza i lufy dzialowej o- siaga sie przy przewozeniu tych czesci wy¬ magane cisnienie dyszla, stosujac dwa przodki, jeden do przewozu loza, a drugi do przewozu lufy dzialowej, rózniace sie glównie odlegloscia zaczepu przodku od osi przodku. Lemiesz znajduje sie przy lo¬ zu, wobec czego cisnienie na koncu loza, a wiec cisnienie na zaczep odnosnego przod¬ ku, jest zbyt wielkie w porównaniu z ci¬ snieniem na zaczep przodku do lufy dzia¬ lowej. Chcac przy tych równych cisnie¬ niach otrzymac wymagane cisnienie na koncu dyszla kazdego przodku, nalezy w przodku do loza wniesc zaczep w mniej¬ szej odleglosci od osi tego przodku niz w przodku do lufy dzialowej.Celem niniejszego wynalazku jest usu¬ niecie wskazanej wady i umozliwienie uzy¬ wania jednakowych przodków do loza i lu¬ fy dzialowej.Przyklad wykonania przedmiotu wy¬ nalazku przedstawiono na fig. 1—3, przy¬ czem fig. 1 przedstawia zestawienie calego zespolu do przewozenia lufy dzialowej, afig, 2 i 3 wskazuja szczególy umocowania lemiesza.Wynalazek, polega na tern, ze lemiesz /, który znajduje sie normalnie na lozu (niepokazanem na rysunku) jest tak umo¬ cowany, ze daje sie odejmowac, i w czasie przewozu dziala moze byc umieszczony na belce 2 wozu 3 do lufy dzialowej. Ponie¬ waz lemiesz podczas przewozu znajduje sie na wozie do lufy dzialowej, wiec cisnie¬ nie belki rozczepiajacej tego wozu zwiek¬ sza sie, a jednoczesnie skutkiem zmniej¬ szonego ciezaru loza zmniejsza sie cisnie¬ nie belki zaczepiajacej wozu do loza tak, ze wskazane cisnienia staja sie mniej wie¬ cej jednakowe, co umozliwia uzycie jedna¬ kowych przodków.Lemiesz / umieszcza sie na belce za¬ czepiajacej 2, której ucho 5 sluzy do za¬ kladania na zaczep 6 przodku 4. Cisnienia dzialajace na zaczep 6 sa mniej wiecej jed¬ nakowe, tak w przodku do loza jak i w przodku do lufy dzialowej, wiec odleglosci zaczepu 6 od osi 7 moga byc jednakowe w tych przodkach, przyczem wielkosc cisnie¬ nia konca dyszla 8 jest w obu przodkach równiez mniej wiecej jednakowa.Lemiesz 1 jest umocowany na belce 3 wozu do lufy dzialowej w nastepujacy sposób (fig. 2 i 3). Czesciowo splaszczone czopy 9 lemiesza 1 wsuwa sie w otwarte lo¬ zyska 10, przymocowane do belki 3 i usta¬ wia sie lemiesz w polozeniu wskazanem na fig. 2. Przez obrócenie lemiesza jego czopy ustala sie w lozyskach (fig. 2), przy¬ czem lemiesz jest jeszcze przytrzymany za- pomoca samoczynnej zapadki 11, aby nie mógl on zmienic polozenia w czasie jazdy wskutek wstrzasnien. PL

Claims (2)

1. Zastrzezenia patentowe. 1. Sposób przewozenia na zespole wo¬ zów ciezkiego, rozlozonego na czesci dzia¬ la, znamienny tern, ze kazde pólwozie ob¬ ciaza sie czesciami dziala tak dobranemi i rozmieszczonemi, iz nacisk w zaczepie pól- wozia z przodkiem jest jednakowy we wszystkich wozach zespolu, co umozliwia zastosowanie jednakowych przodków do wszystkich pólwozi wskazanego zespolu. 2. Sposób wedlug zastrz. 1, znamien¬ ny tern, ze pólwozie (3) do lufy dzialowej obciaza sie lemieszem (1) odjetym od lo¬ za i umocowanym na koncu belki zaczepia¬ jacej (2) pólwozia, przez co wyrównywa sie naciski w zaczepach (5) wozów do lufy dzialowej i do loza. 3. Pólwozie do przewozenia lufy dzia¬ lowej w sposób wedlug zastrz. 2, znamien¬ ne tern, ze jego belka zaczepiajaca (2) po¬ siada na koncu dwa otwarte lozyska (10), w które zaklada sie czesciowo splaszczone czopy (9) lemiesza (1) odjetego od loza, poczem lemiesz ten pokreca sie i laczy mocno ze wskazana belka, a nastepnie za¬ bezpiecza zapomoca samoczynnej zapadki (11), która mozna wylaczyc, w razie po¬ trzeby zdjecia lemiesza. A k e i o v a Spolecnoist dfive Skodovy Zavody v Plzni. Zastepca: Dr. inz. M. Kryzan, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 11448. Fiq.1 c=T ^ n 8 Fiq.
2. 2 Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL