Przedmiotem wynalazku jest przenosnik tasmo¬ wy.Znane sa przenosniki tasmowe, w których tas¬ ma, przenoszona przez stojaki rolkowe zawiera segmenty pochlaniajace drgania wykonane inte¬ gralnie z tasma. Segmenty te, rozmieszczone w poblizu krawedzi tasmy sa polaczone elastyczna czescia srodkowa. Stojaki zawieraja rolki przeno¬ szace oraz rolki napedowe, prowadzace tasme bez konca przenosnika.W znanych przenosnikach tego typu, jak równiez w przenosnikach zawierajacych wzmocniona kau¬ czukowa tasme, prowadzona przez stojaki rolko¬ we w ksztalcie litery V lub U, nie jest mozliwe zachowanie poziomego przebiegu tasmy na zakre¬ tach, a zwlaszcza na ostrych zakretach, bez nad¬ miernego zuzycia lub nawet szybkiego ^niszcze¬ nia tasmy. Przenosniki tasmowe nie pozwalaja wiec na omijanie przeszkód i w zwiazku z tym nie znalazly zastosowania do transportu ladunków na znaczne odleglosci.Znany jest z opisu patentowego W. Brytanii nr 13 51 132 przenosnik tasmowy przystosowany do przenoszenia przedmiotów oslonietych górna biez¬ nia przenosnika. Bieznia ta tworzy zamkniety wo¬ rek zawieszony na rolkach przenoszacych, zabez¬ pieczajac przenoszone przedmioty przed za¬ nieczyszczeniami. Pomimo tej, niewatpliwej zale¬ ty przenosnik sluzy do przenoszenia przedmiotów na ograniczonych odleglosciach. Jest to spowodo- 2 wane niemozliwoscia unikniecia poslizgu pomiedzy tasma przenosnika i rolkami napedowymi. Skom¬ plikowany uklad napedowy zawiera szereg dru¬ tów napedowych, co znacznie zwieksza koszty in- 5 stalacji.Zgodnie z rozwiazaniem przenosnika wedlug wy¬ nalazku stojaki zawieraja rolki wspólpracujace z segmentdmi pochlaniajacymi drgania, oraz rolki napedowe, zapewniajace napedzanie tasmy, przy 10 czym segmenty pochlaniajace drgania maja postac wystepów, wystajacych poza co najmniej dolna powierzchnie tasmy, których szerokosc wzrasta w kierunku tasmy, zas co najmniej jedna rolka na¬ pedowa ma co najmniej jeden rowek o ksztalcie 15 przystosowanym do wspólpracy z jednym z seg¬ mentów tasmy. Srodkowa czesc tasmy, przezna¬ czona do przenoszenia produktów, jest podtrzymy¬ wana przez pary rolek, z którymi stykaja sie seg¬ menty pochlaniajace energie, przy czym srodko- 20 wa czesc tasmy zwiesza sie w ksztalcie zamknie¬ tego worka pomiedzy rolkami. Bieznie rolek wspól¬ pracujace z segmentami pochlaniajacymi energie sa nachylone, dociskajac powierzchnie boczne przeciwleglych segmentów do siebie. 2% Korzystnie na odcinku przenosnika przeznaczo¬ nym do przenoszenia produktów znajduje sie co najmniej jedno posrednie stanowisko napedowe, zawierajace co najmniej jedna rolke napedowa oraz jedna rolke dociskowa, przy czym rolki te 3a sa zaopatrzone w rowki i maja osie pionowe. 114 226114 226 3 4 Segmenty pochlaniajace energie tasmy przenos¬ nika znajdujacej sie pomiedzy rolkami stykaja sie ze soba jednym bokiem oraz wspólpracuja z row¬ kami rolek napedowych drugim bokiem, zapew¬ niajac przenoszenie napedu na tasme przenosni¬ ka. Rolka dociskowa jest zamocowana przesuwnie wzgledem rolki napedowej, dla regulacji wzajem¬ nego nacisku segmentów tasmy stykajacych sie ze soba.W korzystnym przykladzie wykonania wynalaz¬ ku krancowa rolke napedowa stanowi rolka nape¬ dzana, o osi poziomej i dlugosci wiekszej od sze¬ rokosci tasmy przenosnika, zaopatrzona w dwa rowki, przy czym tasma przenosnika w stanie roz¬ ciagnietym styka sie z rolka napedzana, a seg¬ menty tasmy wchodza w rowki rolki. Przy kaz¬ dym rowku rolki napedzanej znajduje sie co naj¬ mniej jedna rolka dociskowa, przeznaczona do dociskania, segmentów tasmy do rowków rolki na¬ pedzanej.Przedmiot wynalazku zostal uwidoczniony w przykladzie wykonania, na rysunku, na którym fig. 1, 2, 3, 4 przedstawia przenosnik przechodzacy przez stojak rolkowy, w róznych przykladach wy¬ konania, w przekroju poprzecznym, fig. 5 — sta¬ nowisko napedowe, w widoku t: przodu, fig. 6 — stanowisko napedowe w innym przykladzie wyko¬ nania, w widoku z przodu, fig. 7 — stanowisko na¬ pedowe, w widoku z przodu, fig. 8 — odcinek przenosnika na zakrecie, w widoku z góry, fig. 9, 10, 11, 12 — przenosnik w przekroju wzdluz linii IX—IX, X—X, XI—XI, XII—XII, wedlug fig. 8, fig. 13, 14 — przenosnik tasmowy, w róznych przykladach wykonania, w widoku z boku, fig. 15 — przenosnik w przekroju wzdluz linii XV—XV na fig. 14, fig. 16 — stacja posrednia przenosnika, w widoku z przodu.Przenosnik tasmowy wedlug wynalazku zawiera tasme 1, wykonana z elastycznej gestej tkaniny o strukturze sieci, lub elastomeru takiego jak kau¬ czuk naturalny lub syntetyczny, oraz bieznie po¬ chlaniajace drgania, w postaci segmentów 2 w ksztalcie pasa klinowego. Segmenty 2, majace rdzen 3 wzmacniajacy, sa wykonane integralnie z tkanina tasmy, i rozmieszczone na dolnej po¬ wierzchni tasmy przy jej krawedzi. Segmenty 2 stanowia korzystnie krawedzie tasmy, lecz moga. równiez byc usytuowane w pewnej odleglosci od" krawedzi tworzac po zewnetrznej stronie tasmy uszczelnienie. Wzmocnione segmenty 2 tasmy sa w stanie przenosic wszelkie sily potrzebne do na¬ pedzania i podtrzymywania tasmy, natomiast srod¬ kowa czesc 4 t;asmy przenosi umieszczone na niej przedmioty 5. Elastycznosc srodkowej czesci 4 tasmy umozliwia jej zagiecie i zerkniecie kra¬ wedzi (fig. 3), co zapewinia przenoszenie przedmio¬ tów bez ich zapylenia.Tasma 1 przenosnika tasmowego stanowi tasme bez konca, wspierajaca sie na stojakach 6 w ich punktach podparcia 30, utworzonych przez wspor¬ niki 31, kolumny lub prety (fig. 13). Zgodnie z fig: 13 tasma 1 rozciaga sie pomiedzy rolka napedza¬ na 16, usytuowana w poblizu stanowiska odbior¬ czego 32, oraz rolke bierna 33, usytuowana w po¬ blizu stanowiska zaladunkowego 34.Kazdy stojak podtrzymujacy tasme 1 zawiera dwie rolki. Rolki maja bieznie 8 równolegle do osi 7 rolki. Para rolek stanowi badz zespól rolki przenoszacej 9 i rolki dociskowej 10 (fig. 1, 2) badz dwie rolki przenoszace 9 (fig. 3), w zaleznosci od sposobu podtrzymywania tasmy.Zgodnie z fig. 1 stojaki 6, usytuowane na prze¬ ciw siebie, zawieraja rolke przenoszaca 9 i rolke dociskowa 10. Pomiedzy stojakami 6 znajduje sie plaska tasma 1 tak, ze rolki przenoszace 9 opie¬ raja sie o wewnetrzne krawedzie 11 segmentów 2„ a rolki dociskowe 10 opieraja sie o górna po¬ wierzchnie 12 segmentów 2. Obciazenie tasmy 1 jest przenoszone przez rolki przenoszace 9, nato¬ miast rolki dociskowe 10 zapobiegaja zsuwaniu sie segmentów 2 z biezni 8 rolek przenoszacych, w kierunku do góry. Aby zapobiec zetknieciu sia srodkowej czesci 4 tasmy z rolkami przenoszacy¬ mi 9, rolki te sa korzystnie wyposazone w kol¬ nierze oporowe 14, wspólpracujace z dolna po¬ wierzchnia 13 odpowiednich segmentów tasmy.Uklad stojaków przedstawionych na fig. 2 jest przeznaczony do prowadzenia toru powrotnego tas¬ my 1 przenosnika.Rolki prowadzace 9 wspólpracuja z wewnetrz¬ nymi krawedziami 11 segmentu 2, zas rolki do¬ ciskowe 10 wspólpracuja z górna powierzchnia 12 segmentów 2, zwróconych do dolu i wspierajacych sie na rolce dociskowej 10. Zmniejszenie odleglo¬ sci pomiedzy stojakami powoduje przyjecie przez tasme w mniejszym lub wiekszym stopniu ksztal¬ tu rowka.Dzieki swojej elastycznosci srodkowa czesc 4 tasmy 1 moze tworzyc przekrój poprzeczny o zam¬ knietym zarysie (fig. 3). W rozwiazaniu takim kaz¬ dy stojak zawiera dwie rolki przenoszace 9, z któ¬ rych kazda podpiera segment 2 tasmy stykajacy sie z przeciwleglym segmentem 2, przy czym srod¬ kowa czesc 4 zwiesza sie do dolu ja\k worek, po¬ miedzy rolkami 9.. Z uwagi na to, ze bieznie ' 8 rolek przenoszacych i segmenty 2 tasmy sa na¬ chylone wzgledem plaszczyzny pionowej, tasma 1 pod ciezarem przedmiotów 5 sciaga segmenty w kierunku do siebie. Powoduje {o zacisniecie seg¬ mentów, zapobiegajac ich przeusnieciom wzgle¬ dem siebie a ponadto zmniejsza nacisk dolnych powierzchni 13 segmentów 2 na kolnierze docisko¬ we 14 rolek przenoszacych. Ma to znaczenie przy ostrych zakretach, gdzie obciazenie rolek po stro¬ nie wewnetrznej jest wieksze niz na odcinkach prostych*toru przenosnika.Aby umozliwic- opróznienie tasmy 1 z przedmio¬ tów 5 w okreslonym miejscu przenosnika stosuje sie stojak 6 przedstawiony na fig. 4, umieszczony w odpowiedniej odleglosci od stojaków 6, wedlug fig. 3. Przez taki stojak 6 tasma 1 przebiega tyl¬ ko jednym segmentem 2 natomiast przeciwlegly segment 2 opada otwierajac tasme 1. Nastepnie dolny segment 2 tasmy powraca do uprzedniego polozenia (fig. 3) przy sasiednim stojaku. Rolka przenoszaca 9 przenosi obciazenie tasmy, nato¬ miast rolka dociskowa 10, o osi pionowej, zapo¬ biega zsunieciu sie segmentu 2 z rolki 9.Stojak przedstawiony na fig. 4 jest korzystnie 10 15 20 25 30 35 40 46 58 55 605 114 226 6 stosowany do przenoszenia tasmy wzdluz jej to¬ ru powrotnego. W ten sposób tor powrotny tasmy nie musi przebiegac pod torem roboczym, lecz moze byc usytuowany z boku lub powyzej toru roboczego (fig. 15), a ponadto moze miec bardziej ostre zakrety. Na zakretach rolki dociskowe 10 wszystkich stojaków sa usytuowane na wewnetrz¬ nej stronie zakretu tak, ze naciag tasmy jesl przenoszony przez rolke dociskowa 10, a nie przez kolnierz dociskowy rolki przenoszacej, gdyby byla ona umieszczona na wewnetrznej stronie zakre¬ tu.W celu podtrzymywania toru powrotnego tasmy, w miejsce stojaka wedlug fig. 2 stosuje sie ko¬ rzystnie rolki 37 (fig. 15) usytuowane co najmniej w kazdym punkcie podparcia 30. Na rolce 37 tas¬ ma 1 jest osadzona przy pomocy rolek prowadza¬ cych 39, których rowki 38 odpowiadaja ksztaltem segmentom 2 tasmy.Osie 7 rolek 9, 10 wszystkich stojaków sa rów¬ nolegle do tego boku segmentu 2 z którym rolka styka sie bieznia 8. Tak wiec segmenty 2 zawsze poruszaja sie po elementach tocznych, zmniejsza¬ jac zapotrzebowanie mocy napedowych, oraz zu¬ zycie segmentów 2 przez wyeliminowanie poslizgu pomiedzy tasma i rolkami.Segmenty 2 podpieraja tasme 1 wspólpracujac z rolkami 9, 10 a ponadto napedzaja tasme. W tym celu kazde stanowisko napedowe przenosnika tasmowego zawiera co najmniej jedna rolke na¬ pedowa, majaca co najmniej jeden rowek w ksztalcie litery V wspólpracujacy z segmentem 2 tasmy, dociskanym przez co najmniej jedna rolke dociskajaca.Stanowisko napedowe (fig. 5) zawiera rolke na¬ pedowa 16, napedzana przez silnik 15. Rolka za¬ wiera rowki 17 w ksztalcie litery V. Tasma 1 przenosnika jest nawinieta na rolke 16 tak, ze jej segmenty 2 wchodza w rowki 17. Rolki do¬ ciskowe 18 dzialajace na górna powierzchnie 12 segmentów 2 utrzymuja je w stycznosci z rolka 16. W rozwiazaniu tym naped jest przekazywa¬ ny, bez poslizgu pomiedzy rolkami i tasma, za posrednictwem amortyzujacych segmentów 2 na tasme 1 przenosnika.Stanowisko napedowe, w którym tasma 1 jest rolka napedowa 16 mozna wykorzystac jako stano¬ wisko krancowe przenosnika lub stanowisko zala¬ dunkowe czy odbiorcze. Na torze powrotnym tas¬ ma powinna byc przenoszona w polozeniu piono¬ wym przedstawiony na fig. 4. Zmniejsza to nie¬ bezpieczenstwo zniszczenia tasmy przez przedmio¬ ty przyczepione do tasmy na jej torze powrotnym.Na fig. 6, 7 przedstawiono stanowisko napedo¬ we zawierajace kolo napedowe 20 napedzane przez silnik (nie pokazany), majace pionowa os 19. Kolo 20 ma obwodowy rowek 21 w ksztalcie litery V i wspólpracuje z rolkami dociskowymi 22 roz¬ mieszczonymi na jego obwodzie. Rplki 22 równiez zawieraja rowki 23 w ksztalcie litery V. Stano¬ wisko napedowe jest przeznaczone do napedzania tasmy 1 w ksztalcie zamknietego worka, której przeciwlegle segmenty 2 stykaja sie ze soba.Jeden z segmentów 2 wspólpracuie z rowkiem ( 21 kola napedowego 20, dociskany przez rolke do¬ ciskowa 22, wspólpracujaca z drugim segmentem 2 tasmy 1. Rolki 22 nie sa napedzane i mozliwe jest ich nastawienie w celu regulacji sily z która, 5 segmenty 2 tasmy 1 sa dociskane do siebie, oraz do rowków 21 kola 20. Tasma 1 opuszcza stanowi¬ sko napedowe równiez w postaci zamknietego wor¬ ka przenoszac ulozony na niej ladunek.Gdy tasma oprózniona jest przed stanowiskiem iq napedowym, mozliwe jest równiez uzycie tasmy na jej drodze powrotnej do przenoszenia ladunku przy zastosowaniu kilku stojaków przedstawio¬ nych na fig. 1 oraz rolek napedowych 16 (fig. 5) dociskanych do segmentów 2 tasmy 1 przez rolki 15 dociskowe 18.Przy zaladunku towarów masowych, korzystnie stosuje sie rure zasilajaca wprowadzona pomiedzy segmenty 2 tasmy 1 oraz rolki dociskowe utrzymu¬ jace segmenty 2 w pewnej odleglosci od rury za- 20 silajacej.Przy dlugich lub stromo opadajacych przenos¬ nikach tasmowych stosuje sie posrednie stanowi¬ sko napedowe umieszczoine w kilku punktach pod¬ parcia 30, a korzystnie przy pretach 31 zastosowa- 25 nych w miejsce stojaków rolkowych. Posrednie stanowisko napedowe 40 (fig. 16) zawiera rolke napedowa 43, napedzana przez zespól napedowy 41, majacy rowki 42 w ksztalcie litery.V, oraz rol¬ ke podtrzymujaca 44, usytuowana przed rolka 43, 30 majaca rowek 42. Rolka 44 nie musi byc napedza¬ na. Pomiedzy rolkami 43, 44 jest zamocowana tasma 1 w ksztalcie zamknietego worka, podobnie jak w rozwiazaniu wedlug fig. 6, 7. Segmenty 2 tasmy 1 wspólpracuja z rowkami 42, przejmujac 35 naped z rolek 43, 44.Stojaki podtrzymujace tasme 1 w ksztalcie zam¬ knietego worka sa korzystnie zawieszane zawia¬ sowo (fig. 3, 15). Rolki przenoszace 9 stojaka sa zamocowane zawiasowo na osi 46 w wózku 47, 40 który z kolei jest zawieszony obrotowo na osi 48. Os 48 na ogól nie jest równolegla do osi 46, a na zakretach przenosnika jest prostopadla do osi 46. Zgodnie z fig. 15 wózek 47 jest zawieszo¬ ny w ramie 49, zaopatrzonej w rolki 37, 39 pro- 45 wadzace tasme 1 w jej ruchu powrotnym. Rama 49 jest zawieszona na drucie 50, który jest z kolei zamocowany do drutu nosnego 51, rozciagajacego sie pomiedzy pretami 31.Przy zastosowaniu drutu nosnego 51 prety 31 0 mozna umiescic w znacznych odleglosciach od siebie, zapewniajac kilka punktów podparcia 30.Gdy naprezenia rozciagajace koncentruja sie na segmentach 2 tasmy, które poruszaja sie po rol¬ kach, mozliwe jest zachowanie duzych odleglosci ,5 pomiedzy punktami podparcia -30, co zmniejsza koszty przenosnika tasmowego w porównaniu ze znanymi rozwiazaniami.Zgodnie z rozwiazaniem wedlug wynalazku moz¬ liwe jest równiez napedzanie tasmy 1 calkowicie lub czesciowo w stanie plaskim na zakretach (fig. 8). W tym celu segmenty 2 tasmy sa podtrzy¬ mywane przez stojaki 25, usytuowane w jednej plaszczyznie. Rolki przenoszace 9 stykaja sie z wewnetrznymi krawedziami segmentów 2 zas roi-114 226 8 ki dociskowe 10 kazdego stojaka wspólpracuja z górna powierzchnia 11 segmentu 2 tasmy 1. Sto¬ jaki rolkowe, 24 (fig. 10) sa rozmieszczone wzdluz wewnetrznej krawedzi tasmy, przy czym uklad regulacyjny zapewnia kompensacje róznic dlugo¬ sci zewnetrznej i wewnetrznej krawedzi tasmy.Zastosowanie ukladu regulacyjnego polega na rozmieszczeniu co drugiego stojaka rolkowego po¬ nizej lub powyzej sasiedniego stojaka, który umieszcza sie na poziomie równym, wyzszym lub nizszym niz stojaki na zewnetrznej krawedzi tas¬ my. Tak wiec wewnetrzna krawedz tasmy wykre¬ sla tor sinusoidalny, co równowazy róznice dlugo¬ sci i predkosci krawedzi zewnetrznej i wewnetrz¬ nej tasmy. Tasma moze byc prowadzona na za¬ kretach w stanie rozciagnietym i w tym stanie moze sluzyc jako stanowisko zaladunkowe lub odbiorcze.Okreslenie „segment w ksztalcie pasa klinowe¬ go" oznacza segment, o przekroju poprzecznym rozszerzajacym sie w kierunku podstawy tasmy, zaopatrzony w wystepy wspólpracujace z rolkami napedowymi.Zastrzezenia patentowe 1. Przenosnik tasmowy zawierajacy tasme zao¬ patrzona w segmenty pochlaniajace drgania, pro¬ wadzona wzdluz stojaków, przy czym segmenty pochlaniajace drgania wykonane integralnie z tas¬ ma sa rozmieszczone w pewnej odleglosci od sie¬ bie i polaczone miedzy soba elastyczna czescia srodkowa, znamienny tym, ze stojaki (6) zawiera¬ ja rolki wspólpracujace z segmentami (2), pochla¬ niajacymi drgania, oraz rolki napedowe, zapew¬ niajace napedzanie tasmy (1), przy czym segmen¬ ty (2), pochlaniajace drgania, maja postac wyste¬ pów, wystajacych poza co najmniej dolna po¬ wierzchnie tasmy, których szerokosc wzrasta w kierunku tasmy, zas oo najmniej jedna rolka na¬ pedowa ma co najmniej jeden rowek o ksztalcie przystosowanym do wspólpracy z jednym z seg¬ mentów (2) tasmy (1). 2. Przenosnik wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze srodkowa czesc (4) tasmy (1), przeznaczona do przenoszenia produktów, jest podtrzymywana przez pary rolek, z którymi stykaja sie segmenty <2), pochlaniajace energie, przy czym srodkowa czesc (4), tasmy (1) zwiesza sie w ksztalcie zam¬ knietego worka pomiedzy rolkami. 3. Przenosnik wedlug zastrz. 2, znamienny tym, ze bieznie rolek wspólpracujace z segmentami (2), pochlaniajacymi energie, sa nachylone, dociskajac powierzchnie boczne przeci/wleglych segmentów (2) do siebie. 4. Przenosnik wedlug zastrz. 3, znamienny tym, ze na odcinku przenosnika przeznaczonym do prze¬ noszenia produktów znajduje sie co najmniej jed¬ no posrednie stanowisko napedowe, zawierajace co najmniej jedna rolke napedowa oraz jedna rol¬ ke dociskowa, przy czym. rolki te sa zaopatrzone w rowki i maja osie pionowe, zas segmenty (2), pochlaniajace ; energie, tasmy (1) przenosnika znajdujacej sie pomiedzy rolkami stykaja sie ze soba jednym bokiem oraz wspólpracuja z rowka¬ mi rolek napedowych drugim bokiem, zapewnia¬ jac przenoszenie napedu na tasme (1) przenosni - 5 ka- 5. Przenosnik wedlug zastrz. 4, znamienny tym,. ze rolka dociskowa jest zamocowana przesuwnie wzgledem rolki napedowej dla regulacji wzajem¬ nego nacisku segmentów (2) tasmy (1) stykajacych io sie ze soba. «' ' 6. Przenosnik wedlug zastrz. 4 albo 5, znamien¬ ny tym, ze rolka dociskowa posredniego stanowi¬ ska napedowego jest napedzana. 7. Przenosni/k wedlug zastrz. 6, znamienny tym, 15 ze krancowa rolke napedowa stanowi rolka na¬ pedzana (16), o osi poziomej i dlugosci wiekszej od szerokosci tasmy (1), przenosnika, zaopatrzone w dwa rowki (17), przy czym tasma (1) przenosni- kaw stanie rozciagnietym styka sie z rolka nape¬ dzana (16), a segmenty (2) tasmy (1) wchodza w rowki rolki. 8. Przenosnik wedlug zastrz. 7, znamienny tym, ze przy kazdym rowku rolki napedzanej (16) znaj- 25 duje sie co najmniej jedna rolka dociskowa (18)* przeznaczona do dociskania segmentów (2) tasmy (1) do rowków (17) rolki napedzanej (16). 9. Przenosnik wedlug zastrz. 8, znamienny tym, ze rolka napedowa (20) stanowiska napedowego ma 30 os w przyblizeniu pionowa oraz rowek ustyuowa- ny poziomo, przystosowany do wspólpracy z jed¬ nym segmentem (2) tasmy (1) na odcinku obwodu rolki od 90° do 180°, przy czym drugi segment {Z\ tasmy (1) wspólpracuje z rowkami wielii rolek do- 35 ciskowych (22), rozmieszczonych promieniowo wo¬ kól rolki napedowej (20), przy czym srodkowa czesc (4) tasmy (1) przenosnika zwiesza sie w po¬ staci zamknietego worka. 10. Przenosnik wedlug zastrz. 9, znamienny tym, 40 ze rolki rozmieszczone parami sa przystopowane do wspólpracy z jednym segmentem (2), pochla¬ niajacym energie, tasmy (1), zas drugi segment (2) tasmy (1) zwiesza sie pionowo w dól. 11. Przenosnik wedlug zastrz. 10, znamienny tym, 45 ze zawiera rolki przenoszace, dzialajace na we¬ wnetrzna krawedz segmentów (2) tasmy (1), do których sa dociskane segmenty (2) tasmy (1) za pomoca rolek dociskanych dzialajacych na po¬ wierzchnie boczne segmentów (2) lezace w plasz- 50 czyznie tasmy (1) przenosnika. 12. Przenosnik wedlug zastrz. 11, znamienny tym ze na zakrecie przenosnika, pary rolek przenosza¬ cych, wspólpracujace z segmentami (2) tasmy (i)» sa rozmieszczone na torze o zarysie sinusoidy, w 55 celu kompensowania róznic dlugosci wewnetrznej i . zewnetrznej krawedzi tasmy na zakrecie. 13. Przenosnik wedlug zastrz. 12, znamienny tym, ze stojak zawiera rozstawione prety polaczone drutem nosnym. 60 14. Przenosnik wedlug zastrz. 1 albo 13, zna¬ mienny tym, ze segment (2) pochlaniajacy energie; ma przekrój poprzeczny w ksztalcie Mina a zwlaszcza litery V. 65 15. Przenosnik wedlug zastrz. 14, znamienny114 226 9 tym, ze boki segmentu (2) odlegle od tasmy (1) sa zaopatrzone w wystepy do wspólpracy z odpo¬ wiednimi wystepami rolki napedowej. 16. Przenosnik wedlug zastrz. 1 albo 15, zna- 10 mienny tym, ze os kazdej rolki wspólpracujacej z segmentem (2) tasmy (1) jest w przyblizeniu równolegla do bocznej powierzchni segmentu (2), z która styka sie bieznia rolki.FIG.1 14? ^111^13 FIG.2 14)/^ /13 b--6 FIG. 4 1^ FIG. 5 18 w ^sL—I^Lr17 23-"114 226 FIG.8 *L^ FIG.S 10Xrn/25 FIG.10 ^10 ^9 ^24 FIG.11 ^10 (* tz? <3?" -25- *=G FIG.12 9J v24 W v9 FIG.13114 226 FIG.15 ,35 30; AQ PL PL PL PL PL PL PL PL The invention relates to a belt conveyor. Belt conveyors are known in which the belt, conveyed by roller stands, contains vibration-absorbing segments integrally formed with the belt. These segments, arranged near the belt edge, are connected by a flexible central section. The stands contain conveyor rollers and drive rollers that guide the endless belt. In known conveyors of this type, as well as in conveyors containing a reinforced rubber belt guided by V- or U-shaped roller stands, it is impossible to maintain a horizontal belt run on curves, especially sharp curves, without excessive wear or even rapid belt deterioration. Belt conveyors, therefore, do not allow for avoiding obstacles and, therefore, have not been used for transporting loads over long distances. British patent No. 13 51 132 describes a belt conveyor adapted to transport objects covered by the upper track of the conveyor. This track forms a closed bag suspended on conveyor rollers, protecting the conveyed objects from contamination. Despite this undoubted advantage, the conveyor is used for transporting objects over limited distances. This is due to the impossibility of avoiding slippage between the conveyor belt and the drive rollers. The complicated drive system comprises a number of drive wires, which significantly increases the installation costs. According to the conveyor solution according to the invention, the stands comprise rollers cooperating with vibration-absorbing segments, and drive rollers ensuring the drive of the belt, wherein the vibration-absorbing segments are in the form of projections protruding beyond at least the lower surface of the belt, the width of which increases in the direction of the belt, and at least one drive roller has at least one groove in the shape of 15 adapted to cooperate with one of the belt segments. The central part of the belt, intended for conveying products, is supported by pairs of rollers, with which energy-absorbing segments are in contact, the central part of the belt hanging in the form of a closed bag between the rollers. The roller tracks cooperating with the energy-absorbing segments are inclined, pressing the side surfaces of the opposing segments together. Preferably, the section of the conveyor intended for conveying products includes at least one intermediate drive station, comprising at least one drive roller and one pressure roller, wherein these rollers 3a are provided with grooves and have vertical axes. 114 226114 226 3 4 The energy-absorbing segments of the conveyor belt located between the rollers are in contact with each other on one side and cooperate with the grooves of the drive rollers on the other side, ensuring the transmission of power to the conveyor belt. The pressure roller is mounted in a slidable manner relative to the drive roller to regulate the mutual pressure of the belt segments in contact with each other. In a preferred embodiment of the invention, the end drive roller is a driven roller with a horizontal axis and a length greater than the width of the conveyor belt, provided with two grooves, wherein the conveyor belt in the extended state is in contact with the driven roller, and the belt segments enter the grooves of the roller. At each groove of the driven roller there is at least one pressure roller intended to press the belt segments into the grooves of the driven roller. The subject of the invention is shown in an example of its implementation, in the drawing, in which Fig. 1, 2, 3, 4 show a conveyor passing through a roller stand, in various embodiments, in cross-section, Fig. 5 - a driving station, in a front view, Fig. 6 - a driving station in another embodiment, in a front view, Fig. 7 - a driving station, in a front view, Fig. 8 - a section of the conveyor at a bend, in a top view, Fig. 9, 10, 11, 12 - a conveyor in cross-section along the line IX-IX, X-X, XI-XI, XII-XII, according to Fig. 8; Fig. 13, 14 - a belt conveyor in various embodiments, in a side view; Fig. 15 - a conveyor in cross-section along line XV-XV in Fig. 14; Fig. 16 - an intermediate station of the conveyor, in a front view. The belt conveyor according to the invention comprises a belt 1 made of a flexible, dense fabric with a network structure, or an elastomer such as natural or synthetic rubber, and vibration-absorbing tracks in the form of V-belt-shaped segments 2. The segments 2, having a reinforcing core 3, are made integrally with the belt fabric and arranged on the lower surface of the belt at its edge. Segments 2 are preferably the edges of the tape, but may be They can also be located at a certain distance from the edge, creating a seal on the outside of the belt. The reinforced belt segments 2 are able to transfer all forces necessary to drive and support the belt, while the middle part 4 of the belt carries the objects 5 placed on it. The flexibility of the middle part 4 of the belt allows it to bend and peek over the edges (fig. 3), which ensures that the objects are transported without dust. The belt 1 of the belt conveyor is an endless belt, supported by stands 6 at their support points 30, formed by supports 31, columns or rods (fig. 13). According to fig. 13, the belt 1 extends between the roller A drive roller 16, located near the receiving station 32, and an idle roller 33, located near the loading station 34. Each belt support stand 1 comprises two rollers. The rollers have tracks 8 parallel to the roller axis 7. The pair of rollers is either a set of a transfer roller 9 and a pressure roller 10 (Fig. 1, 2) or two transfer rollers 9 (Fig. 3), depending on the method of supporting the belt. According to Fig. 1, the stands 6, located opposite each other, comprise a transfer roller 9 and a pressure roller 10. Between the stands 6 there is a flat belt 1, so that the transfer rollers 9 rest against the inner edges 11 of the segments. 2" and the pressure rollers 10 rest on the upper surface 12 of the segments 2. The load of the belt 1 is carried by the conveyor rollers 9, while the pressure rollers 10 prevent the segments 2 from sliding upwards from the track 8 of the conveyor rollers. To prevent the central part 4 of the belt from coming into contact with the conveyor rollers 9, these rollers are preferably provided with stop collars 14 cooperating with the lower surface 13 of the corresponding belt segments. The arrangement of stands shown in Fig. 2 is intended to guide the return track of the conveyor belt 1. The guide rollers 9 cooperating with the inner edges 11 of the segment 2, and the pressure rollers 10 cooperate with the upper surface of the 12 segments 2, facing downwards and supported by the pressure roller 10. Reducing the distance between the stands causes the belt to take on a groove shape to a greater or lesser extent. Thanks to its flexibility, the central part 4 of the belt 1 can form a cross-section with a closed outline (fig. 3). In such a solution, each stand comprises two transfer rollers 9, each of which supports a belt segment 2 in contact with the opposite segment 2, with the central part 4 hanging downwards like a bag, between the rollers 9. Due to the fact that the tracks 8 of the transfer rollers and the belt segments 2 are inclined With respect to the vertical plane, the belt 1, under the weight of the objects 5, pulls the segments towards each other. This causes the segments to tighten, preventing them from shifting relative to each other, and also reduces the pressure of the lower surfaces 13 of the segments 2 on the pressure flanges 14 of the conveyor rollers. This is important in sharp turns, where the load on the rollers on the inner side is greater than on the straight sections of the conveyor track. To enable the belt 1 to be emptied of objects 5 at a specific point on the conveyor, a stand 6 is used, shown in Fig. 4, placed at an appropriate distance from the stands 6, according to Fig. 3. The belt 1 runs through such a stand 6 with only one segment 2, while the opposite segment 2 falls, opening the belt. 1. The lower belt segment 2 then returns to its previous position (Fig. 3) at the adjacent stand. The transfer roller 9 carries the belt load, while the pressure roller 10, with a vertical axis, prevents the belt segment 2 from sliding off the roller 9. The stand shown in Fig. 4 is preferably used to transport the belt along its return track. In this way, the return track of the belt does not have to run under the working track, but can be situated to the side or above the working track (Fig. 15) and can also have sharper bends. At the bends, the pressure rollers 10 of all stands are situated on In order to support the return track of the belt, instead of the stand according to Fig. 2, preferably rollers 37 (Fig. 15) are used, arranged at least at each support point 30. On the roller 37, the belt 1 is mounted by means of guide rollers 39, the grooves 38 of which correspond in shape to the belt segments 2. The axes 7 of the rollers 9, 10 of all stands are parallel to that side of the segment 2 with which the roller is in contact with the track 8. Thus, the segments 2 always run on the rolling elements, reducing The drive power requirement and the wear of the segments 2 are reduced by eliminating slippage between the belt and the rollers. The segments 2 support the belt 1 in cooperation with the rollers 9, 10 and also drive the belt. For this purpose, each drive station of the belt conveyor comprises at least one drive roller having at least one V-shaped groove cooperating with the belt segment 2 pressed by at least one pressure roller. The drive station (Fig. 5) comprises a drive roller 16 driven by a motor 15. The roller comprises V-shaped grooves 17. The conveyor belt 1 is wound on the roller 16 so that its segments 2 fit into the grooves 17. The rollers Pressure elements 18 acting on the upper surface 12 of segments 2 keep them in contact with roller 16. In this solution, the drive is transmitted, without slippage between the rollers and the belt, via damping segments 2 to the conveyor belt 1. The drive station in which belt 1 is the drive roller 16 can be used as the end station of the conveyor or as a loading or receiving station. On the return track, the belt should be conveyed in a vertical position, as shown in Fig. 4. This reduces the risk of damage to the belt by objects attached to the belt on its return track. Figs. 6 and 7 show a drive station comprising a drive wheel 20. driven by a motor (not shown), having a vertical axis 19. The wheel 20 has a circumferential V-shaped groove 21 and cooperates with pressure rollers 22 arranged on its circumference. The rollers 22 also have V-shaped grooves 23. The driving station is designed to drive a closed-bag belt 1, the opposite segments 2 of which are in contact with each other. One of the segments 2 cooperates with a groove 21 of the driving wheel 20, pressed by a pressure roller 22 cooperating with the other segment 2 of the belt 1. The rollers 22 are not driven and can be adjusted to regulate the force with which the segments 2 of the belt 1 are pressed against each other, and into the grooves 21 of the wheel 20. The belt 1 leaves the driving station also in the form of a closed bag, carrying the load placed on it. When the belt is emptied before the driving station, it is also possible to use the belt on its return route to carry the load using several stands shown in Fig. 1 and drive rollers 16 (Fig. 5) pressed against the segments 2 of the belt 1 by pressure rollers 18. When loading bulk goods, it is advantageous to use a feed pipe inserted between the segments 2 of the belt 1 and the pressure rollers keeping the segments 2 at a certain distance from the feed pipe. In the case of long or steeply sloping belt conveyors, intermediate a drive station arranged at several support points 30, and preferably at rods 31 used instead of roller stands. The intermediate drive station 40 (Fig. 16) comprises a drive roller 43, driven by a drive unit 41 having V-shaped grooves 42, and a support roller 44, located in front of the roller 43, having a groove 42. The roller 44 does not have to be driven. A belt 1 in the shape of a closed bag is mounted between the rollers 43, 44, similarly to the solution according to Figs. 6, 7. The segments 2 of the belt 1 cooperate with the grooves 42, taking over the drive from the rollers 43, 44. The stands The conveyor rollers 9 of the stand are hinged on an axle 46 in a carriage 47, 40, which in turn is pivotally suspended on an axle 48. The axle 48 is generally not parallel to the axle 46, but is perpendicular to the axle 46 in curves of the conveyor. According to Fig. 15, the carriage 47 is suspended in a frame 49, which is provided with rollers 37, 39, which guide the belt 1 in its return movement. The frame 49 is suspended on a wire 50, which is in turn attached to a support wire 51, extending between the bars 31. When using a support wire 51, the bars 31 0 can be placed at considerable distances from each other, providing several support points 30. When the tensile stresses are concentrated on the belt segments 2 which run on the rollers, it is possible to maintain large distances 5 between the support points 30, which reduces the costs of the belt conveyor compared to known solutions. According to the solution according to the invention, it is also possible to drive the belt 1 completely or partially in a flat state on curves (Fig. 8). For this purpose, the belt segments 2 are supported by stands 25, arranged in one plane. The conveying rollers 9 are in contact with the inner edges of the segments 2, and the rollers 8 are in contact with the pressure rollers 10 of each stand. cooperate with the upper surface 11 of segment 2 of belt 1. Roller stands 24 (Fig. 10) are arranged along the inner edge of the belt, and the adjustment system ensures compensation for differences in length between the outer and inner edges of the belt. The adjustment system is used to arrange every second roller stand below or above the adjacent stand, which is placed at a level equal to, higher or lower than the stands on the outer edge of the belt. Thus, the inner edge of the belt traces a sinusoidal path, which balances the differences in length and speed between the outer and inner edges of the belt. The belt can be guided around curves in a state stretched and in this state it can be used as a loading or receiving station. The term "V-belt segment" means a segment with a cross-section widening towards the base of the belt, provided with projections cooperating with the drive rollers. Patent claims 1. A belt conveyor comprising a belt provided with vibration-absorbing segments, guided along stands, wherein the vibration-absorbing segments made integrally with the belt are arranged at a certain distance from each other and connected to each other by a flexible central part, characterized in that the stands (6) comprise rollers cooperating with the vibration-absorbing segments (2), and drive rollers ensuring the driving of the belt (1), wherein the vibration-absorbing segments (2) are in the form of projections protruding beyond at least the lower surface of the belt, the width of which increases in the direction of the belt, and at least one drive roller has at least one groove of a shape adapted to cooperating with one of the segments (2) of the belt (1). 2. A conveyor according to claim 1, characterized in that the central part (4) of the belt (1), intended for conveying products, is supported by pairs of rollers with which the energy-absorbing segments <2) are in contact, the central part (4) of the belt (1) hanging in the shape of a closed bag between the rollers. 3. A conveyor according to claim 2, characterized in that the roller tracks cooperating with the energy-absorbing segments (2) are inclined, pressing the side surfaces of the opposite/adjacent segments (2) against each other. 4. A conveyor according to claim 3, characterized in that in the conveyor section intended for conveying products there is at least one intermediate drive station comprising at least one drive roller and one pressure roller, wherein the rollers are provided with grooves and have vertical axes, and the energy-absorbing segments (2) of the conveyor belt (1) located between the rollers are in contact with each other on one side and cooperate with the grooves of the drive rollers on the other side, ensuring the transmission of drive to the conveyor belt (1). 5. The conveyor according to claim 4, characterized in that the pressure roller is mounted slidably with respect to the drive roller to adjust the mutual pressure of the segments (2) of the belt (1) in contact with each other. 6. A conveyor according to claim 4 or 5, characterized in that the pressure roller of the intermediate driving station is driven. 7. A conveyor according to claim 6, characterized in that the end driving roller is a driven roller (16) with a horizontal axis and a length greater than the width of the conveyor belt (1), provided with two grooves (17), wherein the conveyor belt (1) in the extended state is in contact with the driven roller (16) and the segments (2) of the belt (1) engage in the grooves of the roller. 8. A conveyor according to claim 8. A conveyor according to claim 7, characterized in that at each groove of the driven roller (16) there is at least one pressure roller (18)* intended to press the segments (2) of the belt (1) against the grooves (17) of the driven roller (16). 10. A conveyor according to claim 8, characterized in that the driving roller (20) of the driving station has an approximately vertical axis and a horizontally arranged groove adapted to cooperate with one segment (2) of the belt (1) over a section of the roller circumference from 90° to 180°, wherein the second segment (2) of the belt (1) cooperates with the grooves of a plurality of pressure rollers (22) arranged radially around the driving roller (20), wherein the central part (4) of the conveyor belt (1) hangs in the form of a closed bag. 11. A conveyor according to claim 10, characterized in that the rollers arranged in pairs are adapted to cooperate with one energy-absorbing segment (2) of the belt (1), while the other segment (2) of the belt (1) hangs vertically downwards. 12. A conveyor according to claim 11, characterized in that it comprises transfer rollers acting on the inner edge of the segments (2) of the belt (1), against which the segments (2) of the belt (1) are pressed by means of pressure rollers acting on the side surfaces of the segments (2) lying in the plane of the conveyor belt (1). 13. A conveyor as claimed in claim 12, wherein the stand comprises spaced bars connected by a supporting wire. 14. A conveyor as claimed in claim 1 or claim 13, wherein the energy-absorbing segment (2) has a M-shaped, in particular V-shaped, cross-section. 14, characterized in that the sides of the segment (2) distant from the belt (1) are provided with projections for cooperating with corresponding projections of the drive roller. 16. A conveyor according to claim 1 or 15, characterized in that the axis of each roller cooperating with a segment (2) of the belt (1) is approximately parallel to the lateral surface of the segment (2) with which the roller track is in contact. FIG. 1 14? ^111^13 FIG. 2 14)/^ /13 b--6 FIG. 4 1^ FIG. 5 18 w ^sL—I^Lr17 23-"114 226 FIG.8 *L^ FIG.S 10Xrn/25 FIG.10 ^10 ^9 ^24 FIG.11 ^10 (* tz?<3?" -25- *=G FIG.12 9J v24 W v9 FIG.13114 226 FIG.15 ,35 30; AQ PL PL PL PL PL PL PL PL