PL11352B1 - Zlacze szynowe, uniemozliwiajace rozebranie toru kolejowego przez niepowolane osoby. - Google Patents

Zlacze szynowe, uniemozliwiajace rozebranie toru kolejowego przez niepowolane osoby. Download PDF

Info

Publication number
PL11352B1
PL11352B1 PL11352A PL1135228A PL11352B1 PL 11352 B1 PL11352 B1 PL 11352B1 PL 11352 A PL11352 A PL 11352A PL 1135228 A PL1135228 A PL 1135228A PL 11352 B1 PL11352 B1 PL 11352B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
loves
unauthorized persons
joint
dismantling
rail joint
Prior art date
Application number
PL11352A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL11352B1 publication Critical patent/PL11352B1/pl

Links

Description

Przedmiotem niniejszego wynalazku jest zlacze szynowe, uniemozliwiajace ro¬ zebranie toru kolejowego przez niepowola¬ ne osoby.Istota wynalazku polega na tern, ze zwykle lubki szynowe — wewnetrzny i ze¬ wnetrzny — posiadaja posrodku gwinto¬ wany otwór, przez który wsrubowany jest nagwintowany koniec drazka, którego dru¬ gi gwintowany koniec wkrecony jest w o- twór przeciwleglej pary lubków, laczacych styk szyny równoleglej. Prócz tego pomie¬ dzy kazda para lubków umieszczone sa je¬ szcze w miejscu styku szyn plaskie wstaw¬ ki zelazne, grubosci odpowiadajacej szyj¬ ce szyny, i równiez z gwintowanym otwo¬ rem posrodku, który wypada naprzeciwko gwintowanego otworu w lubkach. Wklad¬ ki te sa przymocowane na stale z obu stron miedzy para lubków zapomoca sa¬ morodnego spawania.Wynalazek uwidoczniony jest jako przyklad wykonania na rysunku, na któ¬ rym fig. 1 przedstawia lubek z przypojona od strony wewnetrznej wstawka z przecho¬ dzacym nawylot otworem gwintowanym, fig. la — sama wstawke zelazna, fig. 2 — lubek od strony zewnetrznej z gwintowa¬ nym otworem po srodku, fig. 3 — gwinto¬ wany na koncach drazek do laczenia dwóch par przeciwleglych lubków, fig. 4 — sztywny zespól czesci pokazanych na fig. 1 — 3, fig, 5 i 6 — wkret do przymocowy¬ wania szyn do podkladów z trójkatnym lbem, fig. 7 —i widok boczny szyny z wy¬ cieciem na koncach w szyjce do zalozenia.jej za wkladke zelazna i wreszcie fig. 8— przeslo toru w rzucie poziomym zestawio¬ ne w mysl wynalazku.Zespól dwóch przeciwleglych zlacz szy¬ nowych przedstawiony na fig. 4 jest zesta¬ wiony na fabryce lub w warsztacie i dowie¬ ziony nastepnie w stanie gotowym na miej¬ sce robót. Jest on wykonany w ten sposób, ze pomiedzy kazda para lubków szyno¬ wych jest przypojona zapómoca samorod¬ nego spawania z obu stron do nich po srodku wstawka zelazna w ksztalcie we¬ dlug fig. la, przyczem przez kazda pare tych lubków oraz wstawke przechodzi gwintowany otwór, w który wkreca sie gwintowany na koncach drazek laczniko¬ wy (fig. 3). Aby w zlaczu dwie sasiednie szyny schodzily sie ze soba, posiadaja one na obu koncach wyciecia wedlug fig. 7, równe polowie wkladki zelaznej (fig. la), W dowieziony na miejsce robót gotowy ze- sklad lubków wedlug fig. 4 wsuwa sie z o- bu stron szyny kolejowe; (fig. 7) i usztyw¬ nia je lubkami, zapómoca srub, poczem przymocowuje sie szyny do podkladów za¬ pómoca wkretów, które w celu utrudnienia odkrecenia ich przez niepowolane osoby moga posiadac leb trójkatny (fig. 5 i 6) do specjalnego klucza.Tak zestawiony tor kolejowy nie daje sie rozebrac w srodku danego odcinka, a rozbiórka jego moze byc przeprowadzona poczynajac od stacji kolejowej. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe. Zlacze szynowe uniemozliwiajace roze¬ branie toru kolejowego przez niepowolane osoby, skladajace sie ze zwyklych lubków, znamienne tern, ze pomiedzy kazda para lubków (fig. 1—2) wstawiona jest wklad¬ ka zelazna (fig. la), przypojona do nich zapomoca samorodnego spawania, przy¬ czem przez wspomniana wkladke i hibki przechodzi gwintowany otwór, w który wsrubowuje sie gwintowany na koncach drazek lacznikowy (fig. 3), laczacy dwa przeciwlegle tak zestawione zlacza, nato¬ miast szyny w celu umozliwienia ich wsu¬ niecia w zlacze posiadaja na obu koncach w szyjce zaokraglone wyciecia (fig. 7) rów¬ ne polowie wkladki zelaznej (fig. la). Pawel Grzebinski.Do opisu patentowego Nr 11352. S\fl CS |VhLv ¦IIimiJJii_ °*§ Mm^^sseaaaw Si Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL
PL11352A 1928-09-17 Zlacze szynowe, uniemozliwiajace rozebranie toru kolejowego przez niepowolane osoby. PL11352B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL11352B1 true PL11352B1 (pl) 1930-01-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2281220A (en) Gate construction
PL11352B1 (pl) Zlacze szynowe, uniemozliwiajace rozebranie toru kolejowego przez niepowolane osoby.
US666947A (en) Fence-joint.
US1775572A (en) Steel framework construction
US1229900A (en) Rail-joint.
US641494A (en) Coupling for railway-rails.
US1678618A (en) Adjustable trailing switch connection for railroads
US1380369A (en) Rail-joint
US1386954A (en) Railway-sleeper
US1803420A (en) Railway crossing
US1428768A (en) Renewable fuse
US1555471A (en) Rail-expansion adjuster
US1252963A (en) Nut and bolt lock for rail-joints.
US2166654A (en) Safety self-locking rail joint system
US1683432A (en) Insulated rail joint
US1850974A (en) Splice bar
US1750554A (en) Bushing for lining the bores of joints
US1478081A (en) Rail joint and splice
US861041A (en) Railroad-rail.
US961070A (en) Metal railway-tie.
US1601264A (en) Repair patch for steam pipes
US1081878A (en) Rail-joint.
US1578871A (en) Rail joint
US840368A (en) Rail-joint.
US1603628A (en) Railroad-rail joint