PL11256B1 - Kl.-5-e-*—. Obudowa zelbetowa chodników. - Google Patents

Kl.-5-e-*—. Obudowa zelbetowa chodników. Download PDF

Info

Publication number
PL11256B1
PL11256B1 PL11256A PL1125629A PL11256B1 PL 11256 B1 PL11256 B1 PL 11256B1 PL 11256 A PL11256 A PL 11256A PL 1125629 A PL1125629 A PL 1125629A PL 11256 B1 PL11256 B1 PL 11256B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
wedge
reinforced concrete
sections
ring
rings
Prior art date
Application number
PL11256A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL11256B1 publication Critical patent/PL11256B1/pl

Links

Description

Zelbeton uzywany do obudowy chodni¬ ków i szybów winien odpowiadac naste¬ pujacym wymaganiom. Musi sie dawac formowac na bryly okreslonego ksztaltu, latwe do przewozu wózkami, dajace sie latwo i szybko ustawiac, przyczem odcin¬ ki pierscienia musza byc odrazu zdolne do znoszenia obciazenia, winny byc sztywne, a przy wzrastajacym nacisku skal musza byc odporne w kierunku poprzecznym i podluznym, powinny umozliwiac wzmac¬ nianie obudowy juz gotowej, a jednocze¬ snie obudowa winna byc latwa do rozbie¬ rania i przenoszenia na inne miejsce. Je¬ zeli poza obudowa wydzielaja sie z wegla lub ze skal gazy wybuchowe, albo jezeli wegiel, znajdujacy sie za obudowa, jest latwozapalny, to obudowa powinna uszczel¬ niac oprawiona przestrzen od przyleglych skal w dostatecznym stopniu.Sluzace do obudowy wieloboki, luki lub pierscienie zelbetowe, które skladaja sie z dwóch lub trzech odcinków, wykony¬ wane sa bez wiekszych trudnosci, przy¬ czem po ustawieniu takie pierscienie mo¬ ga byc zaraz obciazone, lecz przy zmien¬ nym nacisku skal ich wytrzymalosc jest ograniczona, a przedewszystkiem odcinki nie sa sztywne ani szczelne.Luki i pierscienie zelbetowe do obudo¬ wy kopalnianej, skladajace sie tylko z dwóch lub trzech czesci, moga byc wpraw¬ dzie obciazone zaraz po ustawieniu, sa sztywne, szczelne i dostatecznie wytrzy-male na zmienny nacisk skal, lecz sa bar- PI^A^l^"e»l£pl ftrSfnia ich wyrób, unie- mcjzliwa iclT^MewtJz w szybach bez prze¬ ladowywania oraz ustawiania na miejscu bez pomocy dzwigników. To samo doty¬ czy ich rozbierania i ponownego ustawia¬ nia. Dotychczasowe obudowy zelbetowe nie odpowiadaja zatem wszystkim wyma¬ ganiom.Przedmiot wynalazku stanowi zelbeto¬ wa obudowa wyrobisk, skladajaca sie z oddzielnych pierscieni, utworzonych z od¬ cinków. Pierscienie, skladajace sie z kilku odcinków, mozna wyrabiac na powierzch¬ ni lub w odpowiedniem miejscu na dole, przyczem odcinki przy uzyciu ich do obu¬ dowy skladaja sie latwo i szybko w pier¬ scienie. Pierscienie sa osloniete opierze¬ niem takiego ksztaltu, ze pod naciskiem skal odksztalca sie i uszczelnia jego spoiny.Na rysunku fig. 1 wskazuje przekrój poprzeczny obudowy, wykonanej z zelbe¬ towych pierscieni, fig. 2 — przekrój po¬ dluzny, fig. 3 — miejsce polaczenia dwóch zelbetowych odcinków pierscieniowych w rzucie pionowym, a na fig. 4 — w rzucie poziomym.W chodniku a (fig. 1 i 2) na podkla¬ dach d polozone sa szyny c. Chodnik a winien byc obudowany wytrzymala i szczelna obudowa zelbetowa. Do tego celu sluzy zelbetowy pierscien e, skladajacy sie z dowolnej ilosci odcinków (dzwi¬ garów).Ilosc odcinków w pierscieniu zelbeto¬ wym dobiera sie tak, aby ich ciezar nie byl zbyt wielki, a tern samem ich przewóz latwy. Obudowa sklada sie np. z szesciu odcinków e i z pewnej liczby betonowych niecek h, które najlepiej wykonywa sie na powierzchni, a potem dopiero dowozi do tego miejsca, w którem maja byc uzyte.Wykonanie odcinków i niecek na po¬ wierzchni jest staranniej wykonane i la¬ twiej dozorowane, przyczem takie odcinki i niecki predzej wysychaja i twardnieja.Poniewaz obudowa powinna byc wy¬ trzymala na jednostronne obciazenie jak tez zmienne cisnienie i ciagnienie, odcinki pierscienia zaopatruje sie w zelazne uzbro¬ jenie /, g. Odcinki laczy sie w pierscienie w ten sposób, ze konce ich przylegaja do siebie, podczas gdy konce uzbrojenia ze¬ laznego / sa polaczone ze soba. Powstale w ten sposób pierscienie kolowe moga przylegac do siebie, albo tez rozmieszczo¬ ne sa w pewnych odstepach (fig. 2), za¬ leznie od wielkosci nacisku skal. Jezeli pierscienie e nie przylegaja do siebie, to na ich obwodzie uklada sie jeszcze betono¬ we niecki h, które przenosza nacisk skal / na pierscienie e.Niniejsza obudowa umozliwia takie wykonanie polaczen dzwigarów e, ze te polaczenia sa wytrzymale na cisnienie i ciagnienie, a wskutek tego znosza zmienne obciazenie zewnetrzne, niezaleznie od jego kierunku i wielkosci.Zewnetrzne i wewnetrzne uzbrojenia zelazne /, g musza byc polaczone ze soba (z naprezeniem przedwstepnem), przy¬ czem do wykonania tych polaczen sluza wglebienia k, które po wykonaniu polaczen wypelnia sie cementem. Wykonany w ten sposób pierscien posiada podwójne uzbro¬ jenie, moze zatem znosic obciazenia zmienne.Na fig. 3 i 4 pokazano sposób wykona¬ nia takiego polaczenia. Wglebienia k, slu¬ zace do wykonania polaczenia zelaznego uzbrojenia /, g, sa umieszczone w srodku na osi obojetnej pierscienia. Wglebienia sa wykonane w ten sposób, ze po zlozeniu pierscienia powstaja pomiedzy koncami m odcinków e wglebienia k, które w pla¬ szczyznie pierscienia sa otoczone betonem ze wszystkich stron. W tern wglebieniu wystaja wolne konce wewnetrznych i ze¬ wnetrznych uzbrojen f, g, które laczy sie z naprezeniem wstepnem, a potem wypel¬ nia wglebienie cementem. W tern pola¬ czeniu powierzchnie cisnienia sa od siebie — 2 --znacznie oddalone, wskutek czego sily ci¬ snace i ciagnace, oddzialywajace na kon¬ cach odcinków pierscienia, dzialaja na dluzszych dzwigniach, a tern samem daja wieksze momenty oporu, co wplywa ko¬ rzystnie na sztywnosc polaczenia.Konce uzbrojen zelaznych /, g moga byc równiez np. spawane lub laczone sru¬ bami. Konce zelaznego uzbrojenia w ksztalcie ucha n sa tak dlugie, ze ucha przeciwleglych konców zachodza na siebie.W otwór o, ograniczony zewnetrznemi lu¬ kami uch n, wbija sie klin, wskutek czego uzbrojenia /, g otrzymuja naprezenie wstepne. Aby to naprezenie uzbrojen ze¬ wnetrznych i wewnetrznych bylo równo¬ mierne, wstawia sie pomiedzy ucha o i klin p wkladki r. Polaczenie latwo sie wykony¬ wa, jezeli dostep jest mozliwy od strony czolowej pierscienia. W tym celu wkladki r sa ulozone promieniowo, a ucha na kon¬ cach uzbrojenia /, g maja takie polozenie, nadane im juz w formach do ubijania be¬ tonu, ze wymagane zalozenie wkladek jest mozliwe.Jezeli obudowa ma sluzyc w danem miejscu tylko czasowo, a potem winna byc przeniesiona na inne miejsce, to wglebie¬ nia na polaczeniach wypelnia sie gorszym betonem, a oprócz tego smaruje powierzch¬ nie wglebienia k mazia, niedopuszczajaca do wiazania sie betonu ze sciankami wgle¬ bienia. Po usunieciu betonu, wypelniajace¬ go wglebienia k i rozlaczeniu uzbrojenia /, g, pierscien rozbiera sie na czesci i prze¬ nosi na inne miejsce bez trudnosci.W celu uszczelnienia obudowy umie¬ szcza sie miedzy otaczajaca skala i pier¬ scieniem betonowe niecki h, które siegaja ' od pierscienia do pierscienia, opieraja sie na nim i oddzielaja calkowicie wnetrze chodnika a od skal i. Gdy wegiel jest latwo zapalny, to chodnik, przez który przeplywa powietrze, musi byc dokladnie uszczelniony od pokladu wegla, aby na tenze nie oddzialywal tlen powietrza.Przestrzen, zawarta miedzy scianka, u- tworzona przez niecki h i pokladem wegla, wypelnia sie odlamkami skal. Obudowa musi byc równiez szczelna, gdy skaly za¬ wieraja gazy wybuchowe, przyczem u- szczelnienie winno byc szczególnie doklad¬ ne wtedy, gdy na obudowe naciskaja ota¬ czajace skaly. Znane dotad sposoby u- szczelnienia nie byly dostatecznie pewne przy wiekszym nacisku skal, bo w obudo¬ wie ulegajacej odksztalceniom powstawa¬ ly szczeliny, przez które gazy lub po¬ wietrze moglo sie latwo przedostawac.Odksztalcenie obudowy wyzyskuje sie w tym celu, by osiagnac tern wieksza szczelnosc, przyczem betonowe niecki h posiadaja swoisty ksztalt.Te niecki A maja w przekroju ksztalt lukowy; pod naciskiem skal splaszczaja sie tak, ze ich szerokosc wzrasta, wskutek czego szczeliny miedzy nieckami zmniej¬ szaja sie, a wreszcie ich krawedzie stykaja sie ze soba. Im wieksze jest cisnienie ze¬ wnetrzne, tern silniej przyciskane sa ku so¬ bie te krawedzie, a tern samem szczelnosc staje sie lepsza tak, ze nacisk skal nietylko nie zmniejsza szczelnosci obudowy, lecz powieksza ja. PL

Claims (3)

  1. Zastrzezenia patentowe. 1. Obudowa zelbetowa chodników, skladajaca sie z oddzielnych pierscieni podzielonych na odcinki, znamienna tern, ze uzbrojenie wewnetrzne (i) i zewnetrz¬ ne (g) wystaje z wglebien (k), wykona¬ nych na. koncach odcinków, przyczem wystajace uzbrojenia laczy sie ze soba i nadaje im przedwstepne naprezenie. 2. Obudowa wedlug zastrz. 1, zna¬ mienna tern, ze utworzone petlice (n) z ze¬ laznego uzbrojenia zachodza na siebie, przyczem wstepne naprezenie uzbrojenia osiaga sie przez wstawienie klina (p) w te petlice. 3. Obudowa wedlug zastrz. 2 i 3, zna- — 3 —mienna tem, ze dzialanie klina (p) na petli- lozone obok siebie betonowe niecki (h) ce (n) zelaznego uzbrojenia przenosi sie posiadaja przekrój lukowy, przez co pod za posrednictwem osobnych wkladek (r). naciskiem skal odksztalcaja sie, wskutek 4, Obudowa wedlug zastrz, 2, 3 i 4, czego szczeliny pomiedzy nieckami u- znamienna tem, ze wkladki (r) sa skiero- szczelniaja sie, wane promieniowo, przyczem klin (p), na¬ prezajacy uzbrojenie, wklada sie odstrony Karl Kabelac- czolowej pierscienia. Zastepca: Dr, inz, M, Kryzan, 5, Obudowa wedlug Zastrz, 1, zna- rzecznik patentowy. mienna tem, ze otaczajace pierscienie i u-*Do opisu patentowego Nr 11256 Ark.
  2. 2. hy *,• iDo opisu patentowego Nr 11256. Ark.
  3. 3. Fij.H Druk L. Boguslawskiego, Warszawa.. PL
PL11256A 1929-02-28 Kl.-5-e-*—. Obudowa zelbetowa chodników. PL11256B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL11256B1 true PL11256B1 (pl) 1929-12-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
PL159357B1 (en) Close-set-lining
AU4268401A (en) Bunker construction
PL11256B1 (pl) Kl.-5-e-*—. Obudowa zelbetowa chodników.
US3570253A (en) Constructional works
US2389238A (en) Composite structure and structural element
Liu et al. Numerical modelling of damage to masonry buildings due to tunnelling
RU2114377C1 (ru) Комбинированная обделка специального подземного сооружения
US20170356156A1 (en) Caisson
US3417568A (en) Mine shaft bratticing
SU791870A1 (ru) Стыковое соединение сборных объемных блоков
PL7826B1 (pl) Sposób wykonywania obudowy kopalnianej.
US1837134A (en) Tube tunnel construction
Bayoglu Flener et al. Full-scale testing of two corrugated steel box culverts with different crown stiffness
RU60138U1 (ru) Мешок для безопалубочного возведения шахтных перемычек
NO136545B (pl)
RU2768270C1 (ru) Подвесная скважинная забойка
RU2748790C1 (ru) Способ обеспечения податливости крепи вертикального ствола, расположенного в соляных породах
US3477396A (en) Means for securing prefabricated reinforced concrete bunker sections
RU160340U1 (ru) Подводный туннель
PL138215B1 (en) Prefabricated lining for mine shaft inlets
UA150421U (uk) Свердловинний заряд
Werner et al. A yieldable raise preparation structure for use in deep mining
SU928024A1 (ru) Сборна железобетонна обделка тоннелей
SU859654A1 (ru) Закладочна перемычка
PL213873B1 (pl) Tama górnicza przeciwwybuchowa