Przedmiotem niniejszego wynalazku jest regulator przeciagu do palenisk, zao¬ patrzony w doplyw dodatkowego powie¬ trza i regulujacy samoczynnie przeciag na podstawie róznicy cisnienia atmosferycz¬ nego i cisnienia w kanale dymowym albo w kominie tak, ze sila przeciagu podlega mozliwie malym wahaniom. Regulator ta¬ ki sklada sie w zasadzie z oslony, która jest polaczona w odpowiedni sposób z ka¬ nalem dymowym lub kominem, i posiada otwór do wpuszczania powietrza dodatko¬ wego, przyczem otwór moze byc zamykany zapomoca tarczy regulacyjnej, która przy¬ lega od wewnatrz do obrzeza otworu, jest zawieszona na oslonie i zrównowazona.Przewidziano równiez srodki do regulowa¬ nia cisnienia, z jakiem tarcza przylega do obrzeza otworu. Znane regulatory tego ty¬ pu sa zaopatrzone w tym celu w przesu- walny ciezarek, który przestawia sie recz¬ nie. Sposób ten ma pewne wady, bo bez¬ wladnosc mas zmniejsza czulosc przy¬ rzadu.W mysl niniejszego wynalazku sluzy do tego celu nastawialna czesc dlawiaca doplyw dodatkowego powietrza. W ten sposób zmienia sie cisnienie dzialajace na tarcze regulacyjna z zewnatrz, a tern sa¬ mem zmienia sie dzialanie urzadzenia równowazacego tarcze, przyczem nie po¬ trzeba przesuwac przeciwwagi tarczy.Wskutek tego zmniejsza sie ruchoma ma¬ sa, a tern samem bezwladnosc, a wzrasta czulosc przyrzadu.Na rysunku przedstawiono kilka przy¬ kladów wykonania przedmiotu wyna¬ lazku.Fig. 1 przedstawia w pionowym prze¬ kroju regulator przeciagu umieszczony na ^fctaajlue zbolSi;{¥i£fl2 — ten sam regulator * w wftfoki* ^gtfiy? ffe. 3 — inny regulator w przekroju pionowym; fig. 4 — przekrój wzdluz linji A — £na fig. 3; fig. 5 — pio¬ nowy odmiennie wykonanego regulatora, którego czesc dlawiaca jest polaczona z zasuwa dymowa, tak ze gdy dlawik jest zamkniety, to zasuwa dymowa jest zupel¬ nie otwarta i naodwrót; fig. 6 — przekrój wzdluz linji lamanej C — D na fig. 5; fig. 7 i 8 przedstawiaja w wiekszej skali szcze¬ góly zamkniecia zaluzjowego zastosowane¬ go w urzadzeniu przedstawionem na fig. 5 i 6.Regulator przedstawiony na fig. 1 sklada sie z oslony 1 polaczonej z wne¬ trzem komina 3 zapomoca nasady rurowej 2. Oslona 1 posiada u góry np. okragly otwór 4, przez który wchodzi do wnetrza oslony dodatkowe powietrze. Otwór ten jest zamkniety zapomoca tarczy 5, zawie¬ szonej swobodnie na dzwigni wagowej 6 zaopatrzonej w maly, przesuwalny ciezar 7, zapomoca którego mozna dokladnie zrównowazyc ciezar tarczy 5, tak ze tar¬ cza ta otwiera otwór 4 przy najmniejszej nadwyzce cisnienia powietrza zewnetrzne¬ go, o ile otwór 4 nie jest przysloniety. W mysl niniejszego wynalazku przewidziano suwak 8 zaopatrzony w szczeline 9 prze¬ puszczajaca drazek 10, na którym jest za¬ wieszona tarcza 5. Suwak 8 nastawia sie recznie. Przyslaniajac otwór 4 zapomoca su¬ waka 8 mniej lub wiecej mozna zmieniac ci¬ snienie dzialajace zgóry na tarcze 5, a tern samem regulowac dzialanie przeciwwagi na dzwignie 6. W omawianym przykladzie wykonania suwak 8 przesuwa sie wprost na górnej scianie oslony /, lecz moznaby tez dac ponad otworem 4 krótka nasade rurowa, na której kolnierzu górnym prze¬ suwalby sie suwak 8.W wykonaniu podlug fig. 3 i 4 oslona 11 jest polaczona z kominem 13 zapomo¬ ca nasady rurowej 12. Oslona 11 jest zao¬ patrzona w otwór 14 dla doplywu po- . wietrza dodatkowego. Do zamykania tego otworu sluzy tarcza 15, zawieszona zapo¬ moca drazka 16 na dwuramiennej dzwigni wagowej 17, na której drugim koncu jest zawieszona na drazku 18 druga tarcza 19.Gdy tarcza 15 przylega od dolu do krawe¬ dzi otworu 14, to tarcza 19 przylega zgóry do obrzeza otworu 20 nasady rurowej 21, która znajduje sie wewnatrz oslony 11 i posiada boczny otwór 22, zamykany mniej lub wiecej zapomoca suwaka 23. Dzwignia 17 jest zabezpieczona, przed zewnetrznem uszkodzeniem zapomoca kolpaka 29, któ¬ ry jest zaopatrzony w szczeliny 24 do prze¬ plywu powietrza. Na dzwigni 17 znajduja sie dwa male ciezarki nastawne 27 i 28, zapomoca których mozna dokladnie zrów¬ nowazyc uderzenie dzwigni 17. Do usztyw¬ nienia oslony moze sluzyc dziurkowana sciana lub poprzeczka 26. W omawianem wykonaniu powietrze dodatkowe doplywa do wnetrza oslony U przez dwa otwory, których przeswit reguluja dwie tarcze. Su¬ wak 23 do dlawienia powietrza dodatko¬ wego znajduje sie tylko na jednym otwo¬ rze 22, przez który powietrze zewnetrzne dostaje sie do drugiej tarczy 19 za po¬ srednictwem rury 21.Jezeli palenisko wymaga zmiennego przeciagu, to mozna uzaleznic ruchy czesci dlawikowej regulatora przeciagu od ru¬ chów zasuwy dymowej przestawianej przez obsluge paleniska. Wykonanie takie przed¬ stawiono na fig. 5 do 8. Oslona 31 regula¬ tora jest wykonana podobnie jak na fig. 3 i 4. Do doprowadzania powietrza dodatko¬ wego sluza dwa oddzielne otwory 34 i 35 które maja w tym przypadku równe sred¬ nice, przyczem jeden (35) z nich, bedacy czescia urzadzenia dlawikowego, znajduje sie na nasadzie rurowej 36, umieszczonej wewnatrz oslony 31 i zaopatrzonej w bocz¬ ny otwór 31\ który zamyka sie i otwiera zapomoca zamkniecia zaluzjowego 38. Tar- — ? —cze relacyjne 40 i 41 dla. otworów 34 i 35 maja te sama wielkosc i sa zawieszone na dzwigni wagowej 42, podpartej dokladnie w srodku, w miejscu 43. Do uruchomienia zamkniecia zaluzj owego 38 sluzy cieglo (drazek, lina lub lancuch) 53, zawieszone na dwuramiennej dzwigni 44 podpartej zapomoca lozyska 45r ustawionego na na- krywie 46 oslony. RozwiottoiKy koniec 4T tej dzwigni obejmuje cieglo 48 (line lub lancuch) zwyklej zasuwy dymowej 49 i jest z niem sprzezony zapomoca zabieraka 50. Stosunek ramion dzwigni 44 jest tak dobrany, ze jezeli zasuwa dymowa jest mniej lub wiecej zamknieta, to zamkniecie zaluzjowe jest mniej lufr wiecej otwar¬ te i przepuszcza powietrze przez otwór 37 nasady rurowej 36. Jezeli nato¬ miast zasuwa dymowa 49 jest calko¬ wicie podniesiona, to zalufcja 38 jest zu¬ pelnie zamknieta i nie dopuszcza wcale powietrza dodatkowego pod tarcze regu¬ lacyjna 41. W omawianem wykonaniu (fig. 5 i 6) oslona $1 jest osadzona na kanale dymowym 52 zapomoca pionowej nasady rurowej 51. Zamiast zamkniecia zaluzjo- wego 38 moznaby uzyc jako dlawik zwykla klape, umieszczona w zewnetrznem prze¬ dluzeniu; nasady rurowej 36, przyczem dzwignia do przestawiania tej klapy by¬ laby polaczona zapomoca drazka z krót- kiem ramieniem dzwigni 44. Klape taka moznaby równiez zastosowac w wykonaniu przedstawkwiem na fig* 3 i \ mianowicie w przedluzeniu nasady rurowej. 21, za¬ miast suwaka 23. We wszystkich omówio¬ nych wykonaniach moznaby uzyc jako dla¬ wika suwaka obrotowego lub rozety zao¬ patrzonej w piromiefH&w& skierowane szczeliny, przesuwajace sie ponad odpo- wiedniemi szczeKkami nakrycia otworu" do wpuszczania powietrza dodatkowego, W wykonaniu przedstawionem na fig. 3 i 4, otwory 14 i 20 maja srednice rózne, lecz wielkosc tych otworów moglaby byc jedna¬ kowa, tak jak w wykonaniu przedstawio- nem na fig. 5 i 6, wskutek czego tarcze re¬ gulacyjne bylyby równiez jednakowe, a dzwignia wagowa bylaby podparta w srodku.Regulator przedstawiony na fig. 1 do 4 mozna równiez zaopatrzyc w pionowa na¬ sade rurowa, o ile ma byc umieszczony ma poziomym kanale dymowym. PL