PL111756B2 - Casting mass for casting of horizontal expansion joints - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest masa zalewowa do zalewania szczelin dylatacyjnych poziomych, zwlaszcza szczelin dylatacyjnych w nawierzchniach betonowych jak np. lotniska, drogi, place i posadzki betonowe.Znane sa masy zalewowe do zalewania szczelin dylatacyjnych poziomych. I tak, wedlug polskiego opisu patentowego nr 76282, masa taka na 100 czesci wagowych asfaltów lub innych bitumów, zawiera 50-150 czesci wagowych popiolów lotnych z wegla brunatnego i 10-30 czesci wagowych szkla wodnego sodowego lub potaso¬ wego.W innym znanym rozwiazaniu, wedlug polskiego opisu patentowego nr 85426, masa uszczelniajaca sklada sie z 30-40 czesci wagowych asfaltu ponaftowego, 5-25 czesci wagowych poliolefiny o niestereoregulamej budowie przestrzennej i niskim ciezarze czasteczkowym, 35-50 czesci wagowych mieszaniny olejowo-krzemia- nowej i 5—30 czesci wagowych napelniacza wlóknistego.Celem wynalazku jest opracowanie skladu masy zalewowej do zalewania szczelin dylatacyjnych pozio¬ mych, pozwalajacej na uzyskanie spoin o wlasnosciach mechanicznych, przewyzszajacych wlasnosci spoin wyko¬ nanych za pomoca znanych mas uzywanych do tego celu.Zgodnie z wynalazkiem, masa zalewowa do zalewania szczelin dylatacyjnych poziomych, oparta jest na bazie asfaltu drogowego lub smoly drogowej. Masa ta zawiera dodatki w postaci zwiazków organicznych o budowie polimerowej. Masa zalewowa zawiera wagowo od 40% do 75% asfaltu drogowego lub smoly drogowej, oraz od 25% do 60% kopolimeru octanu winylu z etylenem. Kopolimer octanu winylu z etylenem zawiera od 18% do 32% octanu winylu i od 68% do 82% etylenu.Spoiny wykonane z masy zalewowej wedlug wynalazku, charakteryzuja sie znacznie lepszymi wlasnoscia¬ mi niz spoiny wykonane ze znanych mas zalewowych. Spoiny maja lepsza wytrzymalosc na rozerwanie, lepsza przyczepnosc do scianek szczeliny pomiedzy plytami betonowymi, oraz zachowuja elastycznosc w wiekszym zakresie niskich temperatur.Masa zalewowa wedlug wynalazku jest zobrazowana w ponizszych przykladach wykonania.2 111756 Przy kl ad I.Asfaltdrogowy 75% wagowych Kopolimer octanu winylu z etylenem o skladzie 18% octanu winylu i 82% etylenu 25% wagowych Przyklad II.Smoladrogowa 40% wagowych Kopolimer octanu winylu z etylenem o skladzie 32% octanu winylu i 68% etylenu 60% wagowych Mase zalewowa wedlug wynalazku otrzymuje sie przez stopienie asfaltu drogowego lub smoly drogowej w specjalnym naczyniu lub urzadzeniu z ogrzewanym zbiornikiem, dodanie kopolimeru octanu winylu z etyle¬ nem i poddanie calosci dalszemu ogrzewaniu w temperaturze 130—150°C ciagle mieszajac, do uzyskania pelnej homogenizacji.Nastepnie podgrzewa sie mase do 180°C i utrzymuje sie ja w tej temperaturze przez okolo 30 minut.Optymalna temperatura aplikacji masy wynosi 130—150°C.Zastrzezenie patentowe Masa zalewowa do zalewania szczelin dylatacyjnych, oparta na bazie asfaltu drogowego lub smoly drogo¬ wej , zawierajaca dodatki w postaci zwiazków organicznych o budowie polimerowej, znamienna tym, ze zawiera wagowo od 40% do 75% asfaltu drogowego lub smoly drogowej, oraz od 25% do 60% kopolimeru octanu winylu z etylenem, przy czym kopolimer octanu winylu z etylenem zawiera od 18% do 32% octanu winylu.Prac. Poligraf. UP PRL naklad 120+18 Cena 45 zl PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Masa zalewowa do zalewania szczelin dylatacyjnych, oparta na bazie asfaltu drogowego lub smoly drogo¬ wej , zawierajaca dodatki w postaci zwiazków organicznych o budowie polimerowej, znamienna tym, ze zawiera wagowo od 40% do 75% asfaltu drogowego lub smoly drogowej, oraz od 25% do 60% kopolimeru octanu winylu z etylenem, przy czym kopolimer octanu winylu z etylenem zawiera od 18% do 32% octanu winylu. Prac. Poligraf. UP PRL naklad 120+18 Cena 45 zl PL