PL110764B2 - Automatic system for increasing circuit breaker contactshorting angle - Google Patents

Automatic system for increasing circuit breaker contactshorting angle Download PDF

Info

Publication number
PL110764B2
PL110764B2 PL20360577A PL20360577A PL110764B2 PL 110764 B2 PL110764 B2 PL 110764B2 PL 20360577 A PL20360577 A PL 20360577A PL 20360577 A PL20360577 A PL 20360577A PL 110764 B2 PL110764 B2 PL 110764B2
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
circuit
circuit breaker
angle
capacitor
thyristor
Prior art date
Application number
PL20360577A
Other languages
English (en)
Other versions
PL203605A1 (pl
Inventor
Marian Fabrycy
Original Assignee
Przemyslowy Instytut Automatyk
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Przemyslowy Instytut Automatyk filed Critical Przemyslowy Instytut Automatyk
Priority to PL20360577A priority Critical patent/PL110764B2/pl
Publication of PL203605A1 publication Critical patent/PL203605A1/pl
Publication of PL110764B2 publication Critical patent/PL110764B2/pl

Links

Landscapes

  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)

Description

Przedmiotem wynalazku jest uklad automatycznego zwiekszania kata zwarcia styków przerywacza prze¬ znaczony przede wszystkim dla silników samochodowych.Wada klasycznych ukladów zaplonowych jest zmniejszanie sie energii iskry ze wzrostem obrotów. Powo¬ dem takiego malenia energii iskry jest zmniejszanie sie czasu magnesowania cewki ze wzrostem obrotów.W wyniku malenia energii iskry zostaja pogorszone warunki zaplonu a tym samym i warunki spalania mie¬ szanki. Rozwiazaniem ukladu zaplonowego nie posiadajacym powyzszej wady jest zaplon tyrystorowy. Ma on jednak inne istotne wady ograniczajace jego stosowanie. Wadami tymi jest duza zlozonosc budowy i mala pew¬ nosc dzialania.Unikniecie omówionych wad osiagnieto dzieki temu, ze uklad wedlug wynalazku sklada sie z tyrystora do którego obwodu anody-katoda dolaczone sa szeregowo rezystor i kondensator, a bramka tyrystora jest wlaczo¬ na poprzez diode Zenera pomiedzy rezystor i kondensator, przy tym uklad dolaczony jest równolegle do prze¬ rywacza.Dzieki takiemu rozwiazaniu poprawiono warunki magnesowania cewki zaplonowej, a tym samym energia iskry utrzymuje sie niezaleznie od obrotów na stalym poziomie.Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykladzie wykonania na rysunku, który przedstawia schemat ukladu dolaczonego do klasycznego ukladu zaplonowego silnika.Uklad 4 automatycznego zwiekszania kata zwarcia styków przerywacza dolaczony jest równolegle do prze¬ rywacza 2 ukladu zaplonowego skladajacego sie oprócz przerywacza 2 z cewki 1 i kondensatora 3. Uklad 4 sklada sie z tyrystora 5 do którego obwodu anoda—katoda dolaczone sa szeregowo rezystor 6 i kondensator 7, które tworza obwód calkujacy. Bramka tyrystora 5 wlaczona jest poprzez diode Zenera 8 pomiedzy rezystor 6 i kondensator 7.Dzialanie ukladu jest nastepujace: w czasie powstania rezonansu napieciowego przy rozwarciu styków przerywacza 2 uklad calkujacy utworzony z rezystora 6 i kondensatora 7 oraz diody Zenera 8 uniemozliwia za¬ dzialanie tyrystora 5. Po zmniejszeniu sie amplitudy rezonansu napiecie zasilania cewki 1 powoduje ladowanie kondensatora 7 do napiecia przebicia diody Zenera 8, które jest nizsze od napiecia zasilania.110 764 / i zi/arc Przeplyw pradu przez bramke tyrystora 5 powoduje jego otwarcie a wiec dzialanie analogiczne do zdarcia styków przerywacza 2. Pa zwarciu styków przerywacza 2 nastepuje rozladowanie kondensatora 7 oraz/iamk przeplywu pradu przez tyrystor 5 co powoduje jego wylaczenie. Stan taki utrzymuje sie do ponownego rozwar¬ cia styków przerywacza2. , Zastrzezeniepatentowe Uklad automatycznego zwiekszania kata zwarcia styków przerywacza w ukladach zaplonowych silników spalinowych, z n a m i e n n y t y m, ze sklada sie z tyrystora (5) do którego obwodu anoda-katoda dolaczone sa szeregowo rezystor (6) i kondensator (7), a bramka tyrystora (5) jest wlaczona poprzez diode Zenera (8) po¬ miedzy rezystor (6) i kondensator (7), przy czym uklad (4) dolaczony jest równolegle do przerywacza (2). +t*v Prac. Poligraf. UP P RL naklad 120+18 Cena 45 zl PL

Claims (1)

1. Zastrzezeniepatentowe Uklad automatycznego zwiekszania kata zwarcia styków przerywacza w ukladach zaplonowych silników spalinowych, z n a m i e n n y t y m, ze sklada sie z tyrystora (5) do którego obwodu anoda-katoda dolaczone sa szeregowo rezystor (6) i kondensator (7), a bramka tyrystora (5) jest wlaczona poprzez diode Zenera (8) po¬ miedzy rezystor (6) i kondensator (7), przy czym uklad (4) dolaczony jest równolegle do przerywacza (2). +t*v Prac. Poligraf. UP P RL naklad 120+18 Cena 45 zl PL
PL20360577A 1977-12-31 1977-12-31 Automatic system for increasing circuit breaker contactshorting angle PL110764B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL20360577A PL110764B2 (en) 1977-12-31 1977-12-31 Automatic system for increasing circuit breaker contactshorting angle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL20360577A PL110764B2 (en) 1977-12-31 1977-12-31 Automatic system for increasing circuit breaker contactshorting angle

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL203605A1 PL203605A1 (pl) 1978-11-06
PL110764B2 true PL110764B2 (en) 1980-07-31

Family

ID=19986725

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL20360577A PL110764B2 (en) 1977-12-31 1977-12-31 Automatic system for increasing circuit breaker contactshorting angle

Country Status (1)

Country Link
PL (1) PL110764B2 (pl)

Also Published As

Publication number Publication date
PL203605A1 (pl) 1978-11-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA1037108A (en) Electronic ignition system
US3938490A (en) Internal combustion engine ignition system for generating a constant ignition coil control signal
SU880259A3 (ru) Устройство зажигани дл двигателей внутреннего сгорани
US3884203A (en) Engine RPM control system
US3791364A (en) Ignition system for internal combustion engine
US3831570A (en) Breakerless ignition system
US4128091A (en) Hall effect electronic ignition controller with programmed dwell and automatic shut-down timer circuits
US6408820B1 (en) Capacitor discharge engine ignition system with automatic ignition advance and/or minimum ignition speed control
US4385617A (en) Over-rotation preventing device for internal combustion engines
PL110764B2 (en) Automatic system for increasing circuit breaker contactshorting angle
SE434668B (sv) Tendanordning for forbrenningsmotor
GB1599021A (en) Circuit arrangement for detecting ignition spark duration
US4106460A (en) Hall effect electronic ignition control unit with automatic shut-down timer
GB2171456A (en) Ignition circuit for an internal combustion engine with a magneto
US4491122A (en) Anti-reverse operation of solid state inductive magneto
US2899632A (en) Electronic ignition system
GB1475947A (en) Ignition systems for internal combustion engines
US4391236A (en) CD Ignition with automatic spark retard
EP0048919B1 (en) Internal combustion engine contactless ignition system of supply voltage variation compensation type
US4226219A (en) Engine timing circuit with noise immunity
US4105006A (en) Ignition system for internal combustion engine
US3853107A (en) Capacitive discharge ignition system
CA1166680A (en) Cd ignition with isolation circuit to provide immediate recharging of the charge capacitor
US4512303A (en) Ignition time controlling device in contactless ignition devices for internal combustion engines
US3249808A (en) Ignition system