Przedmiotem wynalazku jest tlumik przeznaczo¬ ny do tlumienia halasu powstajacego przy wylocie sprezonego powietrza do atmosfery z ukladów pne¬ umatycznych urzadzen i narzedzi w zakresie cisnien od 0 do 10 Atm.Znane sa tlumiki skladajace sie z przewodu do¬ prowadzajacego powietrze i obudowy, pomiedzy którymi umieszczone sa materialy tlumiace dzwiek, takie jak spieki porowate, azbest, wata, tkaniny, tworzywa mikroporowate przy czym zarówno prze¬ wód doprowadzajacy jak i obudowa posiadaja sze¬ reg otworów, a kierunek przeplywu tlumionego po¬ wietrza jest zmieniony.Na przyklad tlumik znany z patentu polskiego 92 722, sklada sie z obudowy zaopatrzonej w otwory sluzace do odprowadzania powietrza do atmosfery i przewodiu doprowadzajacego posiadajacego otwory wielokrotnie mniejsze od otworów w obudowie, przy czym pomiedzy obudowa a przewodem dopro¬ wadzajacym znajduja sie dwie warstwy materialów tlumiacych dzwiek oddzielone od siebie siatka me¬ talowa. Warstwy te ulozone sa wzdluznie wzgledem wlotu powietrza do tlumika a stanowia je wióry z tworzywa sztucznego miedzy przewodem dopro¬ wadzajacym a siatka oraz gabka poliuretanowa miedzy siatka a obudowa.Wada tych tlumików jest ograniczona zywotnosc spowodowana osadzaniem sie zanieczyszczen nie¬ sionych przez powietrze, jak oleju, wody, pylu zwlaszcza na malych otworach przewodu doprowa- 10 15 20 25 30 dzajacego i siatce oddzielajacej wklady jak równiez w materiale tlumiacym. Rozprezone w przewodzie doprowadzajacym powietrze, zmieniajac kierunek przeplywa przez szereg malych otworów na obwo¬ dzie przewodu doprowadzajacego dosc wolno i z niewielka sila, co powoduje coraz wieksze groma¬ dzenie sie zanieczyszczen i zatykanie tlumika, który w znanym wykonaniu nie posiada zdolnosci samo¬ oczyszczania sie. Ponadto wióry stanowiace warstwe tlumiaca posiadaja tendencje do zbijania sie w jed¬ nym a rozrzedzania w drugim miejscu.Wada znanych tlumików jest wiec krótka zy¬ wotnosc, spadek sprawnosci w trakcie eksploatacji, co wymaga czestej wymiany tlumików, prowadze¬ nie konserwacji i oczyszczania. Tlumiki te sa po¬ nadto skomplikowane w budowie i wykonaniu. Wad tych w znacznym stopniu pozbawiony jest tlumik wedlug wynalazku, który sklada sie z obudowy cy¬ lindrycznej posiadajacej z jednej strony otwór wlo¬ towy z gwintem zewnetrznym do przylaczania tlu¬ mika, a z drugiej strony otwór wylotowy przyslo¬ niety sztywna siatka korzystnie mosiezna. We¬ wnatrz obudowy znajduje sie wklad tlumiacy skla¬ dajacy sie z dwóch warstw. Pierwsza warstwe od strony wlotu stanowi sprasowana, poprzez kilka¬ krotne zlozenie lub zwiniecie, sprezysta siatka z tworzywa sztucznego korzystnie siatka opakowa¬ niowa bezwezelkowa, lekka typu karo, mini lub romb z polietylenu, natomiast druga warstwe sta¬ nowi pianka poliuretanowa stykajaca sie z jednej 109 779109 779 strony ze sprasowana sprezysta siatka z tworzywa sztucznego a z drugiej strony opierajac sie o za¬ mocowana na otworze wylotowym sztywna siatka mosiezna, zabezpieczajaca przed wypchnieciem wkladu z obudowy. Kazda z warstw wkladu tlu¬ miacego jest warstwa ulozona poprzecznie wzgle¬ dem kierunku przeplywu powietrza, a kierunek ten utrzymany jest niezmieniony wzdluz osi wlot — wylot.Od strony wlotu, obudowa jest zwezona przy czym stwierdzono doswiadczalnie, ze ze wzgledu na turbulencje przeplywu powietrza, zdolnosc tlu¬ mienia i samooczyszczania sie tlumika, korzystnym jest utrzymanie stosunku srednicy wlotowej do srednicy wylotowej oraz dlugosci czesci cylindrycz¬ nej tlumika w proporcji 5 : 16 : 35.W zaleznosci od wymaganego maksymalnego przeplywu powietrza przez tlumik mozna zmieniac jego wymiary z zachowaniem podanej proporcji.Stopien tlumienia halasu mozna zmieniac przez zmiane ilosci obu skladników wkladu i stopnia ich sprasowania.Tlumik wedlug wynalazku charakteryzuje sie wysokim stopniem tlumienia dzwieku jak równiez wysoka zywotnoscia wynikajaca ze zdolnosci samo¬ oczyszczania sie polegajaca na specyficznej wspól¬ pracy udarów sprezonego powietrza ze sprezaniem sie i rozprezaniem sprasowanej siatki oraz pianki poliuretanowej przy niezmienionym kierunku prze¬ plywu powietrza co powoduje stale przesuwanie sie zanieczyszczen w kierunku wylotu i wyrzuca¬ nie ich na zewntrz.Tlumik wedlug wynalazku cechuje sie tez du¬ za prostota budowy oraz wykonania. Zachowujac pelna sprawnosc nie wymaga zadnej konserwacji ani wymiany.Przedmiot wynalazku przedstawiony jest w przykladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia przekrój osiowy tlumika. lft 20 29 30 35 Tlumik sklada sie z obudowy I o ksztalcie cy¬ lindrycznym. Obudowa od strony wlotu posiada zwezenie z gwintem zewnetrznym sluzacym do przylaczania tlumika. Wewnatrz obudowy znajduje sie wklad tlumiacy skladajacy sie z dwóch warstw.Pierwsza warstwa od strony wlotu jest sprasowa¬ na sprezysta siatka 2 z tworzywa sztucznego, na¬ tomiast druga warstwa stanowi pianka poliureta¬ nowa 3. W celu zabezpieczenia przed *wypchnie¬ ciem wkladu, od strony wylotu umocowana jest plaska siatka metalowa 4, która utrzymywana jest w obudowie 1 poprzez wzdluzne naciecia obudo¬ wy zagiete pod katem prostym do osi. Wymiary tlumika moga byc dowolne przy czym korzystne jest zachowanie proporcji srednicy wlotu d do srednicy wylotu D oraz do dlugosci czesci cylin¬ drycznej L wedlug stosunku 5 : 16 :35.Tlumiki wedlug wynalazku szczególnie nadaja sie do stosowania przy zaworach pneumatycznych zwrotnych plytkowych, poprzez zainstalowanie ich na otworach wylotowych zaworów.Zastrzezenia patentowe 1. Tlumik halasu wyplywu sprezonego powietrza, bedacy tlumikiem typu absorbcyjnego o ksztalcie cylindrycznym, znamienny tym, ze jego wklad tlu¬ miacy sklada sie ze sprasowanej, sprezystej siatki z tworzywa sztucznego (2) oraz pianki poliuretano¬ wej (3), które to skladniki tworza warsty poprzecz¬ ne wzgledem kierunku przeplywu powietrza. 2. Tlumik wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze jako siatka z tworzywa sztucznego (2) zastosowa¬ na jest sprezysta siatka polietylenowa. 3. Tlumik wedlug zastrz. 1 albo 2, znamienny tym, ze stosunek srednicy wlotowej (d) do sredni¬ cy wylotowej (D) oraz do dlugosci czesci cylin¬ drycznej tlumika (L) ma sie tak jak 5:16:35.109 779 /y/y/w,^ ^sr Htlot? d-D-L * 5-16-35 Fig. i. PL