Przedmiotem wynalazku jest uklad automatycznej regulacji poziomu.Stan techniki. W dotychczasowych rozwiazaniach ukladów automatycznej regulacji poziomu w la¬ czach teletransmisyjnych stosuje sie uklady bez- ?pamieciowe lub pamieciowe. Uklady bezpamiecio- we charakteryzuja sie duzymi przeregulowaniami i duzym czasem regulacji, gdyz po wlaczeniu na¬ piecia zasilania uklady te rozpoczynaja prace od stanu poczatkowego. Uklady te sa rzadko stoso¬ wane. Uklady pamieciowe dziela sie na takie, któ¬ re przechowuja informacje o wzmocnieniu wzmac¬ niacza po zaniku pradu pilota, oraz na takie, któ¬ re pamietaja wzmocnienie wzmacniacza sprzed za¬ niku napiecia zasilania i po jego ponownym zala¬ czeniu.Uklady pamieciowe przechowujace informacje o stanie poziomu pilota po jego zaniku sa obecnie stosunkowo prosto realizowane na przyklad w kon¬ cepcji cyfrowych ukladów elektronicznych z licz¬ nikami 'rewersyjnymi. Taki uklad automatycznej regulacji poziomu stanowi szeregowe polaczenie odbiornika pilota, ukladu analizujacego, ukladu sterujacego z licznikiem rewersyjnym sterowanym generatorem taktu oraz ukladu wykonawczego. U- klady te stanowia petle sprzezona wzmacniacza o regulowanym wzmocnieniu za pomoca zmiany rezystancji termistora.Po zaniku pradu pilota w takiej automatyce na¬ stepuje zablokowanie licznika rewersyjnego w ukla¬ dzie sterujacym, a zatem jest przechowywana in¬ formacja o stanie pradu pilota tuz przed jego 5 zanikiem. Z chwila, kiedy prad pilota pojawi sie ponownie, a jego poziom znajduje sie w strefie regulacji, uklad automatycznej regulacji zaczyna normalnie pracowac, to znaczy reguluje wzmoc¬ nienie wzmacniacza. 10 W przypadku, gdy nastapi zanik napiecia zasi¬ lania licznik rewersyjny nie przechowuje infor¬ macji o poziomie pilota. Po wlaczeniu napiecia zasilania licznik ustawia sie w polozeniu mini¬ mum, lub za pomoca odpowiednich ukladów w 15 polozeniu srodkowym. Pierwsze rozwiazanie po¬ woduje kilkukrotne wydluzenie czasu regulacji ukladu automatycznej regulacji poziomu, co w laczu teletransmisyjnym objawia sie znacznymi przeregulowaniami. Rozwiazanie to nie jest w 20 urzadzeniach teletransmisyjnych stosowane.Drugie rozwiazanie zaklada ustawienie wszyst¬ kich ukladów automatycznej regulacji poziomu w polozeniu srodkowym poprzez ustawienie liczni¬ ka rewersyjnego w tym polozeniu. Takie rozwia- 25 zanie prowadzi do przeregulowan ukladów auto¬ matyki i blokady calego lacza teletransmisyjnego, szczególnie gdy wystapia dlugie zaniki napiec za¬ silania. Rozwiazanie to jest stosowane w ukladzie automatycznej regulacji poziomu systemu TN300/ 30 /960. 1068673 106867 4 Najbardziej przystosowanymi ukladami automa¬ tycznej regulacji poziomu do zaniku napiecia za¬ silania, sa uklady wyposazone w pamiec przecho¬ wujaca informacje, bez wzgledu na stan napiecia zasilania. Sa to uklady dyskretnej automatycznej regulacji poziomu lub ciaglej automatycznej re¬ gulacji poziomu.Uklady dyskretnej automatycznej regulacji po¬ ziomu stanowia szeregowo polaczenie odbiornika pilota, ukladu analizujacego, ukladu sterujacego z licznikiem rewersyjnym i ukladem pamieci, na przyklad kondensatorowej oraz ukladu wykonaw¬ czego (opis patentowy PRL Nr 70706). W innych rozwiazaniach tego typu automatyki uklad steru¬ jacy, zamiast licznika rewersyjnego z pamiecia moze zawierac element magnetyczny na przyklad transfihikBor, przy czym uklad polaczen jest iden¬ tyczny.Wady ukladów regulacji z transfluksorami to: stosunkowo duza wrazliwosc na temperature, na rozrzut parametrów poszczególnych transflukso- rów, nieliniowa charakterystyka regulacji oraz wysokie wymagania na jakosc materialu, z któ¬ rego wykonany jest transfluksor. Wada ogranicza¬ jaca stosowanie ukladów regulacji z pamiecia kon¬ densatora jest krótki czas przechowywania infor¬ macji.Uklady ciaglej automatycznej regulacji poziomu stanowia szeregowe polaczenie odbiornika pilota, ukladu dyskryminatora poziomu, ukladu steruja¬ cego i ukladu wykonawczego, zawierajacego sil¬ nik elektryczny, w którym polozenie elementów mechanicznych stanowi pamiec.Wadami regulacji silnikowej sa: cena silnika, duze wymiary, skomplikowane przekladnie mecha¬ niczne, male mozliwosci zmiany szybkosci regu¬ lacji, mala dokladnosc regulacji i skomplikowany system zasilania. Natomiast bezsprzeczna zaleta jest dlugotrwala mozliwosc przechowywania in¬ formacji, nawet przy zaniku napiecia zasilania na dluzszy okres czasu.Koniecznosc stosowania ukladów automatycznej regulacji poziomu pilota z pamiecia wynika z po¬ trzeby utrzymania wzmocnienia wzmacniaczy po krótkotrwalym zaniku napiecia zasilania lub pra¬ du pilota na tym samym poziomie, gdyz kazda zmiana wzmocnienia powoduje powstanie w laczu transmisyjnym stanu nieustalonego. Czas trwania stanu nieustalonego zalezy od ilosci wzmacniaczy, dlugosci lacza, szybkosci regulacji oraz róznicy wzmocnosci poszczególnych wzmacniaczy, w sto¬ sunku do wzmocnosci odpowiadajacych nominal¬ nemu poziomowi transmisji i wynosi czesto kilka godzin.Istota wynalazku. Istota wynalazku polega na wlaczeniu ukladu identyfikacji pilota w petle sprzezenia wzmacniacza zawierajaca szeregowo polaczone znane podzespoly: odbiornika pilota, ukladu analizujacego, ukladu sterujacego i ukladu wykonawczego, przy czym do ukladu analizujace¬ go dolaczone jest wejscie ukladu identyfikacji pi¬ lota, którego wyjscie dolaczone jest do ukladu ste¬ rujacego. Dzieki temu mozliwe jest zastosowanie w dyskretnej automatycznej regulacji poziomu licz- ndJka rewersyjneigio z ulstawdendelm w polozeniu mi¬ nimum po wlaczeniu napiecia zasilania. Taki uklad automatycznej regulacji poziomu eliminuje uklady pamieci i usuwa dotychczasowe wady automatyki 5 z licznikami rewersyjnymi, pozwalajac w krótkim czasie i z niewielkimi przeregulowaniami dopro¬ wadzic poziom transmisji w calym laczu do po¬ ziomu nominalnego w przypadku zaniku napiec za¬ silania.Objasnienie rysunku. Uklad zostanie objasniony na przykladzie wykonania pokazanym na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia schemat blokowy, a fig. 2 schemat blokowo — funkcjonalny praktyczne¬ go ukladu realizacji ukladu automatycznej regula¬ cji poziomu.Przyklad wykonania wynalazku. Wzmacniacz 5 o regulowanym wzmocnieniu zawiera w petli sprze¬ zenia zwrotnego odbiornik pilota 1, uklad analizu¬ jacy 2, uklad sterujacy 3, uklad identyfikacji pilota 6 i uklad wykonawczy 4.Uklad analizujacy 2 sklada sie z ukladów kom¬ paratorów 7,8,9,10, realizujacych poszczególne kry¬ teria oceny poziomu oraz uklady opózniajace 11,12.Uklad sterujacy 3 zawiera licznik rewersyjny 15, na który podawane sa poprzez uklady sterujace 13 i 14 kryteria regulacji „w góre", „w dól" oraz generator taktu 18 z ukladem przyspieszania 19.Ukladami pomocniczymi ukladu sterujacego sa uklady wykrywania „maksimum" 16 i „minimum" 17 licznika rewersyjnego, które sluza do realizacji kryterium blokady ukladu.Uklad identyfikacji pilota 6 zawiera uklad po¬ dwójnego rózniczkowania 23, uklad przerzutnika 24, bramki NAND 22,25,26 oraz uklad zerowania li¬ cznika rewersyjnego 27, który zeruje równiez uklad przerzutnika 24, a dzialanie jego oparte jest o ko¬ lejnosc wlaczania napiec zasilania do -calego urza¬ dzenia. Uklad wykonawczy sklada sie/ z przetwor¬ nika cyfrowo-analogowego 20 i wzmacniacza grzej¬ nego 21, który za pomoca zmiany pradu grzejnego termistora zmienia wzmocnienie wzmacniacza 5 proporcjonalnie do zmian poziomu pilota.Zasada dzialania ukladu jest nastepujaca. Po wla¬ czeniu napiecia zasilania licznik rewersyjny 15 ustawia sie w pozycji „minimum" i ustawia wzma¬ cniacz 5 na minimalna wartosc wzmocnienia. W tym stanie uklad pozostaje dó momentu kiedy na wyjsciu odbiornika pilota 1 pojawi sie sygnal Pp o wartosci Pn —AP gdzie Pp — poziom pradu pilotowego po wlaczeniu napiecia zasilania Pn — nominalny poziom pradu pilota AP — zakres regulacji poziomu na skutek zmian wzmocnienia wzmacniacza Pojawienie sie takiego sygnalu jest kryterium roz¬ poczecia pracy przez uklad identyfikacji pilota §» który po ustaniu stanów nieustalonych odblokowu¬ je za pomoca ukladu zerowania 27 licznik rewer¬ syjny 15 i uklad przerzutnika 24. Odpowiednie kryteria z komparatorów 9 i 10 tworza okreslórie funkcje logiczne, które odblokowuja generatof tak¬ tu 18 i podaja poprzez uklad przyspieszania 19 kryterium „regulacja szybka" do generatora taktu 15 20 25 30 35 40 45 50 55 605 106867 6 18 sterujacego poprzez uklady sterowania 13 i 14 licznik rewersyjny 15.W rezultacie nastepuje szybka zmiana wzmoc¬ nienia wzmacniacza 5 do momentu, kiedy poziom pilota Pp osiagnie strefe regulacji. Po osiagnieciu przez poziom pilota takiej wartosci uklad identy¬ fikacji pilota 6 wylacza kryterium „regulacja szyb¬ ka" i przestaje pelnic swoja funkcje w ukladzie.Dalsze analizowanie zmian poziomu pilota przej¬ muje uklad analizujacy 2 za pomoca komparato¬ rów 7,8,9,10 do czasu nastepnego zaniku napiecia zasilania.Generator taktu 18 wysyla impulsy zegarowe do ukladów sterujacych 13 i 14 w duzych odstepach czasu, o rzad wielkosci dluzszych niz dla „regula¬ cji szybkiej". Po osiagnieciu przez poziom pilota wartosci nominalnej lub niewiele nizszej od no¬ minalnej na danej stacji wzmacniakowej naste¬ puje uruchomienie automatycznej regulacji poziomu nastepnej stacji wzmacniakowej poprzez jej uklad identyfikacji pilota i wyslanie kryterium „regula¬ cja szybka". W ten sposób poszczególne uklady automatycznych regulacji poziomu kolejnych sta¬ cji wzmacniakowych wlaczaja sie kolejno po osia¬ gnieciu przez stacje poprzednia wzmocnienia no¬ minalnego wzglednie zblizonego do nominalnego, czyli praktycznie po zakonczeniu procesu regula¬ cji stacji poprzedniej.Zastosowanie. Uklad moze byc zastosowany we wszystkich systemach teletransmisyjnych, w któ- 5 rych niezbedne sa uklady automatycznej regula¬ cji poziomu oraz w ukladach automatyki zawie¬ rajacych uklady automatycznej regulacji poziomu lub wzmocnienia, w których zalezy na wyelimi¬ nowaniu stanów nieustalonych i maksymalnym skróceniu stanu przejsciowego. Ponadto stosowa¬ nie tego ukladu pozwala stosowac w pelni dy¬ skretna automatyczna regulacje poziomu, elimi¬ nujac jej wady ograniczajace dotychczasowe za¬ stosowanie.Zastrzezenie patentowe Uklad automatycznej regulacji poziomu zawie¬ rajacy w petli sprzezenia wzmacniacza szeregowo polaczone znane podzespoly: odbiornika pilota, ukladu analizujacego, ukladu sterujacego i ukladu wykonawczego, znamienny tym, ze do ukladu ana¬ lizujacego (2) dolaczone jest wejscie ukladu iden¬ tyfikacji pilota (6), którego wyjscie dolaczone jest do ukladu sterujacego (3). 15 20106867 HE 1 4 I 1 6 U fig.1 r_l 8 N r~£ HE T" I I f I I I 16 K ihj 20 H 23 24 J^ ul 27 fiS.2 Drukarnia Narodowa, Zaklad Nr 6, zam. 1092/79 Cena 45 zl PL