Przedmiotem wzoru przemyslowego jest zabudowa wysoka skrzyni samochodu marki Toyota Hilux-Vigo . Istota wzoru przemyslowego jest nowa postac nadbudowy przejawiajaca sie w jej ksztalcie . Przedmiot wzoru przemyslowego przedstawiony jest na materiale ilustracyjnym, na którym fig. 1 pokazuje zabudowe w widoku od tylu od strony uchylnych drzwi , fig. 2 - zabudowe w widoku z boku, fig. 3 - zabudowe w widoku pespektywicznym od strony uchylnych drzwi, fig. 4 - zabudowe w widoku z góry, fig.5 - zabudowe w odmianie z szybami w scianach bocznych, a fig. 6 - zabudowe w widoku z boku w odmianie z szyba umieszczona na jednym z boków, a fig.7 - zdjecie zabudowy zamontowanej na skrzyni samochodu. Zabudowa wysoka skrzyni samochodu wedlug wzoru przemyslowego ma postac cienkosciennej skorupy otwartej od spodu, wykonanej z laminatu poliestrowo-szklanego. Zabudowa utworzona jest z nachylonych scian bocznych przechodzacych lukami w nieznacznie wybrzuszony dach oraz ze sciany przedniej przylegajacej do kabiny samochodu i sciany tylnej, w której zamocowane sa uchylne przezroczyste drzwi. Zabudowa w widoku z boku ma postac figury utworzonej z odcinka nachylonego w strone boku przedniego przechodzacego w górnej czesci lukiem w poziomy odcinek przechodzacy dalej na swym zakonczeniu lukiem wypuklym w pionowy nieznacznie wklesly odcinek przechodzacy nastepnie w prosty poziomo polozony odcinek dolny. Zabudowa w widoku od strony tylnej ma ksztalt zblizony do trapezu o nachylonych bokach przechodzacych promieniami w podstawe górna o wybrzuszonej powierzchni. Zabudowa moze byc w dowolnym kolorze lub dowolnym zestawie kolorów. Wykaz odmian wzoru przemyslowego : - sciany boczne zabudowy sa pelne - fig. 2 - sciany boczne zabudowy maja wybrania w ksztalcie prostokata o zaokraglonych narozach wypelnione szybami - fig. 5 i 7 - jedna sciana boczna ma wybranie w ksztalcie prostokata o zaokraglonych narozach wypelnione szyba - fig. 6Cechy istotne wzoru przemyslowego: 1. zabudowa utworzona jest z nachylonych scian bocznych przechodzacych lukami w nieznacznie wybrzuszony dach oraz ze sciany przedniej polozonej od strony kabiny samochodu i sciany tylnej, w której znajduja sie uchylne drzwi 2. zabudowa w widoku z boku ma postac figury utworzonej z odcinka nachylonego w strone boku przedniego przechodzacego w górnej czesci lukiem w poziomy odcinek przechodzacy dalej na swym zakonczeniu lukiem wypuklym w pionowy nieznacznie wklesly odcinek przechodzacy nastepnie w prosty poziomo polozony odcinek dolny 3. zabudowa w widoku od strony tylnej ma ksztalt zblizony do trapezu o nachylonych bokach przechodzacych promieniami w podstawe górna o wybrzuszonej powierzchni 4. w pierwszej odmianie sciany boczne zabudowy sa pelne, w drugiej odmianie, kazda sciana boczna ma wybranie w ksztalcie prostokata o zaokraglonych narozach wypelnione szyba, a w trzeciej odmianie jedna ze scian bocznych ma wybranie w ksztalcie prostokata o zaokraglonych narozach wypelnione szyba. PLThe subject of the industrial design is a high-bed truck bed for a Toyota Hilux-Vigo. The essence of the industrial design is a new form of superstructure, manifested in its shape. The subject of the industrial design is presented in illustrative material, in which Fig. 1 shows the bodywork from the rear view from the side of the hinged door, Fig. 2 - the bodywork from the side view, Fig. 3 - the bodywork from a perspective view from the side of the hinged door, Fig. 4 - the bodywork from above, Fig. 5 - the bodywork with windows in the side walls, Fig. 6 - the bodywork from the side view with a window located on one of the sides, and Fig. 7 - a photograph of the bodywork mounted on the truck bed. The high-bed truck bed, according to the industrial design, is a thin-walled shell, open at the bottom, made of polyester-glass laminate. The bodywork is composed of sloping side walls that arc into a slightly bulging roof, a front wall adjacent to the vehicle cabin, and a rear wall that houses a hinged transparent door. The bodywork, viewed from the side, has the form of a figure composed of a section sloping toward the front side, arcing at the top into a horizontal section, then ending in a convex arc into a slightly concave vertical section, which then merges into a straight, horizontal lower section. The bodywork, viewed from the rear, has a shape similar to a trapezoid, with sloping sides radiating into a bulging upper base. The bodywork can be in any color or combination of colors. List of industrial design variations: - the side walls of the body are solid - fig. 2 - the side walls of the body have recesses in the shape of a rectangle with rounded corners filled with glass - fig. 5 and 7 - one side wall has a recess in the shape of a rectangle with rounded corners filled with glass - fig. 6 Essential features of the industrial design: 1. the body is made of inclined side walls passing by arches into a slightly bulging roof and of the front wall located on the side of the car cabin and the rear wall in which there are hinged doors 2. the body in a side view has the form of a figure made of a section inclined towards the front side passing in the upper part in an arc into a horizontal section passing further at its end in a convex arch into a vertical slightly concave section passing then into a straight horizontal section the lower section is located 3. the structure, viewed from the rear, has a shape similar to a trapezoid with inclined sides radiating into the upper base with a convex surface 4. in the first variant, the side walls of the structure are solid, in the second variant, each side wall has a rectangular recess with rounded corners filled with glass, and in the third variant, one of the side walls has a rectangular recess with rounded corners filled with glass. PL