Przedmiotem wzoru przemyslowego jest czesc chwytowa klamki drzwio- wej. Przedmiotem wzoru przemyslowego jest nowa i posiadajaca indywidual- ny charakter postac wytworu, nadana mu w szczególnosci przez cechy linii, konturów, ksztaltów, materialu oraz jego ornamentacje. Nowosc i oryginalnosc wzoru przemyslowego stanowi czesc chwytowa klamki drzwiowej w ksztalcie litery „L" posiadajaca od dolu ksztalt tulei majacej ksztalt kola z charakterystycznym wybraniem w czesci czolowej ksztalcie wydluzonej litery „U" z kwadratowym otworem i otworem gwintowanym otworem w osi tulei oraz wystep tulejowy z wykonanymi prostopadle do osi tulei rowkami na calym obwodzie oraz krzyzowe nacie- cia równolegle do osi tulei, po czym po charakterystycznym scieciu prze- chodzi w dluga czesc uchwytu w ksztalcie zblizonym do owalnego. Przedmiot wzoru przemyslowego jest uwidoczniony na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia czesc chwytowa klamki w widoku z przodu, fig.2 - w widoku z boku, fig.3 - w przekroju A-A, fig.4 - w widoku z góry, fig.5 - w rzucie perspektywicznym. Czesc chwytowa klamki drzwiowej w ksztalcie litery „L" posiada od dolu ksztalt tulei o przekroju kolowym z charakterystycznym wybraniem w ksztalcie wydluzonej litery „U" w czesci czolowej, jak pokazano na fig.2, fig.4 i fig.5. W krótszej czesci litery „L" znajduje sie kwadratowy otwór orazotwór gwintowany w osi tulei oraz wystep tulejowy z wykonanymi prosto- padle do osi tulei rowkami na calym obwodzie oraz krzyzowe naciecia rów- nolegle do osi tulei, jak pokazano na fig. 1, fig.2 fig.3 i fig.5 Czesc chwytowa po charakterystycznym scieciu przechodzi w dluga czesc uchwytu w ksztal- cie zblizonym do owalnego, jak pokazano na fig. 1, fig.2 i fig.5. Istotne cechy wzoru przemyslowego stanowi czesc chwytowa klamki drzwiowej w ksztalcie litery „L" posiadajaca od dolu ksztalt tulei w ksztalcie kola z charakterystycznym wybraniem w czesci czolowej w ksztalcie wydluzonej litery „U" z kwadratowym otworem i otworem gwintowanym otworem w osi tulei oraz wystep tulejowy z wykonanymi prostopadle do osi tulei rowkami na calym obwodzie oraz krzyzowe naciecia równolegle do osi tulei, po czym po charakterystycznym scieciu przechodzi w dluga czesc w ksztalcie zblizonym do owalnego.Fig. 1 Fig. 2 Fig. 3 Fig. 4 Fig. 5 PL