PL10170B1 - Ladownica ruchoma do urzadzen przeladunkowych. - Google Patents

Description

Znane sa ladownice ruchome, sluzace nietylko do przeladowywania, lecz rów¬ niez i do wazenia materjalów. Ladownice takie sa w tym celu przewaznie zbudowa¬ ne z oddzielnych zbiorników przeladunko¬ wych i zbiorników wagowych. Celem osia¬ gniecia jak najbardziej uproszczonego sciesnionego i niskiego ustroju, umieszcza sie w mysl wynalazku ladownice przela¬ dunkowe i ladownice wagowe stale ze so¬ ba polaczone na jednem podwoziu. Kazda ladownica przeladunkowa posiada nad la¬ downica wagowa liczne dajace sie otwie¬ rac wyloty. Umozliwia to calkowite, a za¬ tem lepsze wyzyskanie ladownicy wago¬ wej oraz zmniejszenie wysokosci ustroju, tak ladownicy wagowej, jak i przeladun¬ kowej. To zmniejszenie wysokosci ustroju posiada zwlaszcza wtedy wielkie znacze¬ nie, gdy ladownica umieszczona jest w ob¬ rebie pomostu przeladunkowego, dzwigu lub tym podobnego urzadzenia.

Dotychczas musiano wysokosc pomo¬ stów przeladunkowych dostosowywac do wysokosci ladownic. W mysl wynalazku mozna jednak ustalac wysokosc pomostu niezaleznie od ladownic. Zatem, wysokosc ustroju pomostu przeladunkowego ustala sie, zaleznie od innych okolicznosci (wyso¬ kosci statków i t. d.), a wysokosc la¬ downicy — zaleznie od wysokosci po¬ mostu przeladunkowego. Wysokosc u- stroju mozna jeszcze bardziej zmniej¬ szyc, jezeli ladownice o wielkiej pojemno¬ sci zbuduje sie z szeregu plasko obok sie¬ bie umieszczonych lejów, a wiec zasadniczo bez prostopadlych scian.

Mozna nadto zamkniecia ladownicyprzeladunkowej, przynaleznej do poszcze¬ gólnej ladownicy wagowej, wspólnie mc- chantózrite napeclzao, -^by otrzymac w ten sposób równomierne napelnianie ladowni¬ cy wagowej.

Na fig. 1 przedstawione jest schema¬ tycznie takie urzadzenie z ruchoma ladow¬ nica, a fig. 2 przedstawia ladownice w po¬ wiekszonej skali.

Pomost przeladunkowy 1 posiada na wiazaniu 2 wózek 3, którego budka sterow¬ nicza 4 daje sie odchylac na osi 5. Obra- calna podstawa pomostu zaopatrzona jest w maly wyciag 6, który na przednim kon¬ cu posiada krazek sterujacy 7. Lina wycia¬ gowa 8 biegnie po wspomnianym krazku do chwytacza 9, sluzacego do napelniania ladownicy.

W przewoznej podstawie 10 umie- szczona jest u góry ladownica przeladun¬ kowa //, a pod nia ladownice wagowe 12, 12*. Ladownica przeladunkowa 11 posiada po dwa ruchome zamkniecia 13, 14 i 13', 14', które ustawia sie ponad ladownicami wagowemi 12, 12'. Zamkniecia te sterowa¬ ne sa zapomoca napedu korbowego 15, 16 wzglednie 15', 16'. Z ladownicy przeladun¬ kowej 11 materjal dostaje sie do ladowni¬ cy wagowej 12, a z niej po pochylniach 17, 18 do wagonów 19, 20 (fig. 1). Obydwie ladownice, jak to schematycznie przedsta¬ wiono, umieszczone sa na belce 21, która lacznikiem 22 polaczona jest z waga 23, u- mieszczona w budce 24.

Claims (3)

Zastrzezenia, patentowe.

1. Ladownica ruchoma do urzadzen przeladunkowych, w których pomost la¬ dunkowy przesuwa sie nad ladownica i skladajaca sie z ladownicy przeladunko¬ wej i ladownicy wagowej, znamienna tern, ze ladownica przeladunkowa i ladownica wagowa polaczone sa ze soba na wspólnem ruchomem podwoziu.

2. Ladownica ruchoma wedlug zastrz. 1, znamienna tern, ze ladownica przeladunko¬ wa posiada nad kazda ladownica wagowa kilka dajacych sie otwierac wylotów, ce¬ lem zmniejszenia wysokosci ladownicy przeladunkowej, oraz równomiernego na¬ pelniania ladownicy wagowej.

3. Ladownica ruchoma wedlug zastrz. 1 i 2, znamienna tern, ze sklada sie z szere¬ gu obok siebie umieszczonych zbiorników w ksztalcie lejów, nieposiadajacych zasad¬ niczo scian prostopadlych, przyczem kazdy z tych zbiorników posiada przynaj¬ mniej jeden wylot. De mag Aktiengesellschaft. Zastepca: Inz. S. Pawlikowski, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 10170. Ark. i. 7vc?. -z. £3Do opisu patentowego Nr Ark. 2. Druk L. Boguslawskiego, Warszawa.