PL10166B1 - Sprzeglo samoczynne do samochodów i innych celów przemyslowych. - Google Patents

Sprzeglo samoczynne do samochodów i innych celów przemyslowych. Download PDF

Info

Publication number
PL10166B1
PL10166B1 PL10166A PL1016626A PL10166B1 PL 10166 B1 PL10166 B1 PL 10166B1 PL 10166 A PL10166 A PL 10166A PL 1016626 A PL1016626 A PL 1016626A PL 10166 B1 PL10166 B1 PL 10166B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
rim
driven shaft
clutch
clutch according
sections
Prior art date
Application number
PL10166A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL10166B1 publication Critical patent/PL10166B1/pl

Links

Description

Wynalazek niniejszy dotyczy sprzegla samoczynnego bez przegubów i sprezyn, które mozna stosowac w samochodach, lo¬ dziach silnikowych, obrabiarkach, pradni¬ cach puszczanych w ruch pod obciazeniem, rozrusznikach do wszelkiego rodzaju silni¬ ków i do innych celów przemyslowych.
Sprzeglo ma postac wienca rozszerzal¬ nego, wykonanego z tworzywa plastyczne¬ go lub metalu, polaczonego z walem nape¬ dzajacym i umieszczonego wewnatrz ota-. czajacej go oslony cylindrycznej, umoco¬ wanej na wale napedzanym. Wieniec po¬ wyzszy, tworzacy rdzen sprzegla, sklada sie z szeregu promieniowych wycinków, które pod wplywem sily odsrodkowej przesuwaja sie w kierunku zewnetrznym, oddzialywaj ac odpowiednio na rzeczona o- slone, przyczem oddzialywanie to zwieksza sie wskutek elastycznosci tworzywa, z któ¬ rego wykonany jest rozszerzajacy sie wie¬ niec.
Gdy wal napedzajacy obraca sie powo¬ li, to sprzeglo nie dziala, lecz z chwila gdy szybkosc obrotów rzeczonego walu zwiek¬ sza sie i osiaga okreslona ilosc obrotów na minute, to sila odsrodkowa, wplywajaca na poszczególne wycinki wienca, przyciska je silnie do powierzchni wewnetrznej oslo¬ ny, wywolujac przez to dzialanie samo¬ czynne sprzegla bez poslugiwania sie pe¬ dalami lub dzwigniami. W przypadku za¬ stosowania sprzegla do samochodu, wieniec mozna przymocowac do kola zamachowego silnika, co mozna w razie uzycia wienca plastycznego uskutecznic zapomoca trzpie-ni, a w przypadku wienca metalowego — zapomoca sruib. Wycinki wienca, wchodza¬ ce w zfetkej^cie ^z ptc/vri|rzchnia wewnetrz¬ na oslony*, celem sprzezenia, zaopatrzone sa w uzbrojenia cierne, wykonane z odpo¬ wiedniego materjalu, zapewniajacego do¬ bre przyleganie wienca napedzajacego do oslony cylindrycznej, umocowanej jna wale napedzanym.
Na rysunku podano tytulem przykla¬ du poszczególne postacie wykonania samo¬ czynnego sprzegla wedlug wynalazku pi^ niefszego. Fig. 1 przedstawia przekrój po¬ dluzny sprzegla, którego wieniec wykona¬ ny jest z tworzywa plastycznego, fig. 2 — widok zprzodu samego wienca, fig, 3 — wi¬ dok zgóry, fig. 4 i 5 — przekrój podluzny i widok zprzodu sprzegla odmiennego, o wiencu metalowym, fig. 6 — inne sprze¬ glo, zawierajace dwa bloki obrotowe, fig. 7 i 8 — oslone sprzegla osadzona swobod¬ nie na wale napedzanym i dzwigajaca ela¬ styczna tarcze w ksztalcie gwiazdy, o któ¬ ra zaczepiaja palce umocowane na wale napedzanym, fig. 9 i 10 — pewna odmiane sprzegla przedstawionego na fig. 7 i 8.
Sprzeglo przedstawione na fig. 1 do 3 zawiera wieniec wykonany z tworzywa pla¬ stycznego, jak np. kauczuk, poprzecinajny promieniowo wjzdluz wiekszej czesci pro¬ mienia tak, iz dzieli sie na pewna ilosc wy¬ cinków rozszerzajacych sie 1. Plaszczyzny przeciecia rozdzielajace poszczególne wy¬ cinki 1 biegna od a—a do 6—b (fig. I i 3) tak, iz poszczególne wycinki trzymaja sie swemi koncami wewnetrznemu niepoprze- cinanej czesci 2 wienca znajdujacej sie po¬ miedzy b i c, czyli ze plaszczyzna 6—6, na której koncza sie rzeczone przeciecia promieniowe, tworzy pewien rodzaj za¬ wiasy lub przegubu dla wycinków 1.
Wieniec elastyczny powyzszego ksztal¬ tu polaczony jest w sposób dowolny z tarcza lub kolem zamachowem 3 sil¬ nika, co w danym przykladzie wykonane jest zapomoca trzpieni 4 przymocowanych do kola 3 i zaopatrzonych w zgrubienia 4a osadzone w masie niepoprzecinanej czesci 2 wienca celem unikniecia poruszania sie rzeczonego wienca wzdluz trzpieni 4. Aby wycinki elastyczne 1 mogly przesuwac sie z latwoscia w kierunku promieni wienca, zaopatrza sie. je w otwory owalne 5 o prze¬ kroju wzrastajacym poczynajac od pla¬ szczyzny 6—6 do plaszczyzny a—a (fig. 1), w które to otwory wsuwaja sie rzeczone trzpienie okragle 4. Wewnatrz czesci 2 wienca umieszczone jest lozysko kulkowe 6, sluzace do centrowania wienca na wale napedzanym 7, na którym zaklinowana jest oslpna 8 majaca , w danym przypadku ksztalt cylindryczny; oslona ta moze miec jednak równez inny ksztalt, jak np. jajowy. Powierzchnia zewnetrzna wycinków elastycznych 1 zaopatrzona jest w czesci cierne 9 wykonane tak, aby wycinki przylegaly dobrze do^ powierzch¬ ni wewnetrznej pochwy 8. Czesci 9 moz¬ na przymocowac do tworzywa elastyczne¬ go wycinków w sposób dowolny, jak np. zapomoca srubek 10 z glówkami wpu- szczonemi tak, aby nie wystawaly naze- wnatrz.
Dzialanie sprzegla jest nastepujace: po puszczeniu w ruch silnika, wal jego 11 obraca zapomoca kola zamachowego 3 i trzpieni 4 caly wieniec elastyczny. Gdy szybkosc obrotów jest tale mala, iz wywo¬ luje jedynie bardzo lekkie wysuwanie sie nazewnatrz poszczególnych wycinków 1, to wówczas wal napedzany 7 nie obraca sie zupelnie. Jezeli jednak szybkosc obrotów walu 11 wzrosnie do wielkosci okreslonej, to wycinki 1 rozsuwaja sie nazewnatrz pod .wplywem sily odsrodkowej, a czesci 9 przyciskane sa mocno do powierzchni we¬ wnetrznej -oslony 8, wskutek czego naste¬ puj e sprzezenie samoczynne walów U i 7.
Jezeli nastepnie szybkosc obrotów walu na¬ pedowego spadnie ponizej wielkosci okre¬ slonej, to wycinki 1 powracaja pod wply¬ wem swej elastycznosci ku srodkowi wien- — 2 —ca, wskutek czego nastepuje wylaczenie, czyli rozprzegniecie samoczynne oslony 8, a przez to i walu napedzanego 7.
Sprzeglo odmienne, podane na fig, 4 i 5, posiada wieniec rozszerzajacy sie w po¬ staci tarczy metalowej 2, przymocowanej do kola zamachowego 3 zapomoca srub 4 i poprzecinanej w kierunku promieni tak, iz tarcza podzielona jest na wycinki nape¬ dzajace 1, zaopatrzone w czesci cierne 9.
Wycinki 1 zaopatrzone sa ponadto w jedno lub dwa sfaldowania 1 Df sluzace do zwiek¬ szania elastycznosci wycinków 1 i zwiek¬ szenia ich rozszerzalnosci w kierunku pro¬ mienia pod wplywem sily odsrodkowej.
Jak widac z powyzszego, sprzeglo to wla¬ cza sie i wylacza zupelnie samoczynnie i dziala jedynie pod wplywem sily odsrod¬ kowej. Tworzy ono zarazem pomiedzy wa¬ lem napedzajacym i napedzanym sprzeglo sprezyste, dzieki któremu unika sie wszel¬ kich wstrzasnien w chwili puszczania w ruch napedu.
Inne sprzeglo przedstawione na fig, 6 sklada sie z dwóch oddzielnych bloków 1, 1, z których kazdy moze obracac sie pod wplywem sily odsrodkowej na swym czo¬ pie 4 przymocowanym do kola zamachowe¬ go silnika tak, aby wejsc w zetkniecie z powierzchnia wewnetrzna oslony napedza¬ jacej. W kazdym z rzeczonych bloków 1, 1 sa otwory, w których umieszczone sa kraz¬ ki olowiane 12 tworzace balast, a obwód bloków 1 zaopatrzony jest w czesci cierne 9 obejmujace bloki calkowicie lub czescio¬ wo. Sprzeglo podane na fig. 6 moze zawie¬ rac równiez trzy takie bloki lub nawet wie¬ cej.
Urzadzenie przedstawione na fig. 7 i 8 ma na celu wytworzenie, w chwili zwolnie¬ nia pedalu przyspieszacza, pewnego mar¬ twego okresu czasu ulatwiajacego zmiane szybkosci. Urzadzenie to zawiera plyte 13, wykonana z kauczuku lub innego tworzy¬ wa elastycznego, przymocowana do oslony 8, umieszczonej w danym przypadku swo¬ bodnie na wale napedzanym 7. Plyta kau¬ czukowa 13 posiada pewna ilosc ramion 13ay g I:':5rj zaczepiaja palce 14 piasty 15, zaklinowanej na wale napedzanym. Pod¬ czas dzialania sprzegla, wal napedzajacy 11 pociaga za soba zapomoca bloków 1 o- slone 8, poczem obrót ten zostaje przeka¬ zany elastycznie walowi napedzanemu 7 zapomoca ramion 13af zaczepiajacych o palce 14 piasty 15, zaklinowanej na wale 7. Dzieki temu urzadzeniu, z chwila zwol¬ nienia pedalu przyspieszacza nastepuje pewien ruch jalowy oslony 8, czyli pewien okres czasiu martwy, oddzielajacy chwile ze¬ tkniecia sie ramion 13a z palcami 14, któ¬ ry to okres ulatwia zmiane szybkosci.
W przypadku przedstawionym na fig. 9 i 10 ramiona elastyczne 13a maja postac zderzaków elastycznych 13b, przymoco¬ wanych do oslony napedzajacej 8, a palce piasty 15 maja postac sprezyn plaskich 14df przymocowanych do piasty 15, zakli¬ nowanej na wale napedzanym 7. Role pal¬ ców 14 moga oczywiscie spelniac trzpienie samego sprzegla jezeli w blokach elastycz¬ nych utworzyc w tym celu odpowiednio wydluzone gniazda krzywolinjowe. Do wy¬ twarzania okresu czasu martwego mozna uzyc zamiast palców 14 kolo, umieszczone pomiedzy pochwa sprzegla i walem nape¬ dzanym.
Urzadzenie opisane powyzej mozna za¬ stosowac w samochodach, badz w roli sprzegla ulatwiajacego ruszanie i zmiane szybkosci, badz w roli sprzegla samoczyr nego dla rozrusznika elastycznego. Sprze¬ glo niniejsze mozna równiez zastosowac w licznych przypadkach w urzadzeniach na¬ pedowych stosowanych w przemysle.

Claims (13)

Zastrzezenia patentowe.
1. Sprzeglo samoczynne do samochodów i innych celów przemyslowych, znamienne tern, ze ma postac wienca rozszerzajacego sie polaczonego z walem napedzajacym, — 3 ¦ —wykonanego z tworzywa elastycznego lub metalu i4 umieszczonego w oslonie zaklino¬ wanej na wale napedzanym,
2. Sprzeglo wedlug zastrz. 1, znamien¬ ne tern, ze jego wieniec rozszerzajacy sie jest wykonany z tworzywa plastycznego, jak np. kauczuk, i jest przecinany promie¬ niowo na pewnej wiekszej czesci promienia tak, iz dzieli sie na wycinki elastyczne, mo¬ gace rozszerzac sie pod wplywem sily od¬ srodkowej ku obwodowi rzeczonego wien¬ ca.
3. Sprzeglo wedlug zastrz, 1 i 2, zna¬ mienne tern, ze strona zewnetrzna poszcze¬ gólnych wycinków, tworzacych wieniec roz¬ szerzaj acy sie, zaopatrzona jest w czesci cierne, wykonane z odpowiedniego materja- lu, celem osiagniecia lepszego przylegania rzeczonej strony zewnetrznej wycinków do powierzchni wewnetrznej pochwy napedza¬ jacej.
4. Sprzeglo wedlug zastrz. 1, 2 i 3f zna¬ mienne tern, ze wieniec rozszerzajacy sie, wykonany z tworzywa plastycznego, jest zmocowany z kolem zamachowem walu na¬ pedzajacego zapomoca trzpieni wchodza¬ cych w otwory umieszczone na calej dlugo¬ sci wienca.
5. Sprzeglo wedlug zastrz. 1 do 4, zna¬ mienne tern, ze otwory, w które wchodza rzeczone trzpienie przymocowujace wie¬ niec rozszerzajacy sie wykonany z tworzy¬ wa plastycznego, rozszerzaja sie stopniowo w sposób odpowiedni, by umozliwic gre sprezystych wycinków.
6. Sprzeglo wedlug zastrz. 1 do 5, zna¬ mienne tern, ze wieniec przytrzymywany jest na trzpieniach zapomoca zgrubien lub wystepów utworzonych na tych trzpieniach.
7. Sprzeglo wedlug zastrz. 1 i 2, zna¬ mienne tern, ze wieniec rozszerzajacy sie ma postac scietej poprzecinanej promienio¬ wo tarczy metalowej tak, iz dzieli sie on na wycinki scisle przylegajace pod dziala¬ niem sily odsrodkowej do wewnetrznej po¬ wierzchni oslony.
8. Sprzeglo wedlug zastrz, 1, 2 i 9, zna¬ mienne tern, ze metalowy wieniec rozsze¬ rzajacy sie i podzielony na wycinki zaopa¬ trzony jest w jedno lub kilka sfaldowan, sluzacych do zwiekszania elastycznosci po¬ szczególnych wycinków wienca.
9. Sprzeglo wedlug zastrz. 1, znamien¬ ne tem, ze wieniec rozszerzajacy sie ma po¬ stac dwóch lub wiekszej ilosci bloków, z których kazdy obraca sie na swym czopie umocowanym na kole zamachowem silnika.
10. Sprzeglo wedlug zastrz. 9, znamien¬ ne tem, ze bloki tworzace wieniec rozsze¬ rzajacy sie obciazone sa zapomoca kraz¬ ków lub plytek wykonanych z olowiu lub innego odpowiednio ciezkiego tworzywa.
11. Sprzeglo wedlug zastrz. 1 do 6, zna¬ mienne lem, ze oslona jego umieszczona jest swobodnie na wale napedzanym i dzwiga elastyczna tarcze w ksztalcie gwia¬ zdy, której ramiona zaczepiaja o palce u- mocowane na wale napedzanym.
12. Sprzeglo wedlug zastrz, 1 do 6, zna¬ mienne tem, ze oslona sprzeglowa, umie¬ szczona swobodnie na wale napedzanym, zaopatrzona jest w zderzaki elastyczne, sluzace do zaczepiania i pociagania ze so¬ ba palców elastycznych umocowanych na wale napedzanym,
13. Sprzeglo wedlug zastrz. 1 do 6, zna¬ mienne tem, ze celem otrzymania martwe¬ go okresu czasu zamiast rzeczonych palców, umocowanych na wale napedza¬ nym, stosuje sie kolo umieszczone pomie¬ dzy oslona osadzona swobodnie i walem napedzanym. Bernard Mauvillier. Zastepca: K. Czempinski, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 10166. Ark. i. c Ar 0 cc -? -I j V ? ^Do opisu patentowego Nr 10166. Arie. 2. Fif. W F/f. W Fif. W 3l s 4 F/f. K U ii Fif. I Wlf5l "* Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. lfSi^u.*- ¦i.*2w
PL10166A 1926-05-05 Sprzeglo samoczynne do samochodów i innych celów przemyslowych. PL10166B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL10166B1 true PL10166B1 (pl) 1929-04-30

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2492935A (en) Rotary blower with abrading rotor ends and abradable casing sealing ridges
ES2536537T3 (es) Sistema de engranajes planetarios
CA2041337A1 (en) Cutting device
US1962993A (en) Spring drive
US2446942A (en) Elastic rotational system
US2724974A (en) Belt drive
CN100537160C (zh) 剃须设备
PL10166B1 (pl) Sprzeglo samoczynne do samochodów i innych celów przemyslowych.
US4214458A (en) Flexible coupling and method of making same
GB2291142A (en) Ring seal
US2307456A (en) Assembly for driving clutches and the like and method of making the same
US2212774A (en) Pulley
JP2021067281A5 (pl)
GB2361454A (en) Fabrication of photoconductor drum insert
JP4308046B2 (ja) 破袋装置
US2383662A (en) Airplane tire construction
US1996210A (en) Joint
US1850684A (en) Drive ring and method of jtaxing the same
CN106895133B (zh) 用于发动机起动机的齿轮轴及发动机起动机
US2154882A (en) Hydraulic power transmission device
US813204A (en) Engine-driven blower for explosion-engines.
US2386071A (en) Clutch construction
US1754233A (en) Friction element
US2336055A (en) Fluid transmission
US1824431A (en) Clutch