PL100764B1

PL100764B1 - ENCLOSURE FOR CROSSED CORRIDOR CORE PITCHES

Info

Publication number: PL100764B1
Application number: PL19123376A
Authority: PL
Priority date: 1976-07-15
Filing date: 1976-07-15
Publication date: 1978-11-30

Description

Przedmiotem wynalazku jest obudowa skrzyzowan korytarzowych wyrobisk górniczych, zwlaszcza skrzyzowan wyrobisk korytarzowych z eksploatacyjnymi o wysokosci mniejszej od wysokosci wyrobiska korytarzowego.The subject of the invention is the casing of intersections of corridor mining workings, especially intersections of corridor workings with exploitation workings of a height lower than the excavation height corridor.

Górnictwo weglowe notuje czeste wypadki zawalu skrzyzowan wyrobisk eksploatacyjnych zwanych scianami z wyrobiskami korytarzowymi zwanymi chodnikami oraz czeste przypadki opadania warstw przystropowych i obsuwania sie skal w miejscu skrzyzowania. Trudnosc zabudowy skrzyzowania wynika z róznych ksztaltów chodnika i sciany, a wiec zachodzi koniecznosc zabudowy miejsca przenikania chodnika o lukowym przekroju z prostokatnym przekrojem sciany.Coal mining records frequent cases of collapse of intersected mining workings called walls with corridor workings called sidewalks and frequent cases of falling layers ceilings and rock sliding at the intersection. The difficulty of building the intersection arises from different shapes of the pavement and the wall, so it is necessary to build the place where the pavement penetrates with an arched cross-section with a rectangular wall section.

Obecnie dla zabudowy skrzyzowania stosuje sie stropnice stalowe lub drewniane zabudowywane równolegle do osi chodnika i podparte stojakami indywidualnymi. Brak jest jednak jakiegokolwiek powiazania pomiedzy lukowa obudowa chodnika a równolegla obudowa sciany w miejscu skrzyzowania. Oslabienie zabudowy skrzyzowania, pogarsza koniecznosc usuwania luków ociosowych obudowy lukowej chodnika w miejscu skrzyzowania dla swobodnego ruchu i ustawiania urzadzen i maszyn. Z praktyki górniczej wiadomo, ze w miejscu skrzyzowania sciany z chodnikiem wystepuja najwieksze cisnienia górotworu, które przy odpowiednio silnej zabudowie stropu skrzyzowania powoduja odpadanie bryl z naroza skrzyzowania, czesto tarasujacych skrzyzowania.Currently, steel or built-in wooden canopies are used for building the intersection parallel to the axis of the pavement and supported by individual stands. However, there is no relation whatsoever between the arch cover of the pavement and the parallel wall cover at the crossing point. Weakness building the intersection, worsens the need to remove the side gaps of the pavement hatch casing at the intersection for free movement and setting of devices and machines. It is known from mining practice that at the intersection of the wall with the pavement, the greatest rock mass pressures occur, which strong construction of the intersection ceiling causes the lumps to fall off the corner of the intersection, often blocking intersections.

Ponadto skrzyzowania chodników ze sciana przesuwa sie w miare postepu prac a odprezone i spekane warstwy stropowe w czasie rabowania stwarzaja duze niebezpieczenstwo dla obslugi. Opad warstw przystropowych jest tym wiekszy im dluzej istnieje chodnik. W tej sytuacji obudowa równolegla stropu sciany w miejscu skrzyzowania i oslabiona obudowa lukowa chodnika, wobec usuniecia luków ociosowych, nie powiazane ze soba nie zapewniaja bezpiecznej zabudowy skrzyzowania zarówno w trakcie eksploatacji jak i przesuwanie skrzyzowania w miare postepu prac.In addition, the intersections of the sidewalks with the wall move as the work progresses, and the relaxed and cracked floor layers during robbery pose a great danger for the personnel. Fall of layers roofs, the longer the pavement exists. In this situation, the housing is parallel to the ceiling of the wall at the intersection and the weakened archway of the pavement, in view of the removal of the side hatches, no connected with each other, they do not ensure the safe construction of the intersection, both during operation and and moving the intersection as the work progresses.

Celem wynalazku jest maksymalne zabezpieczenie skrzyzowania sciany z chodnikiem przed opadem warstw stropowych w obrebie skrzyzowania oraz kruszeniem sie naroza skrzyzowania.2 100 764 Istota rozwiazania wedlug wynalazku jest to, ze pólstropnice zabudowane poprzecznie do osi chodnika maja ksztalt sierpa rolniczego i skróconej czesci lukowej, przy czym lukowa czesc pólstropnicy ma ksztalt lukowej chodnikowej obudowy i siega od szczytu chodnika do linii przenikania sciany z chodnikiem a nastepnie przechodzi w prosta stropnice, zas w miejscu podparcia stojakami zaopatrzona jest w elementy zabezpieczajace przed wysuwaniem sie stropnicy z glowic stojaków.The aim of the invention is to maximally protect the intersection of the wall with the pavement against the fall of layers ceilings at the intersection and crumbling at the intersection corner. 2 100 764 The essence of the solution according to the invention is that the half-rails are built transversely to the pavement axis they have the shape of an agricultural sickle and a shortened arched part, with the arched part of the half-blade having the shape of of the archway pavement housing and extends from the top of the pavement to the line where the wall meets the pavement, and then it turns into a simple canopy, and where it is supported with stands, it is provided with securing elements before the canopy extends from the heads of the stands.

W zaleznosci od warunków mozna tez stosowac rozwiazanie którego istota polega na tym, ze pólstropnice zabudowane poprzecznie do osi chodnika maja ksztalt sierpa rolniczego o skróconej czesci lukowej i siegaja od 'szczytu chodnika do linii przenikania sciany z chodnikiem a nastepnie przechodzi w prosta stropnice,przy czym lukowa czesc i prosta stropnica pólstropnicy polaczone sa przegubem a w miejscach podparcia stojakami, pólstropnice maja elementy zabezpieczajace przed jej wysuwaniem sie z glowic stojaków.Depending on the conditions, you can also use the solution, the essence of which is that half-tapers built transversely to the axis of the sidewalk have the shape of a farming sickle with a shortened arched part and extend from 'the top of the pavement to the line where the wall meets the pavement, and then goes into a straight canopy, where the arched part and the straight half-bar canopy are connected by a joint, and at the points of support with stands, the half-beams have elements to prevent it from sliding out of the heads of the stands.

Obudowa wedlug wynalazku skrzyzowan korytarzowych wyrobisk górniczych, zwlaszcza chodników ze scianami, przedstawiona jest w przykladzie wykonania na zalaczonym rysunku, którego fig. 1 przedstawia skrzyzowanie w widoku z góry, fig. 2 — przekrój skrzyzowania poprzeczny do osi chodnika, fig. 3 — skrzyzowania w widoku z góry z gleboka przybierka, fig. 4 — pólstropnice uelastyczniona w widoku z boku, a fig. 5 — fragment pólstropnicy z przegubem w widoku z boku.According to the invention, the lining of the intersections of mining corridors, especially of sidewalks with walls, is shown in an exemplary embodiment in the attached drawing, of which Fig. 1 shows crossroads in top view, fig. 2 - cross-section of the crossroads transverse to the pavement axis, fig. 3 - crossings in top view from a deep trim, fig. 4 - elasticized half-tapes in view from the side, and Fig. 5 shows a fragment of a half-blade with a hinge in a side view.

Obudowe skrzyzowania chodnika ze sciana wedlug wynalazku tworza lukowe pólstropnice 1 w ksztalcie sierpa rolniczego o skróconym luku i profilu poprzecznym identycznym z profilem obudowy chodnika. Lukowa czesc 2 pólstropnicy 1 siega od szczytu chodnikowej obudowy 3 do stropu sciany 4 a jej ksztalt odpowiada ksztaltowi chodnikowej obudowy 3 a nastepnie przechodzi w prosta stropnice 5.According to the invention, the housing of the crossing of the sidewalk with the wall forms arched half-beams 1 in the shape of agricultural sickle with a shortened hatch and a transverse profile identical to that of the pavement housing. Lukov part 2 of half-rails 1 extends from the top of the pavement cladding 3 to the ceiling of wall 4 and its shape corresponds to the shape of the pavement housing 3 and then turns into a straight canopy 5.

Kazda pólstropnica 1 jest swym lukowym koncem wsunieta pod podciagi 6 chodnikowej obudowy 3 i podparta jest dowolna iloscia indywidualnych stojaków 7, przy czym w miejscach podparcia stojakami 7 pólstropnice 1 zaopatrzone sa w elementy zabezpieczajace je przed wysuwaniem sie z glowic stojaków 7.Each half-sill 1 is, with its arch end, slid under the beams of the 6 sidewalk housing 3 and is supported by any number of individual stands 7, with stands 7 at the points of support half-beams 1 are equipped with elements preventing them from slipping out of the heads of the stands 7.

Odcinek zabudowy skrzyzowania pólstropnicami 1 winien byc wiekszy od czynnej szerokosci skrzyzowania i wyprzedzac czolo sciany. W tym celu wykonuje sie przybierke sciany od strony chodnika na glebokosc nie mniejsza od 1 m i dlugosc 2—4 m w zaleznosci od warunków lokalnych. llo*c pólstropnic 1 zabudowywanych na dlugosci skrzyzowania jest dowolna, lecz nie powinna ona byc mniejsza od ilosci luków chodnikowej obudowy 3 na dlugosci skrzyzowania i korzystnym jest, aby pólstropnice 1 zabudowywane byly stycznie do luków chodnikowej obudowy 3.The section of building the intersection with half-ramps 1 should be larger than the active width of the intersection and overtake the face of the wall. For this purpose, the wall is trimmed from the sidewalk to a depth not less than 1 m and a length of 2–4 m depending on local conditions. llo * c half-rails 1 built on the length of the intersection is optional, but it should not be less than the number of gaps in the pavement support 3 at the length of the intersection and it is preferable that the half-bars 1 are installed tangentially to the arches pavement housing 3.

Po zakonczeniu skrzyzowania usuwa sie ociosowe luki chodnikowej obudowy 3 na dlugosci skrzyzowania w ilosci wedlug potrzeb.After completing the intersection, the side gaps of the pavement lining 3 are removed at the length of the intersection as needed.

Z chwila koniecznosci przesuniecia skrzyzowania wobec postepu sciany, wybudowuje sie kolejno pojedyncze pólstropnice 1 od strony podsadzkowej lub zawalowej i przenosi sie w kierunku postepu sciany wydluzajac przybierke sciany, zabudowujac równoczesnie luki ociosowe chodnikowej obudowy 3 na odcinku wyrabowanej obudowy skrzyzowania.When it is necessary to move the intersection in front of the wall, it is built successively single half-rails 1 from the backfill or cave side and moves towards the wall advance by lengthening the top of the wall, at the same time building in the side gaps of the pavement enclosure 3 on the section the plundered crossroads.

W przypadku koniecznosci wykonywania glebokiej przybierki sciany od strony chodnika, poszczególne proste stropnice 5 pólstropnic 4 laczy sie wzajemnie podciagami jak przedstawiono na fig. 3.If it is necessary to make a deep trim of the wall from the sidewalk, individual simple canopies 5 half-beams 4 are interconnected with beams as shown in Fig. 3.

Celem umozliwienia prawidlowej zabudowy skrzyzowania chodnika ze sciana o nachylonym stropie, zastosowano przegub 9 laczacy lukowa czesc pólstropnicy 2 z jej prosta stropnica 5. Przegub 9 moga tworzyc odpowiednio uksztaltowane konce lukowej czesci 2 pólstropnicy 1 i jej prosta stropnica 5 lub przegub 9 moze byc zaopatrzony w gniazda 10 w które wsuwany jest element pólstropnicy 1 a wtedy pólstropnica sklada sie z dwu odrebnych segmentów 3 i 5 latwych w transporcie.In order to enable the correct development of the crossing of the pavement with the wall with an inclined ceiling, there is a joint 9 connecting the arched part of the half-bar 2 with its straight canopy 5. The joint 9 can be formed by the appropriately shaped ends of the arched part 2 of the half-bar 1 and its straight canopy 5 or the joint 9 can be provided with slots 10 in which the half-bevel element 1 is inserted, and then the half-bevel folds from two separate segments, 3 and 5, easy to transport.

W przypadku zmiennej wysokosci sciany lub celem umozliwienia stosowania tej samej obudowy skrzyzowania dla scian o róznej wysokosci, przegub (9\ zaopatrzony jest w obejme 11 i polaczony stale ze stropnica 5 i za pomoca obejmy 11 moze byc mocowany na dowolnej dlugosci lukowej czesci pólstropnicy 2.In the event of a variable wall height or to allow the use of the same housing intersections for walls of different heights, joint (9 \ is provided with a clamp 11 and permanently connected to The canopy 5 and using the clamp 11 can be attached to any length of the arc part of the half-canopy 2.

Zastosowane przegubowe polaczenie elementów 2 i 5 tworzacych pólstropnice 1 uelastycznia obudowe skrzyzowania, co pozwala na stosowanie jej dla pokladów tapiacych.The applied articulated connection of elements 2 and 5 forming half-bars 1 makes the casing more flexible intersection, which allows it to be used for tamping decks.

Claims

Patent claims

1. The support of the intersection of corridor mining workings, especially the intersection of corridor workings with mining workings with a height lower than the height of the heading excavation, the canopies of which are supported by individual stands, characterized by the fact that the half-rails (1) built transversely to the axis of the pavement have the shape of an agricultural sickle with a shortened arch , where the arched part (2) of the half-trestle (1) has the shape of an arched pavement casing (3) and extends from the top of the pavement to the line where the wall and pavement cross, and then turns into a straight canopy (5), and at the point of support with stands (7) provided it is equipped with elements preventing the canopy from slipping out of the heads of stands (7) 100 764 3

2. The support of the intersections of corridor mining workings, especially the intersection of corridor workings and mining workings with a height lower than the height of the heading, the roof rails of which are supported by individual stands, characterized by the fact that the half-rails (1) built transversely to the axis of the sidewalk have the shape of an agricultural sickle with a shortened arch and reach from the top of the pavement to the line of penetration of the wall with the pavement, and then it turns into a straight canopy (5), with the arched part (2) and a straight canopy (5) of the half-bar (1) connected by the joint (9) and with the support at the points of support with stands (7) the half-beams (1) have elements to prevent it from sliding out of the heads of the stands.

3. Housing according to claim 2, characterized in that the joint (9) belonging to the arched part of the half-blade (1) ends with a socket in which the end of the second half-blade segment is embedded or is slidably attached to the arched part (2), and after fixing its position, it is locked with a wedge lock (11). . Fig. 4 Fig. 5