NO880955L

NO880955L - OUTBOARD BOAT MANAGER.

Info

Publication number: NO880955L
Application number: NO88880955A
Authority: NO
Inventors: Thor Aronsen
Original assignee: Trekomponenter As
Priority date: 1988-03-03
Filing date: 1988-03-03
Publication date: 1989-09-04
Also published as: NO880955D0

Description

Oppfinnelsen angår en utenbords båtleider.The invention relates to an outboard boat leader.

Fra tidligere er det kjent leidere anordnet ved båtens baug til bruk under ilandstigning når båten er fortøyd ved f.eks. en holme og har baugen vendt mot denne.Leiderens øvre parti er da festet til båtens baug og dens nedre parti kan være støttet mot et parti av holmen. In the past, leaders have been known to be arranged at the bow of the boat for use during disembarkation when the boat is moored at, e.g. an islet and has the bow facing this. The leader's upper part is then attached to the bow of the boat and its lower part can be supported against a part of the islet.

Leideren kan til nød være anordnet på denne måte når sjøen er rolig. Når båten hiver vil leideren imidlertid kunne hindre båtens frie bevegelse mot holmen før et eventuelt hekkfortøy-ningstau strammes, og støt som da eventuelt inntreffer kan skade båten som leideren. If necessary, the leader can be arranged in this way when the sea is calm. When the boat heaves, however, the leader will be able to prevent the boat's free movement towards the islet before any stern mooring rope is tightened, and shocks that may then occur can damage the boat as well as the leader.

Dersom båten er stor, kan avstanden fra baugen og ned til holmen være stor. Til det ovennevnte bruk kan leideren derfor være lang, slik at den kan være uhåndterlig og oppta stor plass når de er stuet. Under ilandstigning er det videre ofte behov for en landgang. En kort leider som er innrettet bare til påhekting på båten, er i denne forbindelse lite egnet, idet den som regel vil være for kort. If the boat is large, the distance from the bow down to the islet can be large. For the above use, the leader can therefore be long, so that it can be unwieldy and take up a lot of space when stowed. During disembarkation, there is also often a need for a gangway. A short leader which is designed only for hooking onto the boat is not suitable in this regard, as it will usually be too short.

Hensikten med oppfinnelsen er å tilveiebringe en utenbords leider som ikke er beheftet med de ovennevnte ulemper. The purpose of the invention is to provide an outboard leader which is not affected by the above-mentioned disadvantages.

Det karakteristiske ved leideren ifølge oppfinnelsen fremgår av de i kravene angitte, kjennetegnede trekk. The characteristic of the leader according to the invention can be seen from the characteristic features specified in the claims.

Oppfinnelsen skal i det følgende beskrives nærmere under hen-visning til tegningen, som viser et utførelseseksempel på en leider ifølge oppfinnelsen. Fig. 1 er et skjematisk perspektivriss av en leider ifølge oppfinnelsen, anvendt som en baugleider. Fig. 2 er et riss av den på fig. 1 viste leider sett i retnin-gen for pilen A, hvor partier av leideren er skåret bort. Fig. 3 viser et riss av den på fig. 1 viste leider sett i ret-ningen for pilen B. In the following, the invention will be described in more detail with reference to the drawing, which shows an exemplary embodiment of a conductor according to the invention. Fig. 1 is a schematic perspective view of a guide according to the invention, used as a bow guide. Fig. 2 is a diagram of the one in fig. 1 showed the leader seen in the direction of arrow A, where parts of the leader have been cut away. Fig. 3 shows a diagram of the one in fig. 1 showed the leader seen in the direction of arrow B.

Som det fremgår av fig. 1 omfatter leideren en første del 1 og en annen del 2. Hver av disse deler omfatter to stive vanger og en rekke stive trinn 3, 4 resp. 5, 6. En bøyle 7 som strekker seg mellom vangene av den første del ved dennes ene endeparti, kan være dreibart forbundet med disse og være innrettet til innføring i en holdeinnretning 8 som er fast forbundet med f.eks. dekket av en båt 9, ved dennes baug, slik at den første del kan svinges mellom en stilling hvor den henger i bøylen 7 og dens lengdeakse er tilnærmet vertikal, og en stilling hvor den ligger på båtens dekk. As can be seen from fig. 1, the leader comprises a first part 1 and a second part 2. Each of these parts comprises two rigid walls and a series of rigid steps 3, 4 or 5, 6. A hoop 7 which extends between the sides of the first part at its one end part, can be rotatably connected to these and be arranged for insertion into a holding device 8 which is fixedly connected to e.g. the deck of a boat 9, at its bow, so that the first part can be swung between a position where it hangs in the hoop 7 and its longitudinal axis is approximately vertical, and a position where it lies on the boat's deck.

Leiderens nedre del kan være innrettet til å ligge an mot et med stiplede linjer angitt landparti 19 slik at leiderens stilling på denne måte er bestemt når den brukes som en baugleider. The leader's lower part can be arranged to rest against a land portion 19 indicated by dashed lines so that the leader's position is determined in this way when it is used as a bow leader.

Alternativt kan det med den første del vanger f.eks. ved hjelp av skruer dreibart være forbundet en ramme 10 som har partier 11 innrettet til å ligge an mot de respektive båtsider ved baugen, slik at leideren rager ned og bort fra båten. Alternatively, with the first part, e.g. by means of screws, a frame 10 which has parts 11 arranged to rest against the respective boat sides at the bow, be rotatably connected, so that the leader projects down and away from the boat.

Til innstilling av leiderens helningsvinkel kan rammen 10 ha to teleskopiske armer 20, hvis lengde er innstillbar ved hjelp av en i og for seg kjent innretning. For setting the angle of inclination of the leader, the frame 10 can have two telescopic arms 20, the length of which can be adjusted by means of a device known per se.

på den side av den første dels vanger 3 som vender bort fra båten, er det på hver av disse anordnet en første føringsinn-retning 12 innrettet til inngrep med en annen føringsinnret-ning 13 anordnet på hver av vangene 5 av den annen del 2. Som det fremgår av fig. 3, kan de første føringsinnretninger omfatte to T-formede profiler 14, som er forbundet med og strekker seg langs hver sin av den første dels vanger 3. Videre kan de andre føringsinnretninger 13 omfatte et T-formet spor 15 utformet i hver av den annen dels vanger 5 og i disses lengderetning, idet det T-formede profil 14 i tverrsnitt er formtilpasset det T-formede spor 15, slik at det mellom disse er en on the side of the vanes 3 of the first part which faces away from the boat, a first guide device 12 arranged for engagement with another guide device 13 arranged on each of the vanes 5 of the second part 2 is arranged on each of these. As can be seen from fig. 3, the first guide devices can comprise two T-shaped profiles 14, which are connected to and extend along each side of the first part 3. Furthermore, the second guide devices 13 can comprise a T-shaped groove 15 formed in each of the other partly vanes 5 and in their longitudinal direction, the T-shaped profile 14 in cross-section being shape-matched to the T-shaped groove 15, so that between these there is a

klaring og den første dels profiler 14 kan innføres i de respektive spor 15. Føringsinnretningene tillater således innbyrdes bevegelse av leiderens deler bare i dennes lengderetning. clearance and the profiles 14 of the first part can be introduced into the respective grooves 15. The guide devices thus allow mutual movement of the parts of the leader only in its longitudinal direction.

På den side av den første dels nedre trinn som vender mot den annen del, er det anordnet et anslag 16 som er innrettet til anlegg mot et anslag 17 som er anordnet på den side av den annen dels øvre trinn som vender mot den første del. Da disse anslag 16, 17 ikke strekker seg så langt mot den overforlig-gende dels trinn at de berører disse, kan delene beveges innbyrdes uten at anslagene bringes til anlegg mot andre partier av delene. Når leideren henger i bøylen 7 og dens lengdeakse er tilnærmet vertikal og den annen del ikke er understøttet, vil anslagene 16, 17 hindre adskillelse av leiderens deler. I denne innbyrdes stilling av delene er de overlappende partier av disse så store at de tåler de krefter og bøyemomenter som utøves når f.eks. en badende person står på den annen dels nederste trinn. On the side of the lower step of the first part which faces the second part, there is arranged a stop 16 which is arranged to abut against a stop 17 which is arranged on the side of the upper step of the second part which faces the first part. As these projections 16, 17 do not extend so far towards the step of the part above that they touch them, the parts can be moved relative to each other without the projections being brought into contact with other parts of the parts. When the leader hangs in the hoop 7 and its longitudinal axis is approximately vertical and the other part is not supported, the stops 16, 17 will prevent separation of the leader's parts. In this mutual position of the parts, the overlapping parts of these are so large that they can withstand the forces and bending moments that are exerted when e.g. a bather stands on the second part's bottom step.

Dersom leideren benyttes som en baugleider for en båt som er fortøyd ved en holme og det nedre parti av leiderens annen del berører et landparti eller leideren benyttes under bading og berører bunnen, vil hverken båten eller leideren bli skadet når båten hiver fordi den annen del kan gli langs den første del. If the leader is used as a bow glider for a boat moored at an islet and the lower part of the other part of the leader touches a piece of land or the leader is used while swimming and touches the bottom, neither the boat nor the leader will be damaged when the boat pulls because the other part can slide along the first part.

Det T-formede profil 14 og anslagene 16, 17 kan være festet til de tilstøtende deler av leideren ved f.eks. sveising, eller være fremstilt i ett med disse dersom delene fremstilles ved ekstrudering av f.eks. aluminium. The T-shaped profile 14 and the stops 16, 17 can be attached to the adjacent parts of the leader by e.g. welding, or be produced together with these if the parts are produced by extrusion of e.g. aluminum.

Dersom båten ligger ved en brygge, kan leideren være oppvippet fra den ovenfor beskrevne stilling til en stilling hvor det bort fra båten vendende endeparti av den annen del hviler på bryggen. For å hindre sammenskyvning av leiderens deler som følge av båtens bevegelser, kan det gjennom gjennomgående hull i de respektive trinn 4, 6 i den på fig. 2 viste innbyrdes stilling av delene, være ført en med stiplede linjer vist sperrepinne 18. For at brukerne av en slik landgang ikke skal risikere å trå mellom trinnene, kan det på disse være lagt plater av f.eks. kryssfinér hvorpå det er klebet riflede gummip-later, og som er festet til leiderens deler ved hjelp av klem-mer eller lignende. If the boat is at a wharf, the leader can be tilted from the position described above to a position where the end part of the other part facing away from the boat rests on the wharf. In order to prevent the parts of the leader from being pushed together as a result of the boat's movements, through holes in the respective steps 4, 6 in the one in fig. 2 showed the relative position of the parts, a stop pin 18 shown with dashed lines should be used. So that the users of such a gangway do not risk stepping between the steps, plates of e.g. plywood on which grooved rubber plates are glued, and which are attached to the parts of the leader by means of clamps or the like.

For enkel stuing av leideren kan den annen del skyves mot bøy-len 7, slik at leiderens deler tilnærmet fullstendig overlapper hverandre, hvoretter leideren vippes, slik at delene strekker seg hovedsakelig parallelt med dekket. Deretter kan så mange skruer, sikringspinner eller lignende fjernes fra rammen 10 For easy stowing of the leader, the other part can be pushed towards the hoop 7, so that the parts of the leader almost completely overlap each other, after which the leader is tilted, so that the parts extend mainly parallel to the deck. Then as many screws, securing pins or the like can be removed from the frame 10

at denne kan legges ned mot leiderens deler, hvoretter leideren surres. that this can be laid down against the parts of the leader, after which the leader is lashed.

Claims

1. Outboard boat guide, characterized in that it comprises a first and a second part (1, 2) which have rigid sides (3, 5) and steps (4, 6), a stop device (16, 17,

18) and a device (7, 8) for articulated connection with the boat, and that the first part has guide devices (12) which cooperate with guide devices (13) of the second part, the guide devices (12, 13) allowing mutual movement of the parts (1, 2) only in the longitudinal direction of the leader and the stop devices are designed to at least partially prevent such movement.

2. Boat leader as specified in claim 1, characterized in that the joint connection comprises a holding device (8) which is attached to the boat's deck and a hoop 7 connected to the upper part (1) of the sides, allows tilting of the leader between a first position where the hangs almost vertically down the side of the boat and another position where it is located within the rail, by the boat's deck.

3. Boat guide as indicated in clause or 2, characterized in that the first guide devices comprise two T-shaped profiles (14) which are firmly connected to each of the first part's (1) flanges (3) and the other guide devices comprise a T-shaped slot (15) formed in each of the sides (5) of the other part (2), which profiles (14) and slots (15) are form-matched to each other and extend in the longitudinal direction of the sides, so that the profiles (14) can simultaneously inserted into the grooves (15).

4. Boat leader as stated in claims 1-3, characterized in that the first leader part (1) has a device (10) via which it can be supported against the sides of the boat (9) when the leader hangs in the joint device (7, 8), and the stop device comprises a stop (16, 17) which is arranged on each of the parts (1, 2) and which prevents their separation when the second part (2) is moved downwards along the first part (1).

5. Boat leader as stated in claims 1-4, characterized in that the stopper device comprises a safety pin (18) designed for insertion into holes which are formed in adjacent parts of the parts (1, 2) and which extend across the leader's longitudinal direction so that relative movement of the parts can be prevented when the stairs can be used as a gangway.