NO861157L - FISH FARMING DEVICE. - Google Patents

FISH FARMING DEVICE. Download PDF

Info

Publication number
NO861157L
NO861157L NO861157A NO861157A NO861157L NO 861157 L NO861157 L NO 861157L NO 861157 A NO861157 A NO 861157A NO 861157 A NO861157 A NO 861157A NO 861157 L NO861157 L NO 861157L
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
hulls
transom
longship
fish
fish farming
Prior art date
Application number
NO861157A
Other languages
Norwegian (no)
Inventor
Johnny Joergensen
Original Assignee
Bergen Engineering A S
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bergen Engineering A S filed Critical Bergen Engineering A S
Priority to NO861157A priority Critical patent/NO861157L/en
Publication of NO861157L publication Critical patent/NO861157L/en

Links

Landscapes

  • Processing Of Meat And Fish (AREA)
  • Farming Of Fish And Shellfish (AREA)

Description

Oppd rettsanleggUpd court facility

Oppfinnelsen angår et oppdrettsanLegg for fisk som kan plasseres i mindre beskyttet farvann enn eksisterende anlegg. The invention relates to a breeding facility for fish that can be placed in less protected waters than existing facilities.

De tradisjonelle anlegg for oppdrett av fisk har hatt problemer med i hovedsak følgende forhold: The traditional facilities for breeding fish have had problems mainly with the following conditions:

- Skader på konstruksjonen i dårlig vær- Damage to the construction in bad weather

- Forurensning av sitt eget og det omkringliggende miljø- Pollution of one's own and the surrounding environment

- Sykdom på fisken- Disease on the fish

- Dårlig arbeidsmiljøog arbeidsintensiv drift- Poor working environment and labour-intensive operations

Den foreliggende oppfinnelse vil direkte eller indirekte kunne redusere eller eliminere disse problemene. The present invention will directly or indirectly be able to reduce or eliminate these problems.

Det er anvendt prinsipper fra skips- og off-shore teknologi i konstruksjonen for best mulig å ivareta hensyn til stabilitet og styrkemessig integritet. Anlegget vil kunne få klasse som bemannet lekter i et skipsk lass i f i kasjons-selskap, f. eks. Det norske Veritas. Dette vil bety en garanti for anleggets sikkerhet og samtidig redusere forsikringspremiene. Principles from ship and off-shore technology have been applied in the construction in order to ensure stability and integrity in terms of strength as best as possible. The facility will be able to be classed as a manned barge in a ship's cargo in f i cations company, e.g. The Norwegian Veritas. This will mean a guarantee for the facility's safety and at the same time reduce insurance premiums.

På grunn av økt styrke og stabilitet blir mindre beskyttede områder med mere strøm og større dyp tilgjengelige. Anlegget er konstruert for å kunne fortøyes på svai dersom plassforholdene tillater dette. Enkel fortøyning innebærer at det er enkelt å flytte anlegget. Man kan derfor tenke seg å variere mellom en somme r fortøyn ing i relativt åpent farvann og en vinterfortøyning i mere beskyttet farvann. Ut fra ovenstående skulle det være mulig å eliminere forurensning fra anlegget og samtidig sikre fisken det best mulige miljø. Due to increased strength and stability, less protected areas with more current and greater depth become accessible. The facility is designed to be able to be moored on a sway if the space conditions allow this. Simple mooring means that it is easy to move the system. One can therefore imagine varying between a summer mooring in relatively open waters and a winter mooring in more protected waters. Based on the above, it should be possible to eliminate pollution from the plant and at the same time ensure the best possible environment for the fish.

Konstruksjonen har dessuten tilstrekkelig oppdrift, stabilitet og styrke til å kunne bære det som måtte være ønskelig av utstyr for å rasjonalisere driften av anlegget. Det kan anordnes tilstrekkelig kapasitet for lagring av for, brennolje og proviant til at anlegget kan være se l vforsynt . i flere måneder. The construction also has sufficient buoyancy, stability and strength to be able to carry whatever equipment may be desired in order to rationalize the operation of the facility. Sufficient capacity can be arranged for the storage of feed, fuel oil and provisions so that the plant can be self-supplied. for several months.

Det henvises til fig. no. 1 - 3. Oppfinnelsen vedrører en konstruksjon for oppdrett av fisk som innebærer en vesentlig forbedring styrkemessig og sikkerhetsmessig i forhold til eksisterende oppdrettsanlegg. Reference is made to fig. no. 1 - 3. The invention relates to a construction for farming fish which involves a significant improvement in terms of strength and safety compared to existing farming facilities.

Konstruksjonen består av ett senterskrog (1) og to sideskrog (2) som er stivt bundet til senterskroget ved tverrskips f agve rksramme r (3). Disse er plassert mellom hver mær, og øvre del (4) fungerer samtidig som gangvei mellom mærene. Ytre vertikalelement (5) av hver ramme er en bokskonstruksjon som er integrert i sideskroget. Nedre ende av disse er bundet sammen langskips ved hjelp av et gjen-nomgående element (6). The construction consists of one center hull (1) and two side hulls (2) which are rigidly connected to the center hull by the transom frame (3). These are placed between each mare, and the upper part (4) also functions as a walkway between the mares. Outer vertical element (5) of each frame is a box construction which is integrated into the side hull. The lower end of these is tied together longitudinally by means of a through element (6).

Forut er sideskrogene brukket slik at de danner en baug-konstruksjon. Akter er det anordnet to større tverrskips skrog (7) mellom langskipsskrogene hvor oppdrettsteknisk utstyr kan plasseres. Dette sammen med baugkonstruksjonen stiver av konstruksjonen i horisontalplanet ved at de tre skrogene er låst i forhold til hverandre i langskips retning. Forut kan det anordnes innredning etter behov ut fra det valgte ope rasjonsmønster . Ahead, the side hulls are broken so that they form a bow construction. Aft, two larger transom hulls (7) are arranged between the longship hulls where farming technical equipment can be placed. This, together with the bow structure, stiffens the structure in the horizontal plane by the fact that the three hulls are locked in relation to each other in the longship direction. In advance, furnishings can be arranged as needed based on the chosen operating pattern.

I basi sve rsjonen har sideskrogene meget begrenset dypgang mellom tverrskipsrammene. Spningene i sidene som dannes på denne måten kan imidlertid lukkes mer eller mindre permanent dersom det i det enkelte tilfelle skulle være mere hensiktsmessig av oppdrettstekniske grunner. Det samme gjelder åpningene i baugen. In the basic version, the side hulls have very limited draft between the transom frames. However, the gaps in the sides that are formed in this way can be closed more or less permanently if, in the individual case, it would be more appropriate for farming technical reasons. The same applies to the openings in the bow.

Claims (1)

Anordning for oppdrett av fisk, karakterisert v e d at den består av en stiv fartø ylignende konstruksjon sammensatt av to Langskips sideskrog (2) stivt forbundet til et Langskips senterskrog (1) ved hjelp av tverrskips rammekonstruksjoner (3).Device for farming fish, characterized by the fact that it consists of a rigid vessel-like structure composed of two Longship side hulls (2) rigidly connected to a Longship center hull (1) by means of transom frame structures (3). Anordning ifølge krav 1, karakterisert ved at det akter er anordnet to tverrskips skrog (7) som gir ekstra plass og oppdrift i akterskipet og stiver av konstruksjonen i horisontalplanet.Device according to claim 1, characterized in that two transom hulls (7) are arranged aft, which provide extra space and buoyancy in the stern and stiffens the structure in the horizontal plane. Anordning ifølge krav 1, karakterisert ved at mærene dannes av rammer og skrog, og at nettene bæres av disse.Device according to claim 1, characterized in that the nets are formed by frames and hulls, and that the nets are carried by these.
NO861157A 1986-03-24 1986-03-24 FISH FARMING DEVICE. NO861157L (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NO861157A NO861157L (en) 1986-03-24 1986-03-24 FISH FARMING DEVICE.

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NO861157A NO861157L (en) 1986-03-24 1986-03-24 FISH FARMING DEVICE.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NO861157L true NO861157L (en) 1987-09-25

Family

ID=19888828

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO861157A NO861157L (en) 1986-03-24 1986-03-24 FISH FARMING DEVICE.

Country Status (1)

Country Link
NO (1) NO861157L (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NO20180701A1 (en) * 2018-05-18 2019-11-19 Kyrkjeboe Jan Erik Vessels for breeding marine organisms

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NO20180701A1 (en) * 2018-05-18 2019-11-19 Kyrkjeboe Jan Erik Vessels for breeding marine organisms
WO2019221607A1 (en) * 2018-05-18 2019-11-21 Kyrkjeboe Jan Erik Vessel for farming of marine organisms
NO344542B1 (en) * 2018-05-18 2020-01-27 Kyrkjeboe Jan Erik Vessels for breeding marine organisms
CN112533477A (en) * 2018-05-18 2021-03-19 简·艾瑞克·凯嘉波 Ship for cultivating marine organisms
US11840318B2 (en) 2018-05-18 2023-12-12 Jan Erik KYRKJEBØ Vessel for farming of marine organisms

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Chittick Sewn boats in the western Indian Ocean, and a survival in Somalia
GB1233422A (en)
Munar Llabrés et al. Ses Fontanelles Shipwreck (Mallorca, Balearic Islands): An Exceptional Late Roman Vessel and Its Cargo
McGrail Early ships and seafaring: Water transport beyond Europe
US4622912A (en) Draft reduction system for ships
Medas The late-Roman Parco di Teodorico Wreck, Ravenna, Italy: preliminary remarks on the hull and the shipbuilding
US3398716A (en) Submersible twin hulled tug
NO861157L (en) FISH FARMING DEVICE.
US1661855A (en) Cargo vessel
Paasch Illustrated marine encyclopedia
Kotarba-Morley The maritime context of the trans-Mediterranean—Indian Ocean trade: critical review of Roman era vessels of the Red Sea
Fenwick A cognitive approach to extant boat structure in Goa, India
Hornell Constructional parallels in Scandinavian and Oceanic boat construction
Fabre et al. The shipwrecks of Heracleion-Thonis: an overview
Waters Chinese junks: the Pechili trader
Kampbell The Pantano Longarini shipwreck: a reanalysis
Broadwater et al. The Yorktown Shipwreck Archaeological Project: An interim report on the excavation of shipwreck 44Y088
EP0863835B1 (en) A method and arrangement for decreasing the risk for sinking of a ship
US1241367A (en) Reversible boat.
US1021294A (en) Hull and superstructure of ships and boats.
Vidler The Rye river barges
US1699938A (en) Whale-oil-refinery vessel
Tripati Traditional boat-building and navigational techniques of southern Orissa
Sentance The Mtepe: the origins and longevity of an East African craft
DE2160703A1 (en) Swimming wharf or port facility