NO821789L

NO821789L - HEAVY CONSTRUCTION WITH LOADABLE BUSINESS ROOMS, TO SUPPORT A OFFSHORE PLATFORM

Info

Publication number: NO821789L
Application number: NO821789A
Authority: NO
Inventors: Jean-Claude Berthin
Original assignee: Sea Tank Co
Priority date: 1981-06-01
Filing date: 1982-05-28
Publication date: 1982-12-02
Also published as: GB2102481A; GB2102481B; FR2506802B1; JPS57201416A; JPS6019366B2; MX157850A; FR2506802A1

Description

Foreliggende oppfinnelse angår en tung konstruksjon med oppdriftskamre, for understøttelse av en offshore-plattform. The present invention relates to a heavy construction with buoyancy chambers, for supporting an offshore platform.

Kjente konstruksjoner av denne type omfatter en sokkel av betong som skal anbringes på sjøbunnen, idet det over sokkelen er anordnet flere søyler for understøttelse av en plattform, særlig over et undersjøisk oljefelt. Known constructions of this type include a plinth made of concrete which is to be placed on the seabed, with several columns arranged above the plinth to support a platform, particularly over an underwater oil field.

Sokkelen består hovedsakelig av flere kamre ved siden av hverandre, idet veggene er av armert og forspent betong, The plinth mainly consists of several chambers next to each other, the walls being of reinforced and prestressed concrete,

og kamrene er utstyrt med ventiler for innstrømning og utstrømning av vann for variasjon av flytedybden til konstruksjonen. Beregninger viser at for en total høyde for konstruksjonen på mellom omtrent 100 og 200 meter bør sokkelen ha en høyde mellom omtrent 35 og 80 meter, for å sikre tilstrekkelig oppdrift og stabilitet under bygging og flytting av konstruksjonen. Stabiliteten øker med høyden av sokkelen, i henhold til kjente lover for flytende legemer, på grunn av den økede vekt og den store høyde til konstruk-sj onen. and the chambers are equipped with valves for inflow and outflow of water for variation of the floating depth of the structure. Calculations show that for a total height of the structure of between approximately 100 and 200 metres, the plinth should have a height of between approximately 35 and 80 metres, to ensure sufficient buoyancy and stability during construction and moving of the structure. The stability increases with the height of the base, according to known laws for floating bodies, due to the increased weight and the great height of the construction.

Når plattformen skal anbringes på søylene til de kjente konstruksjoner, bringes konstruksjonen til bruksstedet, og nedsenkes i vannet ved progressivt og på en kontrollert måte å tilføre vann i kamrene i sokkelen inntil bare noen få meter av de øvre enderuav søylen eller søylene rager over vannet, og plattformen fløtes på pongtonger over konstruksjonen og heves ved at det fjernes vann fra kamrene, slik at den flytende konstruksjon bærer vekten av plattformen, slik at pongtongene frigjøres. 1 .De kjente konstruksjoner medfører den ulempe at de må bygges på et sted der sjøen har tilstrekkelig dybde, f.eks. 40 eller 60 meter,,til at konstruksjonen kan fullføres mens den er flytende og deretter fløtes til bruksstedet, hvilket begrenser antall brukbare steder langs kysten for slik bygging. When the platform is to be placed on the columns of the known constructions, the construction is brought to the place of use, and immersed in the water by progressively and in a controlled manner adding water to the chambers in the plinth until only a few meters of the upper ends of the column or columns protrude above the water, and the platform is floated on pontoons above the structure and raised by removing water from the chambers, so that the floating structure carries the weight of the platform, so that the pontoons are released. 1. The known constructions entail the disadvantage that they must be built in a place where the sea has sufficient depth, e.g. 40 or 60 meters,,to allow construction to be completed while afloat and then floated to the site of use, limiting the number of usable sites along the coast for such construction.

Dette er grunnen rtil at det har vært foreslått å bygge slike konstruksjoner med en sokkel med liten høyde, og å sikre stabiliteten ved hjelp av oppdriftskamre som rager opp fra toppen av sokkelen. Toppen av oppdriftskamrene er over vannet under transport av konstruksjonen. Når konstruksjonen er brakt på plass er derimot toppen av kamrene i tilstrekkelig dybde til at de ikke utsettes for påvirk-ning av bølger. This is the reason why it has been proposed to build such structures with a plinth of low height, and to ensure stability by means of buoyancy chambers that protrude from the top of the plinth. The top of the buoyancy chambers is above the water during transport of the structure. When the construction has been brought into place, however, the top of the chambers is at a sufficient depth so that they are not exposed to the influence of waves.

Når imidlertid konstruksjonen skal anvendes på forholdsvis liten dybde, og når vekten av den øvre del av konstruksjonen er stor under transporten, hender det at den nød-vendige høyde av oppdriftskamrene for å sikre stabiliteten under transporten, sammen med høyden til sokkelen, nærmer seg eller overstiger vanndybden på bruksstedet. I dette tilfellet vil bølgevirkningen mot de øvre partier av opp-drif tskamrene ha uheldig virkning for stabiliteten til konstruksjonen etter at den er satt på plass. However, when the structure is to be used at a relatively shallow depth, and when the weight of the upper part of the structure is large during transport, it happens that the necessary height of the buoyancy chambers to ensure stability during transport, together with the height of the plinth, approaches or exceeds the water depth at the place of use. In this case, the wave action against the upper parts of the operating chambers will have an adverse effect on the stability of the structure after it has been put in place.

Formålet med den foreliggende oppfinnelse er å komme frem til en konstruksjon som kan bygges på steder med liten vanndybde, og å sikre stabiliteten under transport av konstruksjonen .- også når den har et tungt øvre parti, samt å sikre stabiliteten etter at konstruksjonen er brakt på plass, selv om vanndybden er forholdsvis liten. The purpose of the present invention is to arrive at a structure that can be built in places with shallow water depth, and to ensure stability during transport of the structure - also when it has a heavy upper part, as well as to ensure stability after the structure has been brought on space, even if the water depth is relatively small.

Oppfinnelsen angår således en tung konstruksjon med løs-bare oppdriftskamre, for transport av en plattform til bruksstedet og understøttelse av denne, idet konstruksjonen omfatter en sokkel med flere kamre, i det minste fire kamre er utstyrt med ventiler for tilførsel og utslipp av vann til og fra kamrene, for å gjøre konstruksjonen flytende og for å senke konstruksjonen mens den holdes stabil, i det minste en søyle montert på sokkelen, for understøttelse av plattformen over vannet når sokkelen står på sjøbunnen, The invention thus relates to a heavy construction with detachable buoyancy chambers, for transporting a platform to the place of use and supporting it, the construction comprising a base with several chambers, at least four chambers are equipped with valves for the supply and discharge of water to and from the chambers, to float the structure and to lower the structure while keeping it stable, at least one pillar mounted on the plinth, for supporting the platform above the water when the plinth is on the seabed,

og i det minste tre lukkede oppdriftskamre med vertikal akse og hovedsakelig sirkelformet tverrsnitt, fordelt langs og festet til kanten av sokkelen, ragende opp fra<:>toppen av denne, for å sikre stabiliteten til konstruksjonen, både når denne bærer plattformen under støpingen og ved nedsenkingen til bruksstedet, idet konstruksjonen kjennetegnes and at least three closed buoyancy chambers of vertical axis and essentially circular cross-section, distributed along and attached to the edge of the plinth, projecting from<:>top thereof, to ensure the stability of the structure, both when it supports the platform during casting and at the immersion to the place of use, as the construction is characterized

ved at en avstandsring er anordnet langs kanten av sokkelen for hvert oppdriftskammer, mellom bunnen av oppdriftskameret-og toppen av sokkelen, for dannelse av et mellomkammer, idet oppdriftskammeret understøttes av ringen på en slik måte at oppdriftskameretc kan adskilles fra sokkelen, og en tetning er anordnet i anleggsflaten, for å hindre vann i å komme inn i mellomkameret fra utsiden, og at oppdriftskamerne har avtagende tverrsnitt oppover, og mellomkameret står ved hjelp av en ledning i kommunikasjon med atmosfæren slik at det har atmosfæretrykk, hvorved det oppstår en resulterende, vertikal kraft på grunn av vanntrykket mot veggene og eventuelt toppen av oppdriftskameret, og midler for midlertidig sammenkobling er anordnet for å feste bunnen av kammeret til toppen av sokkelen under transport og nedsenkning, in that a spacer ring is arranged along the edge of the base for each buoyancy chamber, between the bottom of the buoyancy chamber and the top of the base, to form an intermediate chamber, the buoyancy chamber being supported by the ring in such a way that the buoyancy chamber can be separated from the base, and a seal is arranged in the installation surface, to prevent water from entering the intermediate chamber from the outside, and that the buoyancy chambers have a decreasing cross-section upwards, and the intermediate chamber is in communication with the atmosphere by means of a line so that it has atmospheric pressure, whereby a resulting, vertical force due to the water pressure against the walls and possibly the top of the buoyancy chamber, and means of temporary connection are provided to attach the bottom of the chamber to the top of the pedestal during transport and submersion,

idet disse midler muliggjør fjernelse av kammeret. these means enabling removal of the chamber.

Oppfinnelsen skal i det følgende forklares nærmere, under henvisning til de vedføyde tegninger, som skjematisk viser utførelseseksempler. I de tilfeller hvor de samme ele-menter er vist i flere figurer er det benyttet de samme henvisningstall. Fig. 1 viser et vertikalsnitt gjennom en konstruksjon i henhold til oppfinnelsen, i flytende tilstand før plattformen anbringes. The invention will be explained in more detail in the following, with reference to the attached drawings, which schematically show exemplary embodiments. In cases where the same elements are shown in several figures, the same reference numbers have been used. Fig. 1 shows a vertical section through a construction according to the invention, in a floating state before the platform is placed.

Fig. 2 viser konstruksjonen i fig. 1 sett ovenfra.Fig. 2 shows the construction in fig. 1 view from above.

Fig. 3 viser et vertikalsnitt gjennom konstruksjonen under anbringelse av plattformen. Fig. 4 viser et vertikalsnitt gjennom konstruksjonen etter at denne er anbrakt på bruksstedet, stående på sjøbunnen. Fig. 5 viser konstruksjonen stående på sjøbunnen, etter at oppdriftskamrene er frakoblet og fjernet. Fig. 3 shows a vertical section through the construction during installation of the platform. Fig. 4 shows a vertical section through the construction after it has been placed at the site of use, standing on the seabed. Fig. 5 shows the structure standing on the seabed, after the buoyancy chambers have been disconnected and removed.

Fig. 6 viser en detalj A i fig. 1.Fig. 6 shows a detail A in fig. 1.

Konstruksjonen omfatter en sokkel 1 med flere kamre, og høyden til sokkelen er mindre enn ved kjente konstruksjoner, mens den horisontale flate er øket. Konstruksjonen flyter således i mindre dybde, hvilket gjør det mulig å bygge konstruksjonen nesten på et hvilket som helst sted langs kysten, i stedet for bare på steder der sjøen er dyp nær stranden. Søylen eller søylene 2 kan f.eks. være av betong, eller kan være fremstilt som en trekantet stål-konstruksjon . The construction comprises a plinth 1 with several chambers, and the height of the plinth is smaller than in known constructions, while the horizontal surface is increased. The structure thus floats at a shallower depth, which makes it possible to build the structure almost anywhere along the coast, rather than only in places where the sea is deep near the beach. The column or columns 2 can e.g. be made of concrete, or can be made as a triangular steel structure.

Det er nødvendig å kunne styre nedsenkningen av en slik konstruksjon kontinuerlig, og å sikre stabiliteten under fløting og nedsenking, og særlig under montering av plattformen med alt sitt utstyr 3 (se fig. 3) på søylen eller søylene 2. Det er dessuten ønskelig å ha størst mulig vekt på enden av søylen eller søylene under fløtingen og nedsenkningen. Av denne grunn er tre til åtte kjegleform-ede oppdriftskamre 4 med vertikal akse anordnet på toppen av sokkelen og festet til denne, idet kamrene har tynne vegger 32 av armert betong og er lukket øverst av et lokk 34 i form av en kuppel eller en tykk skive av armert betong, og bunnen til kamrene er lukket av en skive av armert betong. Det er funnet at anbringelsen av slike oppdriftskamre med meget større høyde enn sokkelen, anbrakt langs kanten av denne, gjør det mulig å oppnå god stabilitet til tross for den lave sokkel, og at bare en liten del av fordelene med liten flytedybde går tapt. It is necessary to be able to control the immersion of such a construction continuously, and to ensure stability during floating and immersion, and especially during mounting of the platform with all its equipment 3 (see fig. 3) on the column or columns 2. It is also desirable to have the greatest possible weight on the end of the column or columns during the floating and submersion. For this reason, three to eight cone-shaped buoyancy chambers 4 with a vertical axis are arranged on top of the base and attached to it, the chambers having thin walls 32 of reinforced concrete and being closed at the top by a lid 34 in the form of a dome or a thick disc of reinforced concrete, and the bottom of the chambers is closed by a disc of reinforced concrete. It has been found that the placement of such buoyancy chambers with a much higher height than the plinth, located along the edge of this, makes it possible to achieve good stability despite the low plinth, and that only a small part of the advantages of a shallow floating depth is lost.

Under hvert oppdriftskammer, mellom toppen 38 av sokkelen og skiven 36 som danner bunn i kammeret er det anordnet et mellomkammer 10 avgrenset av en avstandsring 11 som ut-gjør en forlengelse av veggen 32 i oppdriftskameret. Opp-drif tskameret står således på toppen av sokkelen ved hjelp av denne ring. Under den nedre flate 12 på ringen er en tetning 13 som hindrer vann i å komme inn i mellomkameret. Under each buoyancy chamber, between the top 38 of the base and the disc 36 which forms the bottom of the chamber, there is arranged an intermediate chamber 10 bounded by a spacer ring 11 which forms an extension of the wall 32 in the buoyancy chamber. The operating chamber thus stands on top of the plinth with the help of this ring. Below the lower surface 12 of the ring is a seal 13 which prevents water from entering the intermediate chamber.

En betongring 14 er støpt på toppen av sokkelen 1, og befinner seg utenfor avstandsringen 11. Den danner en styring som opptar de horisontale krefter som påvirker bunnen.sav oppdriftskameret. Dessuten forbinder midlertidige feste- midler 15, aktive eller passive, oppdriftskameret 4 med toppen av sokkelen 1. Disse midler kan f.eks. være stål-bolter som er fordelt rundt ringen 11 og ført gjennom ringen 14. A concrete ring 14 is cast on top of the base 1, and is located outside the spacer ring 11. It forms a guide that absorbs the horizontal forces that affect the bottom of the buoyancy chamber. In addition, temporary fastening means 15, active or passive, connect the buoyancy chamber 4 to the top of the base 1. These means can e.g. be steel bolts which are distributed around the ring 11 and passed through the ring 14.

En ledning 16 setter mellomkameret 10 i kommunikasjon med ~. atmosfæren på overflaten, for å opprettholde atmosfæretrykk. A line 16 puts the intermediate chamber 10 in communication with ~. the atmosphere at the surface, to maintain atmospheric pressure.

I sokkelen 1 er de rom Al, A2, A3 og A4 som befinner seg direkte under oppdriftskamrene 4 isolert fra de øvrige ballastrom Bl, B2, B3 og B4, og de førstnevnte rom har åpninger 17 som setter rommene i kommunikasjon med mellomkammeret 10. In the base 1, the rooms Al, A2, A3 and A4 which are located directly below the buoyancy chambers 4 are isolated from the other ballast rooms Bl, B2, B3 and B4, and the first-mentioned rooms have openings 17 which put the rooms in communication with the intermediate chamber 10.

Oppdriftskamrene er fortrinnsvis innrettet til, på enThe buoyancy chambers are preferably arranged to, on a

billig måte, å tåle store utvendige trykk under nedsenkningen, på grunn av det sirkelformede tverrsnitt. Kamrene muliggjør dessuten en styrt nedsenkning av konstruksjonen ved hjelp av regulert ballast, idet rommene i sokkelen, bort-sett fra rommene Al, A2, A3 og A4, er fullstendig fylt. Dette gjør det mulig å utligne trykket i ballastrommene, d.v.s. å sette rommene i kommunikasjon med vannet utenfor. Rommene behøver derfor ikke å motstå overtrykk, og kan bygges billig ved bruk av plane skillevegger av betong. Hvert oppdriftskammer 4 omfatter midler for regulering cheap way, to withstand large external pressures during immersion, due to the circular cross-section. The chambers also enable controlled submersion of the structure by means of regulated ballast, as the rooms in the plinth, apart from rooms Al, A2, A3 and A4, are completely filled. This makes it possible to equalize the pressure in the ballast compartments, i.e. to put the rooms in communication with the water outside. The rooms therefore do not need to withstand overpressure, and can be built cheaply by using flat concrete partitions. Each buoyancy chamber 4 includes means for regulation

av ballastmengden, slik at vannivået inne i kamrene kan varieres under de forskjellige transportfaser og nedsenkning av konstruksjoner. Hvert rom A har en ledning 42 tilkoblet en senkeenhet 40 utstyrt med fjernstyrte pumper og ventiler for å variere ballastmengden. of the ballast quantity, so that the water level inside the chambers can be varied during the different transport phases and submersion of structures. Each compartment A has a line 42 connected to a lowering unit 40 equipped with remote-controlled pumps and valves to vary the amount of ballast.

Ved hjelp av de ovenfor beskrevne trekk skjer nedsenkingWith the help of the features described above, immersion takes place

av konstruksjonen i følgende trinn:of the construction in the following steps:

1) Ballastrommene Bl, B2, B3 og B4 i sokkelen fylles med vann, ved åpning av ventiler i senkeenheten 40 som befinner seg i bunnen av en søyle, idet rommene Bl og B3 fylles først, og deretter B2 og B4. Etter dette første trinn blir trykket inne i sokkelen og trykket utenfor hurtig utlignet etter at toppen av sokkelen er neddykket, og oppdriftskamrene og søylen eller søylene gir flyteevne og stabilitet for konstruksjonen, for fløting av denne til bruksstedet, der plattformen skal monteres på konstruksjonen. 1) The ballast chambers Bl, B2, B3 and B4 in the plinth are filled with water, by opening valves in the lowering unit 40 which is located at the bottom of a column, the spaces Bl and B3 being filled first, and then B2 and B4. After this first step, the pressure inside the plinth and the pressure outside are quickly equalized after the top of the plinth is submerged, and the buoyancy chambers and the column or columns provide buoyancy and stability for the structure, for floating it to the site of use, where the platform is to be mounted on the structure.

I denne tilstand kan rommene Al, A2, A3 og A4 som befinner seg under oppdriftskamrene delvis fylles med vann, for eventuelt å regulere vertikalstillingen til konstruksjonen (se fig. 1). 2) Etter at konstruksjonen har kommet til bruksstedet, skjer en delvis fylling av vann i oppdriftskamrene, for å senke konstruksjonen nesten helt under vann, med unntak av noen få meter, og fylling av ballast i hvert kammer skjer ved særskilt styring fra senkeenheten, for å kunne korrigere enhver helning av konstruksjonen hele tiden. Kamrene holdes fast på toppen av sokkelen ved hjelp av ledningen 16, som opprettholder atmosfæretrykk i mellomkameret : 10,,samtidig méd at eventuell lekkasje forbi tetningen 13 kan kompen-seres for ved hjelp av systemet for regulering av ballast i rommene Al, A2, A3 eller A4, som er tilkoblet senkeenheten. In this state, the rooms Al, A2, A3 and A4 which are located below the buoyancy chambers can be partially filled with water, in order to possibly regulate the vertical position of the construction (see fig. 1). 2) After the construction has arrived at the site of use, a partial filling of water takes place in the buoyancy chambers, in order to lower the construction almost completely under water, with the exception of a few meters, and filling of ballast in each chamber takes place by separate control from the lowering unit, for to be able to correct any inclination of the construction at all times. The chambers are held firmly on top of the plinth by means of the line 16, which maintains atmospheric pressure in the intermediate chamber: 10,, at the same time that any leakage past the seal 13 can be compensated for by means of the system for regulating ballast in the chambers Al, A2, A3 or A4, which is connected to the lowering unit.

Plattformen 3, som i to ender bæres av pongtonger 6,7 bringes over søylen eller søylene til konstruksjonen. Regulering: av ballasten i oppdriftskamrene bevirker, i henhold til Arkimedeses lov, at konstruksjonen heves og bærer vekten av plattformen, og derved avlaster pongtongene som tidligere bar plattformen. The platform 3, which is supported at two ends by pontoons 6,7 is brought over the column or columns of the structure. Regulation: of the ballast in the buoyancy chambers causes, according to Archimedes' law, that the structure is raised and carries the weight of the platform, thereby relieving the pontoons that previously supported the platform.

Etter at plattformen er fastgjort til enden av søylen eller søylene, skjer en kontrollert minskning av ballasten i oppdriftskamrene, for å bringe konstruksjonen til en bestemt flytedybde for fløting til bruksstedet. After the platform is attached to the end of the column or columns, a controlled reduction of the ballast takes place in the buoyancy chambers, to bring the structure to a specified floating depth for floating to the site of use.

3) Det tredje og siste trinn, nemlig nedsenkningen, ut-føres etter at konstruksjonen er korrekt anbrakt over bruksstedet, og nedsenkingen skjer ved at oppdriftskamrene 4 fylles. Når sokkelen 1 har kommet til anlegg mot sjøbunnen og dersom posisjonen er korrekt, sikres stabiliteten til 3) The third and last step, namely the immersion, is carried out after the construction has been correctly placed over the place of use, and the immersion takes place by filling the buoyancy chambers 4. When the shelf 1 has come into contact with the seabed and if the position is correct, stability is ensured

plattformen midlertidig ved å fylle oppdriftskamrene fullstendig (se fig. 4). Operasjonen avsluttes med at oppdriftskamrene 4 løsgjøres. Dette skjer ved at midlene 15 for midlertidig fastgjøring, mellom sokkelen og oppdriftskamrene, løsnes automatisk, eller av dykkere. Dermed blir rommene Al, A2, A3 og A4 åpne mot vannet,;'og trykket i mellomkameret 10 blir det samme som i det omgivende vann. I dette øyeblikk påvirker oppdriftskamrene 4 sokkelen 1 bare med sin egen vekt, som kan være minsket ved minskning av vannivået i kamrene. Kamrene heves til overflaten, tømmes for å flyte, og fløtes bort. 5) For å gi konstruksjonen som står på sjøbunnen stabilitet, fylles'søylen eller søylene som bærer plattformen over vannet. the platform temporarily by filling the buoyancy chambers completely (see Fig. 4). The operation ends with the buoyancy chambers 4 being detached. This happens by the means 15 for temporary attachment, between the base and the buoyancy chambers, being loosened automatically, or by divers. Thus, the rooms A1, A2, A3 and A4 are open to the water, and the pressure in the intermediate chamber 10 becomes the same as in the surrounding water. At this moment, the buoyancy chambers 4 affect the base 1 only with their own weight, which may be reduced by reducing the water level in the chambers. The chambers are raised to the surface, deflated to float, and floated away. 5) To give stability to the structure standing on the seabed, the column or columns that carry the platform above the water are filled.

Oppfinnelsen gjør det således mulig å oppnå, stabilitet under fløting og kontrollert nedsenking av en tung konstruksjon som omfatter en sokkel 1 av betong og i det minste en søyle 2 som er innrettet til å bære en plattform 3 over vannet, idet plattformen sammen med sitt utstyr anbringes på plass på toppen av søylen eller søylene før konstruksjonen senkes på plass på sjøbunnen, idet sokkelen omfatter ballastrom Bl, B2, B3, B4, Al, A2, A3, A4, i det minste tre oppdriftskamre 4 som er festet til det øvre parti av sokkelen 1 og motstår det hydrauliske trykk fra utsiden helt til de heves etter den endelige nedsenking av konstruksjonen. The invention thus makes it possible to achieve stability during floating and controlled submersion of a heavy structure comprising a base 1 of concrete and at least one pillar 2 which is designed to carry a platform 3 above the water, the platform together with its equipment is placed in place on top of the column or columns before the construction is lowered into place on the seabed, the base comprising ballast spaces Bl, B2, B3, B4, Al, A2, A3, A4, at least three buoyancy chambers 4 which are attached to the upper part of the base 1 and resist the hydraulic pressure from the outside until they are raised after the final immersion of the construction.

For dette fylles rommene Al, A2, A3 og A4 delvis med vann og holdes under atmosfæretrykk, mens ballastrommene Bl, B2, For this, the spaces Al, A2, A3 and A4 are partially filled with water and kept under atmospheric pressure, while the ballast spaces Bl, B2,

B3 og B4 fylles med vann for frakting av konstruksjonen fra byggestedet til bruksstedet. Oppdriftskamrene 4 fylles deretter delvis med vann for å senke konstruksjonen ned i vannet for å muliggjøre anbringelse av plattformen, som understøttes av pongtonger, på toppen av søylen eller'søy1-ene. Kamrene tømmes deretter delvis for vann for å heve konstruksjonen, løfte plattformen 3 og frigjøre de flytende pongtonger 6,7. Kamrene fylles deretter med vann for den endelige nedsenking av konstruksjonen, hvoretter de løsgjøres fra sokkelen 1, ved fylling av rommene Al, A2, A3 og A4, og tømmes til slutt delvis, heves og fraktes bort. B3 and B4 are filled with water for transporting the structure from the construction site to the site of use. The buoyancy chambers 4 are then partially filled with water to lower the structure into the water to enable placement of the platform, which is supported by pontoons, on top of the column or islands. The chambers are then partially emptied of water to raise the structure, lift the platform 3 and release the floating pontoons 6,7. The chambers are then filled with water for the final immersion of the structure, after which they are detached from the plinth 1, by filling the spaces Al, A2, A3 and A4, and finally partially emptied, raised and carried away.

Oppfinnelsen gjør det således mulig å bygge fullstendig, i et tørrlagt basseng, offshore-konstruksjoner for midlere dybder (100 til 200 meter) på steder som ikke oppviser særlig store vanndyp i nærheten av byggestedet. The invention thus makes it possible to build completely, in a dry pool, offshore constructions for medium depths (100 to 200 meters) in places that do not have particularly large water depths in the vicinity of the construction site.

Claims

1. Heavy construction with removable buoyancy chambers for transporting - an offshore platform to the place of use, and to support the platform by the construction standing on the seabed, comprising a plinth (1) made of concrete with several rooms, at least four tight ballast spaces (Bl, B2, B3, B4) equipped with means to increase and decrease the ballast, by supplying and discharging water to and from the spaces, so that the structure can be liquefied or lowered under constant control of stability , at least one column (2) projecting from the plinth to support the platform (3) above the water when the plinth is on the seabed, and at least three buoyancy chambers (4) with vertical axis and mainly circular cross-section, the chambers being fixed to the top of the plinth (1) and protrudes from this, to ensure the stability of the structure when it carries the platform during transport and immersion to the place of use, characterized in that a circular spacer ring (11) is arranged under each buoyancy chamber (4), between the bottom (36) of the chamber and the top (38) of the base, for the formation of an intermediate chamber (10), that the buoyancy chamber rests on the intermediate ring, in such a way that the chamber can be separated from the base in a separation surface (12), that a seal (13) is arranged against this separating surface, to prevent water from penetrating into the intermediate chamber (10), that the cross-section of the buoyancy chambers decreases upwards, that a line (16) forms communication between the intermediate chamber (10) and the atmosphere above the water, for to maintain atmospheric pressure, so that a downward force acts against the buoyancy chamber due to the water pressure against the inclined walls (32) and possibly against the top (34) of the chamber s and that a damper is arranged to temporarily connect the buoyancy chambers (4) to the base (I) , by attaching the bottom of the chamber to the top (38) of the base during transport and immersion, and to finally detach the chamber.

2. Construction as stated in claim 1, characterized in that the base (1) under each intermediate chamber comprises a separate room (A3) which is isolated from the other rooms (Bl, B2, B3, B4) as the top (38) of this separate chamber has at least one opening (17) which puts the chamber in communication with the intermediate chamber (10), so as to achieve the same pressure against each side of the top.

3. Construction as stated in claim 1, characterized in that the spacer ring (11) is partly made up of an extension of the wall (32) of the operating chamber (4) downwards, the seal (13) being placed below this extension.

4. Construction as stated in claim 3, characterized in that the top (38) of the base (1) comprises a guide ring (14) which surrounds the spacer ring (II).

5. Construction as stated in claim 1, characterized in that it includes means (40, 42) for increasing and decreasing the ballast, in order to thus be able to increase and decrease the ballast in each buoyancy chamber (4) and in the special room (A) .