NO770583L

NO770583L - DIVIDABLE CONTAINER.

Info

Publication number: NO770583L
Application number: NO770583A
Authority: NO
Inventors: Luciano Bidoglio; Ezio Ghigo
Original assignee: Anic Spa; Patty S P A
Priority date: 1976-02-23
Filing date: 1977-02-22
Publication date: 1977-08-24
Also published as: DK77277A

Description

Foreliggende oppfinnelse angår en delbar beholder som består av to deler med passende form og størrelse, laget av plast, som er satt sammen etter fylling av den del som har det største volum. Oppfinnelsen er, ved hjelp av et utførelseseksempel, vist på den vedføyde tegning. Fig. 1 viser i perspektiv de to deler satt sammen slik at de danner en beholder med koffertlignende form. Fig. 2 og 3 viser tverrsnitt av de to deler som utgjør beholderen, idet delene er stablet i hverandre for forsendelse eller lagring. Fig. 4 viser i snitt to lukkede beholdere stablet på hverandre. The present invention relates to a divisible container consisting of two parts of suitable shape and size, made of plastic, which are assembled after filling the part with the largest volume. The invention is, by means of an embodiment, shown in the attached drawing. Fig. 1 shows in perspective the two parts put together so that they form a container with a suitcase-like shape. Fig. 2 and 3 show cross-sections of the two parts that make up the container, the parts being stacked together for shipment or storage. Fig. 4 shows in section two closed containers stacked on top of each other.

Hver del er utstyrt med to hengselhalvdeler, et håndtak av plast Each part is equipped with two hinge halves, a plastic handle

og to låshalvdeler som delvis er laget av metall og delvis av plast. and two lock halves which are partly made of metal and partly of plastic.

Til kanten av hver del kan festes en aluminiumlist som utgjør An aluminum strip can be attached to the edge of each part which makes up

både anslag og forsterkning for delene. Delene kan ha rektangulært tverrsnitt, og de kan også være trapesformede eller buet. both estimates and reinforcement for the parts. The parts can have a rectangular cross-section, and they can also be trapezoidal or curved.

Nærmere bestemt er den del som utgjør underdelen av beholderen More specifically, it is the part that makes up the lower part of the container

slik utformet at dens anleggsflate har et forsenket parti, mens den del som utgjør-;overdelen av beholderen er slik utformet at den har et svakt utragende parti som motsvarer det forsenkede parti på underdelen, idet utformingen av disse partier er frembragt i og med fremstillingen av delene, på en slik måte at det oppnås et nøyaktig inngrep mellom partiene under transport designed in such a way that its contact surface has a recessed part, while the part that makes up the upper part of the container is designed in such a way that it has a slightly protruding part that corresponds to the recessed part on the lower part, as the design of these parts is produced in and with the manufacture of the parts, in such a way that a precise engagement is achieved between the parts during transport

av beholderne (fig. 4). of the containers (fig. 4).

Delene kan være^ laget av et termoplastisk material., fortrinnsvis The parts may be made of a thermoplastic material, preferably

en ABS-plast eller polypropylen, eller slagfast polystyren, både ved varmpressing og vakuumforming. an ABS plastic or polypropylene, or impact-resistant polystyrene, both by hot pressing and vacuum forming.

Beholdere fremstilt på denne måte kan brukes generelt for pakking, både i.tekstilindustrien (slik som for tepper o.l.) og i finmekanisk industri, i elektronikkindustri osv., i det hele tatt i tilfeller der frakting av tomme beholdere (som ikke kan demonteres eller settes sammen av brukeren) medfører en utgift.som er bestemmende for bruken av beholderen. Containers produced in this way can be used in general for packaging, both in the textile industry (such as for carpets etc.) and in the fine mechanical industry, in the electronics industry, etc., in general in cases where the transport of empty containers (which cannot be disassembled or placed together by the user) entails an expense which determines the use of the container.

En slik type beholder byr på betydelige fordeler i forhold til Such a type of container offers significant advantages compared to

de som er-vanlig brukt, slik som: those that are commonly used, such as:

- lave fraktomkostninger fra produsent til bruker, ettersom det i det rom som ville opptas av en konvensjonell beholder (dvs. en beholder som er satt sammen før den skal fylles) er mulig å stable i hverandre i det minste 1G til 12 deler, tilsvarende 5 til 6 ferdige beholdere. - muligheten for å stable et stort antall deler i et begrenset rom, slik at det er mulig å redusere den nødvendige lagerplass for beholderne. - hensiktsmessig i bruk fordi det ikke er nødvendig ved fyllingen å fremføre hele den åpne beholder, men bare en halvdel av den, - low shipping costs from producer to user, as in the space that would be occupied by a conventional container (i.e. a container that is assembled before being filled) it is possible to stack at least 1G to 12 parts, corresponding to 5 for 6 finished containers. - the possibility of stacking a large number of parts in a limited space, so that it is possible to reduce the necessary storage space for the containers. - convenient in use because it is not necessary to move the entire open container when filling, but only half of it,

dvs. en enkelt del. i.e. a single part.

- forbedret motstandsdyktighet og øket brukstid i forhold til kjente beholdere. - mulighet til å lagre beholderne utendørs,. både med og uten innhold. - improved resistance and increased service life compared to known containers. - possibility to store the containers outdoors. both with and without content.

- en pris som er konkuransedyktig med hittil kjente beholdere. - a price that is competitive with previously known containers.

- forbedret mulighet for istabling eller påstabling (til større høyde enn ved hittil kjente beholdere). Utformingen gir også - improved possibility of stacking or re-stacking (to a greater height than with previously known containers). The design also provides

en absolutt stabil istabling også under transport. absolutely stable stacking also during transport.

- muligheten til å fremstille delene i alle farger og nyanser. - the possibility to produce the parts in all colors and shades.

Claims

1. Divisible container, characterized by the fact that it consists of two parts of plastic, as the assembly and closure take place after filling in the lower part, which has the largest volume, as the parts, after assembly, give the container a shape like a suitcase.

2. Divisible container as stated in claim 1, characterized in that the parts have a rectangular cross-section or a trapezoidal cross-section, or a rounded design, and are designed in such a way that the lower part has a recessed part in the lower surface and the upper part has a protruding, corresponding part on the upper surface.